Anticipazioni

24 Dicembre 2007

La nuova Lancia Delta fra 6 mesi

La nuova Lancia Delta fra 6 mesi

Arriva a giugno 2008

Foto

  • La nuova Lancia Delta fra 6 mesi
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Strano, ma vero, la notizia ufficiale ci arriva d’oltralpe, dal sito lancia.fr che le ha dedicato una pagina intitolata “Il ritorno delle emozioni forti”. E poi c’è il richiamo in homepage che in vista del lancio previsto a giugno 2008, invita ad iscriversi alla newsletter per ricevere “informazioni esclusive”.

Le immagini si riferiscono ovviamente al prototipo Lancia Delta HPE Concept presentato al Salone di Parigi del 2006, ma è interessante notare come sul sito francese vengono confermate le informazioni anticipate all’epoca: un corpo vettura lungo 4,5 metri per un passo di 2.700 mm che garantisce un’abitabilità ai vertici del segmento e un bagagliaio generoso da ben 400 litri.

Per i motori, benzina e diesel, si parla solo del range di potenza compreso fra 120 ed oltre 200 cavalli, con cambi a sei rapporti, manuali o robotizzati.

Ancora qualche mese di pazienza e ne sapremo di più.

Autore: Redazione
Data: 24 Dicembre 2007
Tags: Anticipazioni
 

Ultimi Commenti

56 commenti presenti
  • 1
    emozioni? ma dove??

    no comment..

    Postato da: Alk24 Dicembre 2007 alle 10:19
  • 2
    Vengo...

    La lancia con questa macchina deve far uscire tutto il mostro che era... abbandona l'estetica corsaiola è diventa di lusso... affascinante come lancia sa fare... ma spero che il motore nel cofano c'è... e se c'è la macchina si saprà far valere... Grande!!! esteticamente davanti la trovo stupenda... dietro mi pecca un pò.... cmq dobbiamo solo che aspettare i modelli disponibili per fare delle conclusioni, ora sarebbero troppo campate pre l'aria, sia in positivo che in negativo

    Postato da: Rudy24 Dicembre 2007 alle 10:36
  • 3
    Se la poteva risparmiare

    E' un'offesa alla mitica Delta S4!!!! Lei si che era un "mostro" di macchina !!!!Un 250 CV stradale che era una meraviglia. E non parliamo di quella da gara che superava i 500 CV!!!
    Parlano di "ritorno delle emozioni forti", spero che non stiano esagerando, staremo a vedere.

    Postato da: Max24 Dicembre 2007 alle 11:27
  • 4
    tutte uguali

    ma si assomigliano tutte questi tipi d'auto!!! ma cosè un alfa, dietro un bmw serie1, o centralmente una golf? no! che continuino pure a fare la y o la musa, ma le altre fanno veramente cahà!! scommetto però che essendo italiani internamente sarà splendida! ciao buon natale

    Postato da: Andrea24 Dicembre 2007 alle 11:42
  • 5
    ecco

    ecco ho sbagliato è una musa schiacciata e allungata, davanti un pò troppo fiat bravo, dietro, pt cruiser, be la pt è più brutta!!

    Postato da: Andrea24 Dicembre 2007 alle 11:45
  • 6
    suv

    se la alzano diventa un bellissimo suv!! da pendsarci visto la concorrenza e la moda!!

    Postato da: Andrea24 Dicembre 2007 alle 11:47
  • 7
    Rispondo a max

    che sia un'offesa alla s4 è un po una bestemmia...
    la s4 di serie è stata prodotta in pochissimi esemplari ED è STATA PRODOTTA PRENDENDO IL MODELLO DA GARA E OMOLOGANDOLO PER STRADA (ovviamente il motore era stato soffocato e gli interni un pochino più "rifiniti")
    dato che i tempi sono cambiati, le normative sull'inquinamento pure, i modelli di serie devono rispettare dei requisiti, che fino a pochi anni fa, non erano necessari.

    inutile quindi dire che è un'offesa alla mitica s4, perche di lancia delta, questo stupendo prototipo, ha solo il nome...

    Postato da: Nick24 Dicembre 2007 alle 11:54
  • 8
    mi piace!

    comunque quelle sono le foto della concept, quella definitiva sarà leggermente diversa. avrà successo? non lo so, spero di sì. dipenderà da tanti fattori:
    -prezzo: ovviamente costerà di più della baravo da cui deriva. bisogna vedere quanto di più a parità di motore. se le sospensioni posteriori resteranno le stesse, potrebbe essere sensata una maggiorazione di 3000€; 37000 circa se cambiano le sospensioni. quindi, se di listino una bravo mjt 150cv emotion viene 23300, una delta superaccessoriata con gli stessi accessori starebbe intorno ai 26500- 27000 (quanto l'a3 sportback base col 1.9 105cv fap che è più piccola, meno abitabile, mano potente, meno stilosa e più vecchia...).
    -target: questa macchina punta a rubare i cuori degli over 35-40. secondo me ha tutte le carte in regola per farlo
    -estetica: a me la bravo piace abbastanza, ma noto che vista posteriormente di 3/4, soprattutto se ha le coppe o i cerchi da 16", appare "goffa". questa ha 16 cm di lunghezza in più e una maggiorazione di 10 nel passo..chissà se risulterà equilibrata..per quanto riguarda il resto, spero che abbiano leggermente rivisto il muso, mentre fiancata (con quel bel profilo cromato che va a chiudersi sul tetto) e posteriore mi piacciono assai.
    -qualità interni e assemblaggi: dicono che puntano molto sulla qualità degli interni..per sapere se sarà la solita fiat ricarrozzata o qualcosa di più basterà andare a toccare la plastica della zona del freno a mano: se sarà ben rifinita sarà il simbolo che la musica è davvero cambiata.

    forse beta sarebbe stato il nome più adatto, ma alla fine anche la prima delta era un'auto tutt'altro che sportiva...

    Postato da: beccamorto24 Dicembre 2007 alle 11:58
  • 9
    Urenda!!!

    e poi cos'ha di paragonabile alla delta??

    Postato da: hellis24 Dicembre 2007 alle 12:10
  • 10
    BELLA!

    Brava Fiat...brava Lancia....altra auto azzeccata secondo me (vediamo i prezzi) linea bella e moderna, non sono poi così lontani tedeschi e giapponesi....se continuamo di questo passo i nostri marchi li superano pure...adesso diamoci sotto con la qualità. Buon Natale a tutti

    Postato da: MIKELE24 Dicembre 2007 alle 12:14
  • 11
    Oltraggio alla Delta

    Davvero inguardabile.

    Postato da: Paolo24 Dicembre 2007 alle 12:19
  • 12
    Bellissima

    Un altro capolavoro da parte del gruppo fiat.Se avrà successo non lo so, ma è davvero elegante e raffinata, una vera lancia.Però una verisone sportiva di auto la potrebbero pure fare e non lasciare solo all'alfa il compito di fare auto sportive.Inoltre considerando il suo passato una sportiva da 300 cavalli non ci starebbe male, no?

    Postato da: Giuc24 Dicembre 2007 alle 12:45
  • 13
    boh

    Ma guardate un po, se osservate bene, nn è la bravo con un po di spigoli in più....

    Postato da: rob24 Dicembre 2007 alle 12:48
  • 14
    non mi piace

    Mi spiace per la Lancia, ma il Gruppo Fiat non ha le risorse per far rinascere questo marchio che oramai si basa solo sulla Y in Italia.

    Lancia dovrebbe essere ceduta ad marchio straniero, così forse come Lamborghini si è ripresa bene, Lancia potrebbe riprendersi altrettanto...

    Postato da: Fabiko24 Dicembre 2007 alle 12:50
  • 15
    VW

    Cesso di auto, farà la fine della Lybra, se la comprano solo gli autonoleggi e svaluta moltissimo. Bleah, compratevi la Golf VI appena esce ;-P

    Postato da: VW24 Dicembre 2007 alle 12:53
  • 16
    x favore, no Delta

    Questa HPE, speriamo non la chiamino Delta visto che non centra un tubo, esteticamente è molto valida, molto personale, di carattere, con uno stile raffinato. Non razionalissimo xkè si vede subito che la visibilità post sarà molto limitata dai montati. Certo 3,5m sono tanti, è + una Croma che una Bravo. Il nome Delta andrebbe cambiato, evoca un'altro tipo di vettura e pure un mito delle corse troppo ingombrante. Meglio solo HPE. Il problema è che attualmente il marchio Lancia, specie all'estero non gode + di un'immagine favorevole, anzi non è nella bocca di nessuno nemmeno in senso negativo. Non basterà fare una buona o ottima vettura, occorre riportare il marchio sotto i riflettori, c'è da recuperare un periodo di oblio

    Postato da: AndreaSZ24 Dicembre 2007 alle 12:56
  • 17
    golf VI??? xVW

    perfavore!!!! la golf con quest'ultimo modello è finita!!! veramente non ha più niente della mitica golf! e si vede nelle vendite, anni fa era stravenduta fino alla 4° poi calo........ma chiaro perdendo la sua linea e diventando lineamente uguale alle altre!!! tengo a dire che io ho una golf come seconda auto ma del1996! 1.9tdi poi bellissima la serie dopo! ed ora con questa mi è crollato un mito!! ora ho preso una nissan Qashqai, e questa sta farà le vendite delle vecchie golf! ora wv fa un po cahà! la tiguan è bellina ma cara!!! ciao

    Postato da: Andrea24 Dicembre 2007 alle 13:15
  • 18
    giudizio concreto

    Sarà sicuramente un auto la cui qualità sarà ad alti livelli.. ma a vederla così nn riesco a dare un giudizio concreto.. aspetterei di vedere qualche altra foto o magari vederla dal vivo potendo visionare anche gli interni..
    Una cosa è certa.. La prima delta (compresi tutti i modelli dal piu piccolo al piu spettacolare modello hf integrale) è INSOSTITUIBILE!

    Postato da: marcus24 Dicembre 2007 alle 13:29
  • 19
    ma schifo

    Sono contento se voi pensiate sia una bella macchina...in realtà è uno schifo assurdo...la golf è molto ma molto + bella...aspettando il nuovo modello

    Postato da: Peppe24 Dicembre 2007 alle 13:30
  • 20
    solito storia

    auto mediocre simil-monovolume con meccanica bravo, dimensioni, peso e linea che nulla hanno a che vedere con la sportività, la solita lancia da poveri insomma.
    a torino non hanno ancora capito che queste auto da checche le comprano solo le ragazzine neopatentate o i pensionati incartapecoriti, poi questa roba col nome delta... che ridere...

    Postato da: paco24 Dicembre 2007 alle 14:45
  • 21
    Mi vien da sorridere a certi commenti

    Leggendo commenti scritti fin d'ora si notano alcuni di questi che sono I soliti commenti che vennero fatti ad auto come la punto e la bravo prima che uscissero.. poi però le 2 auto hanno avuto successo. Sarà che qualche golfista è frustrato di aver pagato la sua bella golf V 23 24 mila euro e poco dopo essersi ritrovato lo stesso modello a meno di 16 mila euro

    Aspettando la golfVI?. beh spero per gli amanti del modello che sia veramente valido. Ma c'è chi già la ama e ancora non è nata.. Io mi esprimerò sonlo dopo averla vista in tutti i suoi particolari.

    Postato da: marcus24 Dicembre 2007 alle 15:00
  • 22
    Aspetto per giudicarla

    Secondo me è un'auto dalla linea molto personale, soprattutto il posteriore.
    Direi in linea con le ultime tendenze stilistiche della casa, sia per i gruppi ottici posteriori che per la mascherina.
    In teoria dovrebbe essere il modello che riporterà la casa agli sfarzi di un tempo, ma a quanto pare non è molto apprezzata, già da ora che è allo stadio di prototipo.
    Anche secondo me ricalca un po' le linee della nuova Bravo, e conoscendo la politica Fiat, che ama usare i pianali su più piattaforme, sarebbe la soluzione più idonea per un'auto del suo segmento.
    Sarà fondamentale il livello di assemblaggio e raffinatezza degli interni.
    Forse sarebbe meglio anche renderla più vicina al suolo, in modo da darle un'aria più dinamica.
    Tuttavia queste foto circolano da molto tempo e io aspetterei per giudicarla, almeno fin quando non sarà nella sua veste definitiva e dopo un approfondito test su strada.
    Per quello che riguarda il nome non saprei, d'altro canto anche la Delta "originale" nacque come una vettura più lusso e comfort, che belva da strada, ma poco dopo divenne l'icona della sportività, abbinata alle finiture più esclusive.

    Postato da: peter24 Dicembre 2007 alle 15:01
  • 23
    x paco, peppe, vw

    Basta con la Golf. Tempo fa si leggeva che De Silva avrebbe dovuto e potuto mettere mano seriamente allo stile stantio della Golf. Questo quando le vendite erano sotto le attese. Ora che grazie a prezzi e sconti allineati alla concorrenza le vendite sono aumentate l'ordine per la Golf VI è ... non cambiare nulla. Quando ho visto le foto delle Golf VI + o- camuffate sono rimasto deluso. E' la solita, ormai insipida minestra. E' come la V con in + loscalino sulla fiancata della III. Che noia. Per il resto sarà un'ottima auto ma che non si distinguerà + dalla massa, specie nelle versioni + vendute. Cioè la R32 o la GTi saranno sempre delle icone, ma le versioni che fanno volume, sulla falsariga della V, varranno nel complesso come 308, Astra, Bravo. Cmq esteticamente la Golf non è mai stata una favola, la 2 era bella ma non +, le altre al massiomo hanno offerto un design equilibrato e carino ma niente di sconvolgente, niente che suscitasse qualche emozione.

    Sapete se questa HPE ha un passo + lungo della Bravo? Alla fine x le dimensioni è + una SW media. Il nome Delta lo rispolvererei in futuro se mai si dovesse fare una Lancia compatta sui 4 metri

    Postato da: AndreasSZ24 Dicembre 2007 alle 15:04
  • 24
    X Vw

    Ma semmai sarà la Golf VI sei la cessa.Questa non ha molto a che fare con la vecchia Delta sempicemete perchè ormai lancia è solo un marchio di lusso e non uno sportivo.Quel compito spetta all'Alfa Romeo ora.Il lusso e l'eleganza caratterizzeranno questa lancia e tutte le future vetture della casa .Bisogna accettarlo ormai la lancia farà più modelli sportivi.

    Postato da: Giuc24 Dicembre 2007 alle 15:15
  • 25
    ma.....

    MA COGLIONI DI MERDA E' SOLO UN FOTTUTO DISEGNO CHE CAZZO DITE ...MA FA SCHIFO E' META' GOLF, MET'A MUSA......MA NN SAPETE UN CAZZO.....MA ANDATE A FARE IN CULO!!!!

    Postato da: Pippo24 Dicembre 2007 alle 15:24
  • 26
    delta

    alla lancia avrebbero dovuto fare la nuova delta sulla falsariga di quella che sarà la vw scirocco o sul prtotipo audi shoting break (come cazzo si scrive).
    allora il nome avrebbe avuto senso, così come l'immagine della casa... questo è un vorrei ma non posso, voler fare un'auto sportiva e personale su base berlina-monovolume da sabato all'ikea.
    purtroppo mancano i soldi ed il coraggio, e i risultati si vedono...

    Postato da: paco24 Dicembre 2007 alle 15:33
  • 27
    quoto pippo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Con 4 foto da concept cat mi devo complimentare su come cazzo fate a scrivere un compilation di minchiate così dettagliata.Non sappiamo alcunchè di motorizzazioni,prestazioni, interni e prestazioni, ma voi subito pronti a strombazzare sui coglioni.Che volevate la fotocopia della delta? Ormai le case fanno tutti i modelli che si somigliano un po.Gli stessi che dicono cazzate ore hanno scritto un sacco di post a difesa della nuova 500. CAZZONI:a giugno ne riparliamo ( magari commentando il botto della vostra amata 500)

    Postato da: bluoceano24 Dicembre 2007 alle 16:17
  • 28
    purche se ne parli

    Credo che la quantità di commenti sia proporzionale al successo che avrà quest'auto...personalmente ho un po' paura che faccia la fine della thesis...ha linee un po forti, per essere lancia. Cmq faccio il tifo per la nuova Delta

    Postato da: Francesco24 Dicembre 2007 alle 17:15
  • 29
    ...

    non penso faccia la fine della thesis..
    purtroppo stiamo commentando un'auto che non si sà realmente come sarà.. prenderanno spunto da questo prototipo,ma sarà poi cosi?

    Quello di riportare i vecchi nomi in auge è normalità,la Lancia è il reparto elegante della Fiat ed è ovvio che voterà alla cura ed alla qualità,piu che alla sportività.. secondo me è anche giusto!
    Una media di caratura superiore serve eccome alla Lancia( per riempiere i vuoti che ha nei vari segmenti) e Fiat ( per dare una terza scelta dopo bravo e 149 prox)..

    non penso sbaglieranno,le ultime lancia hanno avuto gran successo..
    e pendo proprio sarà l'italiana che raggiungerà gli standard di BMW e AUDI,anche meglio forse..

    Postato da: Jtd10524 Dicembre 2007 alle 17:28
  • 30
    x....

    bello il frontale ma il posteriore fa decisamente ........beh nn ho parole,xchè si perdono in un bicchiere d'acqua!!!!

    Postato da: corsaro24 Dicembre 2007 alle 18:08
  • 31
    Spero di sbagliarmi...

    Quest'auto secondo me fa cagare... spero di sbagliarmi, ma sarà un autentico flop. E' sgraziata, sproporzionata, insomma, è orribile, non bastano le cromature per rendere un auto elegante.

    Postato da: Silvio24 Dicembre 2007 alle 21:22
  • 32
    Bentornata

    va bene che ci sia la libertà di parola ma mi chiedo come mai qui nessuno censuri i post che offendono e non portano a nulla? cmq io la Delta l'ho avuta e credo che sia fondamentale (che piaccia o no) essere presenti in quel segmento, l'immagine passa anche per una gamma articolata, non si può campare con 2 soli modelli...

    Postato da: Zafassa25 Dicembre 2007 alle 09:32
  • 33
    @pippo....

    ....COMPLIMENTI!!!!!
    Chi ti ha insegnato l'educazione, SBIRULINO????? :strunz:

    Da queste foto il frontale mi piace molto, il retro non mi convince, e il fianco....mhaaaaaa!!!!!
    Devo vederla dal vero, così non mi convince del tutto!!!!

    Postato da: tisian25 Dicembre 2007 alle 10:27
  • 34
    Dal vivo

    Bisognerà vederla nel complesso dal vivo.
    Non mi esalta il frontale, mentre il laterale mi piace, il post così così!
    Forse con queste misure imponenti (e magari con una qualità medio, medio-alta) vogliono togliere clienti a serie3 , classeC, volvo ma anche a mondeo e compagne!
    Spero di sbagliarmi, ma da quel poco che ho visto, venderà poco in Italia, zero all'estero!

    Postato da: Luca25 Dicembre 2007 alle 20:04
  • 35
    sembra la bravo di profilo

    di profilo sembra molto la bravo maniglie e portiere sn le stesse delle emotion idem per gli spekkietti..dietro nn mi piace per niente...

    Postato da: bravo 1.9 emotion 120cv25 Dicembre 2007 alle 22:24
  • 36
    No dite cazzate

    Ma basta per favore con queste cazzate! La vecchia delta ormai è un batame, vecchissimo, non puó competere con macchina all'avanguardia di oggi! Vogliamo confrontare la 147 GTA con la delta di 30 anni fa? Alla lancia per i pirla che fanno sti confronti avrebbero dovuto cambiare nome!! Altrimenti si fanno si paragoni fuori luogo!

    Postato da: Marco25 Dicembre 2007 alle 22:54
  • 37
    ancora uno sforzino.....

    Che le Lancia di oggi non siano neanche l'ombra di quelle del passato lo sanno anche i sassi, comunque anche se questa nuova Delta sarà un buon prodotto, per battere le tedesche ci vuole altro.

    Postato da: Sergio26 Dicembre 2007 alle 17:04
  • 38
    ...

    si la delta arrivava fino a 500cv.. con la 147 non c'hanno manco mai provato a metterla in pista!

    Postato da: Jtd10527 Dicembre 2007 alle 17:59
  • 39
    ...

    penso che sarà propio la Lancia quella a gareggiare con le tedesche,da sempre quelle viste come nemico! Entrate solo nella y nuova e guardatevi attorno.. con la delta faranno il massimo,fidatevi..

    Postato da: Jtd10527 Dicembre 2007 alle 18:01
  • 40
    X Silvio

    A me non sembra proprio come la derscrivi tu, anzi!!!E' bellissima e avrà un gran successo

    Postato da: Giuc27 Dicembre 2007 alle 23:21
  • 41
    basta commenti stupidi

    Non so quanto venderà questa lancia media a me pare solo una vettura per fare cassa spendendo poco, molto simile alla bravo non so se sarà veramente col passo allungato quella che uscirà di serie la linea non sembra malvagia solo che hanno ragione quelli che dicono che è simile alla bravo perchè la produzione a cassino ammortizzerà le perdite per un modello che nasce in una fascia sconosciuta da 15 anni alla Lancia, purtoppo dispiace che sappiano fare solo macchine chic, ed esageratamente costose semplicemente rifacendo delle fiat purtroppo devo dire e quello che fanno tutti i costruttori, la vecchia delta sotto sotto era una ritmo, nessuno se ne mai accorto, solo perchè comunque era riuscita bene, con il pianale della a3 adesso fanno anche delle skoda ma nessuno si lamenta, specialmente quelli che comprano skoda, speriamo che possa essere un successo nonostante non sia sicuramente un'auto da sogno, e che il pianale dalla bravo venga si utilizzato per delle comode lancia ma modificato per le prossime alfa.

    Postato da: effe01 Gennaio 2008 alle 18:13
  • 42
    o.o

    Mha...la vechia delta era ben altra cosa!

    Speriamo venda bene , perchè in fin dei conti è di casa nostra...però dovevano farla più cattiva e meno chic!

    Però.....meglio questa che un SUV! Sicuramente!

    Postato da: poggy02 Gennaio 2008 alle 14:25
  • 43
    Eleganzà lancia

    ne sono passati di anni dalla vecchia generazione... ora la lancia è sinnimo di lusso in stile retrò... affascinante nelle curve la nuova lancia ne rispecchia molto l'animo... molto bella la linea anche se prediliggo più una compatta più piccola per via della mia età :)

    Postato da: Rudy02 Gennaio 2008 alle 16:00
  • 44
    delta??

    è inutile per Lancia proporre questo modello dando il nome di un mito come la delta... dovrebbero togliere tutte le auto dal mercato tranne la ypsilon... puntare tutto lì... nulla da togliere al progetto delta ma è un rischio enorme proprio adesso che Fiat comincia a navigare in buone acque.

    Postato da: ale10 Gennaio 2008 alle 19:47
  • 45
    Bravo Lancia

    I think LANCIA deserve credit for attempting to do something here. But it will not happen overnight. Let us not hand over "fun to drive" segment cars to BMW, GOLF, AUDI without a battle. I have a Delta integrale Evoluzione "Repsol" and love the car I have. I know the new Delta HPE is not the same. But Lancia will NEVER be the same unless we support the first attempt. Don't do what they did here in the UK. They killed British sports cars. Italian cars are fantastico - bravo Lancia - but it needs people to believe in a future. That future might be a new rally participation. Let's not kill the car before it even comes out!

    Postato da: Club LanciaSport GB16 Gennaio 2008 alle 20:08
  • 46
    ...

    the delta HF evoluzione is the best..

    Postato da: Jtd10516 Gennaio 2008 alle 20:32
  • 47
    ma perchè paragonarla?

    E' sempre un continuo paragone,quella era DELTA, questa è DELTA, se avessero voluto ricreare la stessa auto l'avrebbero fatto,no? Lancia doveva occupare un segmento molto importante per ogni casa automobilistica,ha creato una macchina assolutante nei suoi standard.. e perchè non tirare fuori il nome della "grande Delta", potrebbe portarle fortuna!! E' FANTASTICA DAVVERO.....

    Postato da: Mary23 Gennaio 2008 alle 23:49
  • 48
    lancia delta

    E' pure vero che il motore potente è bello e affascinante.Ma nei giorni di oggi non tutti possono permettersi un motore da 200cv e poi a benzina o diesel il consumo è li.Cmq la fiat sta facendo un bel macchinone per casa lancia, sta rinnovando il suo parco auto, che mi sembra un pò misero.Aspettiamo a dare si o no, aspettiamo...Forza Fiat!

    Postato da: marchitt25 Gennaio 2008 alle 12:53
  • 49
    Prima si guida e poi si commenta!

    Un'auto si giudica solo dopo averla vista dal vivo,esserci saliti sopra e averne testato le prestazioni guidandola,quindi riguardo a questa nessuno si può ancora esprimere..tranne il mago Otelma e chi parla solo perchè ha la lingua in bocca.
    Comunque il marchio Lancia non ha nulla da invidiare agli amici"krukki"della Wolkswagen in quanto a classe,eleganza,motori e personalità. Ho appena rottamato(a malincuore!) una Thema con la quale,nonostante i suoi anni,si decollava letteralmente....INIMITABILE!!
    VOLEVO VEDERLA UNA GOLF DI VENT'ANNI FA A STARMI DIETRO...MANCO NEI SOGNI!!!
    Quindi tanto di cappello al made in Italy di qualità!

    Postato da: Patty28 Gennaio 2008 alle 10:59
  • 50
    QUESTA SI CHE E' MACCHINA!!

    SCUSATE,IL LANCIO E' STATO UFFICIALIZZATO PER GIUGNO???BELLO,NON VEDO L'ORA CHE ESCA PER ANDARLA a provare.Nulla da dire stupenda,se fuori e' cosi',immagginiamoci cosa di molto raffinato ci sara' dentro.Questo si' che e' il vero stile italiano da apprezzare,le altre case prendano esempio da noi!!!!peccato che abbia abbandonato la linea sportiva della vera delta,con questa molto elegante,pero' nulla da dire,spettacolo!!!!!!!!!

    Postato da: ZUMA28 Gennaio 2008 alle 20:03
  • 51
    Parere personale

    MA PER PIACERE....!QUESTA MERDA DELLA DELTA NON HA NIENTE!
    NON E' DEGNA NEMMENO DI USARE QUEL NOME...!
    MA VI RENDETE CONTO...LE MACCHINE VECCHIE SONO SEMPRE LE MIGLIORI INARRIVABILI ...SE LA VEDO IN GIRO PER STRADA LA BRUCIO....

    Postato da: CAR08 Febbraio 2008 alle 12:35
  • 52
    IO

    SE QUESTA E' L'EREDE DELLA DELTA IO SONO IL PAPA!

    Postato da: LANCIA DELTA EVO08 Febbraio 2008 alle 12:38
  • 53
    dietro non è il massimo

    cmq non sembra niente male... mi sa che la faranno pagare

    Postato da: Max08 Febbraio 2008 alle 13:04
  • 54
    Hi guys!

    I’d prefer reading in my native language, because my knowledge of your languange is no so well. But it was interesting! Look for some my links:

    Postato da: MuhOmimamug09 Febbraio 2008 alle 09:02
  • 55
    Kak mena zaebalo eto

    Postato da: ScFarmLin03 Dicembre 2008 alle 00:27
  • 56
    Mlm Leads

    leads for mlm

    Postato da: free leads mlm07 Dicembre 2008 alle 21:59

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