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pubblicato il 18 agosto 2016

BMW, sfottò a Tesla in TV

I tedeschi ironizzano sui tempi di attesa dei modelli della Casa americana

BMW, sfottò a Tesla in TV
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La "guerra" è cominciata da un pezzo, ma adesso è dichiarata ufficialmente. A rendere pubbliche le ostilità tra il "nuovo" mondo dell'auto (quello, fondamentalmente, della Silicon Valley) e quello tradizionale è BMW, che in occasione dei Giochi Olimpici di Rio 2016 ha messo in onda, sulle TV americane, una campagna pubblicitaria che prende in giro Tesla, nel dettaglio per la Model 3. Senza nominarla, attenzione: si fa solo riferimento a una certa auto elettrica molto annunciata ma non ancora pervenuta (la Model 3, appunto), mentre BMW è già sul mercato con la 330e, cioè Serie 3 ibrida plug-in, che elettrica non è ma può viaggiare a emissioni zero per diversi km, prima che il motore a benzina si accenda.

Aspettare o guidare, questa la differenza

Il claim dei due spot è questo: "L'auto che aspettavi, senza l'attesa". Nel primo, è accompagnata dalle immagini - molto eloquenti - di un uomo che attende invano, seduto sui gradini esterni della sua villa bianca di una tipica "zona bene", di quella che potrebbe essere una qualsiasi città americana. E mentre lui è lì fermo, solo e appiedato, il suo vicino di casa se ne va con la bellissima moglie su una BMW 330e, ibrida plug-in già in commercio. Ciliegina sulla torta, la voce fuori campo dice: "Nell'attesa dovrai pagare le tasse due volte, forse di più" e "Saluterai il nuovo anno due volte, forse di più". Nell'altro spot una donna cammina in un parcheggio pieno di colonnine senza auto in ricarica e afferma: "Si può pagare un posto auto, si può mettere il proprio nome su una lista d'attesa (quella per la prenotazione della Model 3, ndr)… Oppure puoi guidare". In entrambi i casi, implicitamente, si fa riferimento ai programmi di Tesla che più volte hanno subito ritardi anche clamorosi.

BMW VS Tesla, come stanno le cose

Se si guarda l'offerta delle due Case, effettivamente, è difficile dare torto a BMW. Quanto ad elettriche, siamo 1 a 1: la compatta i3 per i tedeschi, la grande berlina Model S per gli americani; due auto molto diverse per dimensioni, prestazioni e categoria, ma uguali per il fatto che sono 100% elettriche. Anzi, in termini puramente prestazionali, la Model S surclassa la i3: non solo è nettamente più veloce, ma supera abbondantemente i 500 km di autonomia, contro i 300 della i3 con le nuove batterie. Detto questo, Tesla non ha altri argomenti, se non delle belle promesse: il SUV Model X, lanciato lo scorso autunno, per il momento è dato per "disperso", visto che vari problemi di produzione ne hanno consentito la consegna a qualche centinaio di clienti. Capitolo Model 3: la vicenda "dell'acconto" è ormai nota e l'auto non arriverà sul mercato prima del 2018. BMW, invece, oltre alla citata i3, offre anche diverse ibride plug-in: 225xe, 330e, ActiveHybrid 5 (di generazione precedente, non plug-in), X5 xDrive 40e, 740e e i8.

 

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BMW sfida Tesla in spot TV in America

Lo spot commissionato da BMW USA all'agenzia Vaul si intitola Waiting: attesa, quella che deve affrontare chi sceglie la Tesla Model 3. Se invece la scelta ricade sulla BMW 330e (che però è un'ibrida plug-in e non un'elettrica), la "partenza" è immediata.

Scheda Versione

Bmw 330e
Nome
330e
Anno
2015
Tipo
Premium
Segmento
medie
Carrozzeria
3 volumi
Porte
4 porte
Motore
plugin
Prezzo
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Autore:

Tag: Curiosità , Bmw , auto americane , auto elettrica , auto europee , auto ibride


Listino Bmw Serie 3

Allestimento Trazione Alim. CV Cil. Posti Prezzo
330e Aut. posteriore elettrico 252 2.0 5 € 44.950

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330e aut. posteriore elettrico 252 2 5 € 45.100

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330e Business Advantage Aut. posteriore elettrico 252 2.0 5 € 46.650

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330e Business Advantage aut. posteriore elettrico 252 2 5 € 46.650

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330e Sport Aut. posteriore elettrico 252 2.0 5 € 49.550

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330e Sport aut. posteriore elettrico 252 2 5 € 49.550

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330e Luxury Aut. posteriore elettrico 252 2.0 5 € 51.150

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330e Luxury aut. posteriore elettrico 252 2 5 € 51.150

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