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pubblicato il 20 ottobre 2015

Dossier OmniAuto.it Garage Hyundai Tucson

Hyundai Tucson, perché il design dei SUV piace [VIDEO]

Abbiamo indagato su cosa c’è dietro al segmento più popolare del momento

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I SUV per strada sono sempre più numerosi e non è un'impressione, ma un dato di fatto: questo è il segmento che è cresciuto di più negli ultimi anni, andando anche controcorrente rispetto alla crisi, e secondo gli analisti la domanda rimarrà alta, tanto che entro il 2018 saranno quasi un milione gli esemplari venduti nei cinque maggiori mercati europei (Germania, Gran Bretagna, Francia, Italia e Spagna). Non c'è da stupirsi quindi che i costruttori stiano investendo sempre di più in questo segmento. Tra le case in prima linea c'è Hyundai, le cui vendite nel 2014 sono state rappresentate da SUV per oltre il 25% del totale consegnato in Europa. Di fronte alla concorrenza, sempre più agguerrita, la sfida è fare meglio, ecco perché la nuova Tucson - che sostituisce la ix35 - è così importante per il marchio coreano. In termini di design è fondamentale perché vuole continuare a modificare la percezione del brand nel continente e quindi anche in Italia, tanto che per Hyundai è un'autentica "Ambasciatrice". Ma perché i SUV piacciono tanto, sia agli uomini che alle donne?

Com’è fatta la Tucson

Tucson è un nome già sentito nel 2009, ma questa che abbiamo davanti è tutta un'altra auto, completamente riprogettata, che rappresenta per Hyundai un cambio di stile. Vista da fuori ha un aspetto massiccio, muscoloso, perché i designer hanno vuluto comunicare questa sensazione e lo hanno fatto con linee tese e decise. I fari sono a LED, come è ormai consuetudine, e sono connessi alla griglia esagonale per creare un effetto originale. Il dinamismo è invece espresso lateralmente dalla forma dei passaruota e dalle linee sulle fiancate che arrivano fin quasi ai gruppi ottici posteriori, che sono particolarmente allungati. Dentro invece ogni dettaglio è stato disegnato per far sentire che c'è tanto spazio, anche perché la Tucson è basata su una piattaforma inedita. Tanto per fare un esempio pratico: il tettuccio panoramico ha una superficie vetrata più ampia del 30% rispetto alla ix35.

Perché i SUV piacciono tanto

La sicurezza ed il design sono rispettivamente il secondo ed il terzo driver motivazionale nella scelta d'acquisto di un'auto (al primo posto c'è il prezzo) e proprio i SUV sono percepiti, sia dagli uomini che dalle donne, come "le auto più sicure", anche per via delle loro proporzioni più generose rispetto alle auto di altri segmenti. Disegnarli è tutt’altro che semplice, come ci ha spiegato Umberto Palermo. La sua carriera è iniziata all’Idea Institut, dove da semplice designer è diventato direttore di reparto, ma oggi è un imprenditore e la sua UP Design, l’azienda che porta il suo nome, ha più di 40 dipendenti. “Disegnare un’auto - ci ha detto - significa andare a carpire le tendenze del momento a 360 gradi perché ci si rivolge a quelle stesse persone che comprano un divano, un abito, una cucina, un orologio… e spesso quello che vogliono è sentirsi al sicuro, essere protetti”.

Scheda Versione

Hyundai Tucson
Nome
Tucson
Anno
2015
Tipo
Normale
Segmento
compatte
Carrozzeria
SUV e Crossover
Porte
5 porte
Motore
normale
Prezzo
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Autore:

Tag: Test , Hyundai , auto coreane , car design


Listino Hyundai Tucson

Allestimento Trazione Alim. CV Cil. Posti Prezzo
1.6 GDi 2WD Classic anteriore benzina 132 1.6 5 € 21.750

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1.7 CRDi 2WD Classic anteriore diesel 115 1.7 5 € 23.750

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1.6 GDi 2WD Comfort anteriore benzina 132 1.6 5 € 24.000

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1.6 GDi 2WD Comfort anteriore benzina 132 1.6 5 € 24.050

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1.7 CRDi 2WD Comfort anteriore diesel 115 1.7 5 € 26.000

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1.7 CRDi 2WD Comfort anteriore diesel 115 1.7 5 € 26.050

LISTINO

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