Curiosità
24 dicembre 2007
All'asta l'Alfa Romeo di Mussolini
Nel carburatore tracce di carburanti alternativi in sperimentazione già all'epoca!
Le aste automobilistiche sono spesso l'occasione giusta per vendere pezzi unici, o vetture comunque molto "particolari". E' accaduto circa un anno fa con l'Auto Union D voluta da Hitler, che è stata battuta da Christie's per un valore di 6 milioni di sterline, ovvero quasi 9 milioni di Euro, ed ora sta per succedere all'Alfa Romeo 6C 2300 Spider con telaio Pescara di Benito Mussolini. Quest'auto, classe 1935, sarà infatti messa all'asta il prossimo 27 febbraio 2008 al centro congressi H&H The Centaur nella località inglese di Centenham Racecourse, nei pressi di Birmingham, ad una quotazione base compresa fra le 600 e le 800 mila sterline (836 mila - 1.115.000 Euro).
A rendere "speciale" questa due posti color amaranto non è soltanto il fatto che nacque per espressa volontà del Duce, che la ordinò con una elaborazione del motore in grado di erogare 95 cavalli anziché 68, nè le vittorie conquistate nei concorsi a cui ha partecipato. Come quando nel 2005, dopo essere stata restaurata da Dino Cognolato, vinse al Pebble Beach Concours e al New York Concours. Più che altro sono delle particolari tracce di carburante a contraddistinguerla, a farle raccontare una storia interessante.
Per scoprirla occorre tornare al 1936, quando la vettura partecipò alla Mille Miglia guidata da Ercole Boratto, che all'epoca era l'autista di Mussolini. Il fatto che l'auto ottenne un buon risultato passa in secondo piano di fronte al tipo di tracce ritrovate nell'impianto di scarico. Queste "molecole storiche", infatti, potrebbero riportare alla memoria la sperimentazione di carburanti alternativi in voga a quell'epoca. La ricerca di un sostituto del petrolio, pertanto, non sarebbe attuale come si potrebbe credere. Anzi, per la verità proprio l'alcol carburante ritrovato nell'auto prima ancora era stato utilizzato dall'altra parte dell'Atlantico, in America, quando nel 1929 il crollo di Wall Street aveva fatto precipitare l'economia statunitense ed aumentato considerevolmente il prezzo del petrolio.
Se volessimo allargare questa parentesi storica, potremmo ricordare come proprio il tema dei carburanti alternativi fosse di stetta attualità negli anni '30. Se infatti Hitler pensava che una Grande Guerra ci volesse per risollevare le sorti della Germania, era anche convinto che per scendere in campo ci fosse prima di tutto bisogno dell'indipendendenza dalle importazioni, soprattutto da quelle energetiche. Per questo motivo i carburanti alternativi al petrolio divennero di fondamentale inportanza. In particolare il Fuhrer credeva nelle potenzialità della cosiddetta benzina sintetica, "sintetica" perché derivante dalla principale materia prima della "terra" tedesca: il carbone.
Anche l'Italia prese parte a questo progetto per trasformare i carboni e i bitumi in benzina. Per questo fu creata l'ANIC, l'Azienda Nazionale Idrogenazione Combustibili, e vennero costruiti due stabilimenti gemelli, uno a Livorno ed uno a Bari. Non solo, ma l'obiettivo italiano andava oltre i confini del paese e mirava a conquistare l'Albania per espandere questo programma di sviluppo.
Nel frattempo, in Germania questo tipo di produzione raggiungeva i tre milioni di tonnellate l'anno, un risultato che arrivava però anche dal disumano lavoro che veniva condotto in stabilimenti come Auschwitz. Nel 1944 i bombardamenti alleati distrussero le fabbriche tedesche di benzina sintetica ed in Italia, dopo la Liberazione, lo stabilimento livornese fu trasformato in una raffineria di petrolio e quello barese fu acquistato dalla Standard Oil, la proprietaria della società petrolifera Esso.
Negli anni '70 l'aumento del prezzo del petrolio in America convinse il Dipartimento dell'energia degli Stati Uniti ad incaricare alcuni scienziati di rispolverare gli studi condotti nell'ante guerra, ma il ritorno ad una simile produzione venne ritenuto inconveniente, se non in paesi dall'economia chiusa, come fu il Sud Africa, dove per decenni due terzi del fabbisogno di prodotti petroliferi è stato soddisfatto proprio da questo tipo di lavorazione.
Autore: Eleonora Lilli
Data: 24 dicembre 2007
Tags: Curiosità, Alfa Romeo, aste, auto storiche, carburanti alternativi, mostre auto, personaggi famosi
Ultimi Commenti
30 commenti presenti
- 1
strano!
avrei giurato fosse nera!
Postato da: bibbo24 dicembre 2007 alle 09:26 - 2
Strano
...è SI IL DUCE LA SAPEVA LUNGA.....
Postato da: Francesco29 dicembre 2007 alle 19:23 - 3
...
La compro io!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Postato da: Prince31 dicembre 2007 alle 00:22 - 4
!!!
ma allora è vero?! solo gli stronzi comprano alfa...!
Postato da: h.l.v.31 dicembre 2007 alle 02:56 - 5
!!!2
h.l.v, Hitler aveva una Mercedes, ¿solo gli stronzi comprano Mercedes?
Postato da: Rodrigo08 gennaio 2008 alle 15:47 - 6
h.l.v.
scusa ma che amcchina c'hai? visto che parli tanto bene
Postato da: rudy08 gennaio 2008 alle 16:09 - 7
rodgrigo
sì gli stronzi scelgono prevalentemente mercedes e alfa!
Postato da: h.l.v.11 gennaio 2008 alle 15:43 - 8
rudy
quando crescerai e parlerai italiano sensato ti risponderò...
Postato da: h.l.v.11 gennaio 2008 alle 15:44 - 9
Per h.l.v.
Per curiositá che macchina ti sembra di uomo intelligente?, a e prima che cominci a criticare come scrivo ti dico che l`italiano non e la mia lingua materna.
Postato da: Rodrigo11 gennaio 2008 alle 22:57 - 10
eheh
io sono italiano ma parlo male lo stesso :p cmq alla domandad devi sempre rispondere... come il mio h.l.v. :)
Postato da: rudy12 gennaio 2008 alle 00:15 - 11
rodrigo e rudy
era una battuta per rudy, non per rodrigo quella dell'italiano... cmq non ho parlato di intelligenza, ho usato il termine "stronzo"!
io guido una mustang importata dall'america... se dovessi scegliere una tedesca andrei su audi...Postato da: h.l.v.12 gennaio 2008 alle 17:09 - 12
Per h.l.v.
Adesso capisco tutto....tu vò fà l'americano....ma sei nato in Italy.
Dimmi, anche la grappa e la pasta sono di "stronzo"
A me piacciono le macchine non importando dove sono costruite, ma certamente che Alfa a fatto alcune delle vetture piu belle (lo stesso per Mercedes), non credo che prendere una sia di “stronzzo” come dici.Postato da: Rodrigo13 gennaio 2008 alle 23:21 - 13
Ancora per h.l.v.
Dimenticavo cualcosa, meravigliosa la Mustang, sarebbe perfetta con trasmisione mecchanica, ma sai cuello che diceva Karrol Shelby dalla Mustang prima di fare la sua GT?
Le Audi adesso sono belle perche sono disegnate da Walter de Silva, che prima lavorava per Alfa.
Postato da: Rodrigo13 gennaio 2008 alle 23:39 - 14
per rodrigo
mi spiace ma de silva ha disegnato poche audi fino ad ora... il q7 disegnato da lui per esempio non mi piace... per il futuro vedremo...
Postato da: h.l.v.14 gennaio 2008 alle 02:56 - 15
luridi
tutti quelli che parlano male del duce, forse non sanno cosa hanno fatto i partigiani
Postato da: rincarnazione di benito17 gennaio 2008 alle 20:25 - 16
W L' ITALIA
Io guido un' alfa cosa c' è che nn va?
Vaff.... a tutti quelli che criticano l' alfa.
Comunque da questa macchina si evidenzia che il Duce almeno aveva buon gusto, anche se nera sarebbe stata molto più bella.Postato da: 18 gennaio 2008 alle 11:38 - 17
Chi oggi
Quale dei nostri governanti di oggi metterebbe a disposizione la propria auto per la sperimentazione di carburburanti alternativi per il bene della nazione?
Postato da: Robertus20 gennaio 2008 alle 01:17 - 18
X h.l.v.
L'altro giorno in un negozio di giocattoli ho visto una confezione di Barbie su una Mustang...
Come può uno che cammina con la macchina di Barbie criticare chi cammina con l'alfa Romeo...
P.S.:Io non direi in giro che ho ritirato una Mustang, e magari ho pagato pure la spedizione, un po' ridicola come cosa.Postato da: Robertus20 gennaio 2008 alle 01:28 - 19
haha
grazie per questa risata robertusssss... sei troppo forte!
io ho risposto a chi mi chiedeva che macchina avessi...
ah per la cronaca la mustang alla fine l'ho pagata poco più della 147 che avrai tu (macchine così là non costano nulla!) e pensa, ti sgommo in faccia...Postato da: h.l.v.20 gennaio 2008 alle 16:46 - 20
ah robertus...
... e poi Veltroni gira in serie 7 Hydrogen...
Postato da: h.l.v.20 gennaio 2008 alle 17:07 - 21
hydrogen...
Allora punto primo che l'idrogeno non è una fonte alternativa (in quanto non è una fonte), ma solo un nmodo di immagazinare l'energia e pure pericolosa.
E poi veltroni l'avrà comprata belle e fatta (chissà chi l'ha pagata...), Mussolni ha consentito che sperimentassero carburanti nuovi con la sua auto, e sperimentare significa che avrebbe potuto pure fondere il motore...
Abbi la compiacenza di leggere i post con più attenzioneprima di rispondere...Postato da: Robertus21 gennaio 2008 alle 01:01 - 22
ah...
mi spiace ma fonti alternative nel senso stretto che hai dato tu allora non ce ne sono al momento, almeno di abbastanza diffuse da poter avviare la sperimentazione da noi...
l'etanolo? l'en. elettrica?
poi il problema principale al giorno d'oggi è trovare modi di sfruttare l'energia non inquinanti, quindi l'idrogeno come ho detto io può essere tranquillamente usato come fonte...
pericoloso dici? beh come l'energia atomica che usano francia germania e molti altri paesi potenzialmente è molto più pericolosa, eppure viene usata...
ah e poi secondo te mussolini ha pagato questa macchina?? penso che tu stia LEGGERMENTE idealizzando la figura di quel buffo omino...Postato da: h.l.v.22 gennaio 2008 alle 17:41 - 23
ah
e per favore non venire a dirmi che la macchina era già sua perché nel 35 aveva già pieni poteri e quindi dalla sua posizione sicuramente l'auto non l'ha pagata con i suoi soldi ma come al solito con i soldi dei poveri contadini italiani, già ridotti alla fame...
Postato da: h.l.v.22 gennaio 2008 alle 17:45 - 24
Hi guys!
I’d prefer reading in my native language, because my knowledge of your languange is no so well. But it was interesting! Look for some my links:
Postato da: MuhOmimamug10 febbraio 2008 alle 03:06 - 25
boh
ma h.l.v. è davvero tanto stupido!?
Postato da: ciccio15 febbraio 2008 alle 19:53 - 26
mah
mi sa che sono io il più coglione però...
Postato da: ciccio16 febbraio 2008 alle 02:08 - 27
Kak mena zaebalo eto
Postato da: ScFarmLin03 dicembre 2008 alle 09:39 - 28
Mlm Leads
business leads
Postato da: mlm marketing lead08 dicembre 2008 alle 01:26 - 29
Residui organici lasciati da una mustag....
h.l.v. dire che chi guida un'alfa è stronzo è eccessivo, io ho due alfa, sono stronzo? non credo il mio motore è frutto di ingegneria e studi avanzati, la tua mustag, è frutto di pezzi avanzati! inquina, in parole povere,è una misera stufa, sgommi? facile, è senza abs! alla prossima curva raccolgo i tuoi frammenti e li metto insieme agli stronzi del mio cane. ....sei tornato a casa contento? Home sweet home
Dimenticavo, presto la Fiat aquisirà una delle vostre case principali automobilistiche.... è tempo di mettere il culo in carreggiata Yankee!Postato da: Alfa Romeo28 aprile 2009 alle 01:07 - 30
alfa del duce
w l'alfa e w il duce chi non la pensa cosi' un F.D.P.
Postato da: siafolla72@gmail.com25 novembre 2009 alle 13:44
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