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pubblicato il 5 novembre 2015

Dossier SEMA Show 2015

Ford Mustang Cobra Jet, occhio all'impennata! [VIDEO]

Al SEMA di Las Vegas debutta la Mustang preparata per le gare di accelerazione

Ford Mustang Cobra Jet, occhio all'impennata! [VIDEO]
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Cosa succede unendo le parole “jet” e “cobra” al nome della Ford Mustang? Semplice, si ottiene un'auto da gara, una specie di dragster travestito da coupè, in grado di impennare durante le accelerazioni. La Cobra Jet Mustang è l'auto che Ford Performance ha preparato per il SEMA di Las Vegas e che verrà poi messa in vendita in serie limitata di soli cinquanta esemplari: metà colorati in Oxford White e metà in Deep Impact Blue. Come le sue antenate (la prima Jet Cobra è del 1968), questa Mustang è sviluppata e omologata per partecipare alle gare di accelerazione in diverse classi della International Hot Rod Association e della National Hot Rod Association Stock and Super Stock drag racing.

400 metri in 8 secondi

Vista la destinazione d'uso, non sorprende la scelta del ponte rigido posteriore, sebbene l'ultima generazione di Mustang sia anche la prima che vi rinuncia in favore del multilink. Invece, sapere che il motore di un'auto in grado di coprire i 400 metri da fermo in 8 secondi, condivide il 75% dei pezzi con quello del modello di serie, stuzzica le fantasie dei “malati” di tuning, ma rende anche i costi più accessibili per i team impegnati nelle gare. La modifica più importante al propulsore, in ogni caso, è l'installazione di un gigantesco turbocompressore. Per il resto, ci sono sospensioni, freni e cambio automatico specifici per il tipo di utilizzo, un roll-bar e un serbatoio omologato, un sistema di iniezione aeronautico per il carburante e sedili da gara con cinture a cinque punti.

Non ha numero di telaio

E' molto curioso, poi, sapere che la Cobra Jet Mustang utilizzi un componente della C-Max ibrida e in particolare la pompa dell'acqua che garantisce la circolazione del liquido di raffreddamento anche quando il motore non è in moto. Quanto alla modalità d'acquisto, infine, questa Mustang speciale non è marchiata da Ford con un numero di telaio, perché è venduta come se fosse una “special part”. Il costo, considerata la tecnica in campo, è abbastanza accessibile: 99.990 dollari a cui ne vanno aggiunti 1.995 per la colorazione e altrettanti per la barra anti-impennata.

Ford al SEMA 2015, il live da Las Vegas

La stand Ford al SEMA 2015 è lungo quanto l'intero capannone del salone ed ospita tutte le chicche più estreme della Casa dell'Ovale come la Mustang Cobra Jet e la Fiesta ST

Scheda Versione

Ford Mustang
Nome
Mustang
Anno
2015
Tipo
Premium
Segmento
sportive
Carrozzeria
coupé
Porte
2 porte
Motore
normale
Prezzo
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Autore: Alessandro Vai

Tag: Motorsport , Ford , auto americane , motor show


Listino Ford Mustang

Allestimento Trazione Alim. CV Cil. Posti Prezzo
2.3 Ecoboost 317cv posteriore benzina 317 2.3 4 € 39.000

LISTINO

2.3 Ecoboost 317cv Autom. posteriore benzina 317 2.3 4 € 41.000

LISTINO

5.0 V8 Ti-VCT 421cv GT posteriore benzina 421 5 4 € 44.000

LISTINO

5.0 V8 Ti-VCT 421cv Autom. GT posteriore benzina 421 5 4 € 46.000

LISTINO

 

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