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Interviste

pubblicato il 27 ottobre 2015

Suzuki, la nuova Vitara inizia la scalata delle vendite in Italia

Il mese di settembre è stato un successo, come sottolinea il Direttore Massimo Nalli

Suzuki, la nuova Vitara inizia la scalata delle vendite in Italia
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Suzuki continua a tenere alta la bandiera del 4x4 in Italia con un'offerta che va dalla piccola e leggendaria Jimny, al crossover S-Cross. A questa tradizione consolidata si è aggiunta in primavera la nuova Vitara, che da mezzo per l'offroad "duro" si è trasformata in SUV. Bisogna dire che questo passaggio a una natura più in linea con i gusti attuali dei consumatori le ha fatto bene, perché a settembre la Suzuki Vitara è stata il quarto fuoristrada più venduto sul nostro mercato dopo Jeep Renegade, Fiat 500X e Audi Q3 (dati UNRAE). Le novità del costruttore giapponese per il nostro mercato, però, non finiscono qui, perché al recente Salone di Francoforte Suzuki ha lanciato la nuova berlina Baleno. Dell'arrivo di questo modello sul mercato italiano e di tanto altro abbiamo parlato con Massimo Nalli, direttore generale di Suzuki Italia.

OmniAuto.it: Come sta andando la nuova Vitara sul mercato italiano?
Massimo Nalli: "Direi che la Vitara sta andando molto bene, il nuovo modello è disponibile da aprile di quest'anno e fino alla metà di ottobre lo abbiamo venduto in 4.149 unità. Si tratta di un segmento nuovo per noi, perché nonostante la Vitara sia classificata ufficialmente come un modello del segmento C, in realtà la sua lunghezza di 4,17 metri la rende quasi un segmento B, o comunque la più piccola tra le compatte, secondo i punti di vista".

OmniAuto.it: Qual è quindi il cliente-tipo della nuova Vitara?
Massimo Nalli: "Da una parte stiamo mantenendo lo "zoccolo duro" del 4x4 con la nostra trazione All Grip, che è un po' un marchio di fabbrica Suzuki, ma in aggiunta stiamo conquistando nuovi tipi di clienti con la sola trazione anteriore. Numeri alla mano, circa metà delle Vitara sono integrali: una percentuale alta per il segmento, ma che è invece bassa per una casa con una tradizione consolidata come la nostra".

OmniAuto.it: Quindi gli italiani continuano ad apprezzare il 4x4 Suzuki?
Massimo Nalli: "Certamente, basti pensare che anche un modello come la Swift - che non è certo un fuoristrada - è molto richiesto con la trazione integrale: oltre un terzo delle Swift a benzina vendute in Italia nel 2015, infatti, sono 4x4".

OmniAuto.it: Da dove vengono invece i nuovi clienti Vitara?
Massimo Nalli: "È difficile trovare un trend perché arrivano un po' da tutto il mercato. In questo senso Vitara si è presentata con le caratteristiche giuste: linee imponenti da fuoristrada, posizione di guida rialzata, spazio interno e ampio bagagliaio da 375 litri. Poi la versione diesel è il 4x4 con i consumi più bassi del mercato italiano, addirittura meno di una Fiat Panda 4x4 (consumo combinato dichiarato Vitara 4,2 l/100 km, Panda 4,7 l/100 km NdR)".

OmniAuto.it: A proposito di diesel, state vedendo un calo di vendite per questo tipo di alimentazione dopo lo scandalo Volkswagen?
Massimo Nalli: "No, per ora non stiamo vedendo effetti sulla percentuale di vendite del diesel per i nostri modelli".

OmniAuto.it: Quando arriverà la Baleno in Italia?
Massimo Nalli: "La Suzuki Baleno arriverà a primavera, tra fine marzo e inizio aprile 2016. Debutterà con due motori benzina, un nuovo 3 cilindri mille turbo ad iniezione diretta e un 1.2 aspirato associabile al sistema Smart Hybrid, una prima per Suzuki. La Baleno si affiancherà alla Swift ma non la sostituirà: quest'ultima essendo 15 centimetri più corta resterà come offerta più compatta per persone con meno esigenze di spazio, mentre la Baleno andrà incontro a chi cerca praticità, abitabilità e un bagagliaio da segmento superiore".

OmniAuto.it: Può già darci un'idea sui prezzi?
Massimo Nalli: "Per i prezzi è ancora presto. Posso però dire che il segmento B è il cuore del mercato italiano, quindi tutti i costruttori ci vanno con grandi aspettative. Per fare grandi volumi nel segmento B, però, bisogna investire tante risorse. Non credo che per Suzuki sia necessario fare volumi nel segmento B italiano, dove abbiamo grandi costruttori che dominano la scena. Credo sia importante, invece, qualificare bene la nostra offerta. Come per il resto della nostra gamma attuale, noi punteremo sul "tutto di serie senza sorprese": può darsi non avremo il prezzo più basso, però offriremo una vettura molto equipaggiata che a parità di allestimento sarà conveniente rispetto alla concorrenza".

OmniAuto.it: E la Jimny? Avete intenzione di rinnovarla a breve?
Massimo Nalli: "La Jimny è un'icona. In un certo senso è la Suzuki stessa in Italia, perché il nostro marchio qui è nato con gli SJ e i Samurai degli anni ottanta, i "Suzukini" come venivano chiamati. Il giorno che dovesse uscire una nuova Jimny, sarà sempre un fuoristrada "duro e puro", compatto e inarrestabile. Per ora, però, non c'è l'intenzione di toccarla".

Scheda Versione

Suzuki Vitara
Nome
Vitara
Anno
2015
Tipo
Normale
Segmento
compatte
Carrozzeria
SUV e Crossover
Porte
5 porte
Motore
normale
Prezzo
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Autore: Andrea Fiorello

Tag: Interviste , Suzuki , interviste


Listino Suzuki Vitara

Allestimento Trazione Alim. CV Cil. Posti Prezzo
1.6 VVT S&S 2WD V-Cool anteriore benzina 120 1.6 5 € 19.900

LISTINO

1.6 VVT S&S 2WD V-Cool anteriore benzina 120 1.6 5 € 19.900

LISTINO

1.6 VVT S&S 2WD V-Top anteriore benzina 120 1.6 5 € 22.400

LISTINO

1.6 DDiS S&S 2WD V-Cool anteriore diesel 120 1.6 5 € 22.400

LISTINO

1.6 VVT S&S 2WD V-Top anteriore benzina 120 1.6 5 € 22.400

LISTINO

1.6 DDiS S&S 2WD V-Cool anteriore diesel 120 1.6 5 € 22.400

LISTINO

1.6 VVT S&S 4WD All Grip V-Cool 4x4 benzina 120 1.6 5 € 22.600

LISTINO

1.6 VVT S&S 4WD All Grip V-Cool 4x4 benzina 120 1.6 5 € 22.600

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