Attualità

pubblicato il 16 agosto 2016

Dossier Dieselgate, lo scandalo dopo il caso Volkswagen

Dieselgate, inizia il richiamo in Germania per il 1.2 TDI

460.000 auto del Gruppo Volkswagen verranno messe in regola nei prossimi mesi

Dieselgate, inizia il richiamo in Germania per il 1.2 TDI
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KBA, l’autorità federale tedesca per i trasporti, ha approvato la soluzione tecnica proposta da Volkswagen per mettere in regola il motore turbodiesel 3 cilindri da 1,2 litri della famiglia EA189, coinvolto nel Dieselgate. Due fra i modelli più diffusi in Europa a essere spinti da questo propulsore sono Volkswagen Polo e Seat Ibiza. L’aggiornamento - come nel caso del 2.0 TDI, il cui adeguamento è stato approvato in febbraio - è di natura software e i proprietari dei veicoli coinvolti verranno contattati singolarmente nei prossimi mesi con modalità e tempistiche ancora da definire; per il momento, comunque, hanno già ricevuto apposita comunicazione sulla irregolarità del proprio veicolo.

In seguito al richiamo (la cui durata si aggira attorno ai 30 minuti), i motori 1.2 TDI saranno perfettamente in regola con le normative vigenti in Europa. Inoltre, VW e KBA assicurano che l’intervento non modifica i valori relativi al consumo, non altera la rumorosità né le prestazioni, proprio come già successo per il quattro cilindri 2.0 TDI. In attesa del richiamo, i clienti possono continuare a circolare nella massima tranquillità, perché le auto sono sicure e adatte alla circolazione. Per la chiusura del Dieselgate (almeno dal punto di vista tecnico e per quello che riguarda l’Europa) manca solo la messa in regola dell'1.6 TDI.

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Tag: Attualità , Volkswagen , auto europee , richiami


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