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pubblicato il 8 febbraio 2017

Renault Clio, arriva il GPL turbo

Il piccolo 0.9 TCe guadagna la doppia alimentazione e fa diminuire i costi di gestione. Il prezzo è uguale al benzina

Renault Clio, arriva il GPL turbo
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La Renault Clio sarà presto in vendita con il motore 0.9 TCe a doppia alimentazione benzina/GPL, da 90 CV che fa diminuire i costi di gestione rispetto all'omologa variante a benzina e permette all'auto di circolare anche quando sono previsti i blocchi del traffico. L'impianto a GPL è ordinabile soltanto per la berlina negli allestimenti Life e Zen, quindi non si potrà avere né sulla station wagon Sporter e nemmeno per la ricca versione Intens. Il motore 0.9 si avvale del turbo e sviluppa 135 Nm, 5 in più rispetto al TCe benzina: ne guadagnano l'elasticità e la rotondità di funzionamento. Le prestazioni sono nella media per un'automobile di queste dimensioni, complice l'accelerazione 0-100 km/h in 12,2 secondi

Il serbatoio della benzina rimane invariato rispetto alle Clio tradizionali (45 litri), mentre quello per il GPL contiene 32 litri, per un'autonomia complessiva dichiarata nell'ordine dei 1.500 chilometri. Il prezzo di listino per la meno costosa fra le Clio TCe 90 Turbo GPL è di 15.350 euro, analogo al benzina, mentre quella in versione Zen parte da 16.850 euro. I contenuti di serie non subiscono aggiornamenti: la versione Life offre di serie il regolatore di velocità, il divano posteriore frazionato, il sedile lato guida regolabile in altezza, le luci diurne a LED e la connettività bluetooth, mentre la più ricca Zen aggiunge il climatizzatore manuale, lo schermo nella plancia, rivestimenti più curati e il profilo cromato sulla fiancata.

Scheda Versione

Renault Clio
Nome
Clio
Anno
2012 (restyling del 2016)
Tipo
Normale
Segmento
utilitarie
Carrozzeria
2 volumi
Porte
5 porte
Motore
normale
Prezzo
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Autore: Redazione

Tag: Novità , Renault , gpl , auto europee , carburanti alternativi , nuovi motori


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