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pubblicato il 12 ottobre 2015

Opel Astra, la svolta "femminile" arriva dal mondo della cosmesi

Da L'Oréal alle auto, Tina Müller ha dato nuova vitalità al marchio tedesco. Ecco come

Opel Astra, la svolta "femminile" arriva dal mondo della cosmesi
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Avete presente il sistema OnStar della nuova Astra? Il fatto che la vettura pesi fino a 200 kg in meno rispetto al vecchio modello e che alla base della gamma offra un motore 1.0 a tre cilindri? Sì, tutte queste cose probabilmente le sapete già. Ma ce ne sono altre di cui in pochi hanno parlato, novità apparentemente di dettaglio ma che potrebbero contribuire a modificare la percezione della vettura e del marchio. A volerle è stata Tina Müller: una carriera trascorsa nelle aziende di cosmesi come Henkel e L'Oréal, chiamata a Rüsselsheim per svecchiare il marchio e proporre nuove caratteristiche per i modelli di nuova commercializzazione.

Piccole attenzioni che fanno la differenza

Sua, per esempio, l'idea del massaggio lombare sui sedili anteriori. Sua è anche la proposta - accettata - del diffusore di fragranze: ok, non si tratta di una novità assoluta. Il Gruppo PSA lo propone già da diversi anni su vetture di segmento B come Citroën C3 e Peugeot 207/208. Detto questo, in pochi, fino a poco tempo fa, avrebbero detto che tali accessori sarebbero arrivati sull'Astra. Il motivo di questa spinta innovatrice sta nel fatto che mettere in discussione o anche solo avvicinare la Volkswagen Golf non è semplice e i miglioramenti di prodotto non bastano. Ci vogliono elementi di novità; se non di rottura, almeno di discontinuità.

"Per Opel voglio il meglio di GM. E la timidezza è vietata"

Nella mente di Tina Müller, però, c'è ben di più dei semplici gadget fin qui citati: la top manager tedesca, per esempio, ha già fatto sapere al quartier generale GM a Detroit che i sistemi di guida autonoma "devono" essere implementati anche sulle Opel. Senza se e senza ma, perché solo con il meglio della tecnologia digitale si può pensare di rimanere competitivi; anzi, di rimanere sul mercato. Interessante, il punto di vista di Tina Müller, anche per quello che riguarda la comunicazione: siccome Opel - questo in sintesi il suo pensiero - ha molte meno risorse della VW (l'intervista è stata rilasciata prima del caso dieselgate, ndr), le campagne devono essere "gridate", devono colpire immediatamente nel segno e avere il coraggio di osare. Insomma, le quote rosa nell'automotive, seppur lentamente, crescono. Di Citroën vi avevamo già parlato e Tina Müller conferma che il punto di vista del gentil sesso non può che arricchire gli oggetti nei quali trascorriamo gran parte del nostro tempo.

Scheda Versione

Opel Astra 5 porte
Nome
Astra 5 porte
Anno
2015
Tipo
Normale
Segmento
compatte
Carrozzeria
2 volumi
Porte
5 porte
Motore
normale
Prezzo
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Autore:

Tag: Curiosità , Opel , auto europee , donne motori


Listino Opel Astra

Allestimento Trazione Alim. CV Cil. Posti Prezzo
1.4 Ecotec 100cv MT5 anteriore benzina 100 1.4 5 € 17.600

LISTINO

1.4 Ecotec Elective 100cv MT5 anteriore benzina 100 1.4 5 € 19.700

LISTINO

1.6 CDTI 95cv MT6 anteriore diesel 95 1.6 5 € 20.000

LISTINO

1.0 Turbo Elective 105cv S&S MT5 anteriore benzina 105 1 5 € 20.700

LISTINO

1.0 Turbo Elective 105cv S&S MTA anteriore benzina 105 1 5 € 21.400

LISTINO

1.4 Turbo Elective 150cv S&S MT6 anteriore benzina 150 1.4 5 € 21.900

LISTINO

1.6 CDTI Elective 95cv MT6 anteriore diesel 95 1.6 5 € 22.100

LISTINO

1.0 Turbo ecoFLEX 105cv S&S MT5 Innovation anteriore benzina 105 1 5 € 22.700

LISTINO

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