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pubblicato il 8 dicembre 2016

Ford Mustang, sportiva senza sacrifici

La vettura statunitense è indicata per chi vuole togliersi lo sfizio della supercar, sborsando cifre da berlina media

Ford Mustang, sportiva senza sacrifici
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Il rombo di un motore V8, l'estetica sgargiante e il fascino della tradizione sono elementi che accendono da soli il desiderio nei confronti di un'automobile sportiva. In molti casi però a questi aspetti corrisponde l'elevato prezzo di listino, "male" comune a gran parte delle vetture ad alte prestazioni, che hanno il difetto di risultare spesso inarrivabili e fuori portata. I nostri hot lap al Motor Show possono calmare una voglia improvvisa di emozioni, ma è comunque possibile togliersi in maniera più regolare lo sfizio di guidare un'automobile sportiva: sul mercato dell'usato si trovano alcuni modelli che rispondono alla descrizione iniziale, ovvero potenti, vistosi e ricchi di fascino, che si possono acquistare e mantenere anche senza grosse follie. Uno di questi è la Ford Mustang, automobile con cui Andrea, Davide e Giuliano vi fanno scorrazzare nell'Area 48.

Meno di 17.000 per la cabriolet, ma attenzione alle spese

La Mustang è un'automobile meno estrema di altre, quindi si può utilizzare anche in settimana e non solo durante i weekend. Per di più se equipaggiata con il motore 4.0 (214 CV), a sei cilindri, meno esclusivo del V8 ma assai più facile da "soddisfare": i consumi rimangono elevati, ma non come per il V8. Il modello in questione si trova nella provincia di Torino (qui l'annuncio), ha percorso 43.900 chilometri e costa 16.900 euro, cifra ragionevole anche in virtù del fatto che è in versione convertibile. Per automobili di questo genere bisogna comunque mettere in preventivo spese elevate e costi di gestione molto sostenuti, a partire da assicurazione e bollo, quindi se follia dev'essere per lo meno va programmata con attenzione. A 21.000 euro si trova un'altra Mustang (ecco l'annuncio) con motore V6, in questo caso da 3.7 litri e 309 CV, più recente (è di agosto 2010) ma anche con più chilometri all'attivo (59.000).

Il modello attuale comporta ben altro investimento

Gli esemplari con motore V6 consentono di togliersi lo sfizio della Mustang, ovvero di un'automobile che non lascia indifferente chi la vede passare per strada, ma non hanno lo stesso appeal di quelle con motore V8. Per sentire l'ebbrezza del motore V8 bisogna mettere in preventivo una cifra vicina ai 25.000 euro. A Rho (Milano) è in vendita per esempio un esemplare di febbraio 2009, con il V8 4.6 da 305 CV, convertito a gpl e personalizzato a livello di estetica. Costa 24.900 euro, ma è cabriolet e include di serie anche il navigatore satellitare (qui l'annuncio). L'investimento assume ben altra portata scegliendo una Mustang recente, della generazione oggi in commercio, ancora molto rara sul mercato dell'usato e per questa ragione molto costosa: i modelli già targati si trovano a poco meno di 40.000 euro, anche "accontentandosi" del motore V6, eccone un esempio in questo annuncio.

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Scheda Versione

Ford Mustang
Nome
Mustang
Anno
2015
Tipo
Premium
Segmento
sportive
Carrozzeria
coupé
Porte
2 porte
Motore
normale
Prezzo
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Autore: Redazione

Tag: Mercato , Ford , usato auto


Listino Ford Mustang

Allestimento Trazione Alim. CV Cil. Posti Prezzo
2.3 Ecoboost 317CV posteriore benzina 317 2.3 4 € 40.000

LISTINO

2.3 Ecoboost 317CVAutomatico posteriore benzina 317 2.3 4 € 42.000

LISTINO

 

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