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pubblicato il 24 marzo 2017

Porsche Panamera Sport Turismo, un'antenata chiamata 928-4

La nuova shooting brake prende l'idea della 4 posti realizzata nel 1984 per i 75 anni di Ferry Porsche

Porsche Panamera Sport Turismo, un'antenata chiamata 928-4
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Se è vero che la Porsche Panamera Sport Turismo è la prima shooting brake prodotta in serie dalla Casa tedesca, è anche vero che già prima di lei è esistita una Porsche a coda lunga realizzata appositamente per festeggiare i 75 anni di Ferry Porsche. Si tratta della semi sconosciuta Porsche 928-4, un esemplare unico del 1984 ancora custodito nelle stanze più segrete del museo di Zuffenhausen e dotato di due comodi sedili posteriori. Per conoscerla meglio e capire quanto di questo prototipo è rimasto nella Panamera Sport Turismo basta anche solo dare un'occhiata al video ufficiale che trovate qui sotto dove Dieter Landenberger, responsabile dell'archivio storico Porsche, ci mostra i dettagli esclusivi della 928-4.

Questa strana 928-4 è stata sviluppata e costruita dal Porsche Development Centre di Weissach partendo da una 928 S di serie, allungata di 25 cm e modificata nella parte posteriore dell'abitacolo per fare spazio a due sedili singoli con 20 cm in più per le gambe. Un'altra importante modifica riguarda il montante centrale reso più verticale e il tetto rialzato per facilitare l'accesso ai posti dietro, esigenza irrinunciabile per una vera shooting brake a quattro posti. Ulteriori particolarità di questa Porsche 928-4 che pesa 1.625 kg, tocca i 260 km/h ed è dotata del 5.0 V8 di serie da 310 CV sono la verniciatura verde metallizzata, gli interni verdi e i fari fissi anziché a scomparsa. Dopo la 928-4, offerta come dono di compleanno a Ferdinand Anton Ernst Porsche il 19 settembre 1984, c'è stato anche un altro prototipo di 928 allungata, ovvero la 928 H50 concept del 1987 che oltre ai quattro posti aveva quattro porte.

Porsche shooting brake: past and present from Porsche AG on Vimeo.

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Tag: Curiosità , Porsche , auto europee , auto storiche


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