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pubblicato il 13 marzo 2017

Dossier OmniAuto.it Garage Mercedes E 220d 4Matic AllTerrain

Mercedes Classe E All-Terrain, il test della wagon rinforzata [VIDEO]

Più alta da terra, 4x4 e con paraurti in stile SUV: ecco come va su strada. E non solo

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Una Classe E così non si era mai vista: alta, rinforzata, "suvvizzata". Sì, proprio come allroad per Audi o Cross Country/XC per Volvo. Mercedes, che per questa versione ha scelto il nome All-Terrain, arriva dunque con un certo ritardo, ma non senza coraggio, perché il modello in questione non è uno dei tanti della gamma, ma "il" modello, la macchina più rappresentativa del marchio. Esteticamente la si distingue per i paraurti stile fuoristrada e per l'assetto rialzato di 2 cm, oltre che per il fatto che esiste solo con carrozzeria SW; perché va bene osare, ma non con la berlina.

Comfort prima di tutto

Detto che anche il più specializzato dei SUV generalmente viene usato al massimo al 10% delle sue capacità offroad, a maggior ragione chi si compra una station wagon - per quanto rialzata - difficilmente va a caccia di avventure tra fango, sabbia e dossi. Da qui, la domanda: perché comprarsi una All-Terrain invece che una SW normale? Andrea nel video lo spiega fin nel minimo dettaglio, ma fondamentalmente la scelta trova una spiegazione molto valida nel comfort, che in virtù dell'assetto rialzato e delle sospensioni pneumatiche Air Body Control è anche più elevato di quello, già ottimo, della macchina di base. Il tutto, garantendo comunque una certa guidabilità nel misto, perché se il guidatore lo vuole le sospensioni diventano più rigide, mentre i 194 CV del motore 2.0 turbodiesel fanno il resto. L'autostrada? E' letteralmente il regno di questa macchina, che fa valere l'ottimo isolamento dalla strada (in termini di asperità ma anche di rumore di rotolamento), la gran coppia (400 Nm) e la morbidezza del cambio a 9 marce.

Spazio per tutto e per tutti

Che sia grande fuori è quasi superfluo dirlo, ma la E SW è grande soprattutto dove conta: dentro. Nell'abitacolo c'è posto anche per quattro adulti alti ben oltre la media (intorno al metro e 90 cm per intenderci), grazie alla generosità di cm in tutte le direzioni. In quanto tale, da una Mercedes ci si aspetta anche una gran qualità e la E All-Terrain non delude: i materiali sono al top del segmento, così come l'assemblaggio, mentre la capacità di carico è a misura di famiglia, di quelle famiglie che amano portarsi di tutto.

Scheda Versione

Mercedes-Benz Classe E All-Terrain
Nome
Classe E All-Terrain
Anno
2017
Tipo
Premium
Segmento
superiore
Carrozzeria
Wagon
Porte
5 porte
Motore
normale
Prezzo
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Autore: Redazione

Tag: Test , Mercedes-Benz , auto europee


Listino Mercedes-Benz Classe E

Allestimento Trazione Alim. CV Cil. Posti Prezzo
E220d 4MATIC Auto A-T Sport 4x4 diesel 194 2 5 € 61.916

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