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pubblicato il 26 ottobre 2016

Duemila Ruote, le 10 auto più preziose

Valgono circa 8 milioni di euro, ma è solo la prima stima. Il prezzo lo farà l'asta a Milano Auto Classica

Duemila Ruote, le 10 auto più preziose
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Che vi fossero anche auto di valore non c’era dubbio, ma ora ne abbiamo la certezza: fre le tante auto che saranno protagoniste dell'asta Duemila Ruote ci sono diversi pezzi da novanta che faranno gola ai collezionisti italiani e non solo. Il 25, 26 e 27 novembre a Milano l'asta Duemila Ruote aprirà al pubblico, la più grande mai organizzata in Europa, e dietro a tutto questo c'è RM Sotheby’s che ha messo in piedi l'evento in concomitanza di Milano AutoClassica. La lista dei lotti in vendita era già disponibile ma ora ad ogni modello è associata una stima. Un prezzo minimo e uno massimo per ogni auto che serve a rendersi conto del valore, anche se non è detto che le auto saranno vendute a tale cifra (questo potremo scoprirlo soltanto l’ultimo week end di novembre). Tutte le automobili avranno un prezzo di partenza a zero euro, ma viste le stime… alla fine i prezzi avranno tante cifre. Prima di entrare nel merito della Top10 va detto che fuori da questo gruppetto elitario sono rimaste “chicche” di tutto rispetto come Alfa Romeo Giulia Sprint GTA del 1965 valutata “solo” 200.000 euro.

Le auto più costose dell'asta Duemila Ruote

1. '66 Ferrari 275 GTB/6C Alloy - da 2.400.000 a 2.800.000 euro
2. '04 Maserati MC12 - da 1.100.000 a 1.300.000 euro
3. '92 Ferrari F40 - da 725.000 a 875.000 euro
4. '69 Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta 'Plexi' - da 650.000 a 800.000 euro
5. '05 Porsche Carrera GT - da 650.000 a 800.000 euro
6. '88 Porsche 959 'Komfort' - da 600.000 a 700.000 euro
7. '69 Ferrari 365 GTC - da 550.000 a 650.000 euro
8. '94 Bugatti EB110 GT - da 275.000 a 325.000 euro
9. '77 Ferrari 512 BB - da 275.000 a 325.000 euro
10. '07 Ferrari 599 GTB Fiorano (Manual) - da 275.000 a 325.000 euro

Le curiosità sulle dieci dell'Olimpo 

-> ll valore complessivo di tutta l’asta è praticamente inestimabile, ma solo le prime dieci, sommate, raggiungono un valore stimato superiore agli 8 milioni di euro (circa).
-> L’auto più vecchia è del 1966 e la più giovane è del 2005.
-> Tra le dieci ci sono 8 auto italiane (Ferrari, Maserati, Bugatti) e 2 tedesche (Porsche)
-> La più potente ha 630 CV e la meno 305 CV
-> Il rosso è il colore più ricorrente: 4 auto su 10

Autore: Lorenzo Catini

Tag: Curiosità , aste , auto storiche


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