Anticipazioni

pubblicato il 7 aprile 2016

Nuova Fiat Punto, l'utilitaria dei due mondi

Lavori in corso sull'erede della torinese per l'Europa e il Sud America, sempre con un occhio alla convenienza

Nuova Fiat Punto, l'utilitaria dei due mondi
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La Fiat Punto è un'auto di tale successo che anche la promozione dei 4.800 euro appena lanciata è in grado di riaccendere l'attenzione del pubblico su un modello arrivato a fine serie dopo 11 anni di onorata carriera. Un simile patrimonio del marchio torinese non dovrebbe comunque perdersi con l'imminente uscita di scena dell'attuale modello, ma verrebbe rilanciato addirittura da una tripla offerta: la prima riguarda la Fiat Punto per l'Europa, quella basata sull'architettura B-Wide di 500L e Fiat Tipo, la seconda è invece la Punto per il Sud America e l'India che verrà prodotta nello stabilimento brasiliano di Betim e la terza è la sua versione a quattro porte costruita in Argentina. Della Punto prodotta e venduta in Europa vi abbiamo già anticipato il probabile aspetto finale ispirato alla nuova Tipo, mentre dei due modelli sudamericani abbiamo alcune foto spia e una conferma indiretta che viene dall'appena annunciato investimento di 500 milioni di dollari nella fabbrica argentina di Cordoba.

Si parte con la X6S, la quattro porte argentina

L'ingente cifra impegnata da FCA nell'impianto argentino è stata annunciata pochi giorni fa durante una visita ufficiale dell'ad Sergio Marchionne e del presidente argentino Mauricio Macri allo stabilimento di Cordoba. Le uniche indiscrezioni al momento disponibili parlano del nome di progetto X6S per la futura berlina a quattro porte che dovrebbe essere prodotta proprio a Cordoba in sostituzione delle uscenti Fiat Grand Siena e Fiat Linea. A farle da base dovrebbe essere ancora una volta un'evoluzione del pianale Grand Siena che a sua volta deriva da quello della Siena e della Palio di vent'anni fa che era basata sulla Uno. Tornando poi alle informazioni ufficiali, FCA ci dice che il nuovo modello costruito in Argentina sarà lanciato nella seconda metà del 2017 e che a pieno regime avrà una produzione annua di 100.000 veicoli. Oltre l'80% della produzione sarà destinata all'esportazione, principalmente versi i mercati dell'America Latina e fino al 50% delle componenti sarà costruito in loco.

X6H, la cinque porte venuta dal Brasile

Con la sigla di progetto X6H è invece nota la hatchback, la vera erede dell'attuale Punto 310 per i mercati emergenti; la futura cinque porte dovrebbe essere assemblata in Brasile e avere come la berlina X6S un design simile alla nuova Tipo e motori a benzina 1.4 GSE (Global Small Engine), 1.6 e 1.8 E.torQ e forse il 2.0 GME (Global Medium Engine). Sia la versione europea che quella sudamericana della nuova Fiat Punto si ispirerebbero quindi al principio della gamma razionale e funzionale di Fiat, quella che punta al "value for money" (come Panda e Tipo), contrapponendosi all'offerta emozionale rappresentata da 500, 500X e 124 Spider. Nessuna notizia invece della Fiat 500 cinque porte, versione maggiorata della 500 che avrebbe dovuto sostituire la Punto ed essere prodotta nella stessa fabbrica di Melfi.

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Tag: Anticipazioni , Fiat , auto americane , auto europee


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