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pubblicato il 30 ottobre 2015

Le Audi prodotte ad Ingolstadt viaggiano sul treno ibrido

Anche la logistica diventa ecosostenibile, per un risparmio annuo di 60 tonnellate di CO2

Le Audi prodotte ad Ingolstadt viaggiano sul treno ibrido

Una locomotiva tutta bianca che sulle fiancate sfoggia la scritta “ibrida plug-in” è arrivata nella fabbrica Audi di Ingolstadt per trasportare le vetture assemblate verso i luoghi di stoccaggio in direzione delle concessionarie. Non è una questione di immagine che segue lo scandalo del Dieselgate (anche se il colosso tedesco ha di recente messo il turbo nella sua strategia di prodotto a basso impatto ambientale), ma la conseguenza di un accordo firmato a febbraio con la Alstom per la fornitura di due locomotive ibride che consumano fino al 50% di carburante in meno rispetto ai modelli tradizionali, riducendo le emissioni inquinanti anche del 70%, e allo stesso tempo garantisce un notevole calo delle emissioni acustiche.

“Il nostro obiettivo è avere una logistica ecosostenibile”, ha detto Johann Schmid, Operations Manager del settore ferroviario di Audi a Ingolstadt. Ogni giorno ci sono circa 15 treni a lavoro per una media di 3.800 ore di attività all’anno. La locomotiva ibrida plug-in può operare a zero emissioni per due ore di seguito per un risparmio totale di circa 60 tonnellate di CO2 all’anno. “Le misure e le prestazioni delle locomotive sono appositamente studiate per soddisfare le nostre esigenze. I vecchi veicoli da trazione consumano oltre 20 litri di carburante all’ora, mentre il generatore di questa locomotiva ibrida, che serve soltanto a ricaricare il blocco batteria, richiede al massimo nove litri all’ora”, ha aggiunto Schmid.

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Tag: Curiosità , Audi , produzione


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