dalla Home

Novità

pubblicato il 4 novembre 2016

Dossier Salone di Los Angeles 2016

Audi A5 Cabriolet, più spazio a tetto aperto

Riduce i pesi e promette di migliorare abitabilità e comportamento su strada. La S5 Cabriolet arriva a 354 CV

Audi A5 Cabriolet, più spazio a tetto aperto
Galleria fotografica - Nuova Audi S5 CabrioletGalleria fotografica - Nuova Audi S5 Cabriolet
  • Nuova Audi S5 Cabriolet 001 - anteprima 1
  • Nuova Audi S5 Cabriolet 002 - anteprima 2
  • Nuova Audi S5 Cabriolet 003 - anteprima 3
  • Nuova Audi S5 Cabriolet 004 - anteprima 4
  • Nuova Audi S5 Cabriolet 013 - anteprima 5
  • Nuova Audi S5 Cabriolet 015 - anteprima 6

Audi completa il listino della nuova A5 e introduce la A5 Cabriolet (presentata al Salone di Los Angeles), dotata di capote in tela ad azionamento elettrico, che si affianca alle note A5 Coupé e A5 Sportback. Le vendite partiranno a marzo 2017. La A5 Cabriolet riprende l'estetica della Coupé e offre un abitacolo per quattro, leggermente più spazioso rispetto al modello oggi sul mercato: l'utilizzo della nuova base costruttiva ha permesso ai tecnici di incrementare il passo (+14 mm) e offrire 18 mm in più nella zona posteriore delle ginocchia, in aggiunta ai 26 mm extra ricavati per le spalle dei passeggeri anteriori. L'auto misura 4,67 metri ed è 47 mm più lunga della prima generazione. Il baule ha una capacità di 380 litri e si può ampliare grazie al divanetto ripiegabile in due metà uguali. Lo sportello di accesso al bagagliaio si apre dal telecomando, ma in opzione è possibile chiedere il sistema di apertura tramite movimento del piede.

Scende il peso, cresce la rigidità

Fra le dotazioni standard presenti sulla Audi A5 Cabriolet c'è il microfono inserito nelle cinture di guidatore e passeggero, utile per effettuare una chiamata in vivavoce anche a capote aperta. Quest'ultima si attiva tirando una levetta nella plancia, opera fino alla velocità massima di 50 km/h e si apre e chiude in 15 o 18 secondi. La nuova base costruttiva migliora la rigidità strutturale del 40% rispetto al modello precedente e assicura al contempo una riduzione dei pesi fino a 40 chili, nonostante la presenza di alcuni rinforzi per compensare l'assenza del tetto. La versione più leggera, quella con il 2.0 TDI, parte secondo Audi da 1.690 chili. Del tutto nuovi sono anche lo sterzo elettromeccanico e la sospensione posteriore a cinque bracci, che sostituisce quella a trapezio e promette un miglior comportamento su strada. Optional gli ammortizzatori attivi e lo sterzo ad assistenza variabile.

Alla S5 bastano 5,1 secondi per fare lo 0-100 km/h

Al momento del lancio si potranno ordinare il benzina 2.0 TFSI (252 CV) e due unità a gasolio: il 2.0 TDI sviluppa 190 CV, il 3.0 TDI arriva a 218 CV. In seguito verranno introdotti una seconda versione del 2.0 TFSI (190 CV) e il performante 3.0 TDI da 286 CV, mentre agli sportivi è riservata la S5: adotta il 3.0 TFSI, sviluppa 354 CV (+21 CV rispetto alla serie precedente) e completa il passaggio 0-100 km/h in appena 5,1 secondi. Di serie offre la trazione integrale quattro e il cambio automatico ad 8 rapporti. Le versioni meno prestazionali sono a trazione anteriore. A listino si trovano anche il cambio manuale a 6 rapporti e il doppia frizione a 7, riservati a modelli non potenti come la S5. Il listino degli accessori è molto ricco e include ad esempio il quadro strumenti digitale (Audi Virtual Cockpit), l'head up display e l'ausilio alla frenata d'emergenza con funzione stop&go, oltre al sistema multimediale con schermo da 8.3 pollici (quello di serie è da 7 pollici) e la connettività ad internet nell'abitacolo.

Galleria fotografica - Nuova Audi A5 CabrioletGalleria fotografica - Nuova Audi A5 Cabriolet
  • Nuova Audi A5 Cabriolet 001 - anteprima 1
  • Nuova Audi A5 Cabriolet 002 - anteprima 2
  • Nuova Audi A5 Cabriolet 003 - anteprima 3
  • Nuova Audi A5 Cabriolet 004 - anteprima 4
  • Nuova Audi A5 Cabriolet 005 - anteprima 5
  • Nuova Audi A5 Cabriolet 017 - anteprima 6

Autore: Redazione

Tag: Novità , Audi , los angeles


Top