Novità

pubblicato il 18 giugno 2008

Volkswagen Passat CC

Berlina... coupé

Volkswagen Passat CC

La Mercedes-Benz CLS ha aperto una via nell'ambito delle vetture alto di gamma, che viene seguita sempre più anche dalle altre Case automobilistiche: auto di grandi dimensioni, con l'aspetto da coupé e la presenza di quattro porte, come in una berlina. La Passat CC, che ha da poco debuttato nel mercato italiano, non deve trarre in inganno per il suo nome: non è una coupé-cabriolet, ma una berlina-coupé che rispetto alla Passat berlina è più lunga di 31 mm (4.796 mm in totale), più larga di 36 mm (1.856 mm) e dalle carreggiate più ampie (+ 11 mm anterioremente e + 16 mm al retrotreno), ma ha il tetto decisamente più basso (1.422 mm, circa 5 cm in meno).

UNA PASSAT DALLA LINEA TORNADO
Tali proporzioni, dunque, conferiscono al corpo vettura uno slancio che la Passat "normale" ha solo in parte: la linea è marcatamente a cuneo, la varie sezioni sono dinamicamente integrate tra loro (garantendo, peraltro, l'ottimo Cx di 0,29) e diverse "linee di forza" percorrono la carrozzeria, come la scalfitura laterale inclinata verso l'anteriore e in basso, che la stessa Volkswagen ha definito "linea tornado"... L'obiettivo, comune anche a molte altre vetture recenti, è di dare l'impressione di movimento anche a vettura ferma. C'è da osservare, peraltro, che l'auto è nata prima del "nuovo corso" del design Volkswagen che caratterizzerà le prossime novità del marchio tedesco: quindi ad una coda rastremata, con montanti molto inclinati e il lunotto convesso (che si innesta con il cofano bagagli con una "fascia" simile al vetro), fa riscontro un frontale "figlio" della Passat (e per certi aspetti anche delle SUV di casa), dalla calandra imponente e dall'impostazione "verticale". Quasi come se l'auto dovesse "spaventare" alla vista negli specchietti, per poi sfuggire alla vista, dopo il sorpasso, con la sua coda filante...

INTERNI COMODI PER QUATTRO
La Passat CC è una berlina per ingombri e per le quattro portiere, ma è anche una coupé: sono previsti, dunque, soltanto quattro posti che, a parte il padiglione un po' più basso del consueto, sono impostati come comode sedute singole. La plancia mantiene la modernità e l'eleganza di altre proposte Volkswagen, con il debutto di nuovi volanti rivestiti in pelle e di un completo sistema di infotainment.

TUTTA LA PIU' RECENTE ELETTRONICA
Nella disamina rapida delle dotazioni della Passat CC, non si può fare a meno di notare l'impiego delle più recenti tecnologie elettroniche del gruppo: oltre ai consueti sistemi di assistenza alla frenata e ai controlli di stabilità e trazione, sono presenti come opzioni il "Dynamic Drive Control", in grado di regolare la taratura delle sospensioni ed il servosterzo, offrendo tre programmi di guida ("Normal", "Sport" e "Comfort"); il "Lane Assist", l'assistenza attiva per lo sterzo che permette mediante lieve controsterzo automatico di mantenere la traiettoria nella corsia in cui si sta viaggiando; il sistema di assistenza al parcheggio semiautomatico "Park Assist"; il sistema di controllo della distanza di sicurezza "ACC", dotato di "Front Assist" in grado di ridurre lo spazio di arresto.

TUTTI MOTORI AD INIEZIONE DIRETTA
L'iniezione diretta, di benzina o di gasolio, è una caratteristica costante delle motorizzazioni della nuova Passat CC. Al lancio in Italia sono previste la 1.8 TSI da 160 CV (222 km/h, 0/100 km/h in 8,6 secondi, consumo medio 7,6 l/100 km), la 3.6 V6 FSI da 300 CV con trazione integrale 4Motion e cambio DSG (250 km/h, 0/100 km/h in 5,6 secondi, consumo medio 10,1 l/100 km), e la 2.0 TDI da 140 CV, con filtro anti-particolato DPF e cambio manuale (213 km/h, 0/100 km/h in 9,8 secondi, consumo medio 5,8 l/100 km); per l'estate è invece previsto l'arrivo della 2.0 TDI da 140 CV con cambio semiautomatico a doppia frizione DSG con 6 marce e la 2.0 TSI da 200 CV. Infine, nell'autunno arriveranno la 1.8 TSI a benzina da 160 CV, con il nuovo cambio DSG a 7 marce e la 2.0 TDI da 170 CV con filtro DPF, disponibile sia con cambio manuale che con il DSG a 6 marce. I motori TDI sono già potenzialmente in linea con la normativa Euro5.

UN SOLO RICCO ALLESTIMENTO
La Passat CC è costruita nello stabilimento di Emden (Germania), ed è al debutto nei vari mercati nazionali europei; arriverà quindi nel nord America a fine anno, per essere poi lanciata in Giappone. In Italia i prezzi variano da 29.950 euro a 43.000 euro a seconda delle motorizzazioni; l'allestimento è uno solo, con alcune varianti: tra i principali accessori di serie vi sono ESP, ABS, ancoraggi Isofix, airbag anteriori per conducente e passeggero e laterali, airbag per la testa (anteriori e posteriori), fari alogeni adattivi, fendinebbia, controllo pressione pneumatici. All'interno sono previsti sedili anteriori di foggia sportiva regolabili in altezza (con regolazione elettrica per schienale e supporto lombare in quello del conducente), sedili posteriori con schienale divisibile e ribaltabile e con dispositivo per carico passante, volante e pomello della leva cambio rivestiti in pelle, bracciolo centrale anteriore con vano portaoggetti. Sempre di serie il climatronic bizona con aerazione indiretta e il sistema hi-fi "RCD 310" con 8 altoparlanti, regolatore di velocità, computer di bordo, freno di stazionamento a comando elettrico, assetto sportivo abbassato di 15 mm, cerchi in lega da 17". Si distingue per la differente dotazione di serie la sola 3.6 V6, che prevede in più il sistema hi-fi "RCD 510" con display touchscreen a colori, l'interessante regolazione adattiva dell’assetto DDC, l'assistente per le partenza in salita, il volante multifunzionale con i comandi per il cambio DSG e i cerchi in lega "Spa" dal disegno specifico.

Vedremo se la formula della Passat CC - che sta commercialmente a metà strada tra la Passat berlina e la Phaeton - sarà in grado di garantire al modello un buon successo di vendite.

La Passat CC raccontata da Stefan Jacoby

Stefan Jacoby, CEO di Volkswagen of America, racconta "fra la gente" la nuova creatura progettata per il mercato d'oltreoceano

Volkswagen Passat CC

Nome
Passat CC
Anno
2008
Tipo
Premium
Segmento
medie
Carrozzeria
3 volumi
Porte
4 porte
Motore
normale
Prezzo
VAI ALLA SCHEDA

Autore: Sergio Chierici

Tag: Novità , Volkswagen

Nuovo commento 117 Commenti

1

STUPENDA

LORENZO

Pubblicato il 13/01/2008 alle 22:09

VERAMENTE BELLA NON HO PAROLE. è STUPENDA. LA VOLKSWAGEN MI HA VERAMENTE STUPITO ORA CMQ VEDREMO SPERO CHE IL PREZZO SIA COMPETITIVO. ECCEZIONALE VERAMENTE. QUESTA SI CHE è UNA COUPE

2

...

Prince

Pubblicato il 13/01/2008 alle 22:17

Mah...

3

complimenti

passat

Pubblicato il 13/01/2008 alle 23:41

sembra anche un auto di qualità, bella, elegante e sportiva. Credo che qui in europa potrà avere un buon successo per la sua categoria.

4

MERAVIGLIOSA

DUDU

Pubblicato il 13/01/2008 alle 23:50

IL PRIMO CHE DICE CHE FA CACARE DIMOSTRA DI NON CAPIRE NIENTE DI AUTO. E' A DIR POCO ELEGANTISSIMA, MAGARI POTESSI PERMETTERMELA. BUENO!

5

fa cagare

gino

Pubblicato il 14/01/2008 alle 00:29

...ed "ovviamente" non ne capisco niente di auto.

6

..

AUDIATRE

Pubblicato il 14/01/2008 alle 08:38

Dalle foto dei sedili posteriori deduco che sia un'auto per quattro persone. Il cruscotto è troppo identico alla passat berlina, potevano proporre qualche altra cosa. In generale però è molto bella.

7

Finalmente

kkk

Pubblicato il 14/01/2008 alle 09:28

Finalmente, alla qualità tipica del marchio, si abbina un design eccellente. Una bella VW, e non capita spesso.

8

non va

geo metro

Pubblicato il 14/01/2008 alle 09:41

E' un transatlantico!! Ma perchè invece di meterla accanto al ponte di Brooklyn non l'hanno messa direttamente sotto, nell'acqua? ....e poi quando la smetteranno 'sti tedeschi di disegnare gli interni sempre e solo col righello??? ...ma non lo sanno che esiste anche il curvilinee?? Avrà lo stesso successo della EOS, cioè......

9

linea filante finalmente!

david

Pubblicato il 14/01/2008 alle 10:02

Secondo me bellissima! Era ora che prendessero piede linee più filanti e sportive, non se ne può più di auto razionali e "tutto spazio" a forma di cubo con le ruote! Linee a cuneo, linee con padiglione spiovente magari sacrificheranno qualcosa in abitabilità posteriore, ma la bellezza ne guadagna! Aborti del tipo suzuki wagon+ o agila per capirci esempi di squadrate, saranno funzionali, ma non hanno nulla che scateni emozioni o che faccia pensare che sia una vera auto. La linea coupè identifica le vere auto, e chissenefrega di problemi di carico, di persone alte sedute dietro, di orde di famigliari e bagagli...VIVA LA LIBERTA' E LE EMOZIONI!

10

ORRENDA

ER

Pubblicato il 14/01/2008 alle 10:11

Proprio orrenda sembra la mercedes coupe berlina che già è orrenda lei

11

Pubblicato il 14/01/2008 alle 10:29

Non mi dice nulla............

12

#9 Bel ragionamento...

madmax

Pubblicato il 14/01/2008 alle 11:16

xchè non un coupè al posto di un transatrantico coupè? xchè non un coupè al posto di un suvvvcoupè? xchè non un coupè al posto di un muso e culo anonimi appiccicati ad una 4p di linea, quella si, + filante? In ogni caso questa ha spazio e bagagliaio a iosa. Ma che scateni emozioni....mah! Sarò freddo io. Vera auto poi!!!!! XD Vive la france !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

13

Effettivamente..

MaxxTI

Pubblicato il 14/01/2008 alle 15:01

non è male. Mi piace molto l'esterno .. per l'interno potevano dare di più. saluti

14

La solita minestra

piero

Pubblicato il 14/01/2008 alle 16:17

La solita sbrodolata tedesca che piace a questi italiani buzziconi. Sarà supermegaturbopowa e tutto quello che volete, ma rientra, come le sue cugine audi, in un target che vuole solo apparire sbruffone per strada. sarebbe ora di cambiare mentalità...

15

Bellissima.. un mix tra CLS e serie 6.. grande VW

Fabio

Pubblicato il 14/01/2008 alle 16:29

Bellissima.. Un acoupè che si da arie da gran berlina.. Elegante e Personale.. La berlina passat è da buttare con questa sul mercato..

16

x piero

dandy

Pubblicato il 14/01/2008 alle 17:45

Piero, da come scrivi puoi essere solo un cominista rimasto fermo ai tempi del collettivismo! Ma come cazzo ragioni??? Dovremmo avere tutti la stessa macchina, magari una trabant di cartone? Hai paura di sentirti un morto di fame quando a fianco ti si verma una vera auto, nn un rottame come il tuo? Se io posso permettermi un coupè 3-4mila di cilindrata dovrei sentirmi uno sbruffone o arrogante? Anche tutto l'odio che c'è contro i SUV dietro una facciata di falso ambientalismo, è solo una GRANDE INVIDIA verso chi ha sgobbato nella vita e si può togliere delle soddisfazioni grazie al frutto del prioprio sudore! Non tutti sono scansafatiche e che aspettano la manna dal cielo come te! Noi ci siamo rimboccati le maniche e lavoriamo anche 16 ore al giorno e mica aspettiamo un lavoro socialmente utile o la spintarella e la raccomandazione per entrare in qualche ufficio pubblico!!!! CAPITO MORTO DI FAME?

17

comInistaaaaa!!! :-DDDDDDDDDDDD

madmax

Pubblicato il 14/01/2008 alle 18:39

"Invidia del SUV"...c'è una bella differenza fra il posso permettermi ed il reale bisogno...c'è una grande differenza fra classe, eleganza, raffinatezza, sportività, divertimento ed esibizione fine a se stessa. Piero fa di tutta un'erba un fascio. Tu idem. SUVVVIZZIAMOCITUTTIIIIIIII!!!

18

Bella

AndreaSZ

Pubblicato il 14/01/2008 alle 20:14

Mi piace. Finalmente una Passat che non sembra una barca rovesciata. Non capisco la sigla CC, visto che questa viene ormai usata dalle coupè/cabrio. Inoltre non sopporto questo affibbiare il termine coupè ad auto che non sono coupè. Le coupè hanno, tra le caratteristiche imprescindibili x tradizione, 2 porte. Cls e questa CC sono berline con un padiglione digradante da coupè. Cmq ormai questo termine che fa "fico" lo affibbiano pure a monovolumi e monovolumetti ( Smart, classeA 3p ) e ai Suv. Il fatto è che le berline classiche, in Europa, sono tramontate soppiantate da monovolumi, sw, suv, resistono ancora alcune vetture del settore premium. Questo dare loro un aspetto + dinamico e meno da "papà", che non piace nemmeno ai papà, è un ottimo tentativo di ridare impulso alle 4 porte.

19

Molto bella e di qualità

FERRAGLIA

Pubblicato il 14/01/2008 alle 21:47

Sarà un auto che non sedurrà soltanto per la sua bellezza ma anche per le qualità,alcune delle quali elencate nel puntuale articolo. Contenuti,bellezza ma prezzo che sarà molto vantaggioso. Dopo il successo della CLS Mercedes la VW tenta questa carta in un segmento inferiore,più accessibile e che dunque potrebbe sedurre molti clienti e sbaragliare la concorrenza. Dopo la pratica Tiguan ecco un altra bella creatura della VW che è in un buon momento di creatività.

20

veramente bella................

Buddy israel

Pubblicato il 15/01/2008 alle 08:33

molto elegante dalla linea filante e leggera, si vede che Volkswagen ha preso di petto il design delle sue ultime creazioni. La particolarità della cura degli interni spicca all'occhio, infatti il volante e stupendo...................

21

PREZZO

Pubblicato il 15/01/2008 alle 10:21

secondo me il prezzo sarà dai 35.000 con max 2 versioni.

22

per dandy

il joker

Pubblicato il 15/01/2008 alle 11:26

approvo e condivido.....................a piero ma vaffanculo te e la tua fiat uno 45 rossa.................comunista

23

AIUTO

SHOTA

Pubblicato il 15/01/2008 alle 11:38

CIAO A TUTTI AVREI BISOGNO DI UN AIUTO..SAPETE QUANTO VIENE A COSTARE UN TAGLIANDO PER SMART FORTWO A 40000KM?? RISPONDETE AL PIù PRESTO PER FAVORE CIAO

24

fantastica

napo

Pubblicato il 15/01/2008 alle 14:57

mi sembra una delle vw + belle degli ultimi anni, e se la bellezza stilistica è accompagnata dalla solita qualità ke contraddistingue-e nn dite d no- le vw.. beh siamo d fronte a una possibile "dominatrice" di una fascia di mercato ke ineffetti nn esiste ankora :) cmq bella bella, facile data la supervisione di de silva, come avrete capito il mio preferito. cmq bello l anteriore aggressivo e basso, bella la linea ke porta alla coda caratterizzata dalle varie nervature.. bello il posteriore, x niente pesante come era possibile k fosse. poi secondo me l interno rimane uno dei punti d forza di questa auto come x la passat berlina&variant: sedili veramente bellissimi-mi ricordano quelli ALFA dei tempi migliori-pieni di cuciture orrizzontali,e dal buon contenimento laterale grazie ai fianketti notevolmente pronunciati. eleganza e sportivita anke nella plancia con inserti radica-alluminio satinato, anke se a parer mio la radica totale fa1effetto stratosferico, magari a discapito della sportività dell abitacolo, ma..-purtroppo nn so se è possibile qsta configurazione in italia, ma vi assicuro ke l effetto è esaltante-. quindi aspettando i prezzi si può discutere solo il design secondo me riuscito e i motori, d notevole qualità-vogliamo criticare ank i motori?!- POCO CRITICABILE

25

C5

KOBA

Pubblicato il 15/01/2008 alle 15:13

per me assomiglia, come impostazione, alla nuova citroen C5. Se costera' molto di piu' non avra' un successo travolgente...

26

C5

KOBA

Pubblicato il 15/01/2008 alle 15:13

per me assomiglia, come impostazione, alla nuova citroen C5. Se costera' molto di piu' non avra' un successo travolgente...

27

uguale...

andrea bs

Pubblicato il 15/01/2008 alle 21:59

tutte uguali....non è niente di che, solo un mezzo omologato per gusti omologati che non osa niente, per paura di non vendere. Molto meglio la citroen C6 o addirittura la 607 se non fosse ormai vecchia...ovviamente la CLS non la vede nemmeno.

28

Categoria assurda

ANTI VOLKSWAGEN

Pubblicato il 16/01/2008 alle 11:28

Qui non si tratta di Vw... è la categoria che non mi piace... mercedes cls, bmw serie 6, adesso anche questa... non ne capisco il senso! Comunque dubito che l'auto in questione abbia di serie tutti questi dispositivi... verranno fatti pagare a caro prezzo a parte... in classico stile VW.

29

sono di serie..........

il critico

Pubblicato il 16/01/2008 alle 11:32

tranne il park assist sono tutti di serie...........

30

ringraziamo anti vw

napo

Pubblicato il 16/01/2008 alle 14:23

ringraziamo il nostro amico anti vw ke nn c risparmia mai la sua quotidiana cucchiaiata di cazzate... innanzitutto come dice il critico i dispositivi a cui tu fai riferimento sono tutti di serie tranne qualcuno(park assist).. cmq nn giudico i gusti ma gia1ke si firma in ql modo potrebbe risultare poco obbiettivo. certo "non capire" un segmento come questo ke fa diverse centinaia di migliaia di vetture ogni anno.. è strano-poi i gusti rimangono tali. non so poi da dove tiri fuori il confronto serie6 CLS? non capisco l accostamento. cmq secondo me la qualità sarà migliore delle vw del segmento C, com è ovvio ke sia, quindi migliorando ulteriormente ciò visto sulla passat e innalzando il prezzo di qualche migliaia di euro, abbiamo una perfetta antagonista della CLS nonostante sia di classe inferiore, si riferirà a una clientela diversa, meno esigente, aspettando la A7, che come sempre metterà i bastoni tra le ruote alle regine del segmento..

31

Compratela da napo

madmax

Pubblicato il 16/01/2008 alle 15:37

L'ha già provata ed è obbiettivamente la persona giusta per consigliarvi. Il suo fantastico lavoro come addetto stampa è qui a dimostrarlo. ma .......... ..!

32

x dandy

piero

Pubblicato il 16/01/2008 alle 17:32

caro dandy, hai fatto tutto da solo... pensala pure come vuoi su chi sono, offendi, insulta... proprio arrogante... ma non sarai mica uno di quelli che fanno gli sbruffoni x strada??? p.s. se lavori 16 ore per la macchina sei proprio un grande!! vai così!! ma vedi di trombare di più, va là...

33

x piero

dandy

Pubblicato il 16/01/2008 alle 18:07

Per tua informazione io sono un libero professionista e se lavoro tanto non è per mantenere la macchina ma perchè ho senso di responsabilità e perchè mi piace! Solo uno sfigato come te potrebbe ridursi a lavorare per mantenere una macchina! Se poi il lavoro mi consente di togliermi tante soddisfazioni chi me lo fà fare di vivere come un barbone? Forse dovrei farlo per non mettere in imbarazzo o per non far sentire delel merde la gente che ragiona come te? Meno invidia e lavora di più lavativo! Se poi devo aspettare te per sentirmi dire di trombare di più..beh!!!! Le fighe che ho avuto io tu puoi solo vederne la foto sui giornali o in televisione ammazzandoti di seghe! Pensa al cesso con cui stai (sempre che qualcuna abbaia avuto il coraggio di prenderti). L'invidia è una gran brutta cosa...

34

davvero dandy!!!!

madmax

Pubblicato il 16/01/2008 alle 19:25

Neanche sciorinar le tacche sul pistolotto è gran finezza. SEI le fighe che HAI avuto?

35

proprio un gran figo!!

piero

Pubblicato il 17/01/2008 alle 12:00

non sai un cazzo di me, ma senti il bisogno di affermarti solo tirandotela e insultando chi non conosci. da quello che scrivi si vede proprio che sei un cavaliere del lavoro con saldi principi etici e il picio duro... io ho dato solo un mio parere, e a quanto pare ti sei sentito molto toccato, e hai subito attaccato forse perchè hai la coscienza sporca a riguardo. tuttavia non me ne frega 1 cazzo di quelli come te continua a sbruffoneggiare riparato dietro ad un'auto o ad un nickname, picio...

36

picio.............

micio gattaccio

Pubblicato il 17/01/2008 alle 13:08

cosa vuol dire?????

37

picio...

piero

Pubblicato il 18/01/2008 alle 15:55

con picio da queste parti si intende l'organo di riproduzione maschile o un bambino che fa lo sbruffone ma (x l'appunto) è solo un "picio"... x esempio: "dandy è un picio" "carlo, guarda che picio lungo e duro!!!"

38

x napo

AndreaSZ

Pubblicato il 21/01/2008 alle 17:55

Personalmente piace questa nuova tendenza di reinterpretare le classiche berline 3 volumi ( in crisi a causa di + razionali SW, monovolume e dei stupidi modaioli SUV ) in maniera + sportiveggiante. Ma questo è un giudizio personale. Le cose "strane" però le hai dette tu e non antivw. Xkè certi accessori è prevedibile che saranno solo optional carissimi ma soprattutto ti contraddici su una cosa: prima dici che non capisci l'accostamento con la CLS e poi sei tu a farlo, "una perfetta antagonista della CLS nonostante sia di classe inferiore ". Forse l'essere anti vw di antivw x partito preso alla lunga ti ha fatto saltare i nervi. Cmq mi riesce difficile accostare la VW a un marchio sportiveggiante, ad eccezione della Golf GTI che però è praticamente è un'auto a se, è quel che gli esperti chiamano un'auto brand. Non basterà certo tirare fuori una Passat con il padiglione da coupè x cambiare quello che fino ad oggi ha rappresentato il nome Passat

39

Aggiungo che è abbastanza bella....

AndreaSZ

Pubblicato il 21/01/2008 alle 18:05

... secondo me ad eccezione del parauti anteriore che non si integra con il resto. Alla fine potrebbe avre un buon successo almeno all'inizio, dato che arriva x prima nel nuovo settore delle berline coupè in questa fascia di prezzo. Io continuo a preferire una SW dalla linea sportiva, almeno saprei dove mettere il cane. Tipo serie3 sw o 159sw

40

per andresz

buddy israel

Pubblicato il 22/01/2008 alle 12:32

bella osservazione al punto tale che mi hai fatto riflettere. Comprendo Napo per il suo intervento, capirai che un cretino che arriva e spara la sua cazzata quotidiana senza senso da un pò fastidio, specialmente chi come me ama questo marchio e i suoi valori. La critica mi sta bene e la accetto, non ti piace un modello, OK, il mondo è bello perchè vario, ma il darmi del cretino o del coglione come fa anti-imbecille perchè viaggio in audi o in vw non mi sta bene...........neanche mi conosci, ma chi cazzo sei?????????? il suo bello è che fa lo splendido dietro un nick da perfetto idiota.........uno che si fa chiamare anti vw o anti audi ti fa capire subito che razza di imbecille sia....................cmq sia tu Andreasz che Napo fate ottimi interventi che ho sempre piacere leggere, si vede che di auto ne capite.................. buon proseguimento sul blog Buddy

41

uguale

napoletano al 99%

Pubblicato il 22/01/2008 alle 13:12

uguale alla skoda superb...andate un pò a vedervi la skoda superb qui su omniauto..............

42

invece è totalmente diversa..................

veneziano al 99%

Pubblicato il 22/01/2008 alle 14:38

non ci assomiglia per niente....................

43

semmai è più somigliante alla CLS

ANTI VOLKSWAGEN

Pubblicato il 23/01/2008 alle 10:00

No, alla superb non ci somiglia per niente... secondo me somiglia alla cls... brutte tutte e 2 e aggiungiamoci pure la bmw 6

44

MA IL FAMILY FEELING?

IL DANY

Pubblicato il 23/01/2008 alle 22:48

L'auto in sè è molto bella,soprattutto dietro,però in un tempo nel quale le case cercano accorpare i propri modelli sotto uno stesso stile,nn capisco più che strada stia intraprendo la VW:prima sembrava che dovesse adottare il "bavaglio cromato"della passat su tutti i modelli e adesso dalla tiguan a questa sembra aver cambiato totalmente idea....peccato perchè la mascherina cromata mi piace molto sia sulla passat che sul touareg restilizzato.....boh

45

X dandy AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA!!!!!!!!!11

Liar Jubilaeum

Pubblicato il 25/01/2008 alle 20:24

AHAHAHAHAH scusate ma Dandy ESISTE DAVVERO? Secondo me il libero professionista va in giro con la alfasud abarth e fa il drago... e anche andasse in giro col Cayenne guiderebbe come se avesse l'alfasud abarth... Inoltre chi si vanta per le donne che ha solitamente ne ha avute davvero poche. E brutte. Beh se ha/guidacome se avesse l'alfasud potrebbe provare in un centro diurno per anziani. Magari raccatta qualcosa lì.... Comunque auto davvero troppo grossa per un coupè. Ti trovi accanto ad un coupè serio un po' più compatto, oltre ad essere smerdato in città nel traffico (ma forse dandy riesce a fare lo slalom con sto barcone, che pilota!...) ti trovi in difficoltà anche a trovare parcheggio (ah ma dandy tanto ha il posto privato suo...d'altra parte è un libero professionista! Fai paura dandy! come si dice da queste parti "tirati insieme!") e se decidi la cena in un agriturismo e c'è uno sterratino.... Ahia! (e non occorre il SUV per uno sterratino)

46

nessun titolo

sergio masnari

Pubblicato il 30/01/2008 alle 18:15

è fantastica, rimpiazzerò appena possibile la mia attuale passat del 2001

47

Bellissima

W SKODA

Pubblicato il 31/01/2008 alle 18:51

Un’auto davvero bella, presumo che il prezzo partirà da almeno 35000 euro!

48

as

Pubblicato il 02/02/2008 alle 17:04

se avesse il tetto scorrevole verso il retro (tipo eos) sarebbe vermanete perfetta!

49

Finalmente!!!

Max

Pubblicato il 08/02/2008 alle 22:51

Io posseggo una Passat berlina penultimo modello di cui mi appassionai appena la vidi la prima volta e che mi ha dato moltissime soddisfazioni. Quando uscì l'ultimo modello, soprattutto la berlina, mi prese un colpo. Alla Volkswagen avevano fatto dieci passi indietro, semplicemente orrenda. Sembrava la mia Passat alla quale avevano dato degli ormoni. Tozza, il montante posteriore tanto "Skoda", il frontale che sembra abbia gli spifferi aperti sul cofano. Ma con questa Passat CC FINALMENTE!!! Una linea sportiva ed elegante veramente. Alla Volkswagen si sono evidentemente accorti dell'errore e forse, da bravi tedeschi, delle vendite non certo brillanti soprattutto per la berlina. Un solo difetto, tanta grandezza per solo 4 posti.

50

VERAMENTE BELLA

STE-STE

Pubblicato il 11/02/2008 alle 21:13

veramente bella, non appena esce in concessionaria vado subito a vederla, se non è troppo cara ed ha un buon bagagliaio, potrei farci un pensierino. VW e una garanzia in tutto. secondo me i suv non servono a niente, bevono troppo, le gomme ti durano si e no 30000 km, le pastiglie se hai il piede leggero le cambi ogni 10000 km, intralciano la visuale altrui, e se ti vengono addosso... io le bandirei dal mercato italiano come bandirei gli sborroni che le guidano.

51

Carina

Enzo

Pubblicato il 17/02/2008 alle 13:44

un tentativo della WG di creare qualcosa di più raffinato e meno "popolare" nella sua vasta gamma. Per quanto la somiglianza con la cls è notevole, mi sembra più equilibrata e sopratuttto il posteriore è meglio riuscito. Cmq meglio la linea esterna che gli interni (i soliti delle ultime serie leggermente impreziositi) Occorre vedere i prezzi di vendita:se vogliono prendere un publico appena al di sotto del target Audi dovranno tenere conto del prezzo della A4 e scendere di almeno 5 mila euro a parità di allestimento. E poi ci sono tante altre berline sportive che vendono già bene...Io ho una golf del 2005: chissà a quanto me la vendono con una permuta? P.S.: ma perchè vi arrabiate tanto per i commenti degli altri? Ognuno ha la sua opinione

52

...

Jtd105

Pubblicato il 02/03/2008 alle 14:10

Oggi avevo davanti una nuova Passat SW 2.0 TDi e quando si è entrati nella rotonda la passat ha iniziato a cigolare mentre affrontava la curva per immettersi nell'ultima uscita.. cigolio di metallo.. sospensioni credo. che brutta cosa..

53

vw

adrian

Pubblicato il 08/03/2008 alle 02:34

vw passat cc prezzo ... da 32.250 euro

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Salito di persona a Ginevra

Xtiburon

Pubblicato il 09/03/2008 alle 23:51

Ho avuto modo di salirci proprio oggi al salone di Ginevra. Cosa posso dirvi, non sono un estimatore delle ww, ma quest'auto èstraordinaria, ha un livello di finiture interne eccezionale, mi ha fatto rivalutare notevolmente il rapporto qualità prezzo delle bmw e jaguar li presenti. Spero non costerà troppo, perchè per quello che ho potuto vedere oggi, ha comfort, immagine ed un interno di grandissimo pregio che poche auto sotto i 50 mila euro sono in grado di offrire. Avrei voluto trascinare di peso gli uomini dietro al progetto Jaguar Xf e dir loro " imparate!". Fantastica !

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Al suo segnale... SCATENATE L'INFERNO!!!!!!!!!!

MATRIX

Pubblicato il 06/04/2008 alle 16:50

Ci sono auto che nella vita non si possono comprare, ma per fortuna oggi sta per arrivare sul mercato la PASSAT CC (bella, elegante, sportiva, economica, tecnologicamente avanzata, oserei dire che manca solo ambrogio con i ferrero rocher, che guardando bene nel frigo qualcosa ci sarà........)

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bella,ma con riservo

opc

Pubblicato il 06/04/2008 alle 20:25

esternamente è stupenda,internamente,non è brutta ma è troppo classica,secondo me potevano osare un pò di +,nel complesso mi piace,l'unica cosa è che se questa è la passat la futura phaeton quanto sarà grande ?Forse 6 metri?

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Bellissima esteticamente, ma ho alcune perplessità

andy_MI

Pubblicato il 17/04/2008 alle 13:27

Esteticamente è davvero bella. La attuale passat mi piace anche se la berlina, come detto da molti pare un pò tozza, un pò troppo da papà vicino alla pensione. Non che ci sia nulla di male, cavoli, ma ho 31 anni e non mi dispiacerebbe un'auto con linee sportive. Gli interni paiono molto curati, e se i dispositivi di sicurezza sono davvero di serie e non costosi optional da aggiungere per far lievitare un prezzo base invitante che poi decolla...(tipo il dispositivo per avvisarti se ti avvicini troppo all'auto davanti a te...qui in valpadana nel nebbione sarebbe utilissimo!!) secondo me hanno azzeccato molte cose. Però ho due dubbi: è lunga! Probabilmente pesantina com'è ovvio sia per un'auto di quelle dimensioni e ottime doti di sicurezza (un'auto deve essere sicura...io sono molto prudente al volante, ma se serve vorrei un'auto intelligente che può proteggere la mia famiglia e me stesso). Che motori servono non dico per correre (non mi interessa), ma per avere un minimo di ripresa e di elasticità in rotonde, sorpassi di emergenza ecc., una ripida stradina di montagna, ecc. ? Saranno euro 5 ? E i consumi ? Il petrolio viaggia verso i 115 al barile, non vorrei dover impegnare il 20% dello stipendio solo per fare il pieno.... Morale: se non parte troppo dai 35/38k euro (come parrebbe dalle prime indiscrezioni) sarei tentato, ma ormai voglio un motore euro5 che non beva come una spugna (ovvio non pretendo i consumi di una 500, ma neppure da ubriacona) e un'auto capace di muoversi con un poco di agilità senza andare su un 3000 da 210cv..... Che dite? Esteticamente è bellissima ma....

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jojo

Pubblicato il 17/04/2008 alle 14:58

x gli italioti >>> su, andate a comprare la vostra 159: E CHI SE NE FREGA! con le maniglie delle portiere che cigolano dopo qualche mese, l'ergonomia da mongoli (evviva la "fantasia" italiana dove il pomello del cambio impedisce l'uso del climatizzatore), lo pseudo alluminio della plancia che si piega alla minima pressione, oppure la grafica del navigatore rimasta ai videogiochi anni '80 o la pelle dei sedili di qualità molto dubbia e l'interruttore del riscaldamento di questi praticamente nascosto! questa passat CC è stata disegnata col righello? bene, ma almeno la qualità c'è davvero e tutto è funzionale e ... funzionante a meraviglia!

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segmento inutile

ANTI VOLKSWAGEN

Pubblicato il 18/04/2008 alle 11:37

QUESTA TIPO DI CARROZZERIA è STATA UN FLOP TOTALE DA SEMPRE. ULTIMISSIMI FLOP: MERCEDES CLS, BMW SERIE 6, AUDI A 5. SE HANNO FALLITO LORO... COSA PENSA DI FARE LA VW?

60

Perchè un flop per il design ?

Andy_MI

Pubblicato il 18/04/2008 alle 13:28

Certo, magari oggi la berlina è un pò "passata" di moda per auto più sfruttabili dietro come station, monovolume e suv (station rialzate come forma, grossomodo). Ma francamente a Milano vedo moltissime CLS e sono tutt'altro che brutte. De gustibus non disputandum est, ma dire che questa passat cc è brutta francamente mi pare esagerato. Può non piacere, mi pare legittimo, a me ad esempio non piace per nulla l'audi Q7, ma non vado a dire che è un'auto brutta. Dentro è una favola, ma personalmente la linea non mi piace, troppo grande per i miei gusti. Onestamente la 159 mi piace tantissimo, ma l'idea di spendere 30/40k euro per un'auto che poi cigola un pò qui, scricchiola un pò là, ha i pulsanti dei fendinebbia nascosti...ecc. insomma girano non poco. Magari alfa proponesse le stesse qualità di una tedesca in quanto ad assemblaggio e materiali...

61

bellissima

Boris

Pubblicato il 05/05/2008 alle 21:47

bellissimaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

62

bella

Starblazer

Pubblicato il 05/05/2008 alle 22:23

Mi piace molto ma la insigna è + personale e a prima vista + solida

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Grazie Dandy

ibbi

Pubblicato il 06/05/2008 alle 05:46

Carissimo Dandy, non hopotuto fare a meno di leggere quello che hai scritto. sinceramente provo tenerezza per la tua necessità di appartenenza ed il tuo modo di catalogarti. Io sono una persona che se avesse soldi in tasca gli sprecherei per tornare a scuola... ti lascio il dubbio di sapere "quale" ma sicuramente non finalizzata ad ottenere più benefici materiali. .... spero solo che un giorno riuscirò, nella mia ignoranza, a capire il perchè le persone rincorrono tante cose e la sera, da sole, piangono il proprio vuoto,,,, aiutami a capire. ciao Ibbi

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206 CC: la storia si ripete

Gianmarco Pala

Pubblicato il 19/05/2008 alle 17:27

Dopo l'esordio sfavillante della SLK, quando la Peugeot presentò la 206 CC in quanti parlarono di "sorella povera", di copia spudorata, ecc ecc??? Invece la 206, e ora la 207 CC hanno avuto un notevole successo aprendo la strada alle piccole coupè cabriolet, scelta ovvia per chi non può permettersi di spendere cifre oltre i 30-40.000 euro. Stessa cosa accade con questa Passat, che riprende in "piccolo" la Mercedes CLS, auto di nicchia che ha avuto un notevole successo sia di vendite, sia di consensi in linea generale. Pertanto non vedo questa vettura perchè non debba essere un successo...Buona serata.

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?)/GYC

Vauxhall

Pubblicato il 19/05/2008 alle 18:16

Bella ma la opel insigna è molto meglio + originale

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sarai mia

AlèSsIà

Pubblicato il 19/05/2008 alle 23:11

ti adoroooooooooooooooooooo!!6 magnificaaaaaaaaaaaaaaaaaa....ti voglio a tt i costiiiiiiiii!!!

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...

miliardario

Pubblicato il 21/05/2008 alle 19:49

che brutta si salva solo la parte anteriore

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molto bella..la macchina che desideravo!

Lukino

Pubblicato il 23/05/2008 alle 17:28

quando è uscita la mercedes cls sono rimasto veramente a bocca aperta x questo tipo di vettura..forma molto particolare (per me bellissima), macchina elegante ma allo stesso tempo sportiva, con 4 posti comodi...unica cosa che meno di 60000 euro non costa...questa passat cc è proprio la macchina che aspettavo..certo non è allo stesso livello della cls, però è davvero bella e ben fatta, una spanna sopra alla passat berlina (che non mi fa impazzire)..quando uscirà credo che rivenderò la mia polo 1.4 TDI del dicembre 2005 (90000 km..perfetta) per passare a questa, magari con motore della golf GTI (2000 TFSI) e dsg (basta motori-trattori, visto la differenza ormai inesistente tra benzina e gasolio)...complimenti alla volkswagen davvero bella!!

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...unica cosa da dire

Lukino

Pubblicato il 23/05/2008 alle 19:24

...l'unica cosa la posso dire x la plancia..potevano anche mettere tra le varie possibilità di configurazione solo la radica!!!!...come era x l'ultima passat appena era uscita...invece è possibile averla solo in alluminio oppure alluminio e radica...va bè...

70

precisazione su dotazione di serie e optionals

Lukino

Pubblicato il 24/05/2008 alle 12:16

in un commento scritto in precedenza è stato detto che accessori come il DCC, ACC, Lane Assist, Park Assit saranno di serie sulla nuova passat cc...saranno invece tutti optionals ad esclusione del DCC che è montato di serie sulle versioni dai 170 CV in su però non in tutti i mercati...e qui da noi scommetto che sarà anche questo un optional!!

71

Molto elegante ma un po' troppo simile alla Mercedes

Sandro

Pubblicato il 26/05/2008 alle 17:08

Sono il felice possessore di una VW PASSAT 1,9 TDI penultimo tipo. Ritengo che, dopo il "flop" stilistico dell'ultima PASSAT, la Volkswagen abbia riacquistato una dignità stilistica di tutto rispetto. Unico difetto? Forse la nuova CC sembra poco personale, perchè troppo "ispirata" alla Mercedes. Non trovate?

72

ne ho vista una dal vivo!!!...stupenda

Lukino

Pubblicato il 05/06/2008 alle 10:22

ieri sera uscendo dall' ufficio ne ho vista una...1.8 TSI, colore blu scuro, interni in pelle nappa nero/beige, cerchi da 18..bellissima fa un figurone..spettacolo!!!...l'anno prox sarà mia!!!...sperando che montino il mitico dsg 7 marce sul 1.8 TSI oppure opterò x la 2.0 TSI dsg...stupenda gente stupenda!!

73

ma Lukino, come hai fatto a vederla dal vivo...

Massimo

Pubblicato il 12/06/2008 alle 14:31

.... visto che arriva l'anno prossimo??!!!

74

modello nuovo... e poi si rompe come la vecchia'

alessandro aduc

Pubblicato il 16/06/2008 alle 09:43

dopo 4 vw di fila sono scappato da questa azienda.. certo, bella, l'auto nuova, ma i clienti ( e quelli anche fedeli ) imparate ad ascoltarli e a trattarli! la mia passat variant non è stata certo un esempio di affidabilità. e la casa madre è un muro di gomma... provate a contattarla per un problema e poi vedrete.... non siete clienti, ma scocciatori. vedete di curare più l'affidabilità e i clienti invece di sfornare modelli su modelli...

75

bella

dario

Pubblicato il 16/06/2008 alle 20:33

stupenda m mancano 1 pò d soldi

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x massimo

Lukino

Pubblicato il 19/06/2008 alle 23:38

massimo ti assicuro che è così...vuoi saperne un'altra?...oggi a monza ne ho vista un'altra...grigia metallizzata...con scritto sulla fiancata PROVA e il nome del conce...anche quella di cui parlo più sopra aveva la stessa scritta...ti assicuro che era lei...la passat cc!!!

77

..un'altra cosa...

Lukino

Pubblicato il 19/06/2008 alle 23:43

correggo...aveva scritto PASSAT CC - PROVA e sotto a questa scritta c'era una banda bianca e curva e poi sotto il nome del conce...e poi...non esce l'anno prossimo ma dovrebbe essere presantata questo mese!!! (fonte: Cambio di giugno)..ciao!!

78

Boo!

Nandocar

Pubblicato il 30/06/2008 alle 12:01

izza di coupè-mostruosa!

79

carina ma preferisco, la C5

Fabiko

Pubblicato il 30/06/2008 alle 15:44

Molto più carina la francese!!!!!!!!!!!!!! Citroen poi ha una grande tradizione in tema di macchine eleganti e tecnologiche, anche se quest'ultima C5 lo è solo nelle versioni costose e per nulla in quelle base.

80

Meglio la Fox

LADISTA convinto

Pubblicato il 30/06/2008 alle 18:01

questa farà la fine della Phaeton o come cazzo si scrive. inoltre la parola berlina-coupè mi fa vomitare. Punto.anzi, grande punto

81

ci fo un pensierino

ITALIANO DELUSO DALLA FIAT

Pubblicato il 30/06/2008 alle 20:53

bianca, motore 2.0 TFSI (quando arriva), park assist, vetri oscurati e cerchi da 18"... mi trovo in mano un mezzo in grado di DOMINARE la corsia di sorpasso

82

...

ITALIANO DELUSO DALLA FIAT

Pubblicato il 30/06/2008 alle 20:54

e poi fa molto signorile a prezzo non indecente, il che non guasta absolutely

83

alessandro aduc

ITALIANO DELUSO DALLA FIAT

Pubblicato il 30/06/2008 alle 21:03

mi dispiace che sia così, io con tante volks non ho mai avuto problemi... hai fatto la manutenzione?

84

interessante

giuseppe

Pubblicato il 01/07/2008 alle 12:09

vettura molto interessante ad un prezzo nn elevatissimo.....non codivido la soluzione di adottare interni troppo simili alla passat berlina...a quando un 2.0 diesel ww doppio turbo????

85

troppo bella!!

raph

Pubblicato il 08/07/2008 alle 20:50

trovare le parole addatte per questo veicolo sono difficili da cercare..ma si può dire che questa volta hanno trovato il modo di fare una macchina sportiva è nello stesso tempo alegante. questo è un concetto molto importante.questa macchina è fantastica.

86

Bella

Mattia

Pubblicato il 09/07/2008 alle 10:56

Il frontale è entusiasmante...mi lascia un po perplesso il posteriore... Aspetto di vederla dal vivo... Potrei anche cambiarla con il mio Golf GtSport...

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ciao raph

matteo

Pubblicato il 13/07/2008 alle 18:23

mi dispiace dirtelo ma la classe b è migliore

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Provare per credere!!!

Jack

Pubblicato il 01/09/2008 alle 17:25

Acquistata a luglio, nera, 2000. tdi 140 cv, cerchi 18, interni radica e alluminio, full optional, tranne parck assist, che dire, magari nn è proprio la macchina cosi economica che wv voleva far passare ( a 32000 euro, nn si raggiunge un livello di qualita eccelso ) superando la soglia dei 40000 si ha tra le mani una vera macchina sportiva di lusso, unica del suo genere, e vi assicuro che vedendola dal vivo la somiglianza con la cls nn è poi cosi evidente, facendola risultare anche all'occhio di chi la vede per la strada una vera sorpresa stilistica per linee,eleganza e grande sportivita nonche per le dimensioni. Davvero una macchina ben riuscita!

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Comprata

RBJ

Pubblicato il 12/09/2008 alle 12:07

Acquistata anche io.. Consegna prevista a fine sett. 2.0 TDI 140CV, colore nero perlato, cerchi da 18, park assisr, int. pelle, DVD e Navi, inserti in alluminio spazzolato ecc.. Confermo che, nonostante il listino abbordabile, difficilmente se ne porta via una con meno di 35.000€. Quelle in concessonario erano tutte più vicine ai 40.000 che ai 30.000. Tuttavia occorre segnalare che la dotazione che si ottiene a quelle cifre è incredibile e che finiture, accessori e elettronica sono da luxury car più che da media. La qualità è quella della A4 ma il design è decisamente più aggrssivo (dal vivo è tutta un'altra cosa rispetto alle foto). E' anche vero che con gli stessi soldi una nuova A4 berlina (con la stessa motorizzazione) l'avrei portata a casa... ma va considerato che, a parità di allestimento e accessori, l'audi mi sarebbe costata circa 7.000€ in più (quasi 47.000€ contro i 39.000 della mia CC). Unica vera differenza, che comunque ha il suao peso, il marchio audi che è molto più affascinante di quello VW.

90

auto molto bella

MIRKO

Pubblicato il 14/11/2008 alle 19:37

AUTO MOLTO RAFFINATA NEI PARTICOLARI E NEI DETTAGLI SPORTIVA ED ELLEGANTE;SPERO CHE IL PREZZO NON SIA TROPPO ALTO

91

veramente bella,, ma!

Vw da una vita

Pubblicato il 23/11/2008 alle 17:58

Si, veramente bella, mi ha tentato ed ho chiuso l'ennesimo ordine in casa vw. da dire solo che per averla un pochino accessoriata, e con dsg. ci vogliono 37000 neuri,, speriamo spesi bene. Linea filante e macchina spaziosa...

92

Comprata

Tommy

Pubblicato il 25/11/2008 alle 21:23

Presa. Io scendo da una GTI. Ho fatto il tagliando l'ho vista e ho detto. La compro. 2.0 TDI DSG. FULL. Che dire mi ha colpito. E' molto elegante. Permettetemi un consiglio: non uccidetevi su un blog.. personalmente mi piacciono tutte le auto. Mi piace guidare; dalla Punto alla Carrera Turbo. Rispetto le opinioni di tutti ci mancherebbe. Il mio amico l'ha vista su internet e ha storto il naso.. l'ha vista dal vivo e ci è rimasto. Bella.

93

ruota di scorta

gae

Pubblicato il 09/12/2008 alle 21:23

vettura stupenda e lo comprata .pero sono rimasto sorpreso! si certo le gomme sono autosigillanti ma potevono mettere lo stesso il rutino di scorta di serie non si sa mai meglio prevenire che ricorrere al carro atrezzi in caso di rittura .. non vi pare ..

94

Una vera auto e per di piu tedesca.....mandatela alla fiat cosi la smontano e hanno la possibilita di imparare a costruire macchine e non catorci con

michele

Pubblicato il 13/12/2008 alle 04:23

bellissima

95

Comprata!

Lukino

Pubblicato il 17/12/2008 alle 00:54

Avevo scritto in precedenza che l'avrei acquistata l'anno prossimo..l'ho vista al Motor Show e non ho saputo resistere..comprata! 2.0 TSI DSG (con comandi al volante) nero perlato interni in pelle nappa nero/beige inserti in radica/alluminio cerchi 18 pollici Interlagos finitura lucida + controllo pressione pneumatici fari xenon park assist front assist lane assist RNS 510 Dynaudio Sound sistema KESSY sedili anteriori elettrici a 12 vie vetri post. e lunotto oscurati tetto panoramico pacchetto ambiente predisposizione telefono cellulare premium cambia cd airbag laterali posteriori ..ora non mi resta altro che aspettare..febbraio..

96

sarai mia a marzo promesso sei bellissima le italiane messe assieme non tutti gli accessori che ha lei meditste italiani meditate e imparate a fare a

michele

Pubblicato il 25/12/2008 alle 07:33

imparate italiotti

97

Il Dynaudio Sound System sapete come va?

Markito

Pubblicato il 03/01/2009 alle 11:31

Mi sono innamorato di questa macchina, infatti la comprerò full optional nella motorizzazione 2.0 TDI DSG 170 cv... ritengo che sia il risultato di un sapiente studio di linee e tecnologia, e costa poco vista la concorrenza! Visto che mi piace il suono pulito di buona qualità (tendo infatti a montare amplificatori e casse di buona qualità, bilanciamento del suono nell'abitacolo con woofer, midrange, tweeter e subwoofer... mi chiedevo se il Dynaudio Sound System sia un buon impianto o meno, qualcuno sa rispondermi?

98

bella ma.......

davy

Pubblicato il 11/01/2009 alle 18:50

è una bella auto anche se potrebbe essere un vorrei ma non posso , è simile alla cls

99

Bella ma non chiamatela coupè...

Audicars

Pubblicato il 22/01/2009 alle 14:14

Bella macchina che mi piacerebbe, come Cls, che fosse d'ispirazione per impostazione alla LANCIA. Secondo me è la linea giusta per una Lancia dei tempi moderni. Pero' da ammiratore delle coupè vere, un appello. Che le case la SMETTANO di chiamare coupè le auto a 4 porte! Il coupè è per definizione un'auto da turismo a 2 posti + 2 "d'emergenza", 2 porte con padiglione allungato. PUNTO. LE 4 porte sono BERLINA, e che la case autombilistiche la piantino di trovare sta furbata (chiamarle coupè) per farle apparire nella Top10 vendite nella classifiche dove ci sono i veri coupè che ovviamente non possono fare numeri da comode 4 porte! Quindi VW, buon voto per l'auto, ma giudizio negativo per il posizionamento "furbesco".

100

veramente bellaTitolo del commento

pietro

Pubblicato il 27/02/2009 alle 00:38

ragazzi e bellissima,mi e arrivata 3mesi fa e ne sono contentissimo,invece di scrivere cazzate sulla passat cc....provatela e poi giudicate....

101

molto bella

angelo

Pubblicato il 28/02/2009 alle 12:36

esternamente l'auto è molto bella ma l'unica cosa che non trovo giusta è la scelta che hanno preso mettendo una quattro posti invece che una 5 posti... altro particolare che mi ha colpito molto è il costo, troppo elevato, ma è comprensibile dato gli optional. per il resto è veramente una signora auto

102

capolavoro

Diego

Pubblicato il 04/03/2009 alle 14:12

...stupenda!!! non mi rimane altro che aspettare di aver "consumato" l'attuale Passat V6 TDI da 150 cv con 123.000 km -un autentico carro armato- ... sta CC è veramente splendida!!!

103

e stupenda

jari

Pubblicato il 11/03/2009 alle 21:27

certo che sti tedeschi ne sano sempre una piu del diavolo e chi dice che nn e bella o fa gagare siguramente girano in renault e nn si sa quando tempo hano che nn aprono una porta VW

104

geniale

paolo

Pubblicato il 23/03/2009 alle 19:40

eccezionale sul vero senzo della parola stupenda

105

Per Markito

Lukino

Pubblicato il 25/05/2009 alle 16:40

mi è arrivata 2 mesi fa ed il Dynaudio Sound System è spettacolare..costa un pochino ma è veramente di altissimo livello..consigliato

106

SOGNO

GIORGIO CECERE

Pubblicato il 05/09/2009 alle 14:12

L'HO VISTA DI COLORE BIANCO.......BELLISSIMA.CI SONO SALITO IN CONCESSIONARIA.....CI SONO TROPPI OPTIONALS DA AGGIUNGERE SUL PREZZO BASE,QUANDO SI SCEGLIE LA RADICA PERO' NON SI PUO INSERIRLA DAPPERTUTTO ,QUINDI CI SI TROVA CON ALLUMINIO E RADICA ,UNA CAFONATA....AVEVANO FATTO TRENTA E SCIVOLANO SULLA BUCCIA DI BANANA.....E' ASSURDO CHE GENTE CHE VIENE PAGATA PER INVENTARE DESIGNE E LINEE NON SI ACCORGA DI CIO' MA SIANO NOI PROFANI CHE LO FACCIAMO NOTARE A LORO.FOSSI IO , COME TANTI DI VOI CHE COMMENTATE , A DISEGNARE DEGLI INTERNI D'AUTO VERREBBERO BELLISSIMI.TIPO LA CITROEN C5 ,TUTTO BENE MENO IL VOLANTE CHE VISTO DAL VERO SEMBRA QUELLO DI UN VIDEOGIOCO .....E COSI' SONO ANCORA IN FORSE TRA LA W CC E LA C5. E' MOLTO SIMPATICO ED INTERESSANTE LEGGERE I COMMENTI,MA I RESPONSABILI DELLE CASE LI LEGGONO? SE TANTI SCRIVONO CHE NON VA BENE UNA DETERMINATA COSA IN UN'AUTO ,LORO PROVVEDONO'.IO RIMANGO IN DUBBIO TRA LA C5 E W CC............QUALCUNO MI PUO' CONVINCERE? GRAZIE

107

risoluzione del dubbio

GIORGIO CECERE

Pubblicato il 24/09/2009 alle 21:32

....alla fine ho comprato l'insigna cosmo 2.0 diesel.........la ww cc non aveva di dotazione niente.......la c5 osservandola bene da dietro e un mattone....bellissima la parte anteriore....se avessero sagomato il dietro sarebbe stata bellissima ,anche coupe'..........

108

x giorgio

mario red1

Pubblicato il 24/09/2009 alle 22:55

bleah l'insigna nooo senza offesa... meglio un passat normale o una bella laguna o c5!!!!!!!!!!! ma l'inisgna no...è un astronave dentroo...e poi che cul* chà?nonono! ihihi.

109

eccezionale

francesco

Pubblicato il 25/09/2009 alle 21:46

è stupenda...elegante, raffinata, anche sportiva..... non vedo l'ora che me la consegnano...e sopratutto per il prezzo che costa rispetto a tutte le innovazioni che hanno installato...ha un ottimo rapporto qualità prezzo......davvero superba....

110

Finalmente mi è arrivata

francesco

Pubblicato il 17/12/2009 alle 00:52

mi è arrivata a novembre...è eccezionale...ho fatto 7 ore di viaggio..senza nemmeno una sosta...è comodissima..silenziosa..e non ti rendi conto di guidare una macchina...è un salotto di tecnologia...

111

Sa menzusu

Miali

Pubblicato il 04/01/2010 alle 21:02

E ite bor deppo narrere este sa menzusu ba paccu ite narrere.Este dae meta chi non si idiata una macchina de una bellesa chei sa passat cc.Este bella ebbia non bata ite de li narrere,sa linea ,sa prazza,s 'eleganza de una makina de cusinu,s'armonia de una bella emina .la devo comporare ebbia.Miali

112

bella

stennox

Pubblicato il 06/04/2010 alle 21:17

la nuova passat cc.è un insieme di sucesso e di eleganza ke come sempre si contradistingue dalle altre vetture di marchi tedeschi .ps piace molto a mia figlia giulia ke a 6 anni quindi il suo giudizio si ingenuo ma molto sincero e quindi a noi piace molto quindi al piu presto ne comprerò una

113

Bella questa Mercedes!

Paolo

Pubblicato il 06/04/2010 alle 23:02

Ah è una Volkswagen.. non sapevano più da chi copiare?

114

Ancor ora non ha rivali dopo 2 anni di uscita nel mercato

Giuseppe

Pubblicato il 22/05/2010 alle 20:06

Cari signori, siamo a maggio 2010 e la situazione e' questa: berlina coupe' da 30.000 euro e' ancor l' unica dopo 27 mesi sul mercato...perche' la CLS parte da 70.000 euro e la Panamera over 100.000... Chi ce l' ha ha un pezzo unico senza concorrenti.... Punto e basta

115

compratela usata

federico vr

Pubblicato il 14/03/2011 alle 01:15

o si ama o si odia.io l'ho ammirata fin dall'inizio per l'eleganza,poi ho atteso l'occasione usata e l'ho acquistata.da molta soddisfazione e sicurezza.a questo prezzo non c'è di meglio.unico neo, oggi le altre case offrono garanzie pluriannuali che non ha

116

bella

slavik

Pubblicato il 22/07/2011 alle 00:10

molto bella peccato che se vedono pocci in giro....sara colpa x prezzo alto....

117

Dopo 3 anni

Tommy

Pubblicato il 01/10/2011 alle 00:33

Dopo quasi 3 anni devo dire che è stato uno degli acquisti più mirati che abbia fatto. A tutti quelli che l'hanno presa: Quanta gente dal benzinaio/gommista/panettiere vi hanno fermato per chiedervi che macchina fosse e vi hanno fatto i complimenti? A me un sacco. Bella. Contento.

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