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pubblicato il 20 gennaio 2016

Mercedes Classe E, oltre quota 50.000 (euro)

Ufficializzato il listino del nuovo modello, per ora disponibile con tre motori

Mercedes Classe E, oltre quota 50.000 (euro)
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Il prezzo d'attacco della nuova Mercedes Classe E è stato fissato a 51.166 euro: è la cifra richiesta per la E200 Auto, già ordinabile ma nelle concessionarie ad aprile. Non fatevi spaventare: il nuovo modello non costa quasi 8.000 euro in più rispetto al vecchio, che ha un prezzo di accesso di 43.374 euro. La nuova gamma, infatti, per ora parte dall'allestimento Sport: di Sport "vestita" la vecchia generazione è proposta a 47.443 euro. La differenza si assottiglia dunque a 3.723 euro, ma quella vera è anche inferiore se si tiene conto che l'attuale è dotata di cambio automaticocompreso nel prezzo. Ovviamente, però, è il diesel il motore più interessante, il 2.000 cc della 220d più che il 3.0 della 350d. Bene, la E220d Auto Sport costa 53.003 euro, contro i 52.357 della E220 BlueTEC Sport attuale con cambio automatico; 646 euro di differenza.

La sicurezza non ha prezzo

Un'inezia, 646 euro, se si tiene conto della profonda evoluzione tecnologica del prodotto, completamente riprogettato. Come non menzionare per esempio la sicurezza? Se già la generazione precedente era all'avanguardia, questa stabilisce nuovi standard: compresi nel prezzo ci sono Active Brake Assist, Attention Assist e Crosswind Assist, che da soli e per i danni che possono evitare valgono ben più di 646 euro. Passando ai dispositivi a pagamento, l'Active Lane Change Assistant è una prima mondiale: si tratta del cambio di corsia automatico in seguito all'attivazione dell'indicatore di direzione. Ci sono inoltre l'Evasive Steering Assist e tanto altro, di cui vi abbiamo già parlato. Quello che ci preme sottolineare qui è che, pur trattandosi di accessori a pagamento, anche il solo fatto di poterli avere non può non avere un suo peso sul prezzo: Mercedes, per implementarli sulle sue vetture, ha investito cifre inimmaginabili, rispetto alle quali i 646 euro di cui sopra non sono che un piccolo tributo (da spalmare, peraltro, anche su tutti gli altri miglioramenti apportati).

Hi-tech sotto il cofano e nell'abitacolo

La nuova Classe E, come detto, è stata completamente riprogettata e nel "confronto economico" con la vecchia generazione non si può non tenerne conto. Il turbodiesel di 1.950 cc da 195 CV, rispetto al 2.143 da 170 CV, è solo l'aspetto più evidente di questo upgrade. Oltre a essere più potente di ben 25 CV, consuma anche meno: da 4,5 l/100 km a 3,9 l/100 km, ovviamente dichiarati secondo ciclo NEDC. Ancora, come prima: il fatto di poter avere determinati optional ha una sua rilevanza anche sul prezzo della vettura base. Un elemento apparentemente solo scenografico, in realtà molto di sostanza (aumentano la leggibilità e la facilità d'uso della tecnologia, dunque la sicurezza) è per esempio il doppio pannello digitale da 12.3" (ciascuno), con head up display e traffic sign assist. Non ci dilunghiamo nel dettaglio delle personalizzazioni possibili: 49 pagine di listino (quarantanove, avete letto bene) sarebbero troppo lunghe da analizzare voce per voce, ma danno la misura del perfezionismo che c'è dietro una Classe E.

Scheda Versione

Mercedes-Benz Classe E Berlina
Nome
Classe E Berlina
Anno
2016
Tipo
Premium
Segmento
superiore
Carrozzeria
3 volumi
Porte
4 porte
Motore
normale
Prezzo
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Autore:

Tag: Mercato , Mercedes-Benz , auto europee


Listino Mercedes-Benz Classe E

Allestimento Trazione Alim. CV Cil. Posti Prezzo
E200d Executive posteriore diesel 150 2 5 € 44.631

LISTINO

E200d Auto Executive posteriore diesel 150 2 5 € 48.001

LISTINO

E200d Auto Sport posteriore diesel 150 2 5 € 51.137

LISTINO

E200 Auto Sport posteriore benzina 184 2 5 € 51.913

LISTINO

E250 Auto Sport posteriore benzina 211 2 5 € 52.939

LISTINO

E200d Auto Business Sport posteriore diesel 150 2 5 € 53.211

LISTINO

E220d Auto Sport posteriore diesel 194 2 5 € 53.750

LISTINO

E200 Auto Business Sport posteriore benzina 184 2 5 € 53.987

LISTINO

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