pubblicato il 19 febbraio 2008
Fiat 500 Abarth
Molto più di un semplice tuning
E' fin troppo facile additarla come una specie di brutto anatroccolo pensando alla semplicità e al fascino femminile del modello da cui deriva. La Fiat 500 ha fatto breccia nel cuore degli appassionati, inutile negarlo: le strade sono ridondanti di esemplari della piccola utilitaria Fiat. La versione Abarth è ben più di una semplice e banale reinterpretazione del concetto come potrebbe essere un'elaborazione Gemballa o Techart per una Porsche 911.
“Chi” ha pensato di creare la Fiat 500 Abarth non è un tuner senza storia, ma un marchio con una serie di trascorsi che realizzano un percorso lungo ben oltre mezzo secolo, i cui capitoli sono eufemisticamente avvincenti: piloti famosi, modelli imbattibili nelle competizioni, progetti faraonici (quanti sanno che l'Abarth iniziò il progetto di una berlinetta con motore 12 cilindri 6 litri), preparazioni meccaniche di grande qualità ingegneristica (non le inguardabili volgarizzazioni estetiche delle utilitarie di oggi).
Ecco perché chi già possiede una 595 o una 695 ha già ordinato la nuova 500 Abarth.
CARISMA
L'abbiamo potuta vedere di persona presso il nuovo stabilimento di Torino. Può piacere e non piacere (“de gustibus non disputandum est”, del resto), ma se per un momento la si ammirasse, nella completezza del suo colore bianco con quella vezzosa striscia rossa, avendo in mente le piccole ma indiavolate (all'epoca) Abarth 595 e 695, si potrebbe, molto probabilmente, riuscire a cogliere l'essenza della nuova Fiat 500 Abarth.
Bassa, larga, e con uno sviluppo delle forme che suggeriscono la compattezza dell'abitacolo per allargarsi progressivamente fino alle sinuose forme dei fianchi, con quei passaruota così gonfi e che dichiarano forza (del resto una formica non riesce, forse, a spostare oggetti pesanti anche 6 volte il suo stesso peso?), la piccola bomba di casa Fiat è stata svelata per pochi minuti prima del bagno di folla del prossimo Salone di Ginevra (6 - 16 marzo). L'impressione del corpo vettura abbassato è ulteriormente accentuato dalla minigonna laterale che dona l'effetto di uno schiacciamento al suolo e che dona un particolare effetto “a incasso” alla portiera, quasi ci fosse posto per ricavare una nuova presa di flusso per convogliare aria posteriormente.
Davanti colpisce senza dubbio il nuovo “musone” caratterizzato da prominenti aperture per l'ingresso dell'aria nella zona inferiore con griglie a nido d'ape, ulteriormente accentuate nella loro declinazione sportiva dagli sfoghi laterali sul passaruota. Posteriormente, l'immagine sportiva sta tutta nei due terminali di scarico inseriti nel contesto del piccolo profilo estrattore (più per un vezzo di design che non per reali esigenze aerodinamiche). Tutto sommato, però, il classico scarico gemellato della sua progenitrice (vanto della produzione di accessori Abarth) avrebbe potuto ricevere un più degno omaggio.
MECCANICA
Come già specificato, la piccola bombetta torinese sfoggia un piccolo 4 cilindri turbo da 1,4 litri di cilindrata in grado di fornire 135 CV a 5.500 giri e una coppia massima di 206 Nm a 3.000 giri erogati in modalità “Sport” (in modalità di erogazione “Normal”, la coppia si riduce a 180 Nm a 2.500 giri). Tuttavia, dalla primavera saranno disponibili, due kit: "Assetto" ed "SS" (EsseEsse), quest'ultimo sviluppato per consentire alla 500 Abarth di elevare la potenza massima a 160 CV.
Ulteriore suo punto di forza è un nuovo pseudo-differenziale denominato TTC (Torque Transfer Control) e gestito interamente dall'elettronica, studiato per ripartire al meglio la trazione sulle ruote motrici (anteriori).
LA CONCORRENZA
Renault Clio Cup R27, Mini Cooper S e Opel Corsa OPC hanno tutte valori di potenza massima pari (se non molto superiori) a 180 CV. Una caratteristica non da poco dal momento che, per simili “giocattoli”, la sola e definitiva conferma della bontà del progetto è data dalle qualità stradali, onde non ricadere nel (laconico) giudizio di un'ennesima operazione di puro marketing attuata con il solo scopo di una soddisfazione effimera, che si ferma all'estetica e al contenuto simbolico.
Insomma: la Fiat 500 Abarth (che mette sul piatto 135 CV, incrementabili a 160), per ora solo una sfiziosissima “auto ferma”, dovrà dimostrare di avere tanta sostanza, di possedere un'indole che possa essere inequivocabilmente giudicata paragonabile a quella delle sopraccitate concorrenti, tutte oltremodo agguerrite e con una verve decisa, caratterizzata da vere e proprie punte di selvatichezza che costituiscono quell'overboost emozionale necessario per conquistare definitivamente il cliente, soprattutto quello che sogna le 595 e 695.
Abarth 500
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Nuovo commento 141 Commenti
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FINALMENTE ABARTH E' TORNATA
riccardo 82
Pubblicato il 19/02/2008 alle 12:14
NON E' BELLA::::E' STUPENDA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Nulla da dire...ma
peter
Pubblicato il 19/02/2008 alle 12:27
Finora la sto aprezzando per le forme e per i buoni contenuti di cui tutti parlano. Però non dovrebbe essere confrontata con la Twingo piuttosto che con la Clio? E la stessa Corsa OPC penso che vada raffrontata alla Grande Punto Abarth e Clio R27 ma non con la 500...o sbaglio?
4
TAMARRATA!!!!
MICH
Pubblicato il 19/02/2008 alle 12:40
Più che brutto anatroccolo, la ritengo UNA TAMARRATA INUTILE!!! Prendi una curva stretta a 150 km/h e quest'uovo si ribalta su se stessa! e' quasi più alta che lunga....proprio un mezzo sportivo da pista..... MA FATEMI IL PIACERE!!!!!!! Cmq, ci saranno di sicuro i tamarri che se ci sbaveranno dietro per averla...
5
x MICH
RosoXR
Pubblicato il 19/02/2008 alle 12:47
si ribalta?? mica è una mercedes classe A!! sei proprio fuori!!
6
Si ribalta,si ribalta e non per gufare ma non è..........
bluoceano
Pubblicato il 19/02/2008 alle 13:03
................nelle condizioni strutturali e statiche di fare la spititosa a 150km/h in una semi curva. E se poi c'è un dosso o un avvallamento. Se inserisci l'esp non sei più un pilota della domenica,se non lo inserisci dove vai a finire ?. Vada per grande punto, ma su 500 è una scelta sbagliata.
7
MA QUANTO COSTA ?
piero
Pubblicato il 19/02/2008 alle 14:00
Bella, molto bella ... l'unico piccolo/grande problema sarà il costo visto la sorella piccola la nuova 500 ABARTH se va bene costerà non meno di 25.000 EURO, nessuno ne parla ancora ma presto lo saprete tutti, quando lo saprete mi farebbe piacere sapere chi spende questi soldi per un oggetto come questo ...
8
bluoceano ... ti ci annegerei!!
RosoXR
Pubblicato il 19/02/2008 alle 14:21
9
ok
Babbà
Pubblicato il 19/02/2008 alle 14:26
ok, ci siamo è arrivata anche la 500 Abarth! è troppo esagerata secondo me, come anche la GP, ma ha un suo perchè. Il prezzo non si sa ancora, ma a occhio e croce la 135 cv costerà non più di 17000 euro, vista la GP abarth a circa 18000, ma con 155 cv. Tamarra è tamarra, ma ha un suo perchè. Vedremo a confrontarla con Twingo RS (secondo me più sobria e riuscita), anche se il dominio del turbo oggi dovrebbe garantire a questa 500 prestazioni maggiori. Si vedrà a Ginevra. Ciaoo
10
12 cilindri 6 litri
gero
Pubblicato il 19/02/2008 alle 14:27
qualche giorno fa stavo mettendo in ordine la mia collezione di vecchie riviste di auto e moto , e in un numero del pilota c'era proprio quel motore con foto e descrizione . un capolavoro
11

Nick
Pubblicato il 19/02/2008 alle 14:41
Anch'io preferisco la Twingo RS a questa... paragonarla poi Clio Rs r27 e mini cooper S mi pare una bestemmia.. secondo me poi spareranno un prezzo assurdo...vedremo comunque..
12
a RosoXR
bluoceano
Pubblicato il 19/02/2008 alle 15:01
500.000 km sulle spalle con le più svariate auto dalle prestazioni variabili dal cesso con 4 ruote alla ferrari mi dovrebbero servire pur a qualcosa oltre che ad essere preso a colpi di coglione da te. Allora la 500 per quanto ve l'hanno inchiappettata è un grosso bluff di macchina.Costa il 40 % in più rispetto a quello che vale e a quello che da.Il fenomeno, pacchiano al massimo, delle abarth ha avuto una sua ben precisa collocazione storica e ambientale negli anni 70,quando le giovani mezze segne tipo RosoXR,compravano una bella A112 o 127 hp 70 e con un po' di colore e adesivi le facevano diventare dei bolidi,Abarth!!! Dimenticavo le trombe del clacson tipo curva nord allo stadio. Torniamo ad oggi. Comprate ste cagate e poi non vi lamentate se i governi che si susseguono ci massacrano di tasse, visto che stiamo così bene da regalarli alla Fiat.
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La Twingo, Rs o no è appena carine, dietro poi è bruttina.
AndreaSZ
Pubblicato il 19/02/2008 alle 15:08
Richiama vagamente pure la C2. Cmq ognuno ha i suoi gusti. La twingo alla fine è un'utilitaria + vicina come concetto a Panda e C2 che alla 500, + impostata per soddisfare la vanità. Cmq, al prossimo salone di Ginevra, tra questa 500 Abarth, la 8C spider, la Junior, la Delta nuova, gli aggiornamenti della 159 il Made in Italy si presenta alla grande. Tutto supportato da novità tecniche come il 16jtd appena uscito o questo sistema di controllo della coppia elettronico ( pseudo autobloccante ) impiegato su 500 Abarth, Junior e 159. Scordavo gli ammortizzatori magneteorologici offerti sulla Junior ( primi tra le medie )
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bluoceano ... ti ci annegerei!!
RosoXR
Pubblicato il 19/02/2008 alle 15:09
Torno a ripetere che per me puoi avere anche un milione di kilometri alle spalle ... MA NON C'ENTRA UN BENEMERITO CAZZO, CON IL FATTO CHE SECONDO TE LA 500 SI RIBALTA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Lascia perdere di dire cazzate .... se non sei un coglione cosa sei?
15
schifo
Eazy-E
Pubblicato il 19/02/2008 alle 15:57
AUTO DA TARONI SENZA $OLDI, SARA' UN PIACERE VEDERNE UNA ELABORATA DA "ER TRUCIDO", PREPARATORE CON SEDE ALLA MAGLIANA, SCHIANTARSI A 290 ALL'ORA PERCHE' FINISCE DRITTA
16
schifo
Eazy-E
Pubblicato il 19/02/2008 alle 16:02
MOLTO MEGLIO UN BEL GOLF, CHE A 130 IN AUTOSTRADA NON COMINCIA A TREMARE/SCUOTERSI COL MOTORE IN FUORIGIRI
17
X EAZY-E
PLUTO
Pubblicato il 19/02/2008 alle 16:15
che madrenatura era stata cattiva con te lo si era intuito poi qunado ho letto...MEGLIO UN BEL GOLF...ho capito che sei uno sfigato che oltre a non capire un accidente di auto è pure un burino niente male ! Tempo fa un certo d'annunzio che di professione faceva lo scrittore tanto da diventare uno dei più importanti autori italiani del 900 spiego che l'auto deve essere chiamata al femminile e non al maschile. Purtroppo tanti tamarri hanno il golf, il bmw, il mercedes o il porsche, tu sei uno di quelli che ha il golf, quasi sicuranente la 1.6 benzina di 2 versioni fa, passi i sabati a lavarla, hai uno stereo audiola da 45€ che metti a palla per andare in discoteca dove non cucchi!
18
ok una bella golf
Eazy-E
Pubblicato il 19/02/2008 alle 16:20
in ogni caso la mia è una 2.3 con motore a 5 cilindri, ne hanno prodotte poche, e , fidati, è superiore a qualunque fiat
19
...
Jtd105
Pubblicato il 19/02/2008 alle 16:20
non penso che la 500 abarth a 130km h traballi,poichè nessuno ancora l'ha provata e puo dirlo ovviamente.. ho provato una Y a 130 ed era bella stabile,la 500 abarth che avra l'assetto lo sara di piu secondo me. Certo che i confronti non sono proprio azzeccati.. la golf.. mah.. allora come confronto posso dire che ai 130 del golf è meglio qualsiasi altra cosa..
20
però...
Eazy-E
Pubblicato il 19/02/2008 alle 16:36
il passo corto è un dato di fatto, sarà molto nervosa e quindi non troppo stabile. POI NON CAPISCO IL DIFENDERE FIAT E ATTACCARE VW A TUTTI I COSTI ANCHE A FRONTE DI CASI DI SUPERIORITA' VW PALESI.
21
INOLTRE
Eazy-E
Pubblicato il 19/02/2008 alle 16:42
INOLTRE, IL KIT SS HA LE SVASTICHE DA METTERE SU PORTE E COFANI E LO ZYKLON B NELLO SCARICO? SENNO' CHE KIT "SS" SAREBBE?
22
...
Jtd105
Pubblicato il 19/02/2008 alle 16:56
neanche io capisco il continuo attaccare la Fiat e premiare VW.. la superiorità di una vettura rispetto ad un'altra in questi tempi ha un confine molto stretto,non è piu come una volta. non penso che una Golf sia superiore ad una 147 o una Bravo.. o una pegeout 308 o una c4... cosi viceversa ..ovvio..
23
inguadabile
jimmy
Pubblicato il 19/02/2008 alle 17:17
mi smbra davvero una cafonata inutile e superflua . l'ennesima skifezza made in Fiat .
24
x jtd105
Eazy-E
Pubblicato il 19/02/2008 alle 17:48
sta di fatto che, sui blog, ad essere attaccata selvaggiamente è quasi sempre VW. in ogni caso guido VW da anni, diversi modelli, e non ho mai avuto problemi di sorta, hanno sempre fatto il loro dovere fino in fondo, senza lasciarmi mai a piedi.
25
a CosoXR O ARROSOXR o come minkia ti chiami
bluoceano
Pubblicato il 19/02/2008 alle 18:25
Già ti vedo. pirlotto di massimo 22 anni nettamente a carico del papy, operaio fiat,modello fantozzi GTS (gran turismo sfiga) al quale hanno fatto credere che il botto che ha fatto la 500 gli permetterà un aumento di stipendio di ben 5 euro che ti consentirà ilm sospirato benessere! Roso annega sta minchia, non sai distiguere freno da frizione.
26
Tamarrissssimisssimaaaaa
EDI
Pubblicato il 19/02/2008 alle 18:46
Come si fa a dire che un uovo sia una macchina da pista??? CHE TAMMARRATA INUTILE......BUONA SOLO PER FARE IL FIGO IN PIAZZETTA SGASANDO COME DEFICENTI!!
27
???
rs sport
Pubblicato il 19/02/2008 alle 19:16
scusate ma non capisco xkè ci si deve sempre scannare x ogni articolo ke riguardi le auto italiane e le straniere ( tedeske e francesi in primis). Partendo dal presupposto ke oramai tutti i costruttori fanno ottimi prodotti ognuno è condizionato solo dall'impatto emotivo verso la scelta dell'auto ma non x questo bisogna denigrare sempre un veicolo indipendentemente dal markio. Certo obbiettivamente il gruppo fiat si è risollevato ma non bisogna dimenticare ke è assente in molti segmenti come: monovolume compatte (multipla che fà pena..) o le stationwagon compatte (vedere stilo multiwagon che è inguardabile...) per non parlare del gruppo lancia ke conta solo sulle vendite di musa e y oltre ke il sospirato ritorno della delta ke a giudizio di molti sarà esteticamente valida esternamente ma internamente fà pena in quanto è la copia della bravo in versione lussuosa... e di alfa ne vogliamo parlare??? la tanto attesa junior ke dalle prime foto rubate degli interni ha lasciato gli alfisti con l'amaro in bocca....mentre della 149 ancora non vi sono tracce se non solo muletti di fiat bravo utilizzati x i test............... cmq x quel ke riguarda la 500 anke in questa versione pepata dovrà sfidarsi con la twingo rs e non con la corsa opc o la clio rs, non c'entra una mazza xkè sarebbe come sfidare una golf con l'audi r8!!!!!!!!!!!!!
28
bluoceano ... ci fai o ci sei??
RosoXR
Pubblicato il 19/02/2008 alle 19:21
Il tuo ultimo commento mi fà credere che "ci sei". Se tu dici stronzate inventate da tè io che colpa nè ho? io dico solo fatti reali mentre tu dici bagianate!! e poi offendi perchè ovviamente non potresti fare altro visto che "la verità ti fà male lo sò". Ribadisco e sottoscrivo che sei solo un povero coglione!
29
avrei bisogno di aiuto...
Angelo
Pubblicato il 19/02/2008 alle 19:42
necessito di aiuto dai possessori o intenditori di fiat... Salve ragazzi Ho comprato la mitica fiat bravo 1.4 t-jet sport da 150 cavalli che galoppano di brutto, è una vera bomba, è ben rifinita e piacevole da guidare. Ma ogni tanto si azzoppano questi cavalli. Infatti non capisco cosa sia il problema, sembra che fino ad ora l'ho riscontrato solo io, ma quando affondo l'acceleratore, l'auto perde colpi ed ogni tanto si accende la spia del turbo. L'ho portata più volte del rivenditore e non ha saputo risolvere il problema, secondo lui non è nulla! il problema al turbo non esiste. Mistero... Sapreste immaginare cosa possa essere, oppure consigliarmi un buon mmeccanico di questi nuovi motori fiat? Grazie attendo vostre nuove
30
x angelo
me medesimo
Pubblicato il 19/02/2008 alle 20:00
angelo, tranquillo è tutto normale, guardati lo stemma dell' auto e poi capirai di che natura è il problema!!!
31
per angelo
bluoceano
Pubblicato il 19/02/2008 alle 20:02
Ciao Angelo, secondo me hai un problema a qualche centralina che regola il transito del combustibile:è da escludere il buon vecchio meccanico di un tempo che con un giravite e le sue belle mani sporche di grasso, smanettando sul cicler, risolveva ilo problema:L'auto la devi portare in una autofficina fiat o associata fiat dove collegano l'auto al loro sistema operativo e anche dopopiù tentativi verrà evidenziato il guasto:dal tuo post parli di un rivenditore che potrebbe essere un punto vendita non fornito di officina o peggio un plurimarche che glim interessa solo la vendita ma non la post vendita. Ciao
32
per rosoXR
bluoceano
Pubblicato il 19/02/2008 alle 20:05
senza parole
33
Angelo
Mirko Mandelli (ex M )
Pubblicato il 19/02/2008 alle 20:17
Angelo, premettendo che non ho una Fiat e quindi non posso parlare per "esperienza diretta", ti posso consigliare due cose: 1) Prima di spegnere l'auto dopo una tirata, o almeno per un qualche giorno, prova a lasciarla un paio di minuti in folle e al minimo. In questo modo l'olio di lubrificazione del turbocompressore continua a circolare e la turbina riesce a raffreddarsi velocemente senza compromettere la durata e l'integrità della bronzina e dell'alberino sul quale sono calettate le due giranti. Dopo questa "prova", vedi come va il motore... 2) Se è un problema che si manifesta frequentemente trascina il meccanico in auto con te, affinché possa vedere con i suoi occhi (o meglio gliela lasci guidare così si accorge effettivamente del calo di potenza) ed è obbligato a risolverti il problema dato che l'auto è in garanzia. L'alternativa è quella di fare vedere l'auto ad un meccanico di fiducia che te la guarda gratuitamente, per poi andare in Concessionaria a fare la voce grossa ed esporre il problema. Da come hai descritto il problema potrebbe essere, azzardando un'ipotesi, un problema di calo di pressione dovuto al malfunzionamento della valvola Wastegate o della gestione elettronica della stessa. Ricorda, se c'è un problema, non esiste che ti dicano "non ha niente". Purtroppo, molta gente poco onesta tratta i clienti davvero male. Se l'atteggiamento poco amichevole persiste, ti consiglio di chiamare il servizio clienti per esporre il tuo problema e il trattamento ricevuto. Dopodiché dopo la "svegliata" ricevuta dall 'alto, vedrai che saranno più cortesi (è successa ad un amico la stessa cosa con una BMW). Al massimo ti diranno di portarla in un concessionario diverso...
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già provato
Angelo
Pubblicato il 19/02/2008 alle 23:15
Vedete ho già tentato di trascinare con me il meccanico, ma l'auto non sempre fa questo scherzo. Lo fa in occasioni più disparate. Comunque grazie dei consigli, ma il meccanico è un mio carissimo amico, l' abbiamo analizzata insieme, ma sembra che il problema sia un bypassaggio nella centralina di alcune informazioni di pertinenza della lambda, con quelle della wastegate, infatti perde colpi in modo molto irregolare, esattamente come se fosse un problema della lambda, e i valori di emissione lo confermano, ma segnala che il problema è localizzato alla wastegate, infatti la valvola sembra ok. comunque a questo punto sentiremo sia io che il meccanico il centro assistenza fiat e vedremo cosa si può fare in garanzia. Probabile cablaggi interni alla centralina difettosi... O reale problema al turbo che si manifesta anche lui con emissioni non a norma. Bo. vedremo... Gran bella macchina davvero non scherzo, ma mi sta facendo sudare 7 camice per una cosa spero ridicola e non grave. comunque grazie per il vostro apporto e a buon rendere!! Vi farò sapere com'è andata.
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MI SA CHE QUI C'E' QUALCHE ROLEX DI TROPPO
AHAH...COME NEL 1943, GRANDE LIVERPOOL
Pubblicato il 20/02/2008 alle 00:21
COME MAI IN EUROPA GLI ARBITRI NON REGALANO ALL'INTER?
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X Eazy-E
AXS
Pubblicato il 20/02/2008 alle 00:49
"ok,ho una bella golf, in ogni caso la mia è una 2.3 con motore a 5 cilindri, ne hanno prodotte poche, e , fidati, è superiore a qualunque fiat" Mio fratello ha una ferrari e fidati è superiore a quel cesso che tu chiami auto. Ma è possibile che in ogni forum fiat ci sta il solito rincoglionito ritardato che deve tirare dentro la sua auto truzza straniera? Persone del genere nella vita evidentemente sono dei falliti/bassetti/pelati/panzoni che puntano tutto sull'auto da come la tirano in mezzo a ogni forum per dimostrare che loro hanno il meglio (meglio de che poi) Caro il mio Eazy-E (e chi come te) io ho avuto modo di possedere una ferrari per diverso tempo, ma non per questo sul forum della nuova golf mi metto a dire "ho la ferrari che va meglio di tutte le vostre auto", forse perchè punto più ad una discussione costruttiva...chissa..... pensaci...e pensa pure che ci sta sempre gente che ha meglio di te in giro e che nn lo sbandiera in ogni stupida discussione
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Nuova 500 Abarth
Pier
Pubblicato il 20/02/2008 alle 11:36
"tamarra" già di serie!!!
38
axs
Eazy-E
Pubblicato il 20/02/2008 alle 15:24
allora per lo stesso motivo non ha senso paragonare la golf alla ferrari. io ho tirato fuori il paragone con la golf per le potenze paragonabili, e poi, ciò che non capisco dei fiattari è tirare fuori l'insulto personale: ok, insulta il mezzo, non la persona
39
x angelo
Eazy-E
Pubblicato il 20/02/2008 alle 15:29
è questo che mi fa difendere vw a spada tratta in ogni discussione contro fiat! io non ho mai avuto problemi simili con vw, per di più NUOVE, mentre diverse fiat mi hanno fatto dannare l'anima. in ogni caso è meglio che provi ogni strada, per riparare il motore, spero per te che tu non debba sostituire il turbo, fosse solo per i lunghi tempi di riparazione
40
però
Eazy-E
Pubblicato il 20/02/2008 alle 15:39
in ogni caso capisco le abarth, è un modo per avere un mezzo tamarrato senza passare per la trafila del tuning in italia (un calvario ottenere omologazioni)
41
x EASY-E
GTA80
Pubblicato il 20/02/2008 alle 17:06
PERCHE' INVECE DI FARE IL GRANDE CON LE FIAT NON LA CONFRONTI CON LA MIA ALFA 147 GTA, POI NE RIPARLIAMO CHI E' SUPERIORE E NON PARLO SOLO DI MOTORE.AH DIMENTICAVO VAI A VEDERE SU YOU TUBE COME E' STATA UMILIATA LA GOLF R32.
42
la 147 GTA l'ha sverniciata alla colf r32
RosoXR
Pubblicato il 20/02/2008 alle 17:24
43
sarebbe meglio la fox?
giuri
Pubblicato il 20/02/2008 alle 18:05
Cmq per rimanere in nella stessa categoria sfido a trovare qualcuno che preferisce la fox alla 500. cosa centra la golf o la 147. qui si sta parlando di un'utilitaria.
44
x giuri
BMW80
Pubblicato il 20/02/2008 alle 18:53
LA 500 TUTTA LA VITA, PERO' NON SI PUO' PARAGONARE CON LA FOX PERCHE' APPARTENGONO A DUE TIPOLOGIE DIVERSE DI AUTO FERMO RESTANDO CHE LA 500 E' SUPERIORE IN TUTTO.
45
gta80 e giuri
Eazy-E
Pubblicato il 22/02/2008 alle 15:08
eh bè ma certo che la r32 ha perso, con il 4x4 peserà 200 chili in più... però confronta il tuo gta (che non è male, sia ben chiaro) con un 130i... inoltre la fox, pur da sostenitore vw, ammetto che è un WC chimico con 4 ruote, fermo restando che il cinquino ha proprio rotto il c.zzo
46
SCUSATE NON CAPISCO...
SCORPIONE
Pubblicato il 22/02/2008 alle 15:56
HO LA PATENTE DA QUASI 20 ANNI ED HO SEMPRE USATO FIAT, LANCIA E NON HO MAI AVUTO PROBLEMI SPECIE CON LA LYBRA JTD CHE USO ATTUALMENTE, HA 310.000 KM ED E' ANCORA PERFETTA COME NUOVA, NON CAPISCO PERCHE' MOLTI SI OSTINANO A DIRE CHE I MOTORI FIAT SONO PESSIMI! A ME NON HANNO MAI DATO PROBLEMI E DI AUTO NE HO GIUDATE PARECCHIE. CAPISCO CHE POSSANO NON PIACERE MA TECNICAMENTE NON MI SEMBRANO COSI' MALE. SALUTI A TUTTI.
47
ma che
v8
Pubblicato il 23/02/2008 alle 19:47
scuste ma come si fa a paragonare la mitica 500 alla fox!!!!!!!!!!ma siamo pazzi?
48
x coloro che credono sia un bidone....
Baccho
Pubblicato il 26/02/2008 alle 15:10
pare alquanto gettonata la tesi secondo cui il telaio (la cosiddetta forma ad uovo) della nuova 500 non riesca ad essere efficace con tutta la potenza a disposizione della versione abarth.... ...allora dico una cosa a tutti quelli che sostengono questa tesi.... leggete mai EVO? se la risposta è NO,beh, fate male perchè è una grande rivista... bene...lì fanno dei test sui lunghi chilometraggi ed hanno nel loro parco auto una panda 100 hp che viende da loro definita la + sportiva e divertente che hanno,non tanto(ovviamente)per la potenza,ma per le doti dinamiche della piccola torinese.Dato che contemporaneamente stanno testando auto del calibro di Lamborghini Murcielago,golf R32,clio rs ecc. ecc. io direi che forse quello che dite è una gran cazzata dato che i telai sono gli stessi...tuttalpiù,magari la posizione di guida nn sarà il massimo,perchè un pò alta,ma sulla tenuta state sicuri che 1.partono da una buona base e 2. l'abarth sa il fatto suo e penso che riuscurà solo a migliorare le già ottime qualità di un telaio simile. comunque....ne riparleremo quando uscirà e vedremo chi ha ragione. p.s. con quella potenza e con un peso molto probabilmente contenuto e delle doti dinamiche che sono sicuro,saranno ottime,vedrete se nn la si potrà confrontare con cooper s,clio r27 e corsa opc.... e poi,diamine....la twingo fa davvero cagare!! sia esteticamente sia(potete trovare un confronto con la cooper 1.6 e la 500 sport sull'ultimo numero di EVO) come comportamento su strada e sfruttabilità del buon motore che ha....
49
E' una Fiat Angelo...
ErnestoBrionvegaWankenobi
Pubblicato il 01/03/2008 alle 14:19
E' normale che dia problemi... facci l'abitudine oppure vendila...
50
ma smettiamola !!!!
cividal72
Pubblicato il 04/03/2008 alle 13:32
ma la vogliamo finire di dire castronerie??? ma e' possibile che tutto quello che e' italiano fa' schifo e tutti gli altri sono superiori a noi (tedeschi e francesi in primis!!!) la 500 e' un' ottima auto e la stampa piu' specializzata lo conferma ... ma le prove le leggete su giornali seri o su topolino ??? come si fa' a paragonare la 500 alla golf 5 cilindri????? le tedesche quelle si che sono auto.... ma per piacere ....possiedo un a bmw 530 d ed e' più in officina che in strada..........
51
Cividal72
ErnestoBW
Pubblicato il 04/03/2008 alle 18:55
Ci credo... Fidati... XD Nessuno ha mai detto che gli stranieri producano auto migliori anche se paragonato alla Fiat forse è vero... Ma semplicemente che la Fiat produca dei catorci è un dato di fatto... poi se vuoi confrontarle con le tedesche e francesi... beh... sono caxxi tuoi...
52
...
Jtd105
Pubblicato il 04/03/2008 alle 19:11
le auto francesi non sono nemmeno da prendere in considerazione.. Se fossero dei catorci,la gente non le comprerebbe.. o sono tutti matti o pini di soldi da sbattere via? col periodo che corre,penso di no.. Dato che le Fiat ( nonostante abbiano un prezzo cosi elevato per le qualità che hanno,cosi dicono in tanti ) sono le piu vendute nei loro segmenti.. beh,diciamo allora CATORCI ma RICERCATE! ( Panda-500,GP,Bravo,Croma,Sedici prime nei loro segmenti.. ) per non parlare di quei CATORCI ma VENDUTISSIMI dei veicoli commerciali ( Ducato,Fiorino,Scudo,Doblò.. )
53
mich sfigato
DARIO
Pubblicato il 04/03/2008 alle 20:11
per tutti quelli che dicono che la 500 abarth in curva a 150 km/h si ribalta...non provatela...bisogna essere piloti per guidarla...e tu MICH sei proprio uno sfigato di merda...
54
Jtd105...
MaximoProximo
Pubblicato il 04/03/2008 alle 20:36
Mi sà che stai tirando un pò di cazzate... Lo deduco dal fatto che tiri in ballo anche la Croma... Un Flop senza precedenti... Di Bravo ancora non se ne vedono... E di 500 ancora poche... Le uniche ad aver venduto come si deve sono le Panda le GPunto e sorprendentemente la Sedici... ma forse perchè avevano sottostimato i suoi risultati... Per non parlare dei problemi della GPunto, ci si potrebbe scrivere un libro... In termini di vendite le Fiat in Italia hanno sempre avuto la meglio (Ma siamo in Italia ricordiamocelo) L'unica che può davvero vantare un successo è la Panda Aspettiamo per 500 e Bravo.... La G.P non la considero un successo nonostante le vendite per le troppe noie... non credo che i possessori siano contenti... Per quanto riguarda le Francesi devo dire che a parte Renault che ultimamente ha perso mercato Peugeot e Citroen hanno sempre sfornato Utilitarie con un'affidabilità che le Fiat se la sognano... Poi se uno ha i paraocchi... nessun problema... il mondo è bello perchè è vario!
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Per Jtd105
Paolo
Pubblicato il 04/03/2008 alle 20:41
Ti ricordo Jtd105 che i veicoli commerciali Fiat vengono realizzati in collaborazione con PSA a cui Fiat deve i Telai e molte parti meccaniche ;-D
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...
SilverSurfer
Pubblicato il 04/03/2008 alle 20:43
Le Fiat fanno cagare è inutile arrampicarsi sugli specchi...
57
...
Jtd105
Pubblicato il 04/03/2008 alle 21:28
non so dove abiti tu,ma di Bravo se ne vedo un bel po.. eccome,ed anche molte emotion e con 150cv.. Spero di comprarla presto,cosi c'è ne una in piu.. ;-) Sarà che mi arrampico sugli specchi.. ma sull''affidabilità delle francesi non ci metterei le mani sul fuoco.. non credo le metterei neanche per la Fiat.. ma sinceramente le 206 207 le c2 c3 non mi sembrano mostri di questa caratteristica dato le molte noie di cui ho sentito parlare da meccanici ( a cui avevo chiesto consiglio per acquistare un auto nuova..) e letto su varie riviste come tutti.. sui veicoli commerciali,nulla da dire.. mi riferivo solo alle auto prima ;-) Ho una Fiat BravoGt Jtd105 con 265000km del '00 e se ti devo dire la verità l'unica noia che ho avuto sono stati i freni che dopo ogni tot di km iniziavano a far rumore.. allora ho tagliato la testa al toro e ho messo 2 dischi e 2 tamburi della Brembo. Da allora tutto liscio. oltre ai tagliandi normali di straordinario ho cambiato frizione a 170000km,il radiatore del riscaldamento a 220000,i giunti perchè i km iniziavano ad essere tanti.. Dato i km fatti,e che farò ancora per un poco.. mi pare che siano noie normali.. La Fiat Uno 1.7DS che avevo in precedenza come prima auto a 18anni ( ora ne ho 26) aveva 297000km ed era un mostro di affidabilità,io su quell'auto non ci ho visto fare proprio nulla.. :-) Saro stato fortunato probabilmente,e la mia esperienza mi porta ad essere acnhe per il futuro un cliente Fiat,Alfa o Lancia.. E se faceva schifo prima,ora mi va benissimo allora.. nessun arrampicamento sugli specchi.. Ciao
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x Jtd
Renato
Pubblicato il 05/03/2008 alle 21:09
Buon per te! Avere un'auto da molto tempo con cui fai tanti km e senza problemi è una grande soddisfazione (Almeno per me) tanto da affezionarsi e non cambiarla più! Io ho sempre avuto Peugeot... 1998 Peugeot 106, 2003 Peugeot 206, e 2006 Peugeot 207 e mi sono trovato sempre benissimo...solo tagliandi di routine... e cmq non con i Km che hai fatto tu. Due strade diverse... e cmq soddisfatti del mezzo... E' una cosa che cercavo di capire... talmente sono tante le variabili...a seconda del caso... che spingono le persone nella scelta di un'autovettura... In effetti per quello che mi riguarda esiterei nel scegliere un'auto del gruppo Fiat per le voci vere e non vere al riguardo... e per un'utilitaria mi butterei a occhi chiusi su Toyota e Peugeot, stessa cosa sulle Tedesche se dovessi scegliere un'auto più grande... Due visioni differenti! ;-) Ciao!
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Reanto
Jtd105
Pubblicato il 05/03/2008 alle 21:23
concordo! si vede siamo stati fortunati entrambi.. Ed hai ragione,le variabili sono infinite.. e potremmo star qui a scontrarci per ore con la prorpia idea.. AVENDO PROBEBILMENTE RAGIONE ENTRAMBI ;-) Da un'auto pretendo prima di tutto affidabilità e lunga percorrenza,e i motori della Fiat non mi hanno mai tradito.. Spero di passare al nuovo 1.6 Mjet 105cv ( o120 deciderò.) Mi sembra parco nei consumi,molto elastico,pago meno assicurazione e meno bollo.. spero però sia affidabile come i precedenti 1.9!
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chiariamoci
cividal72
Pubblicato il 06/03/2008 alle 20:32
tanto per chiarirci.... e' ovvio che un interno in fatto di qualita' e finiture din un auto tedesca sia migliore di una fiat, e' ovvio che come immagine le tedesche surclassano la fiat...ma tecnicamente non mi sembra che il gruppo fiat abbia ti che rimproverarsi.... anni fa' c'era una certa alfa GTV che nel campionato turismo europeo umiliava la concorrenza, una cerca lancia C2 nel campionato prototipi non aveva rivali (vedi PORSCHE E C.) una Lancia nelle verie 037(tanto per non andre troppo indietro nel tempo) s4 , delta, deltone evoluzione ha massacrato tutta la concorrenza che incontrava(titoli mondiali a ripetizione...) una Alfa 156 gta che nel DTM ha stravinto,........... e potrei continuare all'infinito... oggi QUELLA SCHIFEZZA DI FIAT con la GRANDE PUNTO sta' dominando almeno da due anni il campionato europeo e nazionale di rallyes............ ah dimenticavo c'e anche la ferrari non e' tutto oro quello che luccica!!! per la precisazione non ho una bmw 530xd , ma solo D e ti posso confermare che non e' lo spazio!!!!!!
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Per Cividal72
Renato
Pubblicato il 06/03/2008 alle 20:41
Va bene va bene... Ma se vuoi davvero chiarire tutto (:-D )diciamo che tutte le auto che nomini non hanno niente a che vedere con le auto di normale produzione... E un'auto da competizione non condivide quasi nulla con quelle di produzione.
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Per Jtd
Renato
Pubblicato il 06/03/2008 alle 20:44
Te lo auguro! ;-) Informati sul peso dell'auto per la scelta del motore, anche se 105 cv mi sembrano già una buona scelta per un'auto di normale utilizzo. Ciao
63
Renato
Jtd105
Pubblicato il 06/03/2008 alle 20:56
tuti mi dicono la 120cv,ma ho guardato che la 105cv ha un valore di coppia già molto elevato secondo me,295Nm, ed è un valore che hanno circa i diesel ad esempio della 147 con 150cv o di un'audi a3 da 140cv.. Per l'uso che ne faccio io dell'auto il 105 mi va bene,non so quanta diff possano dare 15cv in piu.. :-) e' un'auto da 1260 kg,il peso c'è.. pero secondo me tira comunque! Ciao!
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Renato
Jtd105
Pubblicato il 06/03/2008 alle 20:58
anzi,ho guardato su un giornale 1320Kg.. Beh,vedro piu avanti,ora è ancora presto ;-)
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realista
busso
Pubblicato il 09/03/2008 alle 12:43
beh ragazzi basta porco cane a dire cazzate!!!!!ma sapete di ke makkina state parlando?mi sembra di no.io sono un manager auto e ho la possibilità e la fortuna di provare un auto prima ke si presenti al mercato di quelli preserie.....ragazzi belli prima di dire minkiate andate a provare la realtà di una cosa.mi dispiace x tutti i fanataci di mini bmw audi e via dicendo.questa auto uno non si ribalta a 150 km/h e tanto meno trema a 130 Km/h visto ke la sua vlocità nell allestimento ss e di ben 235 Km/h al takkimetro e vi assicuro è stabilissima e arriva in un baleno.(2) ha una tale accellarazione in rapporto alla potenza da lasciare di stucco voglio dire x capirci vi lasci con la skiena sul quel sedile ben fatto fino a 200 km/h.ragazzi prima di dire solo minkiate o di fare sdegno x fiat scendete sulla terra ferma e toccate la realta dei fatti.comunque sfido kiunque ke neghi questa cosa e se sarà capace di venire con le sue straniere del cazzo ke fanno spendere solo soldi a sfidarmi.svegliaaaaaaaaaaaaa è mattino la notte è finita!!!!!!!!!!!!
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Per Busso...
Renato
Pubblicato il 09/03/2008 alle 16:54
Diciamo che l'azienda và male... eh?! XD Un manager d'auto non l'avevo mai sentita... perlopiù che scrive un'italiano discutibile e usa la K per scrivere... Guarda... mi sbilancio... 3° superiore professionale?! XD Cmq dai fa piacere la passione! Questa 500 è interessante propio perchè è piccola e i cv sono tanti, deve essere un bel giocattolo sul misto stretto, a 235 Km/h però vacci tu.... io preferisco farli con altre ben macchine! (se propio devo) XD
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zambrissima
ivano
Pubblicato il 09/03/2008 alle 18:21
la semplicità prima di tutto nelle macchine e poi tutti i sistemi di sicurezza.... queste innovazioni abarth.. o i gti.. ma a cha cavolo sevono se ci sono limiti da rispettare... allora vendiamole solo per le piste!
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Per Ivano
Renato
Pubblicato il 09/03/2008 alle 18:35
Esagerato adesso... 160 cv non sono ancora da pista... Un bel esempio l'ha dato la Nissan col suo mostro GT-R che tramite un sistema Gps riconosce il luogo in cui si trova e si autolimita in automatico... sguinzagliando poi la massima potenza quando riconosce di essere dentro una pista! Wow!
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Basta cavolate!!
Ted
Pubblicato il 09/03/2008 alle 23:50
Ma perchè la gente scrive nei forum solo cavolate?? Vorrei saperlo.. Perchè vengono in un blog dedicato alla 500 abarth per parlare della loro golf a 5 cilindri e mezzo... sinceramente... credi che importi a qualcuno della tua comunissima golf?!?!
70
ted...
simone(chiamami se hai le palle al3398281128
Pubblicato il 10/03/2008 alle 19:38
tua madre è morta,tuo padre puzza, il tu cane è gay e tua nonna fa le spaccate sulle pannocchie
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x simone
simonetto (chiamami se hai le palle al33333333333)
Pubblicato il 10/03/2008 alle 20:02
lo sai che mi sono scopato quella lurida vacca troia puttana di tua madre rotta in culo? non darmi il tuo numero di cellulare perchè ho quello di tua madre e lo preferisco anche se fa paura a vederla...ma come si dice gallina vecchia fa buon brodo...i soldi con cui ti mantiene sono i mie figlio di puttana!!! alla prox
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ahahahahahaha
simonetto (chiamami se hai le palle al33333333333)
Pubblicato il 10/03/2008 alle 20:04
succhia succhia tu madre!!! succhia e tu se un figlio di puttana
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la mia mamma dice
simone
Pubblicato il 10/03/2008 alle 20:12
che hai il pisellino piccolo piccolo
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SARA' UN'OTTIMA MACCHINA
ANDREA
Pubblicato il 12/03/2008 alle 12:46
Noi Italiani continuiamo a lamentarci che la FIAT non sa più fare auto sportive e quando ne fa una tutti a dargli addosso, dicendo che non varrà nulla, che costerà troppo, che sarà una tamarrata ecc. Io personalmente trovo la 500 ABARTH molto bella ed accattivante e sono contento ed orgoglioso che finalmente l'ITALIANISSIMA FIAT STIA TORNANDO AI LIVELLI CHE LE COMPETONO....Per quanto riguarda i confronti con altre auto....sono tutte cazzate, quando nasce un'auto bisogna apprezzarle per le sue qualtà e basta....UN SALUTO
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per tutti gli amanti delle vw ed audi
alberto
Pubblicato il 13/03/2008 alle 15:44
carissimi amicoi che stravedete per vw e audi, vi dico solo questo......hanno tanti problemi e meglio piu' problemi delle altre, ma siete voi che non li volete ammettere, forse il fatto di aver preso delle inculate del valore di 40/50000 euro vi fa pensare che sia meglio evitare di divulgare la cosa ad altri...io ho avuto la ultima a8 tdi la macchina piu' sfigata e piena di rogne che abbia mai avuto... e pensare che ho imparato sulla vecchia 500 di mia madre che pur con due soli cilindri non mi ha mai lasciato a piedi!!! svegliatevi!!! e imparate ad essere piu' onesti...
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x alberto
cri
Pubblicato il 13/03/2008 alle 15:58
ora non esagerare
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senza parole
mexx
Pubblicato il 17/03/2008 alle 03:32
nn ho parole io guido una touareg della vw ma pochi giorni fa ho provato la new 500 con il motore da 100 cavalli e a 130 km/h nn traballava affatto anzi ha un ottima tenuta di strada l'unico problema e il sovrasterzo con il bagnato (datevi una regolata con le offese personali)
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ragazzi non dite che costa parecchio ciuao
paolo
Pubblicato il 19/03/2008 alle 22:01
ragazzi non dite che costa parecchio la 500 abart perchè una smart costa intorno 18,ooo mila euro la disel.......chi compra la 500 è come avere un rolex in garage.......ciao...........
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Paolo... ehm...
PaoloBitta
Pubblicato il 23/03/2008 alle 17:11
Ma cosa cazzo stai dicendo?!!!!!!! Chi non può fare a meno di questo bidone basta che aspetti ancora un'anno... dopodichè con 10.000 euro ve la tireranno dietro... COME TUTTE LE FIAT Una Croma superaccessoriata la trovate a 15000€ FullOptional!!!
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sospensioni-dimensoni il vero problema
alex
Pubblicato il 23/03/2008 alle 20:01
troppo rigida di sopensioni sulle strade con buche si ribalta sia per la forma che per l altezza quindi se si vuole correre non adatta!!!
81
alex
d.f.
Pubblicato il 23/03/2008 alle 20:57
scusami ma allora gli ingenieri fiat - abarth sono dei coglioni? Dicendo questo vuol dire che chi l'ha progettata non ha capito nulla, l'ha fatta per ribaltarsi...ma per piacere dai non diciamo stupidate, è una cosa che ti sei in messo in mente tu quella del ribaltamento...spero di non sentire ancora cose del genere dette solo cosi per aprir bocca.
82
d
alex
Pubblicato il 23/03/2008 alle 21:51
ma stai zitto hai mai provato a correre sulla pontina nei periodi prima che fosse aggiustata?no allora zitto hai mai piegato un cerchione su una buca? no allora zitto hai mai guidato macchine alte no allora zitto stai zitto sopspensioni rigide macchine alte e corta e buche ... e adatta a correre ma il rischo di ribaltamento ad alte velocita e il triplo delle macchine adatte!!!
83
alex
d.f.
Pubblicato il 24/03/2008 alle 11:50
sono tutte cose che supponi tu, stai tranquillo che i tecnici abarth sanno quello che fanno, non la fanno apposta perchè si ribalti. Ora visto che ti ostini a dire così dimmi la tua teoria e dove l'hai sentito (in modo tecnico, non dirmi perchè secondo tè ha quella forma e allora si ribalta) che la macchina non tiene e si ribalta. Prima di sparar cazzate spiegami il perchè...cosa intendi per macchine adatte?
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PaoloBitta
j!
Pubblicato il 24/03/2008 alle 13:24
non credo prprio,poichè una Croma Must non la trovi a 15000 euro.
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d
alex
Pubblicato il 24/03/2008 alle 17:04
ma stai zitto se si ribaltano la impreza per niente figurati quella cosetta!!! almeno la mini e piu bassa piu lunga e piu larga!!!
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A parte che...
PaoloBitta
Pubblicato il 24/03/2008 alle 17:33
La 500 o và piano... o si ribalta! Non venitemi adesso a dire che le Croma hanno mercato e mantengono il loro valore... Se fate un giro su AutosuperMarket, Quattroruote, Autoscout troverete migliaia di Croma Km 0 a prezzi stracciati, dai 15.000 ai 20.000 non di più, per auto che cmq costavano oltre i 30.000. Se poi cercate G.Punto le trovate adirittura a 10.000 euro o poco più... Pensa te che merde d'automobili... E questo lo dice il mercato non io... la svalutazione la fà la richiesta... se non c'è richiesta l'auto svaluta velocemente! Nel piccolo nel concessionario Peugeot vicino a casa mia (Di un amico tra l'altro...) nel piazzale ci sono ben 13 G.Punto ritirate in permuta che oltretutto non riescono a darle via. Il mio amico è nero perchè costretto a fare sconti più alti per evitare di ritirare una G.Punto... Pazzesco Questa è la svalutazione di una Fiat!
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E preciso...
PaoloBitta
Pubblicato il 24/03/2008 alle 17:39
Che ad oggi possiedo una Alfa 159 Sw Jtd, per ora non ho avuto grandi problemi meccanici... solo vibrazioni e sibili in frenata... ma in compenso il quadro strumenti (spie ect ect) si è acceso più che un albero di natale quest'anno!!! Per ora me la tengo, perchè non ho la disponibilità per cambiare auto, ma appena posso la dò via anche per una di segmento inferiore! E di sicuro non Fiat! Anzi una Jap oppure una francese!
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balla scatoletta
trey
Pubblicato il 24/03/2008 alle 18:18
secondo me non ha ragione d'esistere,mentre x a panda lo slogan era se non ci fosse bisognerebbe inventarla,x questa è ma perchè l'hanno tirata fuori?
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alex
d.f.
Pubblicato il 24/03/2008 alle 21:25
bé ovvio che tutte si ribaltano se si esagera alex!!! anche se la vedo un pò dura a ribaltare un impreza, ma ovvio che se fai lo scemo la ribalti così come ribalti qualsiasi macchina...io non ti sto dicendo che la 500 abarth ha o non ha un buon assetto perchè deve ancora uscire e la devo ancora guidare, però dire che si ribalta così a priori perchè a tè sembra cosi mi sa un pò da stupidi...guarda che se ha il tetto un po piu alto della mini non vuol dir nulla...può avere il tetto piu alto e il baricentro più basso quindi più tenuta e minor rischio di ribaltamento...e poi un'altra cosa, non continuare a dirmi stai zitto ad ogni cosa che dico per favore, io non l'ho mai fatto con tè e in piu non sono tuo fratello quindi evita se puoi!!ciao
90
d
alex
Pubblicato il 25/03/2008 alle 13:48
stai zitto lol la 500 ha molte piu possibilita di ribaltamento delle altre per i motiv d sopr quindi e piu pericolosa e non adatta a correre se non in strade buone!!!!
91
...
Jtd105
Pubblicato il 25/03/2008 alle 14:01
l'unica cosa che mi ricordo che si ribaltava davvero era la classe A...
92
Perchè la smart no?!?!
Al Capone
Pubblicato il 27/03/2008 alle 21:54
Una mia amica ha cappottato con la smart andando a 60 Km/H........ Poi non tiriamo in ballo esempi come la Pontina piena di buche per giustificare il fatto che la 500 si ribalti.....è logico che se una persona comincia a correre su un percorso impervio il rischio di ribaltamento aumenta con qualunque macchina. Ti ricordo inoltre che sulla pontina il limite in moltissimi punti è 40 se non 50 Km/h
93
asd
alex
Pubblicato il 28/03/2008 alle 14:15
bravo pirla hai scritto quello che ho detto prima
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Cojoncello...
Roby
Pubblicato il 29/03/2008 alle 21:39
alex qui il cojone che spara stronzate sei solo te. La 500 che si ribalta.....Ma come fai a dire ste stronzate. Stai in silenzio se devi dire ste cazzate ragazzino.
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testa di cazzo
alex
Pubblicato il 29/03/2008 alle 21:55
zitto finocchio succhia cazzi di merda sei uno di quei sfigati di merda che guida una panda e vive in 40 mq sei solo un inconpetente sfigato
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Che gentaglia
Andrea
Pubblicato il 30/03/2008 alle 18:54
Questo forum è pieno di ragazzini di 14/15 anni.....basta leggere il commento del "signorino" sopra per rendersene conto
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.
alex
Pubblicato il 30/03/2008 alle 19:05
Non è vero, stai zitto finocchio che senno lo dico a mia madre quando torna dalla Tiburtina stasera, la 500 si cappotta perche quella che ho io della burago lo fa quando la spingo. E poi non è colpa mia se non sono sfigato e sfogo la mia rabbia repressa sul forum.... State tutti zitti!!!
98
per tutti
alex
Pubblicato il 30/03/2008 alle 19:58
mia mamma è troia forte puttana ingorda di cazzi, io lo prendo in culo ovvio!!! sono infame come la merda...un saluto da mia mamma vaccona! state zitti state zitti state zitti e mettetemelo in culo piuttosto.................
99
andate affanculo
alex
Pubblicato il 30/03/2008 alle 20:25
a tutti gli sfigati che non capiscono un cazzo di macchine ma soprattutto agli sfigati che usano il mio nome per dire stronzate!! e a tutti gli sfigati repressi di merda che sanno solo insultare perche sono troppo stupidi e hanno una vita di merda!!! fottetevi coglioni per fortuna non sono come voi e mi godo la vita!!!!
100
a
alex
Pubblicato il 30/03/2008 alle 20:27
il pezzo di merda che usa il mio nome puo ficcarsi su per l culo un bel palo della luce e andare affanculo!!! quella e tua madre sfigato!
101
AHAHAH
XXX
Pubblicato il 30/03/2008 alle 21:28
AHAHAHAHAH!! + ti incazzi e piu ci fai ridere...continua ti prego AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH!!!!!! sfigato
102
Che esperti !!!
nico
Pubblicato il 11/04/2008 alle 19:17
Tamarri prima si sparare sentenze forse si dovrebbe provare... mi pacerebbe vedere che razza di gente siete... guardare da una foto o da un video su youtube e cominciare a criticare? Siete proprio degli esperti... sicuramente è una macchina dalle grandi aspettative... staremo a vedere...
103
Per tutti gli sprezzanti della 500 abarth
manuel
Pubblicato il 11/04/2008 alle 23:32
io ho la 500 1.4 100 cv....nn e una formula 1 e una UTILITARIA...se avete chiaro il concetto di cosa sia un utilitaria (mi riferisco ovviamente a tutti quelli che la disprezzano). chi fa confronti con auto di categoria diversa (e ribadisco diversa nn superiore) e un COGLIONE a priori. prima di sparare stronzate e di riempirsi la bocca di dati inutili e di presupposizioni ascoltate cosa ha da dirvi uno che di mestiere prova le auto (e nn mi riferisco a qualche marca in particolare ma a qualunque marca mi diano in prova). Ogni auto nasce da un idea...e per un tipo di pubblico. disprezzare a priori un auto per il suo marchio denota solo ignoranza. Sfido tutti i "truzzoni" che hanno scritto qua possessori a quanto dicono loro di marchi piu blasonati e affidabili (quali BMW ecc...) di venire un pomeriggio cm me in pista cn i loro bolidi per prendere un po di sane mazzate dalla da voi schifata 500 abarth che ho avuto modo di provare nelle versione 135 cv. nn basta avere i cavalli per vincere...certo questo conterebbe su un rettilineo...ma su un misto stretto miei cari pivelli...serve il manico che dubito molti di voi abbiano? ( sempre riferito a chi la 500 la schifa e fa discorsi idioti)....venite..e vediamo chi si ribalta a 150 all'ora...
104
Per tutti gli sprezzanti della 500 abarth
manuel
Pubblicato il 11/04/2008 alle 23:43
...ah per inciso...ho 26 anni nn 50...quindi e probabile io sia coetaneo di molti di voi..ma la mia esperienza di guida nn e nemmeno lontanamente paragonabile a quella di molti truzzi che ho letto esprimersi in maniera davvero ridicola. prima di criticare questa o quell'altra macchina assicuratevi di saper GUIDARE...nn di saper PORTARE la macchina come molti di voi fanno che davanti a un po di bagnato escono di strada alla prima curva. Son tutti bravi ad andare in giro cn 300 tipi di controlli elettronici sotto al culo. e magari molti "pivelli" figli di papa cm prima auto si ritrovano una tanto blasonata golf piuttosto che una seat leon cupra....fanno i fichetti cn lo stereo a palla e gli occhialini scuri anche di notte...ma fatemi il piacere...siete solo dei bambocci. Siete solo un pericolo in giro cn queste macchine!! nn avete le palle per portare 200 epassa cavalli in giro...e allora cosa ve le comprate a fare???
105
fiat 500 pop
cateno
Pubblicato il 12/04/2008 alle 22:23
la fiat per me e un mito guardate che motro che anno fatto 500 un marchio e una garanzia.
106
X MANUEL
cisco
Pubblicato il 15/04/2008 alle 18:38
E' arrivato il fenomeno ohh!!! ...ma te fai Fangio di cognome, no fammi capire... OK il discorso che fai sui neopatentati o sui fighetti truzzi, però così sembra che ce l'hai solo te il pelo sullo stomaco, quindi datti un pò una regolata e soprattutto..... anche meno è!!!!!!
107
perkè?
marcxo
Pubblicato il 16/04/2008 alle 03:29
RAGAZZI PERKè LITIGATE? OGNUNO HA I SUOI PENSIERI, BISOGNA RISPETTARE LE IDEE DEGLI ALTRI.. è PER QUESTO KE IL MONDO FA SKIFO, PERKè NON C'E RISPETTO.. VUOI PRENDERTI LA 500? PRENDILA.. VUOI TENERTI LA GOLF? TIENILA.. TI FA SCHIFO LA FIAT? VA BENE, LA PEUGEOT è UN BIDONE? OK.. MA NON DISCUTIAMO IN QUESTO MODO.. DAI SIAMO NEL 2008 E SEMBRIAMO DEI PRIMITIVI
108
x manuel
cri
Pubblicato il 18/04/2008 alle 09:12
eccomi qua manuel!! sono uno di quei figli di papà che dici tu,ho 21 anni e come prima macchina avevo l'attuale golf sportline adesso ho preso la nuova mini cooper s chili..che figlio di papà vero??......però io lavoro in cantiere dalle sette di mattina alle sei di sera!!! te che fai?? p.s.:parli tanto che non sappiamo guidare e te la tiri...ti dico solo una cosa:mio nonno era pilota,mio padre faceva il pilota e mio fratello è pilota tutti con svariati titoli nazionali e regionali..io sono sulle macchine da corsa e nel mondo delle corse da sempre..che dici saprò guidare?? ma vatti a nascondere!!!!!
109
ma va'
Rudolph
Pubblicato il 18/04/2008 alle 15:00
Ma tacete!!! La 500 è UNA MERDATA DA RICCH(I)ONI e l'Abarth nn ha fatto altro che farla migliorare per quanto poteva e per quanto è possibile e quindi nn potete dire ooooooohhhhhhhh, ke bella! perchè per quanto migliorata sarà sempre una MERDA di auto. Quei poveretti dell'Abarth hanno almeno cercatato di nn farla pestare!!! ATTENZONE: NN INTENDO ASSOLUTAMENTE RECARE un MINIMO di OFFESA all'ABARTH
110
Rodolpho
Abarth
Pubblicato il 18/04/2008 alle 15:28
Ma vai a caare vai, pezzo di cretino che non sei altro, e mi fermo qui.... ATTENZONE: NN INTENDO ASSOLUTAMENTE RECARE un MINIMO di OFFESA a Rudolf
111
x manuel
Massimo
Pubblicato il 18/04/2008 alle 15:54
Secondo me ti danno da provare i tricicli a pedali, e ti ribalti anche con quelli, e pure da fermo!!!!
112
Riconfermo
Rudolph
Pubblicato il 19/04/2008 alle 17:26
Riconfermo ciò detto in precedenza...Abarth, mi prendi in giro???
113
XABARTH
tigre
Pubblicato il 19/04/2008 alle 20:11
mi dai la certezza che tu sia un deficiente............SENZA OFFESA............
114
Nn intendevo te
Rudolph
Pubblicato il 19/04/2008 alle 23:11
aaaaahhhhhhhhhhhhh... abarth, nn intendevo nn recare offesa a te, 1/2 idiota (o tutto intero?) ma a quella magnifica marca di nome Abarth... tirata su da una cacca fritta ovvero sia FIAT...
115
mah
fabio - to
Pubblicato il 20/04/2008 alle 06:10
certo che con quell'assetto e con gomme cosi ribassate io non girerei mai con la pioggia ......
116
hai ragione
TIRO
Pubblicato il 20/04/2008 alle 10:40
hai ragione abarth è proprio un deficiente
117
Rudolph
Rudolph
Pubblicato il 20/04/2008 alle 12:22
Rudolph sei solo un figlio di puttana pezzo di merda!!!!!!!
118
per cri e cisco
manuel
Pubblicato il 22/04/2008 alle 19:59
cri e cisco nn spreco nemmeno fiato per rispondervi...io dimostro coi fatti...quando volete...
119
X MANUEL
CRI
Pubblicato il 23/04/2008 alle 13:45
E COSA FAI? MA VAI A CAG...IO SONO DI CATANIA..TI ASPETTO
120
perkè parlare a vanvera.....
italianstyle
Pubblicato il 03/05/2008 alle 14:04
Ciao a tutti....allora,prima di tutto, qui sono davvero pochi quelli ke ne capiscono di auto.....per rispondere un po a tutto ciò ke ho letto dico ke: -è vero la fiat ha avuto una grande crisi, ma nessuno qui si ricirda ke quando è riscita a risollevarsi nn c'è voluto molto per far stringere le kiappe ai produttori esteri... -ma qualcuno di voi (tanto sapienti) lo sa ke le case tedesche hanno comprato svariati motori progettati da fiat? -ABARTH!!!!cari esperti,hehehehe!!!!un nome una garanzia!!!siete talmente ignoranti ke non sapete nenanke ke abarth il fondatore era austriaco,e ke quindi tutti i suoi insegnamenti (ke nn arrivano dalla skifosa italia, come la definite voi) saranno applicati alla nuova 500... -la vekkia 500 abarth una bufala?eri impegnato a guardare le rivistine porno quando giravan ancora, oppure parli a vanvera perkè nn eri manco nato? -la twingo?un pezzo di latta con le gomme....se prendi un moscerino a 100 km/h esplode...e in giro quante cenè?????0 e grande punto?provata dai piloti rally e definita incredibilmente prestazionale? -la clio?nulla da dire, un aereo!ma in quanto a tenuta potevano fare di meglio.... -vw?auto di qualità,viggiano di brutto,e sono anke belle...sta a gusti....ma nn esiste metterle sull primo gradino del podio.... infine dico ke la fiat sta risorgendo alla grande,tutto il gruppo!!!!vedrete vedrete!!!!sulla 500 nuova bo, bisogna vederla,esteticamente è curatissima,dipende dai gusti.....informatevi prima di parlare!!!e evitate i discorsi politici!!!siete penosi!!!!....VIVA L ITALIA!!!!!!!! -
121
Quoto italianstyle
Jtd105
Pubblicato il 03/05/2008 alle 14:43
ma non sulle Vw,non sono auto di qualità! Qualità la trovo su Bmw o Audi..
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italianstyle
xNx
Pubblicato il 03/05/2008 alle 15:09
"-la clio?nulla da dire, un aereo!ma in quanto a tenuta potevano fare di meglio...." se parli della RS non sai quello ce dici...
123
.
xNx
Pubblicato il 03/05/2008 alle 15:10
che non ce...sorry
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sbarbati maledetti
Marco
Pubblicato il 03/05/2008 alle 19:17
come si fà a leggere tre pagine di insulti? Sarebbe meglio parlare in maniera civile di auto; non a chi ce l'ha più lungo! Prima di denigrare un prodotto aspettiamo le prove in pista.. poi se possono trarre le conclusioni. La 500 1.4 mi è sembrata una vettura ben fatta, con portiere robuste e una bella dotazione; speriamo che la abarth non deluda le aspettative. Smettetela di litigare che non serve a nulla. Tanto quando vi trovo in giro sempre sul tetto mi tocca passarvi!
125
ma andate tutti a cagare..le fiat sono GRANDI MAKKINE
EDO
Pubblicato il 17/05/2008 alle 21:01
nnn sapete proprio un cazzo. la punto abarth è una macchina eccellente..va come una mini cooper S con 20 cv in meno. parlo della normale, non della esseesse. ha preso voti altissimi su QUATTRORUOTE. come anke la bravo. ha preso lo stesso voto della golf: 84\100 quindi è inutile ke continuiate a ribadire la superiorità delle tedesche. non parliamo delle francesi ke fanno cagare. ma l avete vista la c4?o lka c6??la croma è una bella makkina e il 2.4 200cv va ank molto forte. mio padre ce l'ha e ve lo posso assicurare. sono tutte prime nelle vendite quindi nn credo proprio ke facciano così schifo. sono bellissime AUTO!!!e la 159 è la megliore station come design. figli di troia informatevi prima di parlare. ank perchè la 500 normale, nn abarth ha preso 4,5 su 5 in tenuta di strada. la abarth ke è preparata sarà eccellente.W LE ITALIANE
126
Non capite un cazzo
abarth500
Pubblicato il 19/05/2008 alle 17:08
chi critica questa auto è un coglione!!! altro ke makkina da teroni...è stupenda e con questa i fanno figuroni!
127
x Rudolph del 117
Rudolph
Pubblicato il 25/05/2008 alle 12:12
Ma ke ti prendi in giro da solo? Dai lo sappiamo tutti ke ciò ke hai scritto ti rispecchia perfettamente... nn lo vuoi ammettere? Devi scaricare la tua penosa figura su di me? Nn sono un esperto di Abarth, ma so ke: - è una buonissima marca - la 500 è invece una "cacca" (è un complimento) - l'abarth l'ha migliorata per quanto poteva - la fiat è buona, ma nn si dovrebbe spingere troppo in la'... vuol far testo alla volkswagen new bettle (il ritorno di una leggenda, il maggiolino)... Quindi chiedo gentilmente di nn considerarmi uno contro l'abarth, ma uno contro la fiat 500... le tue autocritiche mi fanno pensare (dico al 117), oltre ke il tuo numero di casa sia il 666 e il tuo fortunato il 17, ke tu abbia una 500... sei anke tu un ricc(hi)one? Dai ti sei gia rispecchiato abbastanza... rispondi solo SI o NO... sei hai i coglion... nn ti nascondere più... su
128
bellissima
nik
Pubblicato il 27/05/2008 alle 13:19
raga è una bomba! è troppo bella ....basta sputare sulle auto italiane
129
grazie abarth...
w l'italia
Pubblicato il 27/05/2008 alle 14:14
Per fortuna che esisti e dai un tocco giusto alle fiat...Hai trasformato una sagoma tipo "guscio di tartaruga" in un bicipide nervoso palestrato.Complimenti
130
ma secondo voi
Rocco
Pubblicato il 05/06/2008 alle 20:44
nel complesso è meglio la c2 vts o la swift sport? 500 non vedo l'ora di provarti
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STUPENDA
GIGII
Pubblicato il 05/09/2008 alle 01:44
IO OGGI ME LA SONO COMPRATA RAGA VA CHE E' UN MISSILE
132
la super bombaTitolo del commento
maltoIl tuo nome
Pubblicato il 09/09/2008 alle 15:15
troppa potenza per una macchina cosi' piccola comunque è stupenda
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500 sarai mia.. (se qualcuno me la regala)
Sonia
Pubblicato il 02/10/2008 alle 15:58
C'è qualcuno veramente interessato a farmi un regalo????? Nessuno di buon cuore???? eh? eh? Qualsiasi colore va bene heheheh ciao a tutti
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Ciao Sonia
Oscar
Pubblicato il 09/10/2008 alle 13:02
Io te la potrei anche comprare, ma tu in cambio cosa mi dai??
135
cinqucentisti.com
viper
Pubblicato il 08/12/2008 alle 10:18
ciao a tutti e' con vero piacere che vi annuncio il nuovo SITO/FORUM DEI VERI CINQUECENTISTI....siamo in tantissimi ..forum/club /raduni /gadget e altro ancora .....vi aspettiamo numerosi e calorosi .....in un posto dove la passione viene vissuta al 500% ciaoooooooooooooooo VI ASPETTIAMO WOWWWWWW ********** WWW.CINQUECENTISTI.COM *******
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ciao!!!!
manolo
Pubblicato il 02/01/2009 alle 00:05
e' meravigliosa !!!! e' un vero diavoletto non vedo l'ora di comprarla e' da intenditori
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odio le fiat, ma questa è venuta fuori benissimo!!
lucius infabula
Pubblicato il 10/01/2009 alle 10:38
Sono un odiatore fiat ed un maschilista incallito da quando sono nato, e vi dirò che aver provato la 500 e la gp abarth è stata un'esperienza unica! Non le confronto nemmeno lontanamente con la mia ibiza cupra tdi, ma per essere un 1.4 spinge parecchio e nelle curve (ok non saranno il massimo) si apprezza il controllo non troppo invasivo. purtroppo sono delle fiat e non ci si puo aspettare l'affidabilità e la cura degli interni di una tedesca. Da notare che alcuni miei amici hanno le gp versione base base (1.2 per intenderci). dopo 3 mesi hanno cominciato a scricchiolare le plastiche interne ed hanno avvertito che il clima non raffreddava come il mio (che ha 3 anni). ma devo dire che la 500 abarth è un'ottima auto (magari il prezzo è un po altino per nemmeno 4 metri di auto)
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500 motivi
Maus
Pubblicato il 29/04/2009 alle 17:03
Chi ha avuto come me la “vecchia” mitica 500, avrà 500 buoni motivi per avere anche la nuova 500, che sia un Abart oppure no. E stendiamo un pietoso velo su tutto il resto perchè nessuna auto è paragonabile alla 500 ne ora ne mai. Saluti a tutti, patrioti o esterofili che voi siate.
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a lucius....
lucius illuminaci: datti fuoco!!
Pubblicato il 10/06/2009 alle 11:57
Fai bene a parlare male delle Fiat, infatti tu cos'hai?? .....una Capra tdi????? .....ahahahahahahahahahah!!!!!!!!!!! ed è pure spagnola ahahahahahah!!! ma chi li disegna gli interni delle Seat, un mutilato di guerra????? (senza offesa x i mutilati) ahahahahahah sciacquati la bocca dal tuo latte di capra prima di parlare male delle Fiat!!!! Poveri noi!!
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fiat 500 abarth
rs6
Pubblicato il 10/10/2009 alle 18:05
x miki..quando vuoi fare un giro in 5oo abarth ma nn a 150 nelle curve ma molto di più ..fammelo sapere ke così ti ricrederai .............ne ho una vekkia e una nuova e credimi è un gokart ..certo devi conoscerla ma di posso garantire ke è puro divertimento nel guidarla ed anke sicura nelle curve....ps, nn sarai invidioso xkè nn puoi possederne una? tirati via lo sfizio affittala altrimenti rimani uno sfigato..
141
prezzo
Gianluca
Pubblicato il 15/09/2010 alle 19:43
Qunto costa la 500 abarth ss?

1
CCC
Pubblicato il 19/02/2008 alle 11:38
brutto anatroccolo? MA SIETE PAZZZZZZZZZZZZZZI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! UNa bomba su quattro ruote!!!!! W ABARTH!!!!!