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pubblicato il 6 ottobre 2015

Lexus RC Coupé e il passaggio al motore benzina sovralimentato

Un 2.0 turbo a quattro cilindri, capace di 241 CV. E' questa la base dell' "ibrido sportivo"?

Lexus RC Coupé e il passaggio al motore benzina sovralimentato
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La Lexus RC non è mai arrivata sul nostro mercato e, molto probabilmente, mai ci arriverà. Eppure, il model year 2016 che la casa giapponese ha appena lanciato è molto più che un semplice aggiornamento di prodotto. E' la conferma che anche Toyota (di cui Lexus fa parte) si è convinta della validità della sovralimentazione sui motori a benzina, dopo che il restyling dell'Auris ha portato al debutto un nuovo 1.2 quattro cilindri turbo. La RC Coupé 2016 è infatti spinta da un 2.0 turbo a quattro cilindri, capace di 241 CV e 349 Nm di coppia.

Valori da sportiva, che però non confinano certo l'utilizzo di questa tecnologia alle vetture più spinte, anzi. Premesso che Toyota/Lexus non ha rilasciato alcuna dichiarazione in merito, viene naturale pensare che un 2.0 turbo (magari con qualche CV in meno) sarebbe l'abbinamento ideale per il modulo ibrido nelle applicazioni Lexus, ovvero quelle più prestanti, così come il 1.2 lo sarebbe per le Toyota. Sia chiaro: gli attuali 2.5 e 1.8 (usati rispettivamente su Lexus e Toyota) aspirati a quattro cilindri con ciclo Atkinson sono attrezzati di tutto punto per soddisfare le richieste della rispettiva clientela, ma se c'è una cosa che il Gruppo giapponese va affermando da tempo, questa sì, è che i lavori sulla realizzazione di un sistema ibrido più reattivo e "sport-oriented" sono in corso da diverso tempo e che interesseranno non solo il propulsore, bensì anche la trasmissione. Se tre indizi fanno una prova...

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Tag: Novità , Lexus , auto giapponesi


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