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pubblicato il 17 dicembre 2015

Dossier Roma-Forlì

Alfa Romeo MiTo GPL, la prova dei consumi reali

Sportiva (ma non troppo), agile e ben fatta, supera l’esame con meno di 15 euro

Alfa Romeo MiTo GPL, la prova dei consumi reali
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Accostare la sigla GPL al leggendario nome Alfa Romeo non è certo un delitto di lesa maestà, almeno fino a quando questo permetterà di godere allo stesso tempo della sportività del Biscione e del risparmio sui costi chilometrici come ha dimostrato la MiTo GPL nella mia prova di consumo Roma-Forlì. Con la tre porte 1.4 Turbo GPL da 120 CV e doppia alimentazione benzina-GPL sono riuscito a spendere davvero poco, 14,66 euro. Il merito è anche dell'attuale livello di prezzo del gas di petrolio liquefatto che, pur con un consumo non eccezionale di 7,7 l/100 km (12,99 km/l) da metà classifica, permette di avere ottime economie rispetto alle versioni a benzina senza ridurre le prestazioni di un'auto come l'Alfa MiTo che si dimostra sempre agile, scattante, compatta e con quel pizzico di sportività che piace al pubblico più giovane. Nell'uso quotidiano su percorsi misti il consumo della MiTo GPL si è consolidato attorno ai 9 l/100 km, ovvero 11,1 km/l.

La versione che ho provato è la ricca Racer con tanto di grafica a scacchi sul tetto, cerchi Bronze Style da 17", navigatore, climatizzatore automatico e impianto bi-fuel Landi Renzo, vettura decisamente ben dotata che finisce per costare 25.305 euro. Come si addice ad un'Alfa anche qui l'assetto è sportivo, a tratti anche troppo duro per i miei gusti, e l'insieme di motore turbo e alimentazione a GPL permette di insistere un po' di più sull'acceleratore senza troppi pensieri sui consumi; nonostante tutto un po' di grinta in più non mi sarebbe dispiaciuta, visto soprattutto il look esterno che promette tanto. Nel complesso l'auto è ben fatta, con interni solidi e funzionali che usano materiali non troppo ricercati e sedili molto comodi anche per me, un volante decisamente grande e un'assenza quasi totale di "rumorini", sibili e scricchilii. Peccato che l'impianto GPL non sia integrato al meglio, con un semplice commutatore aggiunto nella console centrale dotato di quattro LED di indicazione carburante e il computer di bordo privo di dati di consumo e autonomia.

Dati

Vettura: Alfa Romeo MiTo 1.4 GPL Turbo 120 CV Racer
Listino base: 22.550 euro
Data prova: 25/09/2015
Meteo: Sereno, 25°
Prezzo carburante: 0,529 euro/l (GPL)
Km del test: 952
Km totali all'inizio del test: 3.102
Velocità media nel tratto Roma-Forlì: 74 km/h
Pneumatici: Pirelli P Zero Nero - 215/45 ZR17 91Y

Consumi

Media "reale": 7,70 l/100 km (12,99 km/l)
Computer di bordo: - l/100 km
Alla pompa: 7,70 l/100 km
Scopri le modalità e i criteri della prova di consumo

Conti in tasca

Spesa "reale": 14,66 euro
Spesa mensile: 32,59 euro (800 km al mese)
Quanto fa con 20 euro: 491 km
Quanto fa con un pieno: 506 km
Scopri le modalità e i criteri della prova di consumo

La prova Roma-Forlì ha anche la sua classifica aggiornata dei consumi. Datele un'occhiata e troverete molte sorprese.

Scheda Versione

Alfa Romeo MiTo
Nome
MiTo
Anno
2008 (restyling del 2013) - F.C.
Tipo
Normale
Segmento
utilitarie
Carrozzeria
2 volumi
Porte
3 porte
Motore
Prezzo
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Autore:

Tag: Test , Alfa Romeo , auto italiane , carburanti , carburanti alternativi , gpl


Listino Alfa Romeo MiTo

Allestimento Trazione Alim. CV Cil. Posti Prezzo
1.4 70cv Impression anteriore benzina 70 1.4 4 € 15.200

LISTINO

1.4 70cv Progression anteriore benzina 70 1.4 4 € 16.100

LISTINO

1.4 78cv S&S Progression anteriore benzina 78 1.4 4 € 16.500

LISTINO

1.4 78cv S&S Distinctive anteriore benzina 78 1.4 4 € 17.400

LISTINO

1.4 78cv S&S Junior anteriore benzina 78 1.4 4 € 17.800

LISTINO

1.3 JTDM 85cv Impression anteriore diesel 85 1.2 4 € 18.000

LISTINO

1.4 78cv S&S Racer anteriore benzina 78 1.4 5 € 18.300

LISTINO

0.9 Turbo TwinAir 105cv Progression anteriore benzina 105 1.0 4 € 18.450

LISTINO

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