Novità

7 ottobre 2007

BMW Serie 1 Cabrio

BMW Serie 1 Cabrio

Capote in tela e prezzi a partire da 33.800 Euro per la 120i

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Dopo la presentazione della Serie 1 Coupè, BMW ha già pronta la variante scoperta che dovrebbe completare una volta per tutte la gamma della compatta bavarese. Finora di questo modello si è parlato in maniera non approfondita e questa rivelazione improvvisa di tutti i dettagli può significare semplicemente che BMW ha voluto giocare di anticipo rispetto all’Audi, che dovrebbe annunciare a breve la sua A3 Cabriolet.

E allora eccola la Serie 1 Cabrio, derivata in tutto per tutto dalla sorella Coupé, con il plus del tetto apribile. La notizia importante, per la gioia dei puristi delle cabriolet, è che BMW ha optato per una capote in tela. Ovviamente il soft top è mosso da un meccanismo elettrico che conclude l’operazione di apertura in 22 secondi e anche quando l’auto è in movimento (fino a 40 km/h di velocità). La capote è disponibile nei colori nero e beige, o ancora in una variante esclusiva color antracite, con fili risplendenti intramati che alla luce del sole dovrebbero scaturire un effetto brillante.

La nuova nata bavarese si propone con una linea ricercata, caratterizzata dalle lunghe porte senza cornice, ma soprattutto dalle superfici concave-convesse che evidenziano piacevoli giochi di luce nella vista laterale, oltre a sottolineare gli abbondanti passaruota. Attraverso la linea di cintura estremamente bassa, l’intera vettura ha un aspetto allungato, anche se le reali dimensioni possono definirsi compatte.

Naturalmente, il design della vettura viene influenzato radicalmente dal posizionamento della capote in tela, a seconda che essa sia aperta o chiusa. Con il tetto aperto, le linee piatte della carrozzeria sono inequivocabilmente piacevoli e dinamiche: con il soft top chiuso, l’occhio dell’osservatore ricade sul profilo più basso. Nei gruppi ottici posteriori sono integrati conduttori ottici che vengono alimentati da unità led.

All’interno l’ambientazione proposta è uguale a quella della 1 Coupè: modanature di qualità e rivestimenti dei sedili disponibili in numerosi colori e materiali, ovviamente differenti a seconda degli allestimenti e delle motorizzazioni desiderate. Sulla Serie 1 Cabrio debutta però un rivestimento totalmente inedito denominato Sun Reflective Technology: questa tecnologia impiegata nella lavorazione della pelle fa uso di pigmenti colorati speciali che riflettono la radiazione infrarossa contenuta nei raggi solari. Il riscaldamento delle superfici dei sedili e dei braccioli causato dalla radiazione solare può così essere efficacemente ridotto: rispetto a superfici in pelle di tipo tradizionale, è possibile raggiungere una differenza di temperatura sino a 20°. Il climatizzatore guadagna una nuova funzionalità da utilizzare nella guida open-air. Premendo sul tasto “Cabrio” la regolazione dell’aerazione viene influenzata molto meno dalla temperatura dell’abitacolo: per determinare l’intensità della ventilazione, la centralina del climatizzatore si orienta in base alla temperatura esterna e alla radiazione solare. Molto curata la capacità di carico dell’ultima nata di BMW: in configurazione aperta il bagagliaio ha una capienza di 260 litri, mentre a capote chiusa si arriva ad un massimo di 305 litri.

La BMW Serie 1 Cabrio, come la sorella “coperta”, vanta soluzioni tecniche e motorizzazioni che evidenziano il posizionamento premium del modello. Sono infatti disponibili quattro motori a benzina (118i, 120i, 125i, 135i) con potenze variabili da 143 a 306 CV, ed il 2 litri turbodiesel a quattro cilindri da 177 CV, tutti con filtro per particolato di serie. Alternativamente al cambio manuale, tutte le varianti di motore possono essere combinate opzionalmente con la trasmissione automatica a sei marce Steptronic.

Sotto il profilo strutturale, anche la 1 Cabrio vanta l’asse anteriore di tipo Mc Pherson a doppio snodo combinato con una barra stabilizzatrice, realizzato quasi interamente in alluminio. Oltre ad un peso ridotto, è stato possibile raggiungere anche un’alta rigidità torsionale dei singoli componenti. Inoltre, una nuovità è rappresentata anche dal servosterzo elettrico EPS (Electric Power Steering) con funzione integrata Servotronic, per l’assistenza dello sterzo in funzione della velocità di marcia.

Insieme agli impianti audio disponibili, per la nuova BMW Serie 1 Cabrio viene offerta anche l’interfaccia USB, disponibile come optional in aggiunta al connettore AUX di serie, che permette, ad esempio, di integrare nel sistema audio un MP3-player esterno come un Apple iPod.

I prezzi relativi al mercato italiano della nuova BMW Serie 1 Cabrio riguardano solo la 120i e la 125i, uniche due versioni disponibili al lancio. Nei conosciuti allestimenti Eletta, Attiva e Futura, la nuova scoperta bavarese sarà in listino a partire da 33.800 euro (120i Eletta con Ipt esclusa) fino alla 125i Futura, che partirà da 39.700 euro.

Autore: Andrea Farina
Data: 7 ottobre 2007
Tags: Novità, Bmw
 

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Ultimi Commenti

108 commenti presenti
  • 1
    uhm...

    Brutta, decisamente! Di solito apprezzo la linea delle BMW, mi piace anche la serie 1 Coupé ma questa è davvero brutta, sembra coreana...
    Bangle quando te ne vai a casa!! (x chi nn lo sapesse è il capo designer)

    Postato da: VW30 settembre 2007 alle 15:43
  • 2
    .

    quoto VW un tempo le BMW erano molto più belle...

    Postato da: l'agricolo30 settembre 2007 alle 16:03
  • 3
    ah ah ah ah ah ah ah

    Ma che cosè?? ah ah ah ah... Ma dai che schifo chi è il povero scemo che la comporerebbe ?? Un 'insulto !!! Per non parlare poi della berlina..
    Che vergogna BMW mi sei caduta proprio in basso.

    Postato da: Cristian30 settembre 2007 alle 16:49
  • 4
    Non ci siamo

    La serie1 coupe la perdonavo solo per il fatto che era la BMW più economica con il mostruoso 6cilindri biturbo....Ma questa mi sembra solo un'operazione di marketing per contrastare altre piccole cabrio. Secondo me, non piace nemmeno a loro....Ma tanto sono sicuro che venderà, perchè l'importante per molte persone è dire: Io ho una BMW.

    Postato da: Ricky730 settembre 2007 alle 17:52
  • 5
    ?

    ma la capote è in lamiera o in tela?
    rispondete

    Postato da: davide30 settembre 2007 alle 18:07
  • 6
    davide, sai leggere il sottotitolo?

    TELA

    Postato da: nondavide30 settembre 2007 alle 19:05
  • 7
    mercedes-benz

    1 cisa rispondo al post n 5 e dico che la capote è il tela 2 cosa dico che è bruttissima come la sorella serie 1 coupe questa è una schifezza

    Postato da: matte30 settembre 2007 alle 19:07
  • 8
    cabrio

    a me piace molto x essere una del segmento c!!vi immaginate una golf cabrio o staremmo vedere la a3!!Parlate male solo xkè è bmw!a quanto pare la bmw x voi sembra che cada sempre troppo in basso!!! quante cazzate sparate!!a me non sembra propio!!!l'unica cosa ho da dire su questa auto e la a3...non so chi le comprerà!n xke siano brutte ma fra 2 anni esce il modello nuovo x entrambe e sarebbero soldi buttati!!xò la trovo bellissima x una compatta!

    Postato da: jacko30 settembre 2007 alle 19:19
  • 9
    QUESTIONE DI SOLDI

    vabbè ke i gusti sono soggettivi ma a me non sembra poi tanto male..è carina ed ha + motivo di esistere questa forse ke non il coupè,quest'ultima punta tutto sul divertimento di guida mentre il cabrio è anche chic! secondo me un prezzo onesto x una 2.0 dovrebbe stare sui 34.000euro

    Postato da: evb30 settembre 2007 alle 19:54
  • 10
    meglio la 307 cc

    ...molto meglio la 307, che tra un po' sarà una 308.

    Postato da: andrea bs30 settembre 2007 alle 22:11
  • 11
    !!!!!!!

    ORRIBILE!

    Postato da: sciur30 settembre 2007 alle 22:19
  • 12
    nn m piace

    design derivante da qll della 1coupè e quindi sgraziato. qste ultime due sono le varianti meno riuscite della serie1 a mio parere.. bangle pazzo come sempre. molto+ riuscito il posteriore della A3 cabrio, ke si collega in maniera migliore cn la linea dinamica dell audi. come gia detto x la 1coupè il posteriore nn centra assolutam niente col frontale, formando1collage di cattivo gusto..

    Postato da: napo30 settembre 2007 alle 22:29
  • 13
    Molto bella

    Molto bella... e per essere una Cabrio di quelle dimensioni la linea è molto riuscita, lineare e pulita.
    Chi critica il lavoro di Chris Bangle non capisce un emerito cazzo di Design... non ha il benchè minimo metro per le proporzioni... e per il gusto.
    Ma sopratutto perde una buona occasione per starsene zitto a logorarsi di invidia!
    Bmw non ha mai visto tempi migliori di questi...
    Il fatturato di vendite cresce continuamente...
    Nessuno si è forse chiesto che forse questo Chris Bangle rivoluzionando il Design in sè stesso ha creato Automobili stupende? che piacciono e che per quello vengono vendute?
    Non ho nulla contro i poveracci che non possono comprarsela...
    Ma i poveracci che non possono comprarsela e per quello le sputano addosso mi fanno schifo!

    BMW Chris Bangle Again!

    Postato da: Renato30 settembre 2007 alle 23:13
  • 14
    Ah...

    Non posseggo una Bmw...
    Al momento per motivi finanziari mi devo accontentare di una Peugeot 207 Feline... (soddisfattissimo tra l'altro)
    Ma se potessi una bella BMW me la comprerei!

    Postato da: Renato30 settembre 2007 alle 23:16
  • 15

    Renato, non vedo proprio chi/cosa ti autorizza a insultare chi non apprezza il design di questa vettura! Forse sei un professore al Royal College of Arts? Tra l'altro la serie 1, in questi suoi 3 anni di vita, non ha mai vinto alcun premio per il design ... e un motivo ci sarà! La nuova serie 3 coupé, ad esempio, un premio lo ha vinto eccome! E allora mica sarano tutti scemi quelli che criticano il design della serie 1!! Last but not least, i modelli di punta della serie 1 si allineano, come prezzi, ai modelli medi della serie 3 ... e allora, scusa, perché uno dovrebbe prendersi una segmento "c" al prezzo di una berlina più confortevole?
    Comunque resta il fatto che il design della serie 1 non è riuscito, checché ne dicano i vertici BMW! La nuova serie 1 (2010/2011) ne sarà una prova! Non riprenderà nulla del modello attuale, nel solco dell'evolutionary design, bensì rivoluzionerà completamente lo stile ... e questo la dice lunga sulla riuscita dell'attuale modello! Certo, le vendite ti daranno forse ragione ... ma soltanto perché la serie 1 è targata BMW ed è accessibile anche a quelli che tu definisci "poracci"! Se sulla serie 1 ci fosse il badge "Kia" dubito che ne vedremmo molte sulle nostre strade ... e dubito che alla guida ci vedremmo dei baldi giovani professionisti in carriera, avidi di status symbol e, soprattutto, desiderosi di avanzare verso le più prestigiose serie 3 o serie 5!
    Ma questo è un altro discorso.
    Restando invece sul design, mi spiace, ma la serie 1 è un piccolo "disastro", che BMW non vuole ammettere, forte soltanto delle cifre di vendita - ma povera di riconoscimenti da parte dei guru del design contemporaneo!
    Non confondere lo status symbol di una generazione di giovani rampanti, con le icone del design automobilistico: la serie 1 non la vedrai mai al Museum of Modern Art di N.Y. ... e, anche in questo caso, un motivo ci sarà! Bangle, con tutto il rispetto, non ha rivoluzionato un bel niente con la serie 1!
    Semmai si dovrebbe citare la Fiat Coupé, come modello interessante dal punto di vista della "rivoluzione" del design Bangle!! Se proprio vuoi citare un esempio riuscito di design Bangle, cita almeno la Z4 o la Z9 concept del '99 ... ma non la serie 1!!
    E poi guarda che non apprezzare la serie 1 mica vuol dire essere straccioni! Esiste anche gente che ha soldi ... e pure buon gusto e discernimento!! :-)

    Postato da: Gary01 ottobre 2007 alle 00:25
  • 16
    Carina

    La trovo carina, decisamente migliore della coupè, ad esempio. Vorrei vedere qualche foto della capote optional micro stratrificata con metallo, interessante.
    Belli i motori diesel, orridi i benzina a 4 cilindri. Non capisco perché non montarci il biturbo sequenziale da 204 Cv, perfetto per la mole dell'auto.
    Sui discorsi pro o contro BMW mi sono già espresso a suo tempo: i volumi elevati di vendita ci sono stati soprattutto per l'anzianità della gamma concorrente e per gli sconti clamorosi dei concessionari.
    Con la nuova generazione di Audi e Mercedes, le cose sono cambiate drasticamente, perché ormai il gap in materia di qualità si fa pesante.
    La BMW, da auto veramente di lusso che era fino al 2001, è diventata un'auto per chi vuole solo ostentare ricchezza: non a caso il design è così appariscente (e brutto, in alcuni casi), ma poi gli interni e la qualità generale sono pessimi.
    Basta azionare la maniglia esterna delle portiere di una BMW, e poi sentire quella di una Mercedes o di un'Audi, per rendersi conto della differenza in qualità.
    Per non parlare del peso e della consistenza stessa delle portiere, che sembrano di cartapesta da quanto sono leggere, mentre quelle Mercedes e Audi sono macigni al confronto.
    Il risultato lo si vede nei crash test laterali dell'intera gamma, dove il voto medio è un "modestamente insufficiente", contro i voti massimi di Audi ma soprattutto Mercedes.
    E gli interni... Stendiamo un velo pietoso, così come sull'affidabilità dei motori, disastrosa da anni e anni, sia sui 4 cilindri che sui 6 cilindri.
    Infine, l'inquinamento non si riduce con lo Start & Stop della Ritmo e della Golf 3, utili solo ad abbassare le emissioni e i consumi dichiarati: non a caso, nessun motore neanche vagamente pronto per le Euro 5, mentre i Bluetec di Mercedes sono già pronti per le Euro 6!!!
    E tutti i modelli sportivi privi di differenziale autobloccante? Vedi la 130i che non mette a terra i cavalli e le prende dall'Astra OPC.
    Il rimedio? Un algoritmo parallelo di ESP che SIMULA un differenziale autobloccante mediante i freni posteriori, denominato col solito acronimo altisonante per gabbare i cretini che non capiscono di auto! Vergogna! Tutto al risparmio! Sarebbe questa la sportività?
    Ormai costruiscono auto solo per farsi vedere: motore super potente e linea appariscente, nulla di più, ingredienti buoni per tutti i Costantino Vitagliano della nostra Penisola, ma nulla più di questo, delle show car.
    Peccato, prima le BMW non erano così.

    Postato da: Sembee01 ottobre 2007 alle 09:11
  • 17
    Meglio UNA brutta che tutte brutte

    Meglio UNA brutta che tutte brutte come le mercedes.
    Nel complesso e carina sia di muso che di sedere.
    Orrende sono ben altre auto.

    Postato da: ER01 ottobre 2007 alle 10:25
  • 18
    X SEMBEE + GARY

    Siete bravi a criticare e alla fine tutto si riduce su un discorso di classe come sempre quando si parla di BMW o MINI che sia!! I dati parlano chiaro, le BMW vendono e MOLTO! Siamo tutti dei mocciosi viziati secondo voi????
    Finiamola di dire che sono auto da Costantino e parliamo di contenuti....vorrei tanto sapere con che meraviglie di design andate in giro voi?????

    Postato da: EDI01 ottobre 2007 alle 12:13
  • 19
    PER ER

    ER HAI ROTTO LE PALLE MAMMA MIA LA SERIE 1 è PROPRIO BRUTTA NON SI PUO VEDERE MAMMA MIA E POI LE MERCEDES SONO MOLTO MEGLIO RISPETTO ALLE BMW ER BASTA A PARLARE IMPARA ANKE A TACERE

    Postato da: ZAGATO01 ottobre 2007 alle 12:41
  • 20
    LOL

    [Quote = Sembee]
    E gli interni... Stendiamo un velo pietoso, così come sull'affidabilità dei motori, disastrosa da anni e anni, sia sui 4 cilindri che sui 6 cilindri.
    [/quote]

    E chi lo dice? Tu?

    Postato da: LOL01 ottobre 2007 alle 12:42
  • 21
    sembee

    senti,tieniti le tue mercedes che hai rotto il cazzo!!!quelle sono fatte x i morti e x fare cavalli mettono solo turbo!!!sono macchine x vecchi!!!mi annoiano sono brutte e hanno sempre le linee uguali da anni!!!e poi l'affidabilità dei motori bmw? ma valà corri ignorante corri!!sai che cazzo c'è ne frega a noi avere una mercedes da vecchi?che in F1 hanno bisogno della meclaren xkè mercedes non sa fare un cazzo!!!rimbambito sali su una bmw e su una mercedes e capirai quale sarà la più sportiva!!!dai vai farti trombare da un cavallo propio come ha fatto cicciolina!!hai propio rotto!!!la mercedes fa' cagare in tutto!!

    Postato da: matteo01 ottobre 2007 alle 12:48
  • 22
    Non mi piace....

    Andiamo bene !!! Adesso ci si è messa anche la bmw a darmi delusioni !!! é orribile !!

    Postato da: Gotan01 ottobre 2007 alle 14:19
  • 23
    ma per favore

    Ragazzi é una serie 1, e per di piu cabrio. A me non dispiace,magari non te la regalano ma non é male.poi basta con le critiche senza motivo...solo perhce trattasi di una BMW.Ma lo vedete in giro che macchine ci sono?

    Postato da: zio mone01 ottobre 2007 alle 15:31
  • 24
    matteo hai proprio ragione...

    le mercedes fanno proprio cagare proprio non si guardano...possono solo funzionare come carro funebre oppure ultimamente sono diventate perfette per trainare le roulotte degli zingari...

    Postato da: Prince01 ottobre 2007 alle 15:39
  • 25
    meglio della coupè ma.....

    ...il posteriore resta osceno. La si critica solo xkè e BMW? Certo, una Bmw dovrebbe essere quantomeno carina visto anke il prezzo e la qualità della meccanica. Cmq la 3 cabrio costa ormai troppo ( 43K x la 2.0 quando c'è la Boxster a 48k ) e pesa 260kg in + della coupè, che è anche + bella. Il rischio è che anke questa costi + del suo valore: visto che la 120d eletta costa già 31k la versione cabrio potrebbe costare 36k. Speriano abbia un'aggravio di peso minimo ripsetto all berlina ma non credo.
    P.S.: io preferisco ancora le capote in tela, + chic e poi i tetti rigidi ripiegabili mettono molti limiti ai designers. E preferisco le spider nate come tali alle cabrio 2 posti e poco +, per il fatto di essere progettate scoperte sin dall'inizio nascono già meglio.

    Postato da: AndreaSZ01 ottobre 2007 alle 15:47
  • 26
    non è il massimo ma.....

    ....ma si poteva fare decisamente di meglio, soprattutto nel posteriore!
    comunque molto meglio della A3 cabrio, quella sembra la vecchia astra cabriolet!

    comunque azzeccata la scelta della capote in tela, quelle in lamiera appesantiscono la linea e rendono inutilizzabile il bagagliaio

    Postato da: gianni66601 ottobre 2007 alle 18:28
  • 27
    INNANZITUTTO

    vorrei sapere ki in omniauto ha messo quel collegamento di quel photoshop di A3 cabrio ke nn rende onore al progetto originale:
    http://www.autoblog.it/post/10163/audi-a3-cabriolet-nuove-foto-spia
    QUESTA è LA VERA A3CABRIO e nn ditemi k il design è meno riuscito...
    La purezza del posteriore k si lega perfettam con il resto della linea è lontana anni luce dalla pesantezza del posteriore di qst PSEUDO auto quale è la serie 1.
    ma avete visto gli interni?(come daltronde tutte le bmw, si salva al max serie7 e 6).
    Le audi e ank le mercedes sono1altra cosa hanno ragione GARY E SEMBEE, ank se personalmente preferisco audi.. :p
    Resta il fatto k il design Serie1 come gia detto in precedenza è MOLTO POCO RIUSCITO, e nn sono le vendite a cambiare il parere.
    Piuttosto è il marchio bmw offerto x la prima volta a 31k € k porta molti giovani a comprare serie1, ostentare ricchezza cn spendendo 1pokino meno. Le vere bmq sono ben altre.
    cmq Bangle con 1coupè e cabrio ha proprio fatto1buco nell acqua..come poi 3e5porte... non mi piacciono proprio... motori potenti ma design inefficace.
    a ql prezzo cè di meglio.
    criticato giustamente x la serie7qlk anno fa, ora torniamo a criticarlo x la poco riuscita linea di qst famiglia intera d auto quale la serie1..
    POI DEL RESTO I GUSTI SN GUSTI MA... ank la ragiona ha1limite.
    always A3

    Postato da: napo01 ottobre 2007 alle 22:40
  • 28
    matteo, prince ...

    andate a cercarvi un bel forum per bambini, così vi potrete sbizzarrire a dire cazzofigaculosborramerda e tutta la valanga di volgarità che amate tanto! ahh ahh ahh ke fikko dire le parolacceee ahh ahh ahh!!!
    se nel forum dei bambini vi bannano, vi rimane sempre "omniauto cottolengo", per i casi disperati come i vostri.

    PS: ma perché non ci sono molti più aborti in Italia? Quanti meno scemi in circolazione ci sarebbero!

    Postato da: 01 ottobre 2007 alle 23:08
  • 29
    INCREDIBILE

    Più la guardo e più me ne stò innamorando e poi scusa napo i gusti son gusti ma a me quella A3 cabrio dice meno di zero ..........proprio come quasi tutte le audi

    Postato da: evb01 ottobre 2007 alle 23:32
  • 30
    ...

    PS: ma perché non ci sono molti più aborti in Italia? Quanti meno scemi in circolazione ci sarebbero!
    appunto x uno che nemmeno scrive il suo nome!!sicuramente sei uno che c'è l'ha a fuoco con bmw!!cmq a me sembra riuscita tutta la gamma serie 1,forse potevano fare a meno della coupè ma questa è bellissima e non sarà un flop!!!
    A PROPOSITO!!LE AUDI HANNO FATTO UN BUCO NELL'ACQUA CON LA LORO A2!!SERIE 1 NON è STATO UN BUCO NELL'ACQUA!!!QUINDI GUARDATE LE VOSTRE AUDI PRIMA DI CRITICARE BMW!!CMQ INVECE DI SPARARE CAZZATE DI AI TUOI TI DIANO UN NOME!!!NEONATO

    Postato da: matteo02 ottobre 2007 alle 09:22
  • 31
    NAPO

    ho appena guardato quel sito che hai citato!!!grazie 1000!!photoshop era meglio!!ma guardatela!!vi rendete conto che non ha nulla di sportivo e sembra una astra??questa bmw è stupenda!!e i motori poi!!altro che audi

    Postato da: luca02 ottobre 2007 alle 10:33
  • 32
    x napo

    ammazza ... belle le foto della A3 del tuo link ...... sembra .... sembra ........ sembra la vecchia astra cabrio!

    secondo me questa serie 1 cabrio non è riuscitissima, ma sempre meglio di un'audi-fotocopia ... so tutte uguali ... tutte banali (eccetto la RS8 ... quella sembra un tuning tamarro su base TT) ... e i motori bmw sono di un altro pianeta

    Postato da: gianni66602 ottobre 2007 alle 11:18
  • 33
    x napo

    napo, abbiamo capito che tifi forsennatamente x Audi. Pure io trovo la serie1 coupè poco riuscita, il post lascia a desiderare. Però dovesse stravendere questo significherà qualcosa, non solo che il brand BMW tira. La serie1 3e5 porte invece sono molto riuscite, le vendite lo confermano, hanno un design originale e accattivante ( anche se il giro dei finestrini laterali è stato stracopiato dalla 147, lo ha fatto anche l'Astra 5p. ). I colpi orrendi Bangle, ha mio parere, li ha fatti con la serie7, il post della Z5 e la nuva X6.
    Pero anche la A3 cabrio non è un granke, anzi perdendo il tetto della 3porte perde molto del suo dinamismo, come è successo alla 5porte davvero un po' goffa. Le linee semplicissime delle Audi, se non sono coadiuvate da un efficacie rapporto tra i volumi risultano insipide.

    Postato da: AndreaSZ02 ottobre 2007 alle 15:43
  • 34
    la 1 non mi ha mai entusiasmato molto

    ma questa cabrio è senz'altro migliore della sorella coupé!!

    Postato da: Hellis03 ottobre 2007 alle 10:08
  • 35
    tela.....e non metallo

    non vi siete stufati di cabriolet che non sono cabriolet ma coupè con tetto apribile modello scatola di fagioli? al di la del design che può piacere o meno....io che adoro le cabriolet penso che la tela sia fondamentale....se non vuoi rumori, se pensi che il tettino sia fastidioso, se devi essere chiuso dentro una scatola...allora acquista il coupè....cabrio è stile di vita, cabrio è una passione......in alternativa...comperatevi una station wagon....una berlina....serie 1, beh almeno questa ha la tela......se la serie tre avesse la capottina..allora sarebbe realmente il massimo......

    Postato da: motorsport03 ottobre 2007 alle 10:34
  • 36

    boh, io spero che arriveranno tempi migliori per la serie 1 nel 2011!!! Stavo quasi per comprarla in agosto ... poi l'ho provata (ottime sensazioni di guida) e soprattutto l'ho ben guardata ... e mi spiace, ma non mi convince! C'è sempre quel marchio che sembrava dirmi "hey guarda che sono BMW: ti DEVO piacere per forza" ... però alla fine così non è stato! Quel frontale con quegli occhioni un po' goffi mi sembra tutt'ora un po' ridicolo, specialmente se dietro ci sta un gioiello come il biturbo 135i. È un frontale poco ammaliante, poco "BMW"! È come se i vertici bavaresi volessero dire: "ti diamo anche una BMW a "soli" 40K euro, ma vogliamo fartelo pesare e non ti diamo una BMW al 100%" !! :-)
    Spero nella prossima generazione! La sogno bella, filante, un po' aggressiva, sportiva al punto giusto ... insomma, la sogno ben diversa da questa, che ormai ha fatto il suo tempo.
    Tra l'altro mi chiedo che senso abbia ordinare oggi una serie 1, ottenerla verso la fine 2007 ... e dopo neanche 3 anni ritrovarsi con una palla al piede (deprezzata), quando uscirà il nuovo modello!!

    Postato da: eva04 ottobre 2007 alle 02:18
  • 37
    GRANDE EVA

    GIUSTO!!!! allora ti consiglio la nuovissima kia ceed........ma vààààà

    Postato da: mino04 ottobre 2007 alle 13:45
  • 38
    motorsport

    Questo è un tipico esempio dei commenti che imperversano su questo foeum, fatti di slogan e luoghi comuni di gente che parla di macchine che non possiede, non usa e non conosce.
    Allora caro motorsport, devo supporre che tu possegga una cabrio SENZA CAPOTE di tela, solo aperta. Se vuoi una cabrio, cosa te ne frega della capote. Tu certamente possiedi una lotus, giusto? Ed altre 3 vetture, una fuoristrada (non un SUV, che li lasciamo agli impiegati di banca in cerca di emozioni), un SW 4x4 per andare a sciare e una coupè (per i weekend di pioggia, quindi traz. posteriore senza controlli di trazione). Se così non fosse, il tuo commento è banale e gratuito.
    Io invece penso che il cabrio con il tettuccio rigido sia un ottimo compromesso, in alcuni modelli. Non in tutti. E non capisco perchè non lo abbiano previsto sulla serie 1. In realtà non capisco perchè abbiano fatto, la serie uno. Non ha senso e non mi piace.

    Postato da: federico05 ottobre 2007 alle 09:37
  • 39

    scusa mino, ma che ca**o di battuta è la tua??
    forse che dovevo scrivere CHEBELLACHEBELLACHEBELLACHEBELLA PERFETTA STUPENDA solo perché è una BMW? c'è forse scritto sulla bibbia o sulla costituzione che se BMW producesse pure una gabbia x criceti su 4 ruote bisogna mostrare un'ammirazione reverenziale??
    e allora ... risparmiami i tuoi mavvà e rispetta le opinioni altrui, che poi io manco ti ho interpellato!!

    Postato da: eva06 ottobre 2007 alle 02:12
  • 40
    eva

    scusa ma una persona ke si fa semplicemente tutti quei complessi in testa x prendere una macchina meglio ke si faccia una visita..... dì semplicemente ..NON MI PIACE! evitavi la figura della skizzata di mente.

    Postato da: mino07 ottobre 2007 alle 11:54
  • 41
    gary sei tu il primo poraccio

    ma come cazzo ti permetti a dire delle stronzate del genere.. io ho una serie 1 brutto coglione ma ho anche un 535 touring e una sl 500 e sono un giovane in carriera e tu sei solo uno sfigato. baciami il culo

    Postato da: giogio07 ottobre 2007 alle 20:13
  • 42
    Caro giogio

    Caro giogio la bmw sarà contenta di te. Perchè sa che pure se farà un auto orribile ci sarà sempre qualche giovane in carriera che se la compra!!
    A me personalmente non piace la serie 1 in nessuna versione, potevano fare molto meglio! Ultimamente il design BMW mi sta deludendo molto. E sinceramente chi compra bmw si aspetta il massimo.

    Postato da: Genx07 ottobre 2007 alle 23:24
  • 43

    mino, ma chi ti credi di essere?? chi ha mai richiesto il tuo parere???? se vuoi lasciare un commento, lascialo sull'auto, non sugli utenti di questo sito! ma che sei? uno psicopatico? certo, per prendertela con una sconosciuta (che si fa pure i ca**i propri) su un forum, mi spiace, ma non devi avere tutte le rotelle a posto.

    Segnalo il fatto alla redazione di Omniauto.

    Postato da: eva08 ottobre 2007 alle 00:30
  • 44
    A proposito di successo

    A proposito di BMW sul "Time" hanno fatto un articolo sulle 50 peggiori auto di tutti i tempi e guarda caso c'è pure la bmw con la serie 7
    http://www.time.com/time/specials/2007/article/0,28804,1658545_1658544_1658541,00.html

    Postato da: Genx08 ottobre 2007 alle 00:36
  • 45
    BMW ma che razza ...

    di auto stanno tirando fuori, è proprio BRUTTA, va bene dire " HEY ho una BMW" ma quando la vengono a vedere mi tirano pesci in faccia, questa Serie 1 è proprio un'obrobrio. forse riesce a superare la Croma e la Grande Punto, ragazzi che vergogna, ma la gente non si vergogna ad andarci in giro? L'unica spiegazione per questa BMW è che è stata fatta per il pubblico femminile, 1 è da donne come quella Stationwagon, 2 chi la guida o ha strane tendenze verso l'altra sponda, o gliel'hanno regalata e non riesce a venderla. Mamma mia che spreco di soldi.

    Postato da: Cristian08 ottobre 2007 alle 00:52
  • 46
    giogio

    per me puoi farti tutte le carriere che vuoi e metterti in garage 700 BMW e 500 Mercedes ... se sei quello che scrivi, per me rimani un povero diavolo da compatire! puah ... che ribrezzo! Adesso fai pena, a 50 anni farai letteralmente schifo. Brrrr!! Ah, tra l'altro non ti bacio il culo, perché sarebbe come baciarti in faccia, visto che le due parti anatomiche saranno certamente la stessa cosa ... ahahahahahaha!!! *pernacchia*

    Postato da: Gary08 ottobre 2007 alle 00:59
  • 47
    quoto cristian

    già!! non solo fà skifo, ma osano pure venderla a partire da 33K euro!!! (ma ci sarà la capote o è un optional?) certo ke certa gente pur di girare in bmw si comprerebbe pure un bidone su ruote!!
    no no cari bmwisti: qui non si sta a rosicà! qui ci si sta sbellicando dalle risate pensando ai fessi ke ci metteranno le kiappe su sto skifo de luxe!

    Postato da: blitz6908 ottobre 2007 alle 01:11
  • 48

    bene! hanno trovato la vasca da bagno mobile per froci. che bella invenzione, devo dirlo a mio cugino ricchione! :)

    Postato da: supercazzola08 ottobre 2007 alle 01:15
  • 49
    mirco

    intanto io ciò la ragazza da 6 anni!!!caro cristian!!non sparare cazzate!la serie 1 è stata progetata sopratutto x i giovani!!io ho 22 anni!!mi piace bmw ,ma x me una serie 3 sarebbe troppo!!!cazzo ho 22 anni!!!quindi ho pensato a una bellissssima serie1!!!con una bella linea aggressiva e dei motori che xsino audi si scorda!!!poi caro cristian se guardi un po' di riviste questa s1 è molto richiesta!!!voi ridete pure!!!intanto sicuramente è migliore della categoria quest'auto!!!!se così non fosse datemi un esempio!!!ma voi che macchine avete???????????????????????'cristian non dire cazzate!!si vede che sei solo un coglione che oddia tutte le bmw!!!culattone con invidia

    Postato da: x gli ultimi commenti08 ottobre 2007 alle 09:31
  • 50
    giulio

    Mirco lascia stare!non vedi che il loro obbiettivo è sprofondare la BMW nella cacca!!!IN realtà sono tutti audisti golfisti!!bambocci che si sono visti superare anche nelle compatte dalla mitca bmw!!!e ora si stanno mangiando le unghie dalla invidia!!io nelle serie 1 vedo molte fighe e molti tosi!!!che hanno soldini!!!non come questi invidiosi che un mega traguardo x loro è arrivare a prendersi una golf!!!di culattoni.... lascia stare questi non sanno più cosa inventarsi!!!blitz69 secondo me penseranno solo!!!cazzo quello si che è figo!!beato lui che se la può permetter visto che ha solo 22 anni mirco!!!bmw è un bidone?intanto stà davanti a tutti i golf 147 a3 ecc...chiamatelo bidone!!!ma poi chissà che auto avete voi poveri sfigati!

    Postato da: ..08 ottobre 2007 alle 10:25
  • 51
    eva

    sono d'accordo con te, il frontale proprio non convince...

    sono d'accordo anche x quel che riguarda mino...

    Postato da: Hellis08 ottobre 2007 alle 14:35
  • 52
    UN ABORTO!

    Già la seirie 1 la reputo uno degli aborti + osceni fatto da bmw, al pari della serie 3 compact... anche questo spider non è da meno! linea tozza e tronca , la si vede arrivare con il suo bellisimo muso e la mascherina inconfondibile , poi scopri che ne manca un pezzo dietro e per giunta finito male! Costasse poco poi!!!! Comunnque di 1 in giro ce ne stanno parecchie, saro' io che non capisco niente di design????

    Postato da: STEFANO08 ottobre 2007 alle 21:51
  • 53
    no stefano

    non è che tu non capisci nulla di design, è che questa automobilina ha uno stemma e quello stemma si chiama bmw! se si chiamasse opel o nissan sta pur certo che nessuno si sprecherebbe in commenti e soprattutto pochi in italia si degnerebbero di ordinarla. questa è la verità!
    intanto non è vero che è la migliore della sua categoria. la 147 col Q2 tiene la strada nettamente meglio in QUALSIASI condizione atmosferica (alla facciaccia della trazione posteriore!!), la A3 ha un 2.0 turbo ben più interessante dell'aspirato bmw, la honda civic R e la mazda 3 MPS offrono pure motorizzazioni sportive over 200cv (e affidabili!! vedi statistiche dei guasti!) senza sconfinare nei 3.0 a 6 cilindri, persino la volvo C30 D5, nei gasolio, riesce a far meglio della 120d, senza dover ricorrere alla tecnologia biturbo (vedi 123d), offrendo nel contempo degli interni di gran pregio e non quelle tristezze anni '80 della serie 1!
    ognuna di queste vetture possiede doti che bmw non ha e tutte hanno la modestia di esibire prezzi molto più decenti dei corrispettivi modelli bmw.
    la bavarese sa fare soltanto meglio sul fronte dei consumi, ma dubito che la maggior parte di chi compra la serie 1 lo fa per ragioni legate al risparmio, visto che, con la differenza di prezzo rispetto alla concorrenza, i soldi guadagnati alla colonna di rifornimento, con bmw, non fanno altro che pareggiare i conti.
    e dubito pure che i compratori di serie 1 vadano a vedere i valori delle emissioni di CO2 ... no di certo: la comprano perché si chiama bmw, e basta. sono gli stessi che comprano D&G perché "è firmato", l'iPhone perché fa molto "trendy", ecc.
    come ho scritto, le validissime alternative alla serie 1 ci sono, eccome, ma non regalano altrettanto status symbol (come ha già scritto qualcuno)! va benissimo così, basta che poi non si venga a scrivere che chi manifesta dubbi sulla serie 1 sia un coglione, un poveraccio o un invidioso.

    Postato da: Alberto (BS)09 ottobre 2007 alle 00:44
  • 54
    sì infatti

    azzeccatissimo l'esempio di iPhone!!! basta guardare l'iPod: vende di brutto, è molto valido, ma vuol forse dire che è il migliore nella categoria di lettori mp3? Certamente no! Vince solo nelle categorie "più di tendenza" e "più cari". La stessa cosa dicasi per la serie 1.
    Non sono certo le vendite a dire granché sul valore effettivo di un prodotto!!
    PS: ho avuto una 130i (pre-facelift) e mi ha deluso su molti fronti!!

    Postato da: jeff09 ottobre 2007 alle 01:37
  • 55
    cesso

    è un cesso cu 4 ruote fa proprio shifo......come avranno fatto a progettare una cosa del genere...povero chi la comprera...a me le bmw non piacciono x niente,le trovo troppo vecchie e classsiche sia come esteica che come interni,sembrano quasi tutte uguali tra di loro..ma questa potevano lasciarla su un foglio di carta..preferirei la 207,almeno è meno cara e molo più bella..................

    Postato da: civic1709 ottobre 2007 alle 02:07
  • 56
    poveri diavoli

    certo ke al mondo ce nè di gente ke non possiede la serie1 e si sta rodendo il fegato xkè sa di avere una macchina peggiore.....a te civic 17 ke già hai un nome ke porta sfiga ti lascio perdere visto l'ingenuo commento partorito dalla tua mente ,quanto ate albertone hai ragione,sai ke ho avuto una soffiata da un tecnico ferrari e mi ha confidato ke la prossima supercar ferrari utilizzerà proprio la trazione ant con q2.....FIGATA!!!!poi non capisco citi un2litri aspirato,un2l turbo..poi vai in cerca di un 2.4 a gasolio..........mi fai molta pena ragazzo,perchè si capisce da quello ke scrivi ke sei arrivato alla frutta e non sai + dove attaccarti proprio come tutti i tuoi compagni di merenda pronti a criticare.......continuate pure a rodervi ke ce la stiamo GODENDO ALLA GRANDE

    Postato da: evb09 ottobre 2007 alle 13:54
  • 57
    x alberto

    innanzi tutto volevo precisare che serie1 è una compatta x questo gli manca la coda dietro tipo serie3!!se la metti così allora il stesso discorso lo puoi dire alla A3!!questo modello caro mio non ha niente a che vedere con la serie 3!!si chiama x questo serie1!tornando ai poveri discorsi senza senso di alberto che sentirlo fa'solo tenerezza!!!(penso sia un bambino di 5 anni)!!
    Iniziamo con la 147 q2!!che cazzo me ne frega?può essere un'attimino più sicura ma io cerco su una macchina il divertmento e la sportività quindi opto x una posteriore e scelgo serie1!!con neve e pioggia caro mio anche la 147 sarà costretta andare piano!!xo nulla da dire,la preferirei dopo la serie 1!!
    volvo C30 D5 33.300E diesel 2401 di cilindrata:solo 180cv!!!!!!prestazioni di merda:220km/h,0-100km/h 8,4 consumi misto 6,9l/100km co2 182!!!!
    SERIE 1 120d futura 31.800E diesel 1995 di cilindrata:177cv!!!!!prestazioni:228km/h,0-100km/h 7,6!!!!!!consumi misto 4,9l/100km co2 129!!!!!!!!!!
    poi x quei soldi cilindrata ecccccccccccccc!!!!mi dici se sei tu quel stupido che andrebbe a prendere quella c30???e poi vatti a vedere se quella ha una linea più riuscita!!!ok?
    altro discorso di merda!!!AUDI 2.0 turbo della a3!!!caro mio ricorda che il 2000 bmw è un motore aspirato e quindi senza TURBO!!!xkè se guardi bene il 2.0 aspirato audi è una merdaccia vuoi la prova?2000 aspirato AUDI 131cv,BMW aspirato 170cv!!!ti sembra poco???quindi se devi confrontare i motori fallo bene ok ragazzino?il 123d non lo hanno fatto x superare nessuno!!xkè audi golf ecc...devono ancora raggingere i 177 BMW!!!della 120d!!!e audi non costa meno di BMW!!!
    Cmq ora avete visto cheBMW è BMW!potrebbe non piacervi ok!!!la le cazzate che avete detto negli ultimi commenti sono enormi!!!civic prenditi la tua peugeot!!!chi se ne frega?? ma la gente che accquista quest'auto sà che ha il miglior motore in circolazione,un'auto di qualità e affidabile!!fidati alberto,sei un coglione,un poveraccio e un invidioso e anche un spara cazzate!!!spero la prossima volta usi la testa!!le alternative son anche una punto,stilo una ibiza o un trattore!!!vero alberto?ciao a tutti!!e x chi odia BMW cerchi di essere obiettivo e non sparare a zero!!!
    ps:alberto potresti fare compagnia ad audista!!!altro conta palle vedi blog della 8c!!

    Postato da: marco09 ottobre 2007 alle 13:57
  • 58
    marco

    mah ... mi fai pena, perché a ben guardare sei tu e tutta la clicca di compratori di serie 1 a essere irascibili e incazzati!
    a me sinceramente non me ne frega un emerito cazzo se pensate di aver scelto er mejo der mejo, beati voi con le vostre certezze e i vostri bolidini bavaresi.
    sai che invidia ... bah! sono ben altre le cose che invidio, mica certamente un'automobilina per fighetti suscettibili e isterici!
    Tra l'altro so benissimo la differenza tra turbo e aspirato, citavo solo delle alternative ai motori bmw nello stesso segmento, che in un mondo dove si può scegliere, possono essere per taluni più interessanti, no? se bmw si ostina a fare il 2.0 benzina aspirato, ad esempio, capisco che ci sia chi preferisce il 2.0 turbo di audi o chi, nel gasolio, preferisce una C30 D5, meno veloce, ma più reattiva, a parità di Nm, a regimi bassi (da 1750 giri anziché 2000) e con un sound meno "trattoroso" grazie al 5 cilindri.
    La metti sul risparmio di carburante? stessa cosa: c'è chi ritiene, a conti fatti, che il prezzo più caro di bmw (si va fino a 4000 euro in più sul prezzo base) non compensa la maggiore spesa x il carburante di un'altra marca.
    Visto il frasario che usi (vd. "coglione", ecc.) deduco che il ragazzino sia tu, bello di mammà, e sarebbe meglio che moderi i termini, anche perché non m'impressioni affatto! Vatti pure a vantare della tua macchinina ... puoi solo fare invidia a quelli come te, pallone gonfiato!
    Ho qualche anno più di te e so benissimo quali bmw mi piacciono e quali ritengo insignificanti. L'unica che mi interessava, guarda caso, l'ho pure posseduta ed è la Z8 modello 2002, comprata quando abitavo in USA - e potevo permettermi qualche sfizio in più di oggi.
    E allora, ti prego, non venire a fare il galletto con la serie 1, bamboccio viziato!
    Lavora, fatti una posizione e comprati di meglio.
    bye bye babe!

    Postato da: Alberto (BS)10 ottobre 2007 alle 00:22
  • 59

    se ti sei preso una Z8, wow, meriti tutto il mio rispetto di bmwista! poi non concordo su quanto dici a proposito della serie 1 VS le altre, ma non concordo nemmeno sulla maleducazione di chi ti risponde. La Z8, malgrado ora sia superata tecnicamente, resta un vero gioiello d'auto, con una linea che ancora oggi fa girare tutti quelli che la vedono per strada!!!! Se ne trovassi una di seconda mano a un prezzo decente me la comprerei subito!!
    Cmq la serie 1 non è un'auto per fighetti o almeno lo sono forse i modelli tipo 120d/i berlina (che in effetti fa un po' figlio di paparino o fiketto sborone), ma credimi io sto per ordinare una serie 1 coupé 135i con linea M ed è una vera driver's car che non ha uguali nel segmento. Lamento soltanto l'assenza di un modello a trazione integrale (tipo una 135xi) ma per il resto è una bomba!! Provala Alberto e ti dovrai ricredere!!!!

    Postato da: pepe10 ottobre 2007 alle 00:58
  • 60
    alberto

    trovami un'auto migliore del 120d!!e non tirarmi fuori le volvo che costano di più e non vanno un cazzo come ti ho dimostrato!!si può essere un'alternativa il 2000 audi turbo ma è stupido paragonarlo con un aspirato non credi????non è stupido invece paragonarlo fra due aspirati!!131cv contro i 170 bmw dimmi se sono pochi!!i paragoni falli bene ok bambino?poi parli tanto di turbo ma sai che è stata la BMW a fare il motore più potente della formula 1?con ben 1480CV....e il volvo!!!ma dai su non vedi che dici cazzate?ormai ti agrappi agli specchi e ora anche al mio cazzo buffone!!!cerca di non offendere la serie 1 xkè x questa categoria è al primo posto!!!e la serie1 me la sono guadagnata pagliaccio!!!

    Postato da: marco10 ottobre 2007 alle 09:21
  • 61
    ancora x alberto

    poi il rumore trattoroso io non lo sento affatto!!e poi se non lo sai bene la spinta del turbo 120d parte da 1500 giri e non 1750!!!spero la finisci di sparare cazzate nella vita caro alberto!!x la mia età un 120d va benissimo e non pretendo una serie 3 o 5 o z4 o 8!!!reputo la serie 1 la migliore non xkè io c'è l'ho ma xkè l'ho sempre pensato fin dalla sua nascita e così è stato e l'ho presa!!poi il z8 non so se lo hai avuto o meno!che nè so,fino adesso hai raccontato palle e cazzate!!forse x prenderti quella z8 hai tirato su un bel mutuo che ora vivi nella miseria e te la stai prendendo con bmw?dandoti al cervello?poi non capisco il tuo discorso pepe!!mi sembra che sei più tu con il 135i che fai il fighetto!!e invece no!! xkè il 120?cazzo spari? qui è questione di soldi e qui albertone ha il coraggio di smerdare la serie1 sparando menate e basta su chi l'ha acquistata!!!caro mio albertone!!!dai vediamo che altre cazzate ci racconti!!!fai pena xkè non sai dove trovare un'auto che distrugge la s1!!!

    Postato da: marco10 ottobre 2007 alle 10:57
  • 62

    che cacchio vuoi, isterico? non perdo altro tempo con te, perciò smetti di rompere le balle mocciosetto.

    pepe:
    concordo sul 3.0 biturbo. In effetti è un gioiellino che trovi soltanto in bmw, però lo preferisco sulla serie 3. Se a te piace di più la linea della serie 1, vabbè, non discuto sui gusti ... però a me convince molto di più montato sulla 3 coupé: un'auto dal design, a parer mio, molto riuscito.
    Per quanto riguarda la Z8, sì, è un'auto che invecchia bene, come tutti i grandi modelli d'altronde. Ci ho passato due anni da sballo e poi l'ho rivenduta ... tra l'altro non perdendoci un granché!! Adesso ho una "tranquilla" MB 230 SL (la mitica "W113 pagoda" del 1965) trovata dopo anni di ricerca sul mercato del collezionismo, ma ogni tanto mi manca la grinta del Z8!! ehehe!! bye!

    Postato da: Alberto (BS)11 ottobre 2007 alle 00:22
  • 63
    albertone

    quando uno se lo prende in culo in tutto e x tutto se la cava con:

    che cacchio vuoi, isterico? non perdo altro tempo con te, perciò smetti di rompere le balle mocciosetto.
    eheheh!!!mocciosetto che non è riuscito a trovare auto superiori alla serie1!!!non perdo più io il tempo!la gente qui ha capito quanto sei invalido x commentare nel blog!!!ciao ciao.

    Postato da: marco11 ottobre 2007 alle 08:52
  • 64
    x i tamarri

    la bmw fa skifo?? fa kagare??.......dai tamarrini andate a giokare kn l honda civic!!!

    Postato da: bmw11 ottobre 2007 alle 14:42
  • 65
    MA QUANTE CAZZATE DITE !!!

    IO PENSO CHE LA SERIE 1 PER MOTORI LINEA E DESIGN SIA MOLTO MEGLIO DELL'AUDI A3 E DI TUTTE LE RIVALI E SENZA DUBBIO LA MIGLIORE DELLE SUA CATEGORIA

    Postato da: GIUSEPPE11 ottobre 2007 alle 18:27
  • 66

    ooooooooooohh marco!! sveglia!! ho capito! la serie 1 è il meglio del meglio .... ho capito, bravo! ti sei sfogato adesso? bene!

    (ammazza è peggio di un pitbull attaccato ai polpacci questo qui!!!!!)

    Postato da: Alberto (BS)11 ottobre 2007 alle 21:00
  • 67
    INVIDIA? ma di cosa?

    Quello che mi fa ridere che si dovrebbe commentare un' auto e confrontare idee non come in una chat prendere pretesti per insultarsi! Dunque è ovvio che alcuni trovino bella la serie uno , lo prova che ce ne siano parecchie in giro (amettiamolo parecchie da flotte aziendali pero')....
    Resta il fatto che se come ha scritto Alberto se fosse una opel non se la filerebbe nessuno o pochi , invece è una BMW!!!!! Caspita! Allora preferisco spendere 20mila euro in meno e comprare la i30 della hyundai!!!!!! :-)....Per paradosso la trovo + pulita come linea....OVVIO IL MOTORE BMW NON SI DISCUTE! MA L'ESTETICA!!!!! BRRRRR, ma poi chi se frega siamo in un paese libero ed ognuno sCeglie l'auto che preferisce..... La BMW è una grande casa ma per me la SERIE uno resta un aborto come per la fiat la duna e per l'alfa L'arna.... QUINDI :"SERIE 1 E SEI SUBITO......"

    Postato da: STEFANO11 ottobre 2007 alle 21:39
  • 68
    hey...

    bisognerebbe accordarsi su quel che s'intende per il "meglio del segmento"! I motori? Sì allora BMW si piazza decisamente in testa. L'auto in generale? Allora il discorso si fa diverso. Prendiamo due supercar (stradali): la Veyron e la Scaglietti. La prima vanta un motore W16 turbocharged che Ferrari si sogna. Tra l'altro il ciclo combinato della Veyron indica 11.9 miglia con 1 gallone di carburante. La Scaglietti (pur avendo quasi la metà dei cavalli) fa 18.1 miglia con un gallone, il che rende la Veyron decisamente "economica"!! Vince su tutto ovviamente la Veyron ... eppure ... eppure sul fronte del piacere di guida vince comunque la Scaglietti, parola di fior di collaudatori!
    Con questo voglio dire che un'auto non è soltanto il suo motore, ma tutto l'insieme. E allora non ha mica tutti i torti Alberto quando dice che la vecchia 147 con il Q2 (e le mitiche sospensioni a quadrilatero alto) ha un miglior handling di una nuova fiammante BMW serie 1, che si limita a simulare, tramite ESP, l'effetto dell'autobloccante. In questo senso la 147 è la migliore del segmento, non lo dico io, lo dicono tutti gli esperti di guida. E non c'è trazione posteriore che tenga.
    Fino al recente facelift, la serie 1 peccava di sostanziali carenze a livello di qualità degli interni ad esempio. Anche qui, non lo dico io, lo avevano notato diverse testate automobilistiche. Troppe plastiche dure, pannelli delle portiere poco convincenti, vani portaoggetti scarsi, ecc. E infatti BMW ha dovuto porre rimedio a queste pecche, prima che troppi clienti insorgessero! Anche in questo caso la migliore del segmento si è dimostrata un'altra vettura, ossìa la A3. E via di seguito. Un'auto la si può definire veramente MIGLIORE del segmento, soltanto se eccelle in TUTTI gli elementi che la compongono, ma la serie 1, malgrado, ripeto, i motori eccellenti, non eccelle in tutto. Trovo allora molto puerile infierire con insulti e altro su quelli che esprimono pareri critici sulla serie 1.
    Sui motori poi, bisognerebbe dire che, se parliamo di risparmio energetico, ok, la BMW resta per ora LA scelta nr. 1, ma se parliamo di sensazioni di guida entriamo in un altro mondo: quello dei gusti personali e visto che non tutti scelgono i motori in funzione del risparmio e visto che il risparmio non è l'unico metro per valutare il valore di un motore, allora occorre dire che, nel segmento C (con motorizzazioni dal 1.8 al 2.5 - benzina o diesel), la scelta è vasta e, ancora un volta concordo con Alberto, ci sono delle opzioni mooolto interessanti e per certi versi più entusiasmanti di BMW.
    W la libertà di scelta e abbasso i talebani del "bmwismo" a tutti i costi (è proprio il caso di dirlo)! :-) ciao a tutti.

    Postato da: DB912 ottobre 2007 alle 01:13
  • 69
    errata corrige

    Veyron: 11.7 miglia/gallone
    Scaglietti: 13.6 miglia/gallone

    pardon!

    Postato da: DB912 ottobre 2007 alle 01:20
  • 70

    capisco il senso del confronto, ma almeno potevi prendere la Ferrari Enzo da 660 cv o la recente Fiorano da 620 cv ... era sempre un confronto impari ma almeno erano qualcosa in più dei 540 cv della Scaglietti!!
    per il resto quoto in pieno quello ke dici!
    'notte!!

    Postato da: HERBIE12 ottobre 2007 alle 01:51
  • 71
    x tutti

    ok questi sono i vostri commenti!io ho cercato di farvi capire che siete un po' ridicoli dire che bmw s1 e un bidone su 4 ruote!e lo dimostra di essere in testa alle altre!ma lasciamo stare xkè non ha senso scrivere con delle persone anti bmw xkè hanno un mondo tutto dalla parte opposta!!xo se s1 avesse il marchio fiat o nissan ecc... calerebbe la qualità di queell'auto!insomma le fiat e nissan lo sanno tutti ormai che sono infestate da rognette e sempre dai meccanici!!bmw è qualità e affidabilità!!xciò viva bmw alla faccia di chi ne parla male x problemi suoi

    Postato da: marco12 ottobre 2007 alle 08:54
  • 72

    Io ho pure una bmw 120d da qualche mese e non è vero che è impeccabile. Per anni ho guidato Honda e anche se alla fine ero stufo però devo dire che era affidabilissima. Questa 120d (sarò io sfigato) ha iniziato con una panne al sistema iDrive, col navigatore che impazziva ogni volta. Poi è stata la volta di un rumore fastidioso all'avantreno e alla fine (2 giorni di officina!!!! grrr!!) hanno scoperto che mancava una sorta di gommino non so dove, vabbè. Come se non bastasse il sensore della pioggia (a tutt'oggi) si sveglia quando ormai non ci si vede una minchia dal parabrezza e devo sempre azionare manualmente i tergicristalli!!
    Poi non è vero come dici tu Marco che la coppia massima parte da 1500 giri: col cavolo!! Ho controllato bene e la vera accelerazione parte verso i 1800 giri, dico bene parte, perché è in verità dai 2000-2200 giri che si sente la spinta vera e propria. Per il resto nulla da ridire, però francamente mi aspettavo di più da una "prima della classe", come la chiamano in molti!!
    Adesso ho solo fatto ca. 10'000 km ... vedremo più in là!! Non vorrei pentirmi.

    Postato da: biemmevù12 ottobre 2007 alle 23:38
  • 73
    DEFICIENT DYNAMICS

    che cazzo spari marco?? non perché devi difendere il tuo acquisto ti puoi permettere di sparare merda! secondo due autorevoli fonti di informazioni ("what car" e "consumer reports") la tua bmw fa proprio una bella figura di merda in affidabilità. nella lista "what car" bmw è al 17 posto, appena prima di fiat!! nissan è al 4 posto e honda si piazza al primo. nella lista di consumer reports non c'è traccia di bmw nelle prime posizioni, chissà perché?? lo dici tu sapientone? dal vangelo secondo te?
    c'è ben poco da dare del coglione agli altri se poi la merda la spari tu!
    per anni mi sono cuccato una serie 5 v-e-r-g-o-g-n-o-s-a !! poi è stata la volta di una serie 3 modello 2003 (comprata nuova!) che alla fine l'ha guidata più il meccanico che il sottoscritto.
    adesso ho una lexus is 250 e va da dio!! e non x nulla è in cima alle classifiche di affidabilità! vale l'ultimo dei centesimi spesi! questa è una macchina x chi non ama farsi prendere x i fondelli dai cazzoni bavaresi. che se li tengono i loro motori efficient cazzola, potranno anche premiarli, ma che me ne fotte se il resto è una bufala??? sveglia marco, se devi spararle, sparale almeno giuste le tue palle!

    Postato da: LEXUS4ALL13 ottobre 2007 alle 00:33
  • 74
    tutti matti

    Io possedevo un'A3,poi dato che la mia ragazza l'ha uguale e mi serviva una 5 porte mi sono preso la serie1 per non avere2vetture uguali a parte2porte.La trovo molto piacevole da guidare e molto tecnologica quasi piu'lussuosa dentro(premetto che ha tutti gli accessori possibili navi pelle automatica).Poi all aspetto esterno va a gusti a me non dispiace anzi con l'assetto e i cerchi giusti la mia e'bella:cmq sia la coda fatta da cabrio a mio parere non ci sta con il modello e il segmento di macchina.In ogni caso al giorno d'oggi qualsiasi vettura compri e'un buon prodotto(ho anche un Alfa 159sw 200cv automtica ed e'un aereo)le differenze le farei per categorie non a pari categoria...poi sullo stile e'soggettivo.Ciao e non offendetevi.

    Postato da: Gian13 ottobre 2007 alle 12:13
  • 75
    originale,bella e utile..da divertirsi!

    come si fa a dire ke è un aborto,brutta,senza senso?..io nn lo so!!per prima kosa finalmente una cabrio ne troppo grande(serie3 cabrio) ne tr pikkola(km potrebbe essere la z4..l skl)..perfetta x 4 persone...x i giovani..ma nn solo!elegante e sportiva...parte posteriore bellissina e soprtiva...forse in quella anteriore manka un po di sportività..i fari dovrebbero essere piu aggressivi...piu la guardo e piu mi piace..kn tutta l asoggetività ke ci puo essere..nn si può dire ke è brutta!! e soprattutto inutile!!...........

    Postato da: lollo13 ottobre 2007 alle 14:15
  • 76

    ke orrore

    Postato da: 13 ottobre 2007 alle 22:24
  • 77
    bellaTitolo del commento

    STUPENDA!!! la mia prossima macchina...

    Postato da: belloIl tuo nome16 ottobre 2007 alle 21:08
  • 78
    dov'è l'X drive??

    c'è una cosa che la serie 1 non ha rispetto ad altri marchi automobilistici: la trazione integrale.
    E allora come si fà a chiamare la serie 1 "prima della classe" se non offre nemmeno una delle trasmissioni attualmente più richieste??
    e poi, dai minchia, ci sono ancora i pirulini del lavafari a vista sul paraurti, mentre tutte le auto, persino le coreane, fanno ormai gli ugelli lavafari a scomparsa!! e l'iDrive? ancora troppo macchinoso per un sistema che non dovrebbe distogliere l'attenzione dalla guida!
    non ci siamo proprio ... ci si aspetta di meglio da bmw: ci si aspetta la PERFEZIONE! a quel prezzo si pretende solo e soltanto la perfezione assoluta.

    Postato da: doremi16 ottobre 2007 alle 23:28
  • 79
    guadagnare

    guadagnate se volete comprare quest'auto andate qui:www.eurosicuri.it.gg

    Postato da: 2517 ottobre 2007 alle 18:52
  • 80
    bella ma..

    bellissima la linea.. i motori sono buoni cm è da tradizione bmw.. l'unico problema x quella macchina è la trazione.. nn esce un modello x cioè a trazione integrale.. peccato anche x la capotte... in tela nn è da bmw.. ci voleva una capotte cm quella della eos.. 35000 euro e una capotte in tela.. comunque la linea è riuscita bene.. i fari hanno un design molto bello e ci farò un pensierino quando esce.. certo che il nuovo motore 123d nn ci starebbe male su.. scheggia da paura..

    Postato da: me27 ottobre 2007 alle 14:53
  • 81
    SECONDO ME..

    SECONDO ME SIETE TUTTI SFIGATI..NN AVETE NEANKE I SOLDI PER COMPRARE LA PANDA E PER QUESTO DISPREZZATE LA BMW!!IO HO IL 120 d KE POI MAGARI QUALCUNO PENSA KE PARLO PER NIENTE..SALUTI A TUTTI

    Postato da: CLAUDIO30 ottobre 2007 alle 16:34
  • 82
    beh

    magari noi "sfigati" non abbiamo neanche i soldi per la panda ... ma tu la 120d l'hai comprata? intendo: hai tirato fuori i soldi in contanti e te la sei presa? se sì, nulla da ridire, ma se sei l'ennesimo cliente in leasing, mi spiace ma c'è poco da fare lo sborone.
    finché non l'hai pagata per intero, l'auto rimane di proprietà della banca o della compagnia di leasing.
    vacci piano prima di dare dello straccione agli altri!!

    Postato da: leaseyourmom31 ottobre 2007 alle 00:38
  • 83
    Affidabbilità e sicurezza

    io ho anche la 120d ho fatto 40.000 km facendo solo rabocco olio e pastiglie senza avere nessun problema la sfrutto ogni giorno al 100% , nn capisco perchè siete contrari a bmw cmq tenetevi strette le mercedes che sono gran belle makkine ma BIDONI!!!!!!!!! veri e propri

    Postato da: Filippo21 novembre 2007 alle 16:07
  • 84
    ...

    33000 euro ? lasciatela dov'è

    Postato da: Jtd21 novembre 2007 alle 16:40
  • 85
    jtd

    un'alfa 147 m-jet 140cv l'ho già avuta e mi ha parecchio deluso e fatto venire le p.....e girate più volte!!ora ho un 120d e fin'ora nessun guastino!!poi preferisco bmw di estetica!!anche se devo ametere che anche alfa sforna dei modelli molto interessanti!!molto meglio di audi!!e sopratutto con personalità!!xò un po' i motori ma sopratutto la qualità in generale a me ha deluso!se mi chiedi ne ho una marea da elencarti di difetti e rotture!!capisco il tuo alfismo come io ho il mio bmwismo nel sangue!!ma quei 6 mila euro in più li vale tutti!fidati!!cmw sia viva bmw e alfa,ferrari x sempre

    Postato da: jacko26 novembre 2007 alle 20:00
  • 86
    Bmw serie 1 cabrio

    Veramente bella!!Infatti nel 2008 farò un salto al conce per acquistarla!Alla faccia di tutti quei poveracci che la denigrano...ma compratevi una bella fiat!!!

    Postato da: Titi30 dicembre 2007 alle 12:40
  • 87
    Serie 3

    Meglio una vecchia serie 3 canrio del 2003 usata che questo frigorifero nuovo

    Postato da: Raul21 gennaio 2008 alle 09:02
  • 88
    GRAN MACCHINA LA BMW SERIE 1

    I gusti sono soggettivi però questa cabrio non è male esteticamente ed è sicuramente molto meglio riuscita della coupè. Ancor meglio sono la 3 e la 5 porte, semplicemente stupende sotto ogni punto di vista sia tecnico che estetico. Ho provato anche l'A3 dell'Audi e alla fine non ho avuto dubbio su cosa comprare: la nuova serie 1 MY 2007 tutta la vita!!! Come qualita' costruttiva non ha nulla da invidiare all'Audi A3, anzi, e l'handling di guida è tutta un'altra cosa, un autentico piacere di guida!!
    Grande BMW come sempre!
    ....a proposito con la 118d e 50 litri di gasolio ho coperto 970 km...non male vero?

    Postato da: LORIS23 gennaio 2008 alle 21:48
  • 89
    qualità

    sono macchine eccezionali,possono anche nn piacere,ma nn paragonatele a peugeot o altro....nn è il caso,perchè proprio nn hanno nulla ache fare.e la qualità,il design,i motori e i materiali al top si pagano.ma il fatto è che pagare un pò meno un alfa o altro vuol dir avere un prodotto che vale la metà,quindi in proporzione è più caro di bmw

    Postato da: sao30 gennaio 2008 alle 23:05
  • 90
    ????

    mmmmmmm................. Non capisco tutto sto astio :S:S:S..... Io personalmente ho appena preso la 123d (che non ho ancora ritirato perchè ha avuto un problema alla centralina che alza il tergi cristalli cosi' è rimasto giu' dopo che mi hanno montato il navigatore dell'LG, devono aver fatto saltar qualcosa :S:S:S) comunque quella macchina l'ho provata prima di acquistarla(ho preso la versione a tre porte) e viaggia bene, interni un po' risicati ma gran motore!!!!!prima di questa avevo l'alf spider la penultima discreta ma sembrava vecchio stile, ottim tenuta di strada, prima ho avuto mercedes sport coupé 220 CDI (na merda un cassettone) che ho dato via dopo 6 mesi!!!! cercavo di fare i sorpassi e moriva fin che non toccava i 3000-4000 giri!!!!prima avevo l'alfa 147 GTA WOOOOWWWW l'ho tenuta 4 anni unica durata cosi' a lungo super in tutto!!!! e prima boxter 2.7 venduto in 5 mesi perchè consumava troppo.........

    Tutto questo per dirvi che non dovete insultarvi ma ognuno fa delle scelte e ama in momenti diversi delle macchine c'è chi le ha avuto, chi se lo inventa(ma quello è il bello di internet) ma la VERA IMPORTANZA DI UNA MACCHINA OGGI E' LA SICUREZZA!!!! comunque per me alfa promossa s alcuni modlli,Audi molto belle curate e care, mercedes tutto negativo(esperienza personale), bmw per quell che ho provato gran motore poi vi dirò.....porsche troppo cara ma ottimamente rifinita e oltre a quelle che ho nominato sui modelli base non c'è nessuna casa che puo' competere con Alfa, Audi e Bmw (in ordine ALFABETICO!!!)

    Postato da: Massimo07 febbraio 2008 alle 21:52
  • 91
    per massimo

    concordo con te sull'ottima qualità di audi e bmw (ho appena cambiato l'x3 con una A5), un pò meno su alfa...

    Postato da: hehehe07 febbraio 2008 alle 22:44
  • 92
    massimo=MATTEO CTR

    il caro messaggio di massimo cari lettori dovete sapere che proviene propio da matteo il bel conta palle che scrive tutti i giorni su civic type r!ho un programma che mi fa vedere chi scrive realmente!e lo fa' contro bmw audi prima di tutte!non credete a certe cavolate!basta ignorarlo.

    Postato da: 07 febbraio 2008 alle 23:10
  • 93

    Ma che MATTEO :S:S:S:S:S:S Sono Massimo di Genova nato il 15\01\1982....... :S:S:S comunque ho ritirato la macchina, sono soddisfatto bel motore!!! =) ai bassi ha un rumore super!! sugli alti non è come i benzina!! =(.... e non dite belinate su programmi che fan vedere i nomi MIO DIO!!!! siete tutti un po' strani raga.... non si puo' solo parlare da persone normali... e adesso non rispondete che non sono io normale o qualcosa perchè allora altro che perdere tempo a scrivere e parlare con qualcuno ah se non mi credi poi metto il link alle mie foto appena le faccio =)... Buona serata.....vado in Palestra che mi si fa tardi =)

    Postato da: Massimo12 febbraio 2008 alle 20:17
  • 94
    ???????????

    Ultima cosa...... quello che ha detto che sarei matteo, perchè non mette il nome?????????:S:S:S:S

    Postato da: massimo12 febbraio 2008 alle 20:19
  • 95
    Mamma Mia !

    Ripeto: Mamma Mia !
    Ero passato su questo sito attratto dalla curiosità suscitatami da alcune pubblicità ma voi, figlioli , la voglia di leggere opinioni altrui la fate proprio passare !

    Postato da: Giancarlo21 febbraio 2008 alle 01:21
  • 96
    PIENA RAGIONE GIANCARLO!!!!

    GRANDE LA PENSI COME ME!!! =)

    Postato da: massimo25 febbraio 2008 alle 21:36
  • 97
    dico la mia ragazzi

    tanti commenti ragazzi ma anche tante cazzate;innanzitutto per giudicare una bmw occorre prima di tutto averne acquistata pagata guidata e posseduta una , dopodiche possiamo parlare del design della cabrio che a mio parere rimane discreto, non eccellente ; chi come me poi deve ogni 36 mesi per ragioni fiscali ( grazie molte stato italiano...) cambiare vettura e ha scelto di stare su bmw dico che BMW e' una sicurezza e garanzia in fatto di auto ad un prezzo molto piu accessibile che in passato ;ora utilizzo il serie 1 versione futura 118d e va benissimo , fra un po' decidero per il serie 1 coupe' 177 cv , oppure per il cabrio stessa motorizzazione , ed un piccolo pensiero per la serie 3 coupe' 2.0 d 177 cv che ritengo fenomemale come modello e giusto equilibrio tra eleganza e sportivita' di vettura ; ultima scelta riprendere un 120 d 177 cv , ma cmq tutte scelte giuste che dite...salutiiiiiii

    Postato da: luca di parma04 marzo 2008 alle 19:08
  • 98
    123D super!!!!

    Hai ragione!! Io ho preso la 123d super, sembra un benzina come sound, ai bassi funziona veramente, veramente bene e sembra sempre di andare su 2 binari i consumi buoni 50 euro di diesel circa 400 km =) =)..... l'unica pecca la vivibilita' posteriore e i run flat che rendono piu dura e un po piu rigida la guida in caso di terreno sconnesso.... altra piccola pecca bisogna spesso cambiare marcia in tratti extraurbani perchè i giri salgono troppo velocemente in II e in III........... =) piacevolissima in autostrada!!!! V-VI e via =).............

    Postato da: massimo06 marzo 2008 alle 14:11
  • 99
    Hi guys!

    I’d prefer reading in my native language, because my knowledge of your languange is no so well. But it was interesting! Look for some my links:

    Postato da: MuhOmimamug24 marzo 2008 alle 18:20
  • 100
    UHM

    Posso dire la mia? premetto che adoro lo stile BMW e la serie 1... ma questa serie 1 cabrio proprio non mi piace...
    a mio parere è stretta per essere cabrio, e poi il retro non c'entra nulla con la sorella.. (capisco lo spazio necessario per la capote).
    sembra un "vorrei ma no posso" ... nel senso che vorrei farmi una mega BMW ma non posso permettermela, quindi mi faccio la serie 1 cabrio che costa un po' meno...

    bocciata

    Postato da: Sara27 marzo 2008 alle 11:09
  • 101
    ...

    Ma non erano auto leggere le BMW...? avete visto quanto pesa sta cosa..?

    Postato da: Jtd10512 aprile 2008 alle 17:18
  • 102
    che peccato la tela

    che peccato che non sia stato realizzato il tettino anziche in tela con un tettino rigido, sarebbe stata davvero una figata!!!!! 2 in 1!!!

    bmw pensaci su e magari realizzane un modello con capote simile al cabrio serie 3!!!!

    Postato da: cristian25 maggio 2008 alle 10:36
  • 103
    leggi e impara !!!

    chi si permette di definire la serie 1 cabrio una brutta macchina , deve x forza essere un gran deficente !! capisco che i gusti non si discutono ma in questo caso chi la definisce tale , e" meglio che si comperi una duna usata ,!! forse fa x lui !! ho forse e" uno di quelli che ritiene le audi delle gran macchine !?? ha ha ha audi come comperare della mortadella al prezzo del prosciutto !!!

    Postato da: paolo26 giugno 2008 alle 15:36
  • 104
    la trazione posteriore e" sinonimo di qualita e prestigio !!

    ricodatevi bene !!! incompetenti !! bmw si compara solo con mercedes !!!

    Postato da: paolo29 giugno 2008 alle 17:40
  • 105
    Possessore Serie 1 cabrio Bianca (Futura 2000 D DPF)

    Possiedo una serie 1 cabrio (bianca cechi da 18 e allestimento futura) un auto da oltre 40.000 mi rendo conto che molti giudizi sono stati fatti prima di vederla in strada!.Ma dico l'avete o mi avete visto in giro? a parte il gusto del fatto che nessuno capisce mai quale auto sia... non è la prima cabrio che acquisto però è una figata. E' piccola ed è per le persone che come me amano (anzi adorano) le auto piccole. C'ha tanto di quel motore che neanche vi immaginate.
    Sarebbe giusto che chi stronca un auto sulla carta si prendesse la briga di parlare dell'auto quando la trova in giro!

    Postato da: Rubens11 settembre 2008 alle 16:55
  • 106
    x VW

    6 Ridicolo......cm fai ha dire ke è brutta???????? dai xfavore certe CAZZATE tienile per te......Fossi bravo la metà di Chris Bangle t darei anke ragione!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.............Linee perfette per una macchina a dir poco Bellissima come tt le BMW di ultima generazione trovatene una Brutta.........ciao

    Postato da: Luka15 gennaio 2009 alle 21:00
  • 107
    X Davide

    la capotta è in Tela.........purtroppo!però è Bella No?????.....Ciao ciao

    Postato da: Luka Bmwista15 gennaio 2009 alle 21:04
  • 108
    X SCIUR

    SFIGATO FATTI UN'OPERAZIONE AGLI OKKI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Postato da: Luka Bmwista15 gennaio 2009 alle 21:06

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