Tuning

pubblicato il 11 ottobre 2007

Vandenbrink GTO

Il tributo olandese alla Ferrari 250 GTO costa 993.000 Euro!

Vandenbrink GTO
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Chi conosce la storia della Ferrari sa bene di cosa stiamo parlando: la Ferrari 250 GTO del 1962 è il modello di Maranello più rappresentativo, quello più amato e probabilmente il più costoso di sempre: il valore di ognuno dei soli 39 esemplari all'epoca prodotti è quotato, attualmente, attorno ai 10 milioni di Euro.

A questa sportiva leggendaria la giovane factory olandese Vandenbrink, fondata nel 2006, dedica la Vandenbrink GTO, il suo primo modello che vuole essere un tributo al Cavallino tanto esclusivo da essere prodotta in soli 5 esemplari.

La piattaforma di partenza su cui Michiel van de Brink ha disegnato la sua one-off è ovviamente una Ferrari, la 599 GTB Fiorano, anche se le forme ricalcano in chiave moderna quelle dell'illustre antenata.

La Vandenbrink GTO sarà disponibile in due versioni, che sono nate dalla collaborazione con la nota engineering tedesca EDO Competition. Nella versione 599 GTO, quella si fa per dire "base", il V12 da 5.999 cc made in Maranello ha guadagnato un po' di potenza e coppia raggiungendo adesso 630 CV e 630 Nm contro i 620 CV e 608 Nm originari. Nella più spinta versione 630 GTO attraverso un aumento di cilindrata fino a 6.300 cc i cavalli sono diventati 750 e la coppia è salita a 680 Nm.

Inutile dire che la carrozzeria è in alluminio e gli interni sono realizzati rigorosamente a mano da due specialisti olandesi che si metteranno all'opera all'inizio del prossimo anno, in modo da consegnare la prima Vandenbrink entro il 2009.

L'acquirente dovrà essere però estremamente incontentabile e soprattutto facoltoso, perché il prezzo previsto per la trasformazione è di 993.000 Euro, al quale si devono aggiungere gli oltre 220.000 Euro necessari all'acquisto di una 599 GTB Fiorano.

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