pubblicato il 9 ottobre 2007
Uniti dalla Dacia Logan!
In Val d’Orcia il primo raduno nazionale di “Loganiani”
Il concetto di auto “low-cost” legato alla Logan continua a far discutere chi segue il mondo dell’auto per passione o lavoro. Sulle stesse pagine di OmniAuto.it ogni qualvolta viene pubblicato un articolo su un modello Dacia si scatenano discussioni fra i lettori, spesso accese, fra chi elogia il progetto della Renault e le qualità della vettura e chi ne critica invece il design, il prezzo o ancora la sicurezza.
L’unica cosa certa è la soddisfazione del Gruppo francese: a livello mondiale le vendite vanno bene (anche in Italia quelle della MCV hanno superato le previsioni) e i possessori della Logan, oltre che contenti dell’acquisto, sono spesso e volentieri orgogliosi della loro scelta automobilistica. Basta visitare il blog italiano dei Loganiani fondato lo scorso marzo, per rendersene conto. In questo spazio virtuale i possessori della Dacia Logan discutono delle loro auto e sabato scorso sono addirittura riusciti ad organizzare un raduno nazionale in Val d’Orcia.
La curiosa iniziativa, resa possibile anche grazie al supporto di una concessionaria Dacia locale, ha coinvolto oltre 70 partecipanti, provenienti da tutta Italia, che si sono dati appuntamento presso la concessionaria stessa e sono partiti, ognuno a bordo della propria Logan, alla volta di Chianciano. Il percorso comprendeva circa 80 km che si snodavano tra la Strada della Montagna e la Strada della Foce, attraverso Città della Pieve, Cetona e Radicofani. Dopo la registrazione dei partecipanti ed una colazione di benvenuto, oltre 50 Dacia Logan, tra berline e MCV, si sono messe in marcia sfilando per le sinuose strade delle colline senesi, tra borghi medievali e magnifici vigneti.
Una bella idea e una bella pubblicità spontanea per questo prodotto che continua a destare curiosità e simpatia. Checchè se ne dica!
Ovviamente i “Loganiani” si sono già dati appuntamento al prossimo anno, per la seconda edizione della manifestazione. Fino ad allora la conversazione continuerà sul web...
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Nuovo commento 49 Commenti
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Beati loro...
marco
Pubblicato il 09/10/2007 alle 10:26
viste le ultime legiferazioni, hanno ragione loro, che non buttano via fior di soldi per essere presi in giro dallo stato e dalle compagnie petrolifere come facciamo noi appassionati. Ed hanno riportato l'automobile al ruolo di mero mezzo di trasporto che forse sarebbe giusto avesse. Poi ne vista anche una versione SW...che volere di più? E costa meno di quello che spendo in benzina e assicurazione in un anno...con la patente che oramai ha meno punti di quelli che servono per operare un'appendicite!!! Sta a vedere che me ne compro una anch'io...gli metto il gancio traino, e poi mi compro una vecchia F3 per le giornate in pista...ma ce la farà a trainare?!?!?!
3
x marco
Fabiko
Pubblicato il 09/10/2007 alle 13:00
Per me è accettabile solo la MVC, rossa, 1.6 benzina messa a GPL... in caso non ce la fa a trainarti la F3 tranquillo, disattivi il GPL ;)
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Eh, si... Beati noi... :-)
Fulcrum
Pubblicato il 09/10/2007 alle 13:00
Una splendida giornata, in ottima compagnia, a zonzo per strade invitanti inserite in scenari meravigliosi. Degnamente conclusa convivialmente a tavola, com'è giusto che sia. E che spettacolo le facce dei passanti e degli altri automobilisti incrociati lungo il percorso... :-DDD Cordiali Saluti Fulcrum P.S. Marco: traina tranquillamente ed il gancio costa meno della media.
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x alex
Fabiko
Pubblicato il 09/10/2007 alle 13:01
Beh il raduno di Multipla l'hanno già fatto... cerca nel motore di ricerca di omniauto: raduno multipla :D
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dai dai Fulcrum
Fabiko
Pubblicato il 09/10/2007 alle 13:01
Non te la puoi mica cavare così con 4 righe...
7
Fabiko...
Fulcrum
Pubblicato il 09/10/2007 alle 13:23
E che vuoi che ti dica, dopo l'articolo ad hoc...??? ;-) In sostanza, se vuoi la cronaca, il mio "raduno" è cominciato Venerdì pomeriggio. Da Treviso siamo partiti lungo la E45 alla volta di Viterbo, dove abbiamo pernottato, ospitati di una simpaticissima coppia di amici loganiani. Sabato mattina sveglia alle 06.00, colazione e partenza alla volta di Sinalunga e Chiusi. Ritrovo previsto verso le 09.30 presso la concessionaria Azzurra, con registrazione per il raduno e ottimo "rinfresco" a buffet (veramente mitica la schiacciatta con la mortadella... ;-). Verso le 10.30 partenza in carovana per il giro in Val d'Orcia. Oltre alle bellezze paesaggistiche ed artistiche lo spettacolo era vedere le facce di passanti ed altri automobilisti... ;-) Del resto se provi ad immaginare una carovana multicolore di una cinquantina di Logan (ad onor del vero quasti totalmente MCV) che si snoda per le strade della zona... 8-) Verso le 13.30 abbiamo raggiunto il ristorante a Chianciano e ci siamo sollazzati a base di cucina toscana fino alla partenza. Per me e consorte, complice l'assenza del pargolo (affidato ai nonni), la vacanza è proseguita: direzione Siena, dove abbiamo alloggiato in un bellissimo bed&breackfast. Domenica giro della città, pranzo, e prosecuzione verso Firenze gironzolando nel Chianti. A Firenze abbiamo imboccato l'autostrada e siamo rientrati. Qualcosa più di 1000km, per me. Percorsi in scioltezza e confortevolmente. Splendida la possibilità di dare un volto ai nick dei loganiani, di chiacchierare insieme intorno ad una tavola... Splendida l'organizzazione della Azzurra, nonchè la cordialità e disponibilità dei responsabili Dacia Italia intervenuti. Mo' dobbiamo programmare quello del 2008... ;-))) Cordiali Saluti Fulcrum
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se piace a voi,fate pure..
Jtd
Pubblicato il 09/10/2007 alle 13:41
avete fatto bene! Buone mangiate!
9
uhm
Gian
Pubblicato il 09/10/2007 alle 14:54
la Logan MCV mi ha sempre intrigato (chiudendo un occhio sull'estitica, ma a quel prezzo non si può chiedere di più, viste poi auto più costose davvero orribili), la mia perplessità era legata alla qualità, ma visto che voi siete soddisfatti... mi attira ancora di +!
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pietà
giu
Pubblicato il 09/10/2007 alle 15:04
piuttosto vado a piedi
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Giu...
Fulcrum
Pubblicato il 09/10/2007 alle 15:12
O.k.... Comincia ad incamminarti... Cordiali Saluti Fulcrum
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Dovreste guidarla prima di parlare
musicmaster
Pubblicato il 09/10/2007 alle 17:19
X gli scettici e i denigratori: Dovreste provarla e farci un giro di quasi mille chilometri come ho fatto io: L'ho scelta dopo una lunga e meditatissima riflessione, consultando dati tecnici, tabelle comparative e spulciando nel blog francese dei loganiani dove sono accuratamente messi in risalto pregi e difetti del mezzo in questione senza peli sulla lingua. Vi sfido a trovare un'auto con la medesima abitabilita' e un bagagliaio altrettanto enorme, dal design comunque moderno e dalla meccanica ipercollaudata ed affidabile come quella, completamente Renault (pianali Megane e Modus, motori da Clio, Megane e Modus), con in piu' una robustezza a prova di sterrato (rinforzi in lamiera a protezione di motore e meccanica, sospensioni ad escursione maggiorata),passo di 2.90 mt, componentistica Valeo, Bosch, Monroe allo stesso rapporto qualita'/prezzo della Logan MCV! Ho constatato di persona l'affidabilita' del mezzo, la tenuta di strada ottima nonostante l'altezza da terra ( e sulle colline senesi le curve sono da prova speciale...). l'adeguatezza dell'impianto frenante alla mole del mezzo, la confortevolezza di una cabina veramente abitabile e sufficientemente maggiorata.... Insomma prima di sparlarne dovreste vedere e toccare con mano...vi ricredereste subito! Comunque ogni euro che ho speso per comprarla è dentro la mia auto enon è stato speso in pubblicita', gadget, concorsi e fantomatiche promozioni come per la maggioranza della altre auto! Ad majora!
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bonellino
andrea
Pubblicato il 13/10/2007 alle 14:14
x alex: lai vista dal vero? la logan mi chiedo? ai mai provato a sentire quanto costa la panda della fiat? non è il max come estetica la logan berlina, ma la logan mcv, è qualcosa di originale che prima non c'era, della duna o palio, non è possibile manco confrontarla, sono diverse, basta vedere la qualità, i motori, e il gruppo del marchio che è renault. io ho una logan mcv colore cartazucchero (blu minerale nel deplian); motore 1.5 dci 70 cv, va bene, buona ripresa, non sono mai a fondo acellearatore, è silenzioso, moderno, euro 4., consuma poco. la mia è laureate 5 posti. con sensori posteriori di parcheggio, clima che fa pure troppo freddo. ora c'è anche la versione 1.5 dci 86 cv, con interculer, che fa vereamente concorenza a tutte quelle che ci fanno pagare una marea di soldi per fare pubblicità delle case piu blasonate nel mercato italiano. inoltre al raduno c'ero pure io, un giovane che ha meno di 30 anni. con la mia mcv logan. è stato bello, divertente, buon raduno.
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forum dacia, tata, min clubman, auto low cost
bonellino
Pubblicato il 13/10/2007 alle 14:19
sul mio forum, troverete foto, informazioni, collegamenti per link per i prossimi raduni, come va, e gomme della dacia, i difetti e altro ancora. e il link ufficiale al blog della dacia dove è nato il raduno spontaneo, e dove la gente la provata in molte situazioni. leggete prima di dire che fa schifo. leggete, puo esteticamente non piacere, ma come qualità non si discute.
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Dutch Dacia logan Meeting (52 Dacia Logan's)
Ger
Pubblicato il 21/10/2007 alle 22:07
Hi there in Italy..! Great to see you also have meetings with the Dacia Logan. Here in The Netherlands we've had our second meeting last sunday and it was a huge succes. A total of 50 Logan MCV's and two Logan Sedan's showed up: Video: http://www.dacialoganmcv.nl/?p=806 Photos: http://www.dacialoganmcv.nl/?page_id=774 Article: http://www.dacialoganmcv.nl/?p=800 We'll keep in touch. Maybe it's time to think about an international meeting some day... ;-) http://www.dacialoganmcv.nl/ [ Ger ]
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Ger...
Fulcrum
Pubblicato il 22/10/2007 alle 09:29
Hi, Ger... We've seen pictures on your site... Nice idea and wonderful places... :-) Some pics of our national meeting are placed here: http://my.opera.com/fulcrum/albums/show.dml?id=379078 Our forum is here: http://loganiani.forumer.it About the idea of an international (European...??) meeting... Well, it's something to keep in mind and think a lot, and well, about... ;-)))) Bye Fulcrum
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Info...
Danilo
Pubblicato il 10/11/2007 alle 20:17
Ciao a tutti! E' da un po che vi seguo. Complimenti per i mezzi! Da quando e' uscita la Logan mi ha subito attirato....e forse la mia prossima auto sara' propio una Logan....magari pick up, giusto per un tocco di originalita (visto che 2 posti mi bastano e avanzano). Quali sono i difetti principali dell'auto? Come consumi come stiamo??? Perche ho sentito varia gente che lamenta consumi alti sui motori a 8v
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Danilo...
Fulcrum
Pubblicato il 13/11/2007 alle 15:18
Per quanto riguarda i consumi, mah... La mia MCV 1.6 16V viaggia tra i 10 e gli 11 km/l a GPL (percorsi tipicamente urbani/autostradali senza vie di mezzo). Qualcosa meglio a statali. A benzina non saprei dirti nulla di preciso dato che non ci vado mai... ;-) Amici con le 1.5 DCi mi riferiscono di medie comprese tra i 17 ed i 20 km/l. A seconda del "piede" e dei percorsi abituali. Difetti? Sicuramente la visibilità posteriore della MCV, particolarmente in configurazione 7 posti. I comandi della climatizzazione (in particolare il selettore del ricircolo) posti un po' troppo in basso. Altro non mi viene in mente, sui due piedi. Se vuoi più pareri ed un dialogo vero e proprio vieni a trovarci su: http://loganiani.forumer.it Cordiali Saluti Fulcrum
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raduno di cessi
puzzo
Pubblicato il 15/01/2008 alle 00:37
infatti kissa la faccia skifata dei passanti
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Puzzo...
Mah...
Pubblicato il 15/01/2008 alle 01:13
E ti ci firmi pure!!
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ahhaahhahah
Enrico
Pubblicato il 15/01/2008 alle 04:12
Beh.... ha giudicare dal nick puzzo non so chi faccia più schifo se noi LOGANIANI ad un raduno o te, cmq puoi sempre girar pagina e vedere altre auto. Cordiali saluti Enrico
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Puzzo...
Santo
Pubblicato il 15/01/2008 alle 10:59
Puzzi!!!!! (di vecchio)
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la logan puzza di rumeno
puzzo
Pubblicato il 15/01/2008 alle 13:38
puzzate di tutti loganiani puzzate tutti di rumeno puzzolente andate a farvi prendere x culo
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Dì la verità...
Santo
Pubblicato il 15/01/2008 alle 14:26
Ne hai appena comprata un'altra e l'hai pagata di più, e ora rosichi, vero? La prossima volta impari a svegliarti, puzzone! Ciaociao.....
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Con tutto rispetto....
Emanuele
Pubblicato il 15/01/2008 alle 14:54
Con tutto rispetto... Capisco che costi poco.... MA penso che sia innafrontabile.... Forse solo dopo... ma ribadisco forse c'è la Trabant http://i89.photobucket.com/albums/k238/baducit/Berlino055.jpg Ciao a tutti
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E tu invece, Emanuele..
Santo
Pubblicato il 15/01/2008 alle 15:16
per meno di 13.000€ (full optional 7 posti NUOVA) cosa ci proponi, di "affrontabile"? Con tutto il rispetto, è ovvio... :-|
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bravo emanuele!!
puzzo
Pubblicato il 16/01/2008 alle 01:05
santuzzo pieno di puzzo hai visto ke ce rimasto qualcuno ke ragiona? ha ragione emanuele prenditi una bella trabant sempre meglio di quella merdacia ke ribattezzerei in PUZZANT ahahahaha
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Povero puzzo...
Santo
Pubblicato il 16/01/2008 alle 08:45
Che vita misera dev'essere la tua, se il massimo del divertimento è andare in giro per internet a sbrodolare scemenze. Ti compatisco.
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...
Giuseppe
Pubblicato il 16/01/2008 alle 08:46
Ho avuto l'occasione di guidare una Logan MCV 7 Posti con motore diesel 86 CV ... beh ... niente male. Molto comoda, abbastanza silenziosa, bagagliaio enorme. Cosa dire, meglio del previsto.
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povero santuzzo ahaha
puzzo
Pubblicato il 16/01/2008 alle 22:12
ti compatisco io santuzzo non devessere facile girare x le strade della citta' con i passanti ke ridakkiano e fanno battutacce sul tuo cesso a 4 ruote certo ke hai un bel coraggio sara il coraggio dell incoscienza o sara ke sei masokista
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pubblicità
Enrico
Pubblicato il 16/01/2008 alle 23:20
Pur parlandone male sia PUZZO che ROB nei vari forum di OMNIAUTO fanno pubblicità alla DACIA LOGAN sia berlina che LOGAN MCV, che dire....
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enrico mi sei simpatico
puzzo
Pubblicato il 17/01/2008 alle 00:20
anke se la daccia non mi piace mi fate troppo ridere perke basta ke qualcuno dica una parolina sulla daccia e voi subito correte a difenderla ahahaha p.s. sono contento di far pubblicita alla dacia anke se non proprio positiva ahahaa
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e nel raduno poi!!
puzzo
Pubblicato il 17/01/2008 alle 00:48
kissa quante fagiolate vi siete mangiati in quel raduno!!!!! poi tutti in makina a scureggiare e ricaricare limpianto a gas naturale della dacia!!!!! beati voi ke viaggiate a gratis!!!!!
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per puzzo
dacia
Pubblicato il 21/01/2008 alle 17:51
"Mars in pizda matii'' puzzo
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Puzzo!
Logan
Pubblicato il 29/01/2008 alle 12:07
Sai come si chiama invece un raduno di quelli come te? Latrina! Ora ridi e poi vaffanculo. Ok?
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A me piace molto
gerly
Pubblicato il 10/02/2008 alle 09:30
Salve, volevo solo dire che a me la mcv piace molto e sto risparmiando per comprarne una. Spero che altre case inizino il medesimo percorso di auto low cost. A cosa serve avere un motore da 200KW e poi rimanere imbottigliati nel traffico? e cmq il limite massimo di velocità in Italia è di 130 km/h Saluti Cordiali a tutti
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Guardate e stupitevi...
TJ
Pubblicato il 14/02/2008 alle 15:02
http://www.dacialoganmcv.nl/?page_id=1249 apro questo link, per farvi vedere cosa succederebbe in uno scontro frontale, laterale e posteriore... non dico che la dacia logan mcv sia una MACCHNA ORRIBILANTE, ASSOLUTAMENTE NO, magari il suo profilo non è dei migliori e... sopratutto queste foto... cercate di tenere a portata di mano 928508609802 portafortuna, non vorrei mai che accadesse qualcosa del genere a voi e alla vostra dacia... airbag che non si attivano... rotture del naso... utilizzo del collare per le ossa del collo rotte... ma... io ancora... non riesco a credere la gravità della situazione... in 2 storie o più (adesso non mi ricordo...) GLI AIR-BAG NON SI ATTIVANO... dico... ma la dacia HA IDEA DELLA GRAVITà DELLA SITUZAIONE? air-bag che non si attivano in tempo... semplicemente scioccante... vorrei sapere le vere e proprie IMPRESSIONI di chi possiede una dacia logan mcv... e, per chi vuole capire du più sul significato di quelle scritte olandesi... andate ad altavista bavel fish... purtroppo la traduzione dall'olandese all'italiano non c'è allora fate come me... 1 aprite due link perfettamente uguali del traduttore altavista bavel fish. 2 il primo link, impostatelo dall'olandese all' inglese, e il secondo dall' inglese all'italiano... sarà moooooolto più sbrigativo... anche se, cercate di interpretare qualche parola come ad esempio "sacchi d'aria" (air-bag) e così via... vi auguro una buona lettura a tutti!
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bella mcv
rsfusco
Pubblicato il 28/02/2008 alle 23:14
Sono ottime auto ed il prezzo è tutto. Se si segue il codice della strada (cosa impossibile anche teoricamente) tutte le prestazioni sono ottime e dunque l'aver risparmiato sghei è un'ottima mossa di questi tempi. Di contro la Fiat, in tempi di vacche magre propone la solita auto per figli di papà (la 500) che per i soldi che costa, tanto valeva acquistare un auto davvero. ciao rsf
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chi si accontenta gode 2 volte
nico
Pubblicato il 17/05/2008 alle 19:50
certo che l invidia e la rabbia fa sparlare a troppa gente magari non lhanno neanche vista bene la logan mcv oppure hanno preso una batosta comprando una di quelle schifezze blasonate che poi non valgono la meta di quello di cui sono stati rapinati ...ande a ciapa i ratt che le mei ..
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ASSURDA
Gianni
Pubblicato il 26/05/2008 alle 17:12
Non è una macchina, è un ipocrisia su 4 ruote rumene
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Da un romeno
Calin
Pubblicato il 31/05/2008 alle 02:09
Purtroppo per loro,tanti vedo che ci sono gli italiani che confondano i rom-zingari-che fanno problemi-con i prodotti romeni.Mafia, la spazzatura napoletana-si possono associare alla Ferarri,alla Gucci,alla Moto Guzzi ? Quanti di questi italiani sono stati in Romania?Non siamo un paese di tende e barrache! Non tutto il popolo romeno sta rubando o chiedendo mosina! Questo succede in Italia perche non "tirate il collo" ai colpevoli. Io sono appasionato della mia Dacia 1300 (del 1980) ,con quale sono in Italia dal 2001.Partendo da questo anno,la mia machinetta a visto Spagnia,Francia,il Principato di Monaco,Svizzera,Slovenia,Croatia,Slovachia,Austria ed Ungheria,oltre ad evidente,Romania ed Italia,pur avendo una bella eta per una machina,oltre 21 anni ! Per il suo tempo (tenendo conto che e infatti il Renault 12-modello 1968-ed fabricato dal 1969 in Romania sotto il marchio di Dacia) e stata una bella machina. Per farvi sapere-Dacia si chiamava il teritorio della attuale Romania-prima di essere stata conquistata dal Impero Romano (da quale a preso il nome-cosa che a me personalmente non mi piace) dopo due guerre nel 106 (dal imperatore Traiano). Della Dacia? Secondo me-ottima machina-tenendo conto dal rapporto qualita-prezzo.Visto che in Romania le strade non erano della massima qualita,la Dacia ha due caratteristiche-puo abbordare meglio le strade sterate (altezza da terra 16 cm) e lo spazio-grandissimo-sopratutto il baule. E fatta a Mioveni,vicino a Pitesti (localita di oltre 140.000 habitanti situata a 120 km nord ovest di Bucarest-da qualle e colegata tranne prima autostrada romena fatta nel 1971) (potete vederla tranne Google Earth). Vi auguro tante soddisfazzioni accanto alle vostre Dacia!
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meno vetrina per tutti
fabri
Pubblicato il 24/06/2008 alle 14:30
La mia mcv 1,6 gpl ha 300 km e qualche giorno. Come prevedevo e volevo è tutta sostanza. Elettronica al minimo, niente fronzoli. Da ex possessore di una clio II serie, ho visto che molti particolari arrivano proprio da lì: Volante, devioluci, maniglie interne ed esterne ecc. Scelta intelligente ed in economia. Frizione leggera, sterzo preciso, ripresa non fulminea, daltronde ho comprato una famigliare mica una F1. La linea a me non dispiace e per me comunque è l'ultimo dei problemi ammesso che lo sia per qualcuno...
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domanda
fabiana
Pubblicato il 23/09/2008 alle 11:32
Sono andata a vedere la nuova Dacia Sandero 1.4 benzina/gpl. Tralasciando il discorso estetico che a me non interessa (comunque a me piace) volevo saperne di più sulla qualità perchè guardando il prezzo mi vengono seri dubbi anche se il fatto che sia comunque del gruppo Renault mi tranquillizza...volevo sapere se qualcuno già l'ha acquistata e come si trova! Grazie. Fab.
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Cara Fabiana
Peppino
Pubblicato il 24/11/2008 alle 17:18
Vienici a trovare su questo sito, stiamo formando una comunità Daciofila, senza schemi o altre storture. L'invito è rivolto a tutti, Sanderisti e Loganiani. Accorrete, anche perchè ben presto organizzeremo un raduno nazionale, al quale potranno partecipare tutti, con molta semplicità. Ecco il nostro indirizzo: http://dacia-italy-club.freeforumzone.leonardo.it/
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Non ci posso credere
Peppe
Pubblicato il 07/12/2008 alle 10:20
Mi dissocio nella maniera piu assoluta da questo maniaco del web che gira per siti della dacia e mette zizzania. Sono l'amministratore del sito sopra citato, e mai e poi ho scritto una cosa del genere. Gradirei venisse cancellato quello spam non voluto e che ci infastidisce. Grazie. P.S. Raduno noi? Ma se nn abbiamo neanche 10 partecipanti per ora? Mah...se scopro che è stato mi arrabbio sul serio.
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W l'Italia!
Pizzo781
Pubblicato il 02/02/2009 alle 21:12
Premessa: Mi rendo conto sempre più spesso, purtroppo, che noi italiani siamo una massa di ignoranti ed arroganti! Leggendo alcuni commenti di questa pagina si evince chiaramente che la maggior parte della gente che scrive quì, forse dovrebbe prima imparare l'italiano, poi un pò di educazione, qualche nozione tecnica riguardante il mondo automobilistico, ma sopratutto IMPARARE qualcosa nella vita! E poi forse, dopo aver avuto una qualche esperienza pratica in materia, scrivere! Mi riferisco esplicitamente a: alex, jtd, giu, puzzo, Emanuele, TJ e Gianni Ora passiamo all'argomento vero e proprio trattato in questa pagina. La Dacia, azienda del gruppo Renault, è entrata nel mercato italiano nel momento giusto e con un prodotto giusto. La filosofia della Dacia dovrebbe essere d'esempio a molte case costruttrici europee, cominciando dal gruppo FIAT (FIAT, Alfa Romeo e Lancia), ma anche BMW, Mercedes, Audi, VolksWagen ecc. Ed ora spiego perchè: Ormai le automobili sono diventate degli involucri viaggianti dalle proporzioni insensate dove inserire un mucchio di cose inutili! Per questo motivo hanno bisogno di motori sempre più potenti per poter avere delle prestazioni adeguate. Basta pensare agli inutili SUV, tanto di moda tra gli ignoranti ma ingeristicamente sbagliati ed infatti molto assetati di carburante, costosi, pesanti, pericolosi (per via del baricentro alto) e con poco spazio interno a disposozione. Qualche esempio... BMX X5 3.0d contro BMW 530d touring, stesso identico motore e cambio ma il primo è un suv che fa 12,2 km con un litro di gasolio, accellera da 0 a 100 km/h in 8,2 secondi e pesa 2105 kg, mentre l'altra è una station wagon che fa 15,2 km con un litro di gasolio, accellera da 0 a 100 km/h in 6,9" e pesa 1660 kg, è più stabile quindi più sicura, più spaziosa e più silenziosa. Ma c'è qualcuno che fa di meglio, installando dei motori troppo carenti di coppia su automobili che sfiorano i 1500 Kg di peso! Invece la Dacia produce delle automobili che hanno gli accessori giusti (aria condizionata, ABS, alzacristalli elettrici ed airbag) che in realtà sono gli unici ad essere usati. Il risultato sono auto economiche, leggere e di conseguenza poco assetate di carburante (e quindi poco inquinanti). Fortunatamente questa filosofia di progettazione è stata recentemente ripresa da Mazda, che con la 2 e la 3 ha realizzato dei bei prodotti. Per quanto riguarda la qualità, di certo non è a livello delle migliori (vedi Lexus), ma comunque in linea con il prezzo. Mentre l'affidabilità è garantita dalla componentistica meccanica ed elettrica di derivazione Renault, seppur non di ultima generazione. Per TJ, hai mai visto una Grande punto coinvolta in qualche incidente? oppure una 500? Airbag che non si aprono, carrozzerie che invece si aprono perchè non sono salsate, ma soltanto ripiegate ecc. Auto che costano molto di più, ma che come affidabilità innanzitutto e qualità poi sono di molto inferiori alla Dacia. Ma purtroppo siamo in Italia va di moda apparire soltanto, ma che poi la 500 o la Mini di turno si smonta sulle buche delle starde italiane non è un problema, "tanto da fuori non lo vede nessuno e poi l'ho pagata 20 mila euro ma... con il finanziamento perchè non ho un centesimo!" Per quelli che diranno che sono di parte... Ho una BMW M3, una VolskWagen Lupo 1.4 16V, una Citroen C3 1.1, un Renault Kangoo 1.9D, Una Ford Mondeo Wagon 2.0 TdCi ed il mio prossimo acquisto sarà una Mazda 2 (in sostituzione della Citroen C3) e probabilmente una Dacia Logan MCV.
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Concordo con Pizzo! infatti
Biagio
Pubblicato il 14/03/2009 alle 16:26
Concordo con Pizzo 781... non son un esperto ma è facile constatare che, come appena detto, proprio la ridondanza di strumentistica che ha fatto crescere i prezzi sono oggi il problema grave di tante case automobilistiche. Hai citato la BMW che oggi è una della case automobilistiche più in crisi (conosco xsone che ci lavorano dentro e ti posso dire che stanno in debito e stanno incentivando in tutti i modi i licenziamenti dietro incentivi monetari! cosa mai successa prima in BMW) Di contro ecco che la Dacia, leggevo ultimamente qui e li, sta guadagnando soldi a destra e a manca (mi pare che il suo faturato sia triplicato nell'ultimo anno).
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A Pizzo
Minista
Pubblicato il 30/04/2009 alle 10:05
Concordo con quello che dici ma facendo di tutta l'erba un fascio passi dalla parte del torto. E' vero che in italia va di moda apparire ma esiste sempre chi di auto è appassionato e si sa... il cuore supera la ragione... sempre!
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dov'è puzzo
fab
Pubblicato il 19/08/2009 alle 18:06
Gradirei un parere del sig. puzzo sugli ultimi modelli della mitica dacia

1
alex
Pubblicato il 09/10/2007 alle 09:58
almeno hanno la faccia di andarci in giro co sto catorcio...a quando un bel raduno di ARNA, DUNA e Palio????????