pubblicato il 20 febbraio 2008
Nuova Audi A4 Avant
Tolti i veli alla familiare di Ingolstadt
La definizione della gamma della nuova Audi A4 prosegue con la presentazione della versione station wagon, la versione di carrozzeria destinata a raccogliere i maggiori consensi: qualità tedesca, tecnologia tedesca, comfort tedesco, fascino tedesco e spazio in abbondanza.
Fermi restando tutti i contenuti tecnici della A4 berlina, le cui consegne stanno delicatamente prendendo ritmo, il nuovo “step” evolutivo che il modello per il segmento D proposto dalla Casa di Ingolstadt mette sul piatto va nella direzione di una maggiore abitabilità e un carattere più sportivo.
LA NUOVA AVANT
Rispetto al modello precedente, lo sbalzo anteriore è stato ridotto, il cofano motore e il passo sono invece stati allungati. La nuova A4 Avant misura 4,70 metri: quasi 12 centimetri in più. La carrozzeria acquista maggiore rigidità e sicurezza a fronte, tuttavia, di una riduzione di peso di circa il 10%.
A partire da una capienza iniziale di 430 litri, lo spazio complessivo può raggiungere 1.430 litri. Ovviamente, come configurazione di serie, lo schienale posteriore è abbattibile nella misura 1/3 e 2/3; come optional, è disponibile un dispositivo per il carico passante, con sacca separata per sci e snowboard. La parte posteriore della A4 Avant è rivestita di fine moquette e presenta elementi “intelligenti” e utili in nome della praticità: fondo ribaltabile del vano di carico e una comoda copertura del bagagliaio avvolgibile con un lieve tocco. Come optional, sono disponibili il comando elettromeccanico del portellone e un set di fissaggio bagagli.
ABITACOLO
Offre tutti gli atout della berlina: nuovo livello di comfort, comunanza, in alcuni elementi, con la ammiraglia A8, soluzioni intelligenti (freno di parcheggio elettromeccanico che ha permesso di eliminare la leva del freno a mano, nuovo climatizzatore più efficiente, airbag autoadattativi, pretensionatori con limitatori della forza di ritenuta attivabili e riconoscimento della posizione dei sedili anteriori)
MOTORI
La nuova Audi A4 Avant entra in listino con due motori a benzina e due Turbodiesel, tutti con sistema di alimentazione a iniezione diretta FSI (di benzina) e TDI (di gasolio). In media, la potenza dei motori è aumentata di circa l’8% rispetto alla generazione precedente. Al contempo il consumo è sceso di quasi il 12% (benzina), e di circa il 9% (gasolio).
Audi A4 1.8 TFSI Avant: questo quattro cilindri, leggero e compatto, eroga 160 CV (118 kW) e una coppia di 250 Nm in un intervallo compreso tra 1.500 e 4.500 giri. L’iniezione diretta di benzina e la sovralimentazione turbo costituiscono una combinazione ideale. La vettura passa da 0 a 100 km/h in appena 8,9 secondi, raggiungendo una velocità massima di 218 km/h. Optional il cambio automatico continuo multitronic.
Audi A4 3.2 FSI Avant quattro: è il motore più potente (per ora) ed è in grado di erogare 265 CV (195 kW) e di raggiungere una coppia di 330 Nm in un intervallo di regime compreso tra 3.000 e 5.000 giri. Nel motore V6 sono state introdotte alcune innovazioni, quali la netta riduzione dell’attrito interno e il sistema di comando valvole, “Audi Valvelift System”, studiato per variare l’alzata delle valvole di aspirazione. Il 3.2 FSI assicura un comportamento molto vivace, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,4 secondi e una velocità massima di 250 km/h. Rispetto al modello precedente, il consumo di carburante è sceso di 1,5 litri ogni 100 km. Questa versione è equipaggiata di serie con trazione integrale quattro e cambio manuale a 6 marce (optional l’automatico Tiptronic)
Audi A4 2.0 TDI Avant: monta un nuovo impianto d’iniezione Common Rail; altre innovazioni riguardano il turbocompressore e la geometria dei pistoni. Questo modello è offerto in due versioni di potenza: da 143 CV e una coppia di 320 Nm e da 170 CV e una coppia di 350 Nm (quest’ultimo è destinato ad integrare la gamma di motorizzazioni in un secondo momento). Il TDI da 143 Cv scatta da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi e tocca 208 km/h. Per la versione Diesel più potente, sono sufficienti 8,6 secondi per raggiungere i 100 km/h, mentre la velocità massima è di 222 km/h. Optional il cambio automatico continuo multitronic.
Audi A4 3.0 TDI Avant quattro: Il 3.0 TDI si presenta come una novità, soprattutto in fatto d’iniezione e di sovralimentazione. Il tre litri Diesel, in combinazione con un cambio manuale a 6 marce, eroga 240 CV (176 kW) e sviluppa una coppia di 500 Nm in un intervallo di regime compreso tra 1.500 e 3.000 giri. L’accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,3 secondi e la velocità massima di 250 km/h sono una chiara attestazione del carattere dinamico di questo motore. Questa versione è equipaggiata di serie con trazione integrale quattro e cambio a 6 marce.
ALLESTIMENTI E PERSONALIZZAZIONI
La nuova Audi A4 Avant presenta tre linee di allestimento: Attraction, Ambition e Ambiente. Per la dinamica “S line” sono disponibili a scelta un pacchetto per gli esterni e uno sportivo. Nell’ampia gamma di optional rientrano gli allestimenti di lusso con sedili climatizzati comfort ventilati, il climatizzatore automatico a tre zone, l’“Advanced key” che permette di accedere alla vettura senza chiave e di avviarla tramite un pulsante e il sistema dinamico “Adaptive Light”. Per chi adora il panorama offerto dal cielo, si può optare per un ampio tetto panoramico in vetro.
La vettura può essere arricchita con una serie di sistemi high-tech come il “Park Distance Control”, il sistema di assistenza al mantenimento della corsia “Audi Lane Assist” e “Audi Side Assist” che avvisa il guidatore in caso di cambio inavvertito di corsia. Il sistema “Adaptive Cruise Control”, infine, mantiene costante la distanza dal veicolo che precede.
In una logica di entertainment, è disponibile il Music Interface” (AMI) con connessione per l’iPod. Come ulteriori integrazioni sono disponibili i sistemi di navigazione con MMI Basic plus o con DVD incluso MMI, che consentono l’impiego di un telefono cellulare con sistema Bluetooth e sono combinati con il sistema d’avanguardia MMI. Il top dell’intrattenimento HiFi è rappresentato dal sistema audio Bang & Olufsen: un amplificatore da 505 Watt a 10 canali per 14 altoparlanti.
L’introduzione nel mercato della A4 Avant è prevista per la primavera 2008.
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RS 4 Avant
Autore: Alvise-Marco Seno
Tag: Anticipazioni , Audi
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Nuovo commento 64 Commenti
2
Veramente bella ed elegante
Fabiko
Pubblicato il 20/02/2008 alle 09:25
Tutta un'altra storia rispetto a quel cassone da morto del mercedess... Questa si che è una bella macchina... anche se però questo colore non le dona secondo me
3
Bella
kkk
Pubblicato il 20/02/2008 alle 09:48
Senza commentare le proposte di case rivali, direi che è una delle più belle station wagon in circolazione. Non ha capacità di carico eccezionali (430 litri sono pochini) ma la linea ha un fascino indiscutibile.
4
Non mi apsettavo niente di originale dall'Audi .....
AndreaSZ
Pubblicato il 20/02/2008 alle 11:29
... ma speravo in qualcosa di un filino. Intendiamoci, non è male, x chi ama la sobrietà e l'eleganza è decisamente migliore della classe C SW. Spesso le Avant sono + belle delle rispettive berline, non in questo caso. Continuo a pensare che la A6 Avant sia l'Audi ( con la R8 )e la SW ( insieme alla 159SW ) + riuscita esteticamente. In compenso il montante posteriore è inclinato come nella A6, quasi come nella stupenda vecchia Audi 100 Avant.
5
Il montante posteriore le dona decisamente molto + dinamismo della vecchia
AndreasZ
Pubblicato il 20/02/2008 alle 11:32
6
Bella è bella...
Paolo
Pubblicato il 20/02/2008 alle 12:42
sicuramente più bella ed elegante della Classe C.
7
LA SIGNORA DEGLI ANELLI...
Manuel Audi A3
Pubblicato il 20/02/2008 alle 13:03
senza parole...ancora grande audi...
8
e come dice l'articolo...
Manuel Audi A3
Pubblicato il 20/02/2008 alle 13:07
qualità tedesca, tecnologia tedesca, comfort tedesco, fascino tedesco e spazio in abbondanza... e aggiungerei una cosa:potenza tedesca...
9
BEN FATTA
Alex
Pubblicato il 20/02/2008 alle 13:43
Non sono un amante del marchio Audi, pero' devo ammettere che questa A4 SW e' propio bella! Inoltre anche se giustamente, ricorda la versione precedente e' stata rivista in molti aspetti e la linea e' veramente strepitosa! Sono convinto che, per come sta lavorando Audi a livello stilistico e di idee, ha gia' superato Mercedes e si sta' avvicinando sempre piu' a BMW!
10
TAMARRA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
RosoXR
Pubblicato il 20/02/2008 alle 15:52
come tutte le tedesche!
11
Manuel Audi A3, vai a vivere a Dresda, li si sta una meraviglia.
Pubblicato il 20/02/2008 alle 15:57
12
RAGAZZI
napo
Pubblicato il 20/02/2008 alle 17:05
ke auto.. qnd ho visto l articolo nn potevo crederc... pur avendo una A6 avant in garage non posso ke ammirare qst strepitosa auto.. dopo la A6 avant è la wagon + bella elegante e riuscita del mondo... le parole nn si sprecano... x anni le sw audi sono state+ belle delle concorrenti ma adesso nn cè proprio storia.. le rivali non venderanno+1auto dopo la primavera, qnd sarà messa in vendita qst modello... interno simil A6 e personalità da vendere tipica A4(ne ho avute2).. quindi 11e lode... FAN-TAS-TI-CA ALL AVANGUARDIA DELLA TECNICA
13
Solito....
Alberto
Pubblicato il 20/02/2008 alle 17:40
se è bella la A6 è per forza bella anche questa..è solo più corta...comunque piace anche a me, anzi la A4 mi è sempre piaciuta
14
bravo napo...
Manuel Audi A3
Pubblicato il 20/02/2008 alle 18:15
hai ragione,e grande audi ke non finisce mai di stupirci. grande grande grande la signora degli anelli...
15
Manuel
Mirko Mandelli (ex M )
Pubblicato il 20/02/2008 alle 18:22
Onestamente, quanti anni hai?
16
Mi chiedo come una persona latina possa mai fare una sorta di tifo ...
AndreaSZ
Pubblicato il 20/02/2008 alle 18:39
.... irrefrenabile x una gelida espressione di un paese freddo come è l'Audi. Rispetto sempre, anche ammirazione ma una fede non è comprensibile. Cmq non credo che venderà + di quanto non abbia fatto mai una sw Audi.
17
origgginale
madmax
Pubblicato il 20/02/2008 alle 19:41
bravo manuel c'è l'hai la spilletta audi da piccare sulla magliettina di topolino?
18
IN USA
ANTI AUDI
Pubblicato il 20/02/2008 alle 20:10
VIENE VENDUTA A 25 MILA EUR LA A4 NUOVA 3,2 BENZA MA NESSUNO LA COMPRA LA INFINITI G37 LA STA LETTERALMENYE MASSACRANDO|
19
bella ma....
danmaxxx
Pubblicato il 20/02/2008 alle 20:13
Bella, ma non strepitosa. A chi piace il genere station wagon (familiare!) di sicuro piacerà molto ma non è una macchina di quelle che non ti fanno dormire la notte. Insomma, a Ingolstad hanno eseguito bene il compitino ma tra dieci anni non se la ricorderà nessuno...(intendiamoci, come molte altre auto dei giorni nostri). Ho un sacco di amici che la compreranno perchè avevano il modello vecchio e quindi, fidelizzati cambieranno in questa. Un paio di dubbi: 1) Vale tutti i soldi che costa? Non solo a mio parere le macchine tedesche sono un po' fuori dal mondo ormai..e le audi station non fanno eccezione. 2) Consumi.....tutti quelli che conosco con A4 station non sono soddisfatti...mi spiegate perchè?
20
rispondo
napo
Pubblicato il 20/02/2008 alle 23:49
x andrea SZ beh se segui 1minimo i miei post capisci il perchè della mia FEDE nn solo x le tedesche in generale, ma sopratt x AUDI: ho espresso tnt volte la mia ammirazione x come stanno gestendo TUTTI i vari marchi del gruppo: Rinascita seat skoda, ma sopratt BENTLEY E BUGATTI per non parlare di LAMBORGHINI... fiat nn riesce a sorreggere neanke se stessa, figuriamoci ferrari e maserati, secondo me in netto declino. sono stato personalm alla fabbrica Lambo e sfiderei kiunque a dire ke la gestione possa essere migliorabili:no. PERFETTA. ammiro case come Audi che sanno come si fanno le auto, anke xkè si servono delle migliori tecnologie( x lo+inventate da loro-vedi trazione quattro anni '80,lo saprai) e dei migliori uomini:vogliamo parlare dei designers con a capo DE SILVA?secondo me il migliore al mondo. vedere R8/A6 Avant.. sono sicuro ke uno come te andrea sia sicuramente salito su un audi, se nn ne hai mai posseduta una ti invito a comprarla o a provarla x1periodo xkè ne rimmarresti sicuramente soddisfatto, piacevolmente soddisfatto. x danmaxxx penso oggettivamente ke audi sia uno di quei marchi ke produce auto ke valgono proprio il loro prezzo, o cmq hanno il migliore rapporto qualità prezzo rispetto alle rivali.. motori? ahaha tra i migliori del segmento, inferiori FORSE solo a bmw; ke cmq perde in assemblaggi e qualità costruttiva, nonke in design(parere personale) e interni(parere oggettivo). stimo molto mercedes, ma la nuova C SW a confronto di qst A4 Avant, sembra concepita anni e anni fa. ENNESIMO CAPOLAVORO.. io la penso così: andrea SZ: se non venderà +delle sue antenate(sfiderei kiunque a battere quei dati di vendita), riuscirà SICURAMENTE a ripeterne il successo, TI SEMBRA POCO?
21
Davvero riuscita
FERRAGLIA
Pubblicato il 21/02/2008 alle 00:43
Quoto napo. Penso che spesso mi trovo in sintonia coi tuoi commenti per un semplice motivo: ho anch'io un Audi ed è una A6 Allroad 3.0 tdi tiptronic.Straordinaria! Per quanto riguarda la sorella minore la A4 Avant innanzitutto è degno di nota che la vettura è più lunga e più larga ma il peso non aumenta.Aumenta però il piacere di guida.Decisamente più appetibile della sua principale rivale la C SW.
22
domandone agli esterofili
pluto
Pubblicato il 21/02/2008 alle 08:30
Da sempre rompete i maroni con l'eccessivo peso della 159, autentica scultura su 4 ruote. Sapete quanto pesa la nuova a4 berlina 2.7 tdi traz. ant? 1817 kg Sapete quanto pesa la 159 2.4 JTD Q4 ? 1690 kg Come mai non si scandalizza nessuno del peso di questo cesso di vettura che altro non è che la solita audi vista e rivista declintata in misure diverse e che costa una follia?
23
T_T
(_|_)
Pubblicato il 21/02/2008 alle 13:29
Perchè da una Alfa ci si aspetta una macchina agile e leggera, non una 159 che scimmiotta le tedesche.
24
x (_|_)
Fabiko
Pubblicato il 21/02/2008 alle 13:36
Ma che razza di discorso è? Spero fosse un commento ironico..
25
(_|_)
T_T
Pubblicato il 21/02/2008 alle 16:49
Non è ironico, preferivo di gran lunga la 156, anche con tutti i suoi difetti, ma che era molto più leggera e aveva più carattere, senza inseguire lo stile pesante (in tutti i sensi) delle tedesche.
26
x pluto
tecnofolle
Pubblicato il 21/02/2008 alle 19:23
se ne parlava gia sul forum du quattroruote. audi 2.7tdi che pesa più di 1800kg. Ma almeno lo sai a cosa è dovuto il peso?? la macchina su cui fu rilevato un peso così elevato aveva 25.000 euro di optional, comprese chicche come sedili ventilati elettrici che da solo pesano parecchio. Aveva optional che sulla 159 nemmeno si posso montare!!!!! Stando ai dati dichiarati di base pesa 1590kg, sempre 100kg in meno della tua amata 159.
27
bravissimo TECNOFOLLE
napo
Pubblicato il 21/02/2008 alle 21:34
mi togli le parole di bocca... A4 2.7 TDI 1595 kg 159 2.4 JTDm 1690 kg in qst variante la differenza è pesante, nelle altre motorizzazioni le differenza di peso è nell ordine dei 60-70 kg. cmq molti se pensiamo ke ALFA ci ha messo 2anni x perdere 40 kg.. x rispondere invece a ki la risposta nn la meriterebbe affatto a causa del tono e dalla cattiveria dei propri commenti. parlo proprio di ALEX: si mi ripeto: LA A6 AVANT è stata definita la Wagon+bella del mondo, non da me appassionato audi, ma da giornali titolati a livello mondiale.. "500. car of the years" ha la stessa importanza.. vogliamo parlare dei numerosi riconoscimenti ricevuti x la R8... qst stesso sito ne proprone almeno 3-4... tornando alla A6 Avant: definita Wagon+bella del mondo.. ----> la A4 è molto simile alla sorella maggiore, x lo+ per l andamento della fiancata, le superfici vetrate e il lunotto inclinato...nonchè l interno, A PARER MIO uno dei+riusciti, accoglienti e sportivi allo stesso modo.. a differenza di ciò k ho detto prima qst è UN MIO PARERE SOGGETTIVO, niente+.. POI vorresti dirmi ke le ferrari anni 90 sono paragonabili anke minimamente con quelle tuttora in produzione? beh-anke qst RIMANE UN MIO PARERE-secondo me nn cè proprio paragone.. dalla linea ai contenuti tecnici... (mi scoccia ripetermi ma)sono stato alla fabbrica Lambo.Sono stato Piacevolmente SORPRESO dalla filosofia di produzione.. inviterei chiunque fosse ankora SCETTICO a visitare e a rifarsi gli occhi... ho visitato fin dentro la linea di produzione priva di ogni qualsivoglia tipo di robot o macchina automatica.. TUTTO RIGOROSAMENTE a mano. bella merda?sai cos è la bella merda..? la merda è ke case come fiat(a malinquore) sono state mantenute da noi contribuenti con i soldi dello stato, per anni e anni sull orlo della crisi, salvata solo dai soldi NOSTRI! e la chiami bella merda se un Gruppo di livello mondiale come il VAG aquisisce un marchio italiano x risollevarlo dalla crisi anni 80-90... bella merda se Lamborghini s.p.a. ora vende il doppio rispetto ai tempi d oro.. pensi ke ferrari non utilizzi gli stessi componenti montati su panda e G Punto..? ahahah un pò come il manettino fari sullle ferrari e maserati IDENTICO alla fiat, così come un altra miriade di componenti-meccanica compresa. la differenza è ke avere componenti audi non è come avere componenti fiat.. quindi io posso anke essere ignorante come dici tu, si: xkè IGNORO come gente come te possa esistere a sto mondo... prima di parlare di qll k dico io prova a informarti, in caso contrario potrei dire la stessa cosa d te:ignorante.
28
...
luigius
Pubblicato il 21/02/2008 alle 21:56
non me la sarei mai immaginata così... -.-
29
...
Prince
Pubblicato il 21/02/2008 alle 22:39
Anonima...come tutte le audi...
30
napo
iosuomniauto
Pubblicato il 21/02/2008 alle 22:58
ma non è vero che le ferrari hanno lo stesso manettino fari identico alla fiat dai! comunque a me l'audi piace molto avendo i soldi non sarebbe male possederla il fatto che rimane uguale vuol dire che rimane bella...
31
Alfamerda
gianca
Pubblicato il 21/02/2008 alle 23:17
Qui tutti parlano ma pochi (ben pochi) parlano per esperienza. Io se non ho esperienza me ne sto zitto, ma stavolta parlo ... eccome parlo!! Ho avuto per 2 anni un'Audi A4 Avant come auto aziendale. Auto impeccabile, affidabile, silenziosa (6 cilindri benzina), potente al punto giusto, ben rifinita, niente rumorini del cazzo ... linea prevedibile, ma chi se ne frega è una SW mica mi aspetto la supercar megadesign!! Da un mese ho una 2.2 benzina Alfa 159 SW usata!! Posso dirlo? Certo che lo scrivo e lo dico: UNO SCHIFO DI MACCHINA! È bella? E chi se ne frega!!!!!! 185 cv che NON si sentono, rumorosa, a 15'000 km già si sentono cigolare le maniglie delle portiere (!!! wow!), interfaccia del navigatore PENOSA, sedili scomodi, alluminio (?) della plancia soffice come burro (basta un cazzo per piegarlo) ... a proposito di navigatore: lo sapete che (senza carica CD) o si naviga o si ascoltano i CD ma non si può fare l'uno e l'altro allo stesso tempo??? Wow!! Complimenti!! I comandi del condizionatore sono messi appena dietro al cambio ... ri-wow!! mooolto pratici!!! Qualità della pelle dei sedili: scadente! In cambio ho delle voragini nella plancia per segnalarmi la temperatura dell'acqua, il carburante, ecc. Sai che me ne frega?! Bastano due spie/indicatori discreti e ben visibili per questo. NON SO CON CHE CORAGGIO QUALCUNO QUI DIFENDE IL COSIDDETTO MADE IN ITALY!!
32
Insulsa e tristemente anonima
L'Untore
Pubblicato il 22/02/2008 alle 12:30
come tutte le audi degli ultimi 15 anni, uguale alla serie prima dell'ultima serie dell'ultima seria prima del penultimo restyling ma basta co ste audi!!!!!!!! sti cazzi dell'assemblaggio allineato al millimetro o di una plastica leggermente più morbida, non bastano a giustificare il prezzo indecente e in USA ci ridono dietro BMW e MB unici marchi premium
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Untore datti fuoco
Dragster
Pubblicato il 22/02/2008 alle 13:13
Rosicati il fegato untore. Quest'Audi è bellissima e di ottima qualità. Di sicuro non è premium Alfa come dimostra il post sopra il tuo.
34
ma infatti
L'Untore
Pubblicato il 22/02/2008 alle 14:22
Non ho detto che Alfa sia Premium. Di certo non lo è audi, quello che rosica sei tu se poi ognuno si mette a raccontare le proprie vicissitudini personali con le auto non la finiamo più.Ho un carissimo amico la cui Audi A3 2.0 TDI ha preso fuoco sul tratto autostradale Genova-Alessandria...ma questa è un'altra storia
35
mi chiedo
tecnofolle
Pubblicato il 22/02/2008 alle 15:19
se le audi rimango pressochè identiche e continuano a vendere, significa che sono belle no?? Mai sentito il detto squadra che vince non si cambia??? Le audi sono berline premium come MB e Bmw ( x l'alfa leggete il commento 32 di gianca...) e hanno una linea sportiva ed elegante. Chi cazzo se ne frega se non cambiano in fatto di linea!!!! Cambiano sotto, con telaio migliorato, più optional per confort e sicurezza e motori più performanti. Sembra che viviate solo di linee, che contano sì ma fino ad un certo punto Pensate ad Alfa: la 159 è oggettivamente accattivante come linea, ma sotto sotto è rimasta indietro come motori e optional di ogni genere. Il telaio è ok. Adesso faranno il restyling (nuova 159 my 2008). Ritoccano i fari e aggiungono un allestimento sportivo con qualche cazzata dentro, i cerchi da 19 e assetto ribassato. Forse un nuovo cambio, ma non ne sono sicuro. Visto che audi non cambia granchè come linea, considerate questa nuova edizione come un restyling e confrontatelo con le novità Alfa sulla 159 . L'italiana prende merda a palate. E se non mi credete leggete il post 32, che parla di una felicissima esperienza con una 159!! p.s curioso che quasi tutti quelli che sono contro i quattro anelli abbiano almeno un amico( immaginario) che possiede un audi che è andata a fuoco o in autodistruzione autonoma o qualunque altra cazzata che viene scritta in ogni articolo audi. VERGOGNA!!
36
e io invece mi chiedo
L'Untore
Pubblicato il 22/02/2008 alle 15:40
e se invece il post 32 fosse immaginario? a questo punto è curioso che viene a parlare male di Alfa (l'ha nominata lui) su un topic audi... anche perchè oggettivamente, "maniglie che scricchiolano" non se può proprio senti!!! FAKE, e niente più
37
e comunque
L'Untore
Pubblicato il 22/02/2008 alle 15:45
dell'A3 in fiamme (purtroppo) è tuttaltro che immaginario!l'episodio era finito anche sulle cronache locali e perfino sul CISS Viaggiare Informati dato che creò disagi alla circolazione. ora...andate a parlare a lui di maniglie scricchiolanti ma ripeto, se ognuno si mette a generalizzare con le proprie esperienze personali (o presunte tali) non se ne esce
38
appunto..
napo
Pubblicato il 22/02/2008 alle 20:09
allora inizia a smetterla e vai al forum CIIS viaggiare informati... qua si parla di audi, e buttare merda senza senso è da ignoranti..
39
giagazze 18 km\l
lupo cane secco
Pubblicato il 22/02/2008 alle 22:21
ragazze oggi ho fatto lu pieno alla honda civic vicchia vicchia: Pieno di 40 litri Con quello precedente ciò fatto 720 km!!!!!!!!!!!!!!! 18Km\l!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Con nu benzena vtec cazz che macana della madonna che ttengo!! Non ci crederete!! Mi insulterete!! ce lo so, ma nun me ne frega u cazz perchè così è e così resta baciammo le mana
40
ma smettetela...
Manuel Audi A3
Pubblicato il 22/02/2008 alle 22:58
paragonare alfa con audi... ma ke sono le alfa?bo... se proprio devo fare dei paragoni la grande audi la confronto con bmw,per esempio. l'alfa non sta neanke ai livelli di volkswagen, e dai.. tedesche contro tedesche,quelle sono sfide, e non tedesche contro cessi italiani..
41
Questa non è una Fiat!!! ;-)
Babudoiu
Pubblicato il 23/02/2008 alle 10:05
Questa non è una Fiat! Non avrà problemi! ;-)
42
Solito vecchio discorso
Tiziana
Pubblicato il 25/02/2008 alle 14:29
Ciao ragazzi, ho letto con interesse tutto quanto, qua sopra. Mi sembra che, in fondo, nessuno abbia torto. Ho visto tante volte in vita mia, però, che il vecchio discorso è sempre lo stesso: vanno bene le fiat, le citroen, le renault e via dicendo, ma... guarda caso, appena uno può, se mai ci arriva, acquista o audi o mercedes, o bmw. Un gradino sotto, le volvo. Full stop. Siamo onesti: se tutti avessero i soldi necessari vedresti solo più quelle in giro, non cè santo. Più qualche aston martin, ferrari, porsche, maserati e roba del genere, si capisce...
43
6 saggia
enrico
Pubblicato il 06/03/2008 alle 21:41
come sempre, le donne ci insegnano 2 cose: umiltà e saggezza. grazie, Tiziana.
44
SPLENDIDA
GIANLUCA
Pubblicato il 07/03/2008 alle 16:38
se la A6 AVANT è la più bella, questa le sta appena sotto. I tedeschi ci insegnano ogni volta come produrre auto splendide, che funzionano e che, purtroppo per noi, costano anche molto più delle altre (anche se ho notato che le distanze in fatto di prezzi si sono accorciate, ma la qualità di alcuni ns. prodotti lascia ancora molto a desiderare).
45
per me è la numero 1
paolo
Pubblicato il 22/03/2008 alle 01:12
non mescoliamo il sacro con il profano non paragoniamo oggetti italiani da 40.000/50.000 .... con la tecnologia tedesca...... se dovessi comprare un'auto italiana al massimo potrei acquistare una (panda) da 10.000 la mia passat sw 2000 tdi 2 anni fà lo pagata 30.500 euro il concessionario audi per la a 4 avant nuova mi dà 23.500 per me è la numero 1 delle sw molto + bella rispetto a mercedes classe c o bmw serie 3 se non ricordo male il modello precedente è uscito nel 2001 tirando le somme dopo 7 anni il modello nuovo ci stà, ho ordinato la versione 2000 tdi ambition (arrivo presunto fine maggio inizio giugno) con accessori siamo arrivati a 42.500 quindi con 19.000 euri me la cavo se poi vendo l'oggetto per conto mio sconto di 3000 eurini audi forever the best
46
mi piace.........
Paolo
Pubblicato il 01/04/2008 alle 14:40
Ho la A4 Avant TDI 140CV da Maggio 2007, guardando la nuova mi viene voglia di comprarla subito. Dando dentro la mia che ha ancora una eccezionale quotazione, vedi 4ruote di questo mese me la caverei con 16-17000 Euro x averla ben accessoriata !!! Nuova AUDI A4 AVANT...mi piaci tu.... da morire !! Ke macchina ragazzi, altro che Classe C o 159 !!!
47
AUDI A4 BERLINA
SISTO
Pubblicato il 05/04/2008 alle 21:35
48
Nuova A4 SW: Fascinosa
Me.mo
Pubblicato il 17/04/2008 alle 19:41
L’impressione è di una tedesca con fascino, quindi solidità e sicurezza, ma nel contempo grande charme. Linea elegante e severa allo stesso tempo. SUPERIORE
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AUDI
ANTI VOLKSWAGEN
Pubblicato il 18/04/2008 alle 12:36
A uto U guali D annatamente I dentiche è una A3 5 porte che ha subito un trattamento per l'allungamento del pene
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ALFA 159
PLINIO
Pubblicato il 18/04/2008 alle 13:23
RICORDATE!! LA MIGLIORE SW E' SEMPRE LA 159!!!!!!!! NON C'E' PARAGONE
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159 sw 1,9 jtd 16 v o Audi 4 Avant 1,9 jtd
Pietro
Pubblicato il 20/04/2008 alle 20:38
Ho una 159 1,9 jtdM con 62.000 con la quale mi sono trovato molto bene per la tenuta di strada superba ed i consumi contenuti. Tra 6 mesi devo cambiare auto e sono incerto per la scelta. Non ho mai usato un Audi e ho timore di non avere la stessa tenuta di strada della 159 che non ha i difetti che ho letto nel blog ma non ha certamente lo stesso livello di finitura di un auto tedesca.
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x ANTI VOLKSWAGEN ognuno con i soldi è libero di fare quello che vuole....
paolo audi the best forever
Pubblicato il 29/04/2008 alle 00:26
X ANTI VOLKSWAGEN le AUDI saranno anche A uto U guali e D annatamente I dentiche però sono bellissime/affidabili almeno questo è il mio personalissimo parere di uno che nel corso degli anni da agente di commercio ha utilizzato 7 – 8 di questi oggetti… e tu che spari sentenze l’hai mai posseduta un AUDI/VOLKSWAGEN ho scrivi così perché forse non te la puoi permettere (come la volpe che non arriva all’una tanto non è buona non mi piace) quando ero giovane compravo auto italiane e quasi mensilmente davo l’obolo al meccanico per rivenderle mi ficcavano 2 dita negli occhi !!! poi dopo aver guadagnato onestamente un pò di soldini sempre con il mio lavoro ho iniziato ad acquistare AUDI/VOLKSWAGEN andavo sempre dal meccanico.... però solo per i tagliandi e quando volevo rivenderle un annuncio su qualche rivista e via veloce con diversi soldini in mano dovresti parlare con un mio cliente di perugia (se vuoi ti do il numero) che con la sua bellissima 159 sw 2.4 JTDm da + di € 40.000 26 mesi di vita tagliandi sempre regolari e con un kilometraggio di 82.000 un bel giorno ha sentito un rumore sospetto provenire dal motore subito in officina per i controlli del caso.... volete sapere la bella sorpresa macchina resa dopo 45 giorni il bel motore arrosto con fatturina di € 9.500 non mi ricordo se + iva (spiegatemi voi com'è possibile nel 2007 un motore arrosto a 82.000 km nemmeno un 1900 di cilindrata ma un 2400 td) dopo aver preso un legale per essere tutelato e minacciato lo sputtanamento sulle riviste del settore quattroruote al volante cambio ecc ecc la bravissima alfa romeo gli ha riconosciuto il 30% praticamente 3.000 e pensare che inizialmente il mio cliente voleva comprare la a6 avant poi la rinuncia per la cifra + alta da sborsare... (bella cagata) tirate voi le debite conclusioni poi con questo non voglio dire che il mio cliente non è stato particolarmente sfigato rimango comunque dell'idea che se uno acquista giustamente (secondo le sue idee) un prodotto italiano di fascia alta è bene che se lo tenga per una 10 di anni fino alla rottamazione.... altro esempio un mio collega di lavoro ha reso inizio 2008 una a4 berlina 2000 tdi del 2001 con 380.000 documentati se vuoi ti mando le foto (sti cavoli per non dire peggio) dal meccanico solo per i regolari tagliandi valutazione € 6.500 ha preso la nuova a4 berlina 2000 tdi con accessori € 33.500 con 27.000 di differenza se tolto il dente... fate voi.....
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qualcuno sa dirmi
pati
Pubblicato il 10/05/2008 alle 20:43
sono interessato all'acquisto di un'audi a4 avant ultimo modello 3.0 td, qualcuno sa dirmi quando uscira con il cambio automatico?
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Meno menate
Simon
Pubblicato il 20/05/2008 alle 13:44
Ragazzi qui si sta parlando di una stasion wagon e non di una cabrio coupé.... ho letto carina ma non strepitosa ma per ogni auto dobbiamo usare le parole giuste. Questa é una delle auto familiari più belle di sempre ... Provate a parcheggiarla accanto a qualsiasi altra Wagon e poi capirete di che vi parlo. Non sono tante le auto familiari che ti fanno girare quando ti passano vicino.. a Monaco mi é successo + di una volta.
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ti quoto al mille x mille
paolo audi the best forever
Pubblicato il 20/05/2008 alle 23:20
caro amico Simon... quoto il tuo pensiero al mille x mille... per il mio modesto parere la nuova Audi 4 Avant è una macchina bellissima esteticamente, tecnologicamente parlando mi sembra perfetta cosa possiamo dire di +..... chi la confronta con la 159 sw non capisco che gusti possa avere..... cmq io non vado nei forum alfa romeo per prenderli in giro o buttare cacca sul prodotto italiano.... ognuno di noi con i propri soldi è libero di fare quello che vuole fino ha prova contraria... certo sarei stato + contento se l'audi fosse stato un'auto italiana purtroppo è tedesca... ma non per colpa nostra.
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Nuova AUDI A4 avant 2.7 TD multitronic
gibbo55
Pubblicato il 28/05/2008 alle 19:21
Salve, qualcuno di voi sa quando entrerà in listino la versione avant 2.7 TD multitronic?
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piu bella della bmw
caloggero
Pubblicato il 02/12/2008 alle 14:51
Fan-tas-tica, elegante, sportiva e tecnicamente avanguardistica. si puo affermare liberamente che i quattro anelli hanno superato definitivamente la BMW.
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audi a4 avant
antony76
Pubblicato il 25/05/2009 alle 13:28
Qualche mese ho deciso di cambiare macchina , avevo una audi a4 berlina del 2002 , l'ho cambiata dopo 7 anni. Dopo aver chiesto il preventivo per la nuova avant ho deciso di cambiare marca passando a ford per la precisione a mondeo. ho risparmiato 10.000 euro e di questo non posso che dire che sono contento , ho guadagnato in abitabilita' della macchina , ma come qualita' percepita , come finiture , come estetica , come rumorosita' , come tenuta dell'usato sono sicuro di averci rimesso e non poco decisamente piu' di 10.000 euro oserei dire. A distanza di pochi mesi e con il senno di poi non farei la stessa scelta. Non sono pentito ne' deluso , non me la sento di dire che ford fa macchine non buone perche' in fondo non lo penso , e' solo una constatazione di una cosa oggettiva audi fa un prodotto superiore tutto qui. penso che chi abbia guidato un audi possa confermare tutto cio'..se saro' ancora in tempo e se non ci rimettero' un occhio della testa forse tornero' sui miei passi...se non ce la faro' amen , ma la mia prossima macchina tornera' ad essere audi. ciao a tutti
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paragoni marchi
fabio
Pubblicato il 11/06/2009 alle 09:57
mio parere che delle volte nn si possono mettere a confronto audi con 159 si sa stiamo su altri livelli.casomai la 159 sw si puo' sfidare con opel astra sw croma dacia citroen daewoo o similari,io la cosa che nn mi spiego perche le alfa possono superare i 20000 euro da nuove? oltre i 20000 vado su una golf a3 e nn su alfa basta toccare con kle manine i materiali anche seat e skoda la supera ma di molto.mi spiace per i possessori di alfa ma devo dire che nn si intentono di auto solo per la scelta che hanno fatto poi se hanno avuo un occasione che log nn reggono il mercato e un'altra cosa.
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audi a 4 avant
giordano
Pubblicato il 17/11/2009 alle 21:17
quando la vedo passare vicino, mi viene listinto di seguirla, ma farò di tutto per conquistarla una nuova A 4 avant
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comprata a giugno
stevenson76
Pubblicato il 07/01/2010 alle 12:51
la guido da giugno....2.0 TDI AVANT con Multitronic.....semplicemente fantastica...silenziosa...fatta bene....nessun scricchiolio...piacevole da guidare anche sul misto....sterzo e freni semplicementi perfetti.
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Multitronic sul tdi 170cv
Max
Pubblicato il 22/02/2010 alle 14:56
Qualche indiscrezione sull'uscita di questa inspegabile lacuna della gamma? Viene montato persino sulla A3, quindi non diovrebbe essere un problema tecnico...
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ste
stefano
Pubblicato il 21/04/2012 alle 21:37
Acquistata...una A4 SW multitronic dopo aver avuto una 159 SW 2.4 JTDM. Ottima auto, non paragonabile come tenuta alla ex 159....ma buon comportamento fino a 80.000km quando ho dovuto cambiare 2 iniettori, a 120.000 partita turbina e auto venduta.
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per paragoni marchi
Ste
Pubblicato il 21/04/2012 alle 21:39
Infatti se non te la puo permettere un'Alfa....quindi guida DACIA o Seat.
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ER
Pubblicato il 20/02/2008 alle 09:15
Bella e filante, 100000000000 meglio della nuova serie C mercedes wagon che sa proprio di carro funebre. La Audi invece è elegante sportiva e con il posteriore raccordato bene.