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pubblicato il 27 gennaio 2016

Lexus RC Hybrid, la coupé arriva in Italia

L'ibrida premium ha due porte e quattro posti, 223 CV e un prezzo base di 46.000 euro

Lexus RC Hybrid, la coupé arriva in Italia

La Lexus RC Hybrid è la prima coupé ibrida del marchio premium giapponese, una quattro posti a due porte che debutta sul mercato italiano con un prezzo base di 46.000 euro. Sotto un design accattivante e dinamico, evoluzione di quanto visto anche sulla berlina IS, la nuova Lexus RC Hybrid vanta la presenza del motore 2.5 benzina da 181 CV e di un motore elettrico da 143 CV che insieme portano la potenza ibrida a quota 223 CV e permettono alla coupé di dichiarare un consumo di 4,9 l/100 km nel ciclo combinato. Disponibile nei due allestimenti Executive ed F Sport con le prime consegne già a febbraio 2016, la Lexus RC Hybrid (o RC 300h come riporta la scritta in coda) ha un listino base di 46.000 e 49.950 euro che però nel periodo di lancio scende 39.900 euro (Executive) e 43.850 euro (F Sport).

Ben dotata di serie

Su tutte le nuove Lexus RC Hybrid sono di serie importanti sistemi tecnologici come il Lexus Premium Navigation con schermo da 7", abbinabile all'audio Mark Levinson Premium Surround System a 17 altoparlanti, il display da 4,2" nella strumentazione e il touch pad della Remote Touch Interface (RTI). Un altro equipaggiamento fondamentale è il Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM) incluso nella dotazione standard, mentre a richiesta è possibile avere il Safety Pack con sistema Pre-Crash (PCS) e cruise control adattivo, allerta angoli chiechi, traffico posteriore, abbandono corsia e i fari abbaglianti automatici. Ricordiamo che le prestazioni dichiarate per la RC Hybrid parlano di una velocità massima autolimitata di 190 km/h e un tempo di 8,6 secondi da 0 a 100 km/h.

Executive o F Sport, a seconda dei gusti

La Lexus RC Hybrid Executive è già dotata all'origine di fari a LED, climatizzatore automatico bi-zona, sedili anteriori regolabili elettricamente su 8 posizioni e cerchi in lega da 18" con pneumatici 235/45. Passando alla versione F Sport ci sono in più l'esclusiva griglia anteriore a nido d'ape, i paraurti modificati, i cerchi da 19" con gomme 235/40 e 265/35, Lexus Premium Navigation, ammortizzatori adattivi ad alte prestazioni (AVS) e interni con sellerie traforate, volante e pedlaiera F Sport. I colori di carrozzeria sono dieci, di cui tre destinati solo alla F Sport: Orange, Blu Zaffiro e Bianco F Sport. La vernice metallizzata ha un costo extra di 950 euro, così come il Lexus Navigation sulla Executive, il tetto apribile costa 1.150 euro, il Mark Levinson pack richiede 1.250 euro aggiuntivi e il Safety pack altri 1.300 euro.

Scheda Versione

Lexus RC Hybrid
Nome
RC Hybrid
Anno
2016
Tipo
Premium
Segmento
medie
Carrozzeria
coupé
Porte
2 porte
Motore
Prezzo
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Nuovo commento 1 Commenti

1

Bella ma...

fabio faccin

Pubblicato il 28/01/2016 alle 12:05

Molto bella, aggressiva, filante ma purtroppo ancora con il 2.5...un bel Valvematic (Toyota/Bmw) da 181 cv....basterebbe un 1.8 ! Velocità limitata a 190 km/h ? In autostrada in Germania verrebbe da piangere... riprogettandola più sui nostri standard sarebbe fantastica.

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