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pubblicato il 18 febbraio 2016

Kia Optima Sportswagon, la familiare media coreana

Foto e dettagli del modello che sarà a Ginevra. Debutto italiano a settembre

Kia Optima Sportswagon, la familiare media coreana
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Anteprima dell'anteprima a Francoforte per Kia Optima Sportswagon, la prima familiare di segmento D del costruttore coreano il cui esordio assoluto è in calendario al Salone di Ginevra 2016 (3-13 marzo). Sul perché Kia abbia scelto un motor show europeo per il debutto ci sono pochi dubbi: il segmento D è strategico nel Vecchio Continente, nel quale vengono corteggiati i clienti privati, che ancora nutrono un grande affetto per le station wagon, ed i gestori delle flotte.

Misure da berlina, bagagliaio da station wagon

Optima Sportswagon resta fedele al concept Sportspace esibito nel 2015 ed in lunghezza e larghezza condivide le misure della berlina, cioè 4,855 e 1,860 metri. Cambiano l'altezza (5 centimetri in più: 1,470 metri) e la capacità del bagagliaio ("uno dei più avanzati della sua categoria", assicura il costruttore coreano), che con i sedili in configurazione standard sale a 553 litri, vale a dire 48 in più rispetto all'altra carrozzeria. Tra gli equipaggiamenti esclusivi del modello c'è il sistema di ricarica wireless per cellulari e tablet: il dispositivo si trova alla base della consolle centrale. La familiare è fra le prime Kia a disporre dei software Android Auto e Apple CarPlay. Non solo: Optima Sportswagon verrà commercializzata con il sistema AVN (Audio Visual Navigation) con touch screen da 7 pollici (8 nel caso il navigatore sia integrato) che comprende il Kia Connected Services offerto senza costi aggiuntivi per la stessa durata della garanzia, cioè 7 anni. Il divano posteriore è frazionabile in tre parti (40-20-40) per facilitare lo stivaggio di oggetti particolarmente ingombranti.

La sicurezza prima di tutto

In Europa, sotto il cofano saranno disponibili i motori Euro 6 da 2.0 litri benzina (in versione turbo per gli allestimenti GT) e da 1.7 litri CRDi a gasolio. Il primo è a fasatura variabile con una potenza da 163 CV (quello sovralimentato è abbinato alla trasmissione automatica a sei rapporti), mentre il secondo, offerto sia col cambio manuale a sei rapporti sia con quello automatico a doppia frizione a sette rapporti, ha 141 CV e 340 Nm di coppia. Dal punto di vista della sicurezza, Kia assicura che Optima Sportswagon sarà in grado di ottenere le 5 stelle Euro Ncap ai crash test. Oltre alla scocca assemblata con elementi realizzati per il 51% con acciai ad altissima resistenza, ci sono 7 airbag, il Vechicle Stability Management, l'ESC ed il servosterzo elettrico. Oltre a queste tecnologie, Kia offre un'altra serie di funzioni che agevolano la vita al volante ed a bordo. Ad esempio le sospensioni elettroniche, disponibili a richiesta con la doppia modalità ("normale" e "sport"), se quelle a ruote indipendenti di serie non dovessero soddisfare le esigenze degli automobilisti. Il 2016, insomma, in Italia è l'anno di Kia Optima: finora il modello non era mai stato importato e a settembre diventa disponibile come berlina, come berlina ibrida e come station wagon. Un'offensiva in grande stile con la quale Kia intende raggiungere un obiettivo ambizioso: il mezzo milione di auto entro il 2018, cioè 115.000 in più di quelle commercializzate nel 2015 nel Vecchio Continente (UE più EFTA).

Scheda Versione

Kia Optima Sportswagon
Nome
Optima Sportswagon
Anno
2016
Tipo
Normale
Segmento
medie
Carrozzeria
Wagon
Porte
5 porte
Motore
Prezzo
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Autore: Mattia Eccheli

Tag: Novità , Kia , auto coreane , ginevra


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