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pubblicato il 2 maggio 2016

Toyota Aygo X-Cite, il ritorno del bicolore

La serie speciale ha un nuovo look e una dotazione esclusiva ancora più hi tech

Toyota Aygo X-Cite, il ritorno del bicolore
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La Toyota Aygo X-Cite (prenota un test drive) fa il bis. L’edizione speciale che l’anno scorso è stata affiancata dalle esclusive x-wave e x-clusiv cambia pelle e si arricchisce di una dotazione ancora più hi tech. Esternamente contraddistinta dal bicolore, la nuova versione X-Cite ha la carrozzeria gialla (si chiama Yellow Fizz) e tetto, montanti, calotte degli specchietti e cerchi in lega da 15 pollici neri. L’abitacolo è altrettanto vivace. Sulla plancia si alternano plastiche nere lucide e opache e alcuni dettagli, come le bocchette di aerazione o il pomello del cambio, sono dello stesso giallo della carrozzeria; così come sono gialle le rifiniture dei tappetini e parte dei rivestimenti dei sedili. Essendo rivolta ad un pubblico prevalentemente giovane che usa l’auto in città, la Toyota Aygo X-Cite offre di serie il sistema di infotainment con touchscreen da 7 pollici e la videocamera di retromarcia.

Sotto il cofano la X-Cite è equipaggiata come le altre Aygo con il mille tre cilindri aspirato da 69 cavalli e 95 Nm che consuma (stando ai dati dichiarati dalla casa) 3,8 l/100 km con emissioni di CO2 pari a 88 g/km. A scelta si può decidere se abbinare questa motorizzazione al cambio manuale oppure alla trasmissione automatica. La Toyota Aygo X-Cite arriverà nelle concessionarie di tutta Europa, Italia compresa, da giugno, con un listino ancora da comunicare, ma che probabilmente contemplerà la formula Pay Per Drive Toyota, che permette - versando un piccolo anticipo - di versare rate mensili con la possibilità di restituire l’auto in qualsiasi momento senza saldare l’importo finale.

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Tag: Novità , Toyota , serie speciali


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