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pubblicato il 14 gennaio 2016

Dossier Roma-Forlì

Lancia Ypsilon 1.3 Multijet, la prova dei consumi reali

La piccola diesel Euro 6 "beve" sempre pochissimo, ma un po' di spazio in più non guasterebbe

Lancia Ypsilon 1.3 Multijet, la prova dei consumi reali
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Il 2016 delle prove di consumo Roma-Forlì si apre alla grande con la Lancia Ypsilon 1.3 Multijet che ottiene il secondo risultato di sempre con 3,45 l/100 km, ovvero 29 km/l. Il secondo gradino del podio, almeno quello che classifica le auto alimentate con carburanti tradizionali, la nuova Ypsilon se l'è guadagnato con uno dei motori più apprezzati di sempre del gruppo FCA, quel diesel 1.3 Multijet II 95 CV Euro 6 che sviluppato parallelamente anche da GM domina la classifica assoluta con la Opel Corsa 1.3 CDTi. La piccola Lancia, rinnovata nel frontale e nella disponibilità del sistema Uconnect con schermo touch da 5" si è dimostrata una vera campionessa nel risparmio di carburante, soprattutto nei percorsi extraurbani dove il Multijet si esalta a velocità costante, anche con le 5 marce del cambio manuale. Peccato che l'assetto un po' morbido e lo spazio non abbondante per le gambe del guidatore e la testa dei passeggeri posteriori non siano al livello di un motore che chiede solo di viaggiare e bere pochissimo.

Un esempio su tutti della parsimonia di questa Ypsilon viene dalla prova dell'economy run, quella del "piede leggerissimo" che mi ha fatto registrare un eccellente dato di 2,8 l/100 km, ma anche i 4,3 l/100 km nell'utilizzo misto urbano-extraurbano o i 4,7 l/100 km a velocità autostradale sono risultati di altissimo livello sul fronte dell'efficienza. Meno eclatante è invece l'esito della prova in città, nel traffico romano, dove con la Ypsilon 1.3 Multijet non sono riuscito a fare meglio di 6,3 l/100 km. Il resto della nuova Ypsilon, che potete vedere anche nella nostra video prova Ritorno al Presente, lo posso riassumere nella comodità delle cinque porte, nella compattezza delle misure esterne che consente di muoversi agilmente nel traffico limitando però in parte l'abitabilità e nella buona qualità delle finiture, soprattutto in questa versione Platinum che con tetto apribile Gran Luce, navigatore e vernice micalizzata arriva a quota 20.950 euro.

Dati

Vettura: Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95cv S&S Platinum
Listino base: 18.900 euro
Data prova: 18/12/2015
Meteo: Sereno, 13°
Prezzo carburante: 1,170 euro/l (Diesel)
Km del test: 1.052
Km totali all'inizio del test: 3.300
Velocità media nel tratto Roma-Forlì: 75 km/h
Pneumatici: Goodyear EfficientGrip XL - 195/45 R16 84V

Consumi

Media "reale": 3,45 l/100 km (28,99 km/l)
Computer di bordo: 3,4 l/100 km
Alla pompa: 3,5 l/100 km
Scopri le modalità e i criteri della prova di consumo

Conti in tasca

Spesa "reale": 14,53 euro
Spesa mensile: 32,29 euro (800 km al mese)
Quanto fa con 20 euro: 495 km
Quanto fa con un pieno: 1.159 km
Scopri le modalità e i criteri della prova di consumo

La prova Roma-Forlì ha anche la sua classifica dei consumi dal 2013. Datele un'occhiata e troverete molte sorprese.

Scheda Versione

Lancia Ypsilon
Nome
Ypsilon
Anno
2011 (restyling del 2015)
Tipo
Normale
Segmento
utilitarie
Carrozzeria
2 volumi
Porte
5 porte
Motore
Prezzo
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OmniAuto.it | 500

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Tag: Test , Lancia , auto italiane , carburanti


Listino Lancia Ypsilon

Allestimento Trazione Alim. CV Cil. Posti Prezzo
1.2 69cv Silver anteriore benzina 69 1.2 4 € 13.350

LISTINO

1.2 69cv Gold anteriore benzina 69 1.2 4 € 14.650

LISTINO

1.2 69 CV Opening Edition anteriore benzina 69 1.2 5 € 14.800

LISTINO

1.2 69cv GPL Ecochic Silver anteriore GPL 69 1.2 5 € 15.100

LISTINO

1.2 69cv Mya anteriore benzina 69 1.2 4 € 15.650

LISTINO

0.9 Twinair 85cv Start&Stop DFN Silver anteriore benzina 85 0.9 4 € 15.900

LISTINO

1.3 Multijet 95cv Start&Stop Silver anteriore diesel 95 1.2 4 € 16.100

LISTINO

1.2 69 CV GPL Ecochic Opening Edition anteriore GPL 69 1.2 5 € 16.300

LISTINO

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