Curiosità

pubblicato il 18 marzo 2016

Honda NC750X e Integra, le moto della settimana su OmniMoto.it

Si rinnovano nell'estetica e nell'elettronica del cambio a doppia frizione

Honda NC750X e Integra, le moto della settimana su OmniMoto.it

Pochi giorni e sarà primavera, l'Italia si ricopre di fiori e i motociclisti escono dal letergo tornando a godere delle temperature più miti per dare sfogo alla propria passione. Il mercato, di conseguenza, si riattiva e fra le tante novità che si vedranno nei concessionari ci sono anche le rinnovate bicilindriche di Honda, che OmniMoto.it ha testato negli scorsi giorni. NC750X e Integra (non confondetela con la Honda Integra a 4 ruote!) sono mezzi molto diversi nell'estetica e nell'impostazione, ma praticamente identici sotto il vestito. Sono entrambi contraddistinti da un basso telaio a traliccio con motore bicilindrico parallelo in posizione quasi verticale. Lo spazio vuoto lasciato in mezzo alle gambe viene sfruttato con un pozzetto al posto del serbatoio sulla NC, mentre l'Integra prende le forme di un maxi scooter per accontentare una diversa fascia di utenza.

Nel 2016 si rinnovano con un posteriore dalla linea inedita, molto più aggraziato che in passato, con le più profonde modifiche tecniche riservate al nuovo cambio DCT a doppia frizione, ora dotato di una mappatura Sport (che affianca la D-Drive), impostabile su 3 livelli - S1, S2 e S3. I prezzi? 8.390 euro f.c. per la NC750X in versione standard e 9.390 euro f.c. per l'Integra con bauletto da 45 litri compreso nel prezzo. Moto della settimana a parte, OmniMoto.it ha provato anche le nuove Bonneville e Thruxton con motore 1200, vintage completamente riprogettate per il 2016, e ha parlato di un mito indiscusso come la Honda VFR, che quest'anno soffia ben 30 candeline. Non sono mancate le curiosità come le foto spia della nuova KTM 1290 Super Adventure e le anticipazioni sull'imminente inizio del mondiale MotoGP, online su MotorSport.com.

Autore: Michele Lallai

Tag: Curiosità , Honda , moto


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