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pubblicato il 7 novembre 2016

Dossier OmniAuto.it Garage  Volvo V90

Volvo V90, orgoglio Station Wagon [VIDEO]

La svedese familiare non è solo design e tecnologia, ma anche piacere di guida

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Connettività, guida autonoma, interfaccia con gli smartphone… Ok, tutto questo non deve mancare, su una macchina moderna, ma siccome pur sempre di un’auto si tratta, secondo noi non si può prescindere dal giudizio della strada. Il che significa affrontare diverse prove, impegnative, soprattutto dinamiche ma non solo… Insomma, è ora di accendere la nostra V90 con motore turbodiesel 4 cilindri nella variante D4 da 190 CV e vedere come va.

Nata per viaggiare…

Non ce n’è: alcuni luoghi comuni sono "duri a morire". Uno di questi è che le Volvo station wagon sono fatte soprattutto per l’autostrada. Beh, a giudicare da come si comporta la V90 quando si passa sotto le fotocellule del Telepass, molte cose sono più chiare: il senso di relax e sicurezza che si prova qui sopra è più unico che raro, perché all’ottima insonorizzazione si aggiunge la capacità delle sospensioni di digerire tutto ciò che le ruote incontrano sulla strada. Di più: i sistemi elettronici che sorvegliano tutto ciò che accade davanti, dietro e accanto alla propria macchina infondono una tranquillità totale.

… Ma non solo

Usciti dall’autostrada, ecco invece che il fatto di avere "solo" 4 cilindri si fa sentire: non tanto a livello quantitativo, bensì qualitativo, perché inevitabilmente il motore è un po'ruvido. Nulla di diverso rispetto alle concorrenti, se spinte da motori a 4 cilindri; le rivali, però, possono anche avere dei più grossi 6 cilindri. E questa "mancata possibilità" potrebbe pesare, almeno per qualcuno, in caso di indecisione nell’acquisto. Se vuoi fare concorrenza ad Audi A6 Avant, BMW Serie 5 Touring e Mercedes Classe E SW, tutto il comfort del mondo non basta. Te la devi anche saper cavare tra le curve, cosa che la V90 sa fare, magari non posizionandosi come la più sportiva del segmento, ma dimostrando comunque un’agilità superiore a quella delle sue "nonne". E i consumi? siamo sui 13-14 km litro fuori città, 15 in autostrada e in città si fanno i 10, per una media generale di 12 km con un litro, circa 8 litri su 100 km. Per tutto il resto, cliccate "play" sul video.

Scheda Versione

Volvo V90
Nome
V90
Anno
2016
Tipo
Premium
Segmento
superiore
Carrozzeria
Wagon
Porte
5 porte
Motore
Prezzo
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Autore: Redazione

Tag: Test , Volvo , auto europee


Listino Volvo V90

Allestimento Trazione Alim. CV Cil. Posti Prezzo
D3 Kinetic anteriore diesel 150 2 5 € 44.960

LISTINO

D4 Kinetic anteriore diesel 190 2 5 € 47.160

LISTINO

D3 Geartronic Kinetic anteriore diesel 150 2 5 € 47.310

LISTINO

D4 Geartronic Kinetic anteriore diesel 190 2 5 € 49.510

LISTINO

D3 Momentum anteriore diesel 150 2 5 € 49.860

LISTINO

D3 Business Plus anteriore diesel 150 2 5 € 51.710

LISTINO

D4 AWD Geartronic Kinetic 4x4 diesel 190 2 5 € 52.010

LISTINO

D4 Momentum anteriore diesel 190 2 5 € 52.060

LISTINO

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