Fiat Bravo 1.4 T-Jet da 150 CV

1

In effetti ....

Pubblicato il 11/07/2007 alle 12:43

... 4ruote a giugno ne ha fatto il test e la T-jet è andata alla grande sia in prestazioni ke consumi. 20.280€ è un prezzo competitivo, Golf TSI 5p 140cv 21.223€ Golf TSI 5p 170cv 24.823 Astra 1.8 vvt 140cv 5p 19.750

2

bene

Fabiko

Pubblicato il 11/07/2007 alle 12:52

Era ora che uscisse questa favolosa versione... Se solo avessi i soldi e mi dovessi comprare l'auto... eh già, questa Bravo come macchina da viaggi, 5oo come seconda macchina di famiglia :D Le due migliori vetture del settore al momento secondo me, in rapporto al prezzo, specialmente per la Bravo

3

Sono d'accordo con Fabiko

ER original

Pubblicato il 11/07/2007 alle 13:40

Giustissimo.

4

Bene così

Blackeagle76

Pubblicato il 11/07/2007 alle 13:52

Quoto i post precedenti, anke se non sono mai stato un estimatore della fiat. M senza dubbio la bravo non è male come macchina, anzi; poi con questi nuovi motori turbo ma di cubatura piccola, l'auto diventa molto appetibile. Forse sarà solo il prezzo spaventoso della benzina arrivata alle stelle, a scoraggiare i clienti.

5

.

E-type '61

Pubblicato il 11/07/2007 alle 14:56

Magari come auto da viaggi è meglio un turbodiesel, però era ora che uscisse questa versione. Brava Fiat.

6

nm

asdf

Pubblicato il 11/07/2007 alle 15:24

206nm? o 260? sono pochini 206..

7

pokini...?

Andrea

Pubblicato il 11/07/2007 alle 16:42

per un benzina nn sono poki 206Nm d coppia...e poi la cosa + importante è ke ce l'hai gia a 2000giri...gli aspirati ce l'hanno a 4000 giri la coppia massima..e difficilmente in città la tiri sempre a 4000.. :D

8

Azz...

Stefano

Pubblicato il 11/07/2007 alle 16:45

la regalano eh!? Poi nn diciamo delle straniere che sn care!!!!

9

ma cosa credete?

giuseppe

Pubblicato il 11/07/2007 alle 17:25

io nn direi che costa molto...parte da 14500 euro per arrivare alla full optional a 23000 (o giu' di li'..) solo perche' e' italiana costa molto???trovami un 1.4 turbo da 150 cv a quel prezzo...

10

xStefano

RosoXR

Pubblicato il 11/07/2007 alle 17:27

Fra poco le macchine del gruppo FIAT costeranno come le tedesche .... è ovvio che la qualità si paga ... tutti a denigrare FIAT perchè è una ciofega è una merda sono macchine del cazzo ecc. ora che sono qualitativamente migliorate e che ovviamente i prezzi stanno salendo .. dite che la FIAT costa troppo .. ma andate a cagare! Volete l'uovo la gallina la padella e l'olio e poi chiamate qualcuno che ve lo cucina!!

11

il problema

scoiattolo tonico

Pubblicato il 11/07/2007 alle 19:31

è che con fiat il prezzo sta salendo ma non la qualità, un esempio: al primo acquazoone la mia nuova 500 è entrata l'acqua d'appertutto!! viva le seat, le uniche macchine che hanno ancora un buon rapporto qualità prezzo!!!!

12

x scoittalo tonico...

giuseppe

Pubblicato il 11/07/2007 alle 19:39

ma come fai a dire che "alla tua 500" e' entrata acqua dappertutto se le consegnano a settembre????e poi che hai preso la versione con i buchi sul tetto di serie????ma non sparare cavolate!!!!!!!!!!

13

X SCOIATTOLO TONICO

ALEX

Pubblicato il 11/07/2007 alle 19:50

....................LA TUA 500? ENTRA GIA ACQUA? POSSO DARTI UN CONSIGLIO? FAI UN CARPIATO DAL QUINTO PIANO TESTA DI CAZZO! SEI UN PISCIATURO CHE SPARA SOLO MINCHIATE! AMMAZZATI TESTA DI CAZZO.

14

A QUEL PREZZO

DARIO

Pubblicato il 11/07/2007 alle 20:01

MI FACCIO UNA SIGNORA MAZDA 6 E O HONDA CIVIC ACCORD STIAMO SCHERZANDO IN MEDIO ORIENTE DI MACCHINE EUROPEE NON SE NE VEDONO PIU' CI SARA' UN MOTIVO O NO? SPERIAMO CHE GLI ASIATICI,CON L'EURO ALLE STELLE,INVADANO CON AUTO SEMPRE PIU' BELLE COMPETITIVE ED AFFIDABILI

15

benebene

napo

Pubblicato il 11/07/2007 alle 20:15

per1amante vw cm me fa cmq piacere fare i complimenti a fiat x qst motore...veramente riuscito...la qualità complessiva dell auto nn è cmq a livelli golf ma in parte è giustificato dal prezzo LEGGERMENTE (TROPPO POCO) inferiore... cmq il 1.4 vw TSI 140 cv ha valori molto simili: 220 Nm di coppia a 1500 giri, 8,6 sec e 205 km/h, consumi uguali.. nn male la fiat se non fosse k la fiat propone in alternativa il 120 cv, mentre vw il 170... Ma nn è qst il problema basta1centralina e tutto s risolve.. poi x il mercato italiano va meglio così..

16

x Dario

Fabiko

Pubblicato il 11/07/2007 alle 20:46

una mazda 6 base parte dai 24.000 euro un mio amico se l'è portata a casa a 19.000 solo per sconti ed incentivi, oltre ad essere un km.0 inoltre come macchina è vecchia e le plastiche sono qualitativamente inferiori a quelle della Bravo per non parlare dei consumi

17

lol scusa

Fabiko

Pubblicato il 11/07/2007 alle 20:47

Ho letto mazda 6 e ho commentato pensando alla mazda 3 scusatemi, errore mio ^^...

18

fabiko

dario

Pubblicato il 11/07/2007 alle 21:07

SE LA COMPRI IN BELGIO LA PAGHI AL MASSIMO 17 K EUR DI FATTO E' GIA' A KM O SALUTI PS SONO FIATTISTA CONVINTO MA NON MI VA DI ESSERE PRESO PER IL....... C

19

Molto bella ma un po' cara

Franco

Pubblicato il 11/07/2007 alle 22:01

Secondo voi c'è possibilità che in concessionaria facciano sconti?? Al mio datore di lavoro per una GP ne hanno scontati 3000€ su 16500 (è un preventivo, non l'ha ancora presa) sapete che sconti fanno (in media) su una bravo?

20

alla fiat vanno avanti con gli sconti....perchè se fosse per la qualità....

fitone

Pubblicato il 11/07/2007 alle 22:41

di preciso non lo so, ma crediti le fiat te le tirano dietro.

21

x fitone

Fabiko

Pubblicato il 12/07/2007 alle 08:47

Magari fosse vero... perchè se lo fosse mi cambierei il parco macchine ogni volta che ne esce una nuova :D

22

Bene

marcus

Pubblicato il 12/07/2007 alle 10:22

A me non sembra poi così cara.. se si pensa che l'attuale golf appena uscita costava la bellezza di 22.000 euro.. e parlo del modello base.. qui chi fa sconti è proprio la vw visto che questa golf da 22.000 è scesa a meno di 16.000 (dati i risultati poco soddisfacenti). La ripresa della fiat si vede e sta lavorando bene .. se fino a 2 anni fa perdeva 2milioni di euro al giorno ora ne guadagna 5 e questo non può che far bene alla nostra economia.

23

post 13

gian

Pubblicato il 12/07/2007 alle 14:27

a parte il fatto che la grande punto del mio vicino hai i fari pieni di acqua e che quindi sono cose che alle fiat sono sempre successe, la cosa più importante è che ognuno deve poter dire la sua qua sopra!!!!!!!!!!!!!! quindi consiglio all'autore del post 13: fallo tu il carpiato!!! Vige la libertà di opinione in questo stato o no!!!!! DEFICIENTE la redazione intervenga!

24

buon motore

davide

Pubblicato il 12/07/2007 alle 16:58

secondo me è un buonissimo propulsore...credo che sulla grande punto sia molto meglio...anche perchè la bravo pesa molto!! per essere un 150 cv turbo non consuma nemmeno tanto...

25

mah

hector

Pubblicato il 13/07/2007 alle 11:27

la T sta per turbo o per tristezza?

26

bella macchina.....

CASH AND CARRY

Pubblicato il 13/07/2007 alle 12:25

macchina interessante questa bravo,e poi il prezzo è molto competitivo e gli interni mi sembrano almeno dalle foto stilisticamente molto riusciti,,,,,non mi sembra assolutamente una macchina triste anzi sarebbe da provare

27

Grande Fiat

Hamlet

Pubblicato il 13/07/2007 alle 21:53

Grande Fiat sta facendo un lavorone questo motore è ben riuscito, direi un ottimo prodotto che avrà grande successo sul mercato, tra l'altro la bravo ha gia raggiunto il vertice di vendite del settore nel mese di giugno adesso con il nuovo propulsore di portata superiore come un 150cv avrà ancora più mercato e poi questo motore è ottimo come dimostrano i dati e i test. Poi se la Bravo viene apprezzata in inghilterra la nazione dove si vendono più segmento C vuol dire che la Bravo è un ottimo prodotto. Per chi spara certe stupidaggini tipo che alla sua nuova 500 è entrata l'acqua o alla GP dell'amico si sono riempiti i fari di acqua sono gran cazzate quanto una casa, come fa a entrare l'acqua dentro il faro??? o ad avere la 500 allagata se ancora non la consegnano??? va bene dire la propria opinione ma non sparare cose impossibili e senza senso. Un minimo di obbiettività e verità.

28

Auto da viaggi?

fabio - to

Pubblicato il 14/07/2007 alle 16:44

Salve a tutti, non mi pare un'auto da lunghi viaggi, probabilmente per i posti anteriori, ma non per quelli posteriori (non credo che in 4 o 5 persone piu bagagli al seguito sia il max in comodità). Sui motori nulla da eccepire, anche se reputo la tendenza a spremerli troppo (sicuramente a scapito della durata), ma il mercato vuole cosi e le aziende seguono il mercato. Un saluto a tutti

29

Un'altro investimento sbagliato come il modello precedente. Mah!

Skunk

Pubblicato il 15/07/2007 alle 09:59

In un periodo dove la gente vuole monovolume di media cilindrata, spaziose e confortevoli, cosa serve produrre un'auto così??? Così buttano i soldi alla Fiat...oltretutto quel settore di berline medie e stradominato da Golf, Astra, Focus, Megane...mah! Meno male che hanno avuto la buona idea di fare la 500...

30

ma x favore

illz

Pubblicato il 16/07/2007 alle 17:33

pure la megane? ma vattelo a prenderlo nel c......

31

x Skunk

Fabiko

Pubblicato il 17/07/2007 alle 18:23

ma perchè dici questo? intanto il segmento C è quello più acquistato in tutta Europa, solo in Italia primeggia il segmento B, nel quale Fiat ha già un sacco di vetture!!!!! La 600, la Panda, la nuova 5oo, la GPunto e l'Idea| Le monovolume di media cilindrata, diciamo le monovolume in generale che come segmento va dalla Meriva all'Ulisse come dimensioni stà perdendo terreno alla grande!!!! La fascia delle monovolumi piccole perde nei confronti delle nuove city car da 4 metri, le monovoumi grandi dai Suv!!!!! x quando riguarda le berline medie... settori stradominati da Golf, Focus, Astra eccetera perchè non era ancora uscita la Bravo, vedrai ora ;) E devi contare che deve ancora uscire la Bravo SW ed una versione al momento comunque non prevista di Bravo 3 porte Coupè. idem per la Coupè Cabriolet al momento non prevista :( x quanto riguarda i motori, un 1.4 che sia turbo o no è sempre un 1.4, e d'assicurazione costa sempre meno rispetto ad un 1.6 o 1.8, otre a consumare meno

32

PER FABIKO

DAVIDE

Pubblicato il 17/07/2007 alle 19:11

VERO CHE SPENDI MENO IN ASS E BENZA MA HO I MIEI DUBBI CHE IL 1,4 DURI E SIA AFFIDABILE COME UN PIU' RIPOSATO 16 18 SALUTI

33

x Davide

Fabiko

Pubblicato il 17/07/2007 alle 23:37

Ok questo è già un diverso punto di vista, se parliamo di prestazioni, stress del motore e quant'altro ok però ci addentriamo più nel tecnico, io facevo una considerazione solo economica tra assicurazione e consumi x quanto riguarda quanto possa durare questo tipo di motore, come ogni motore solo gli anni che passano ci potranno svelare il dubbio

34

x davide

dark-fatality

Pubblicato il 18/07/2007 alle 00:57

sarà certamente più affidabile di molti motori tedeschi aspirati ovviamente i progetti guardano tutto l'insieme affidabilità compresa considera che un motore fiat turbo da 1.3cc quindi tecnologia di fine anni 80 con qualche preparazione passava tranquillamente i 250000 km figuriamoci questo che è stato progettato ben 20 anni dopo x gian maglio i fari pieni d'acqua che avere tecnologie sui motori diesel scartati da altre case costruttrici perchè ritenute inaffidabili che non stanno in strada e mentre vai cadono i finestrini senza considerare l'altra grande casa tedesca di cui non faccio il nome è la casa con più cause legali aperte per risarcimento danni per quanto vanno bene i loro prodotti.... compra tedesco e piangi quando resti a piedi

35

motori tedeschi?

fabio - to

Pubblicato il 18/07/2007 alle 03:34

Motori aspirati tedeschi che durano meno? Non sono d'accordo con quanto letto precedentemente, in quanto (legge fisica) i motori durano proporzionatamente al fattore cilindrata/potenza. Che poi ci siano delle anomalie o rotture, queste possono anche succedere. La maggior parte delle rotture in un motore sono causate da una pessima matutenzione e modo d'uso dello stesso. Mi ricordo quando c'era la uno turbo di rotture se ne vedevano tante anche se ho avuto amici che ci hanno fatto 200.000 km. Sui costi di gestione non commento piu di tanto, visto che si sentono voci di portare l'assicurazione ad essere calcolata come per il bollo, in base alla potenza. Per i consumi ... non c'è quella grande differenza, a parte in città (altra legge della fisica) piu grande la cilindrata, maggiore benzina devo mettere ogni giro (e fermi al minimo di strada non se ne fa). Io comunque non cambierei il mio 2.5 V6 aspirato con un 1.4 Turbo, non esiste paragone con la fluidità di marcia, equilibratura del motore, coppia ed erogazione (e torniamo sulla fisica) ma data l'ora non ho voglia di continuare. Buon proseguimento a tutti.

36

Interessante

Type R

Pubblicato il 18/07/2007 alle 14:00

Anche se io nn ho mai aprezzato le case automobilistiche europee....devo ammettere che questo nuovo 1.4litri da 150cv è davvero molto interessante....buona coppia,potenza max buona, anche se volendo si poteva pompare un attimino ancora(tipo 180cv)...mah alla fine si rischiano meno rotture se nn sono troppo spinti di serie(poi si puo sempre lavorare su pressione turbo e centralina)....cmq se mettessero questo motore sulla nuova 500 penso che volerebbe...finalmente una macchina compatta facile da inserire in curva con una buona potenza!!!!

37

X ILLZ LO STOLTO

Skunk

Pubblicato il 25/07/2007 alle 17:21

VATTELO A PRENDERE TU nel c...stronzettochenoncapisciniente. E impara a comunicare come si deve, imbecille. Posso pure sbagliare nel fare alcune considerazioni su fiat, ma non mando a quel paese nessuno...e poi, caro, perchè...la megane non è venduta??? Ma sei mai stato in Belgio, Olanda, inghilterra, Francia, ecc... la renault non vende? Ma dove vivi?...in Albania?

38

type r i cv sulla carta non sono tutto......

c2paura

Pubblicato il 31/07/2007 alle 01:49

una macchina per dare soddisfazioni deve nascere sportiva .e in fiat in questi ultimi anni di macchine veramente sportive non se ne sono viste .........cosa dite che tutto d'un tratto fanno i miracoli.........a me puzza un po' vedremo............

39

Non credo....

stt

Pubblicato il 31/07/2007 alle 16:39

Non credo che i consumi dichiarati si possano ottenere, consumerà di sicuro un botto, con tutti quei cavalli....... Come motore però mi piace tanto..... Ho una auto di altra marca con un semplice 1400 16v da 90cv che a stento fa 10 km/litro contro i 15 km/l dichiarati dalla casa.

40

x stt

Giuseppe

Pubblicato il 01/08/2007 alle 10:59

guarda che il 1,4 t-jet della bravo l'ha provato quattroruote e il consumo medio è di 12 km/l, quindi non è quello dichiarato ma quello effettivo, dimmi tu se è tanto, 150 cv sono tanti e a mio parere 12 km/l sono davvero tanti. Il tuo 1400 90cv sarà un motore di merda per farti 10 al litro oppure sei tu che tiri come un pazzo

41

x fabio - to

G27

Pubblicato il 01/08/2007 alle 14:28

Dopo questa lezione di fisica sembra che chiunque possa progettare un motore! L'affidabilità è una questione molto più complessa, se bastasse il rapporto cilindrata/potenza li faremmo di carta! Usare il turbo su motori di piccola cilindrata vuol dire spremerli di più, ma non necessariamente perdere affidabilità. E' lo stesso discorso che si fa per i materiali (l'audi, ad esempio, usa l'alluminio per alcuni componenti eppure non ha perso in affidabilità). E poi paragonare un 2.5 V6 aspirato ad un 1.4 turbo è una forzatura!

42

...ba

house dj

Pubblicato il 01/08/2007 alle 19:34

non ne anno vendute molte di bravo rispetto alle aspettative di tutti anche se e' una buona auto infatti ora hanno fatto questo motore forse per aumentare le vendite quando e' uscita tutti doveva essere l' anti golf ma invece ogni volta che esce un' auto di questa categoria dicono sempre che sara' l' anti golf pero' fino adesso non esiste e mi pare difficile inventare un' anti golf anche se secondo me la bravo e' ottima e poi e' un' auto nuova invece la golf attuale e' uscita nella fine del 2004 e dorebbe gia' aver stufato la gente ma a quanto pare se la continuano a comprare e pure tanti forse troppi bah forse dovrebbero pero' un po' abbassare il prezzo della bravo... comunque in primavera del 2008 uscira' la nuova golf e allora si che sara' difficile fare un' antigolf

43

abarth

francesco

Pubblicato il 02/08/2007 alle 22:22

be potete dire cio cje volete ma aspettate solo che esca la grande punto abarth ss,1.4 turbo da 180 cv e poi ne riparliamo su prestazioni e affidabilita,sappiate che i motori fiat sono sempre stati affidabili....e poi è ABARTH 1 nome 1 garanzia su affidabilita e prestazioni..ciao a tutti e a presto ps.nn paragonare una auto 2.5 v6 cn 1 misero e piccolissimo motore 1.4 da 120cv sarebbe 1 paragone stupido e ke nn si regge in piedi.....naturalmente se quel motore 1.4 lo si porta a 1.8 turbo le cose cambiano e come..a quel punto poi vediamo se nn cambieresti la tua 2.5 v6 cn una 1.8 turbo gia solo il costo di matenimento dell'auto si abbassa notevolmente...ciao ciao

44

w fiat

salvatore JTD

Pubblicato il 04/08/2007 alle 11:33

questo t-JET ha più di 100cv litro, e una bomba!!!!!!!

45

meravigliosa creatura

max

Pubblicato il 05/08/2007 alle 00:35

meravigliosa creatura

46

è uscita da poco e ne vedo gia un bel po

max

Pubblicato il 06/08/2007 alle 23:18

questa automobile è molto superiore a pensare che è uscita da poco e sta ottenendo un bel successo

47

finalmente........

Giuseppe

Pubblicato il 07/08/2007 alle 14:28

Finalmente un benzina fiat degno di nota, lo dovrebbero montare (in versione 180 cv) pure sulle alfa romeo al posto di quei cessi di 2,2 e 3,2 Jts fatti dalla opel che bevono come cammelli e vanno come tartarughe, OPEL DI MERDA

48

Fiat Bravo Tjet e Mjet

JTD

Pubblicato il 13/08/2007 alle 18:12

Ottima macchina,ottimi materiali,è stata progettata davvero bene. E su strada ha un eccellente comportamento. Probabilmente le 5 porte spingono piu verso un tipo di clientela che ricerca comodità,ma cmq è lo stesso molto sportiva. ha un bagagliaio enorme per la sua categoria. I motori sono ottimi,vedremo come va il 1.4 tJet 150! Consuma poco da come si dice,e credo sarà cosi! Coi diesel la Fiat ha fatto centro e sono i migliori. Vediamo coi turbo benza!

49

migliori??

michi

Pubblicato il 17/08/2007 alle 20:16

MIgliori??DI chi?Il 150 cv diesel e anche li 120 sono vecchi e questo 1.4 da 150 cv è già stato superato prima che fosse messo in commercio dall'eccellente 1.4 VW(che di cavalli ne ha 170). Spero che almeno abbiano curato un po'meglio l'assemblaggio.La mia ex 147 dopo 3 anni era a pezzi!!Gli innumerevoli scricchiolii e i sedili dissaldati mi hanno fatto talmente innervosire che l'ho venduta disperato!!Speriamo che sta bravo sia un po' meglio. Nel frattempo ho comprato una GTD e sono più che soddisfatto..

50

x michi

francesco

Pubblicato il 17/08/2007 alle 20:53

allora intanto il 150 e il 120 cv non sn affatto motori superati,non ti fermare solo alla potenza ma al sistema del motore,sn stati progettati x avere 1 buona coppia nei bassi regimi e x consumare poco e questo sicuramente non sono le qualita del motore vw,ke daltra parte non è nemmeno 1 suo progetto...cmq devi vedere pure come la vw ha raggiunto i 170 cv cn il 1.4..se non lo sai è BITURBO ora capisci cm ci è arrivata a 170cv?a differenza loro la fiat ha costruito il 1.4 da 150 cv e nella grande punto abarth ci sara il 1.4 da 180 cv e sarà cn il compressore volumetrico e NON BITURBO......se poi tu hai distrutto la 147 sono affari tuoi il mio amico ha ben 4 anni ke ha la 147 e non ha avuto nessuno di questi problemi...poi quando uscira il 1.4 180 cv ne parliamo se è eccellente o meno il motore della vw ok? ciao a tutti,...

51

se arrivano a 100 mila km

aldo

Pubblicato il 17/08/2007 alle 21:11

io mi taglio le balle ma non l'avete ancora capito che i nuovi propulsori fiat e vw sono tirati come il collo delle galline durano minga meglio viaggiare con le kia o honda e toyota li' non aprirete mai un cofano

52

PER ALDO

FEDE

Pubblicato il 19/08/2007 alle 14:57

"LI NON APRIRETE MAI UN COFANO" sembra lo slogan di una pubblicita' ma chi e' che vi mette in testa tutte ste baggianate. A parte il fatto che le jap mi fanno vomitare, ma questa e' una opinione personale, tutti possono comprarsi quello che vogliono. MA NON VENITEMI A DIRE CHE SONO MEGLIO. TI PORTO QUANTE PERSONE VUOI CHE DI MACCHINE GIAPPONESI NON NE VOGLIONO PIU' SAPERE. CIAO A TUTTI. COMUNQUE LA BRAVO MI PIACE ASSAI, SE HA DEI DIFETTI POCO MALE, TUTTE LE AUTO NE HANNO QUALCUNO, ANCHE QUELLE CHE COSTANO 100.000 EURO.

53

per fede

aldo

Pubblicato il 19/08/2007 alle 19:49

non tifo ne' tantomeno gufo per nessun marchio automobilistico ma ho occhi per vedere sui carri attrezzi macchin e perlo piu' europee non vedo mai una toyota ne0 honda e ne circolano a bizzeffe solo un caso?

54

aiuto

edr

Pubblicato il 20/08/2007 alle 17:52

auito devo farmi l'auto nuova e sono indeciso se scegliere l'honda civic 1.4 o la fiat brava

55

grande

salvatore JTD

Pubblicato il 21/08/2007 alle 19:49

grande bravo e fiat!!!!!!!!!!! forzaaaa!!!!!

56

x aldo

franesco

Pubblicato il 24/08/2007 alle 19:56

sicuramente le auto fiat non si vanno a rompere a 100.000 kilometri,e poi delle smart non ne parlate?le smart guidate pulite senza metterle sotto pressione duravano 80.000 kilometri i motori..e queste sn auto?be pensate ke usata dai ragazzi il motore non dura + di 50.000 kilometri e questo ve lo posso assicurare xk 2 amici miei le hanno rotte dotte a 50.000 kilometri e a 62.000...ottime vero x quello ke costano.... e x rifare il motore ci vogliono dalle 2.500 ella 3.500 euro...sciocchezze vero?comunqu i motori fiat dureranno senza nessun problema,xk vengono progettate x durare vengono costruite con materiali migliori....e poi forse nn vedi molte giapponesi xk ne comprano in quantita minori rispetto alle europee...giusto?ciao a tutti....

57

Provata la bravo t-jet

alex

Pubblicato il 24/08/2007 alle 21:55

Io ho provato la bravo t-jet 150 cv e devo dire che ha delle prestazioni incredibili anche pensando che dispone di un piccolo motore 1.4 . Ottima accelerazione,ripresa fantastica anche con marce alte (come il diesel),comportamento stradale sincero........Un vero piacere guidarla . Sarà la mia prossima auto.

58

peccato

biscione

Pubblicato il 25/08/2007 alle 11:08

per l'assenza dell'iniezione diretta, che ne avrebbe ottimizzato i consumi..... Peccato.

59

io ho una bravo con 250.000 km comprate Fiat sono le migliori

max

Pubblicato il 26/08/2007 alle 11:06

ho una bravo con 250.000 km va benissimo

60

Brava Fiat!

Devid

Pubblicato il 28/08/2007 alle 20:53

Ho una fiat bravo1.6 del 96 dopo i 100.000 km l'ho pure elaborata portandola a 147 cv; ora il motore ha 180.000 km e gira perfetto come tutto il resto della vettura che ha subito solo manutenzione ordinaria e visto che abito in un posto dove d'inverno fa anche -20 direi che non è male(non ha nemmeno ruggine sui passaruota) Per chi ostenta tanto il gruppo vw: Il diesel da 170 cv è il motore più stupido che abbiano potuto fare: ha un range d'utilizzo ridicolo un prezzo osceno(con gli stessi ti compri la gti 200 cv turbo benzina) ma soprattutto ha costi di gestione e consumi peggiori di un benzina! Idem la 1.4 biturbo da 170 cv; è una bomba l'ho provata ma cristo dio se consuma siamo ai livelli di una Subaru Impreza e non scherzo. La nuova Bravo è una gran macchina fidatevi di chi da 40 anni ha messo mano su tante vetture...ha qualche difetto di gioventù come tutte le vetture ma la strada è quella giusta. Per il resto beh signori "ognuno vede ciò che vuol vedere, ognuno sente ciò che vuol sentire"

61

forza fiat

max

Pubblicato il 01/09/2007 alle 00:34

forza fiat

62

150 cavalli auto comoda e da viaggio

max

Pubblicato il 06/09/2007 alle 14:09

150 cavalli auto comoda e da viaggio

63

AL POPOLO FIAT

BRAVO 3 - GOLF 0...ovvero FIAT REGNA VOLKSWAGEN MERDAAAAA!!!

Pubblicato il 12/09/2007 alle 19:12

ceeeeeeee è una bomba la BRAVO!!! prenoto subito un test....ah cmq i motori vw sono una MERDA cosi come la GOLF e le altre macchine del cazzo ke cercano di contrastare la BRAVO!! xke la bravo da la polvere a tutte!!! le fiat REGNANO mettetevelo in testa!! forza popolo fiat all'acquisto!! e vediamo dove arriveranno inj classifica le tedesche del cazzo...:) ps RosoXR sei un grande!!! ahahahah e house dj ma ke cazzo dici oh antigolf??? basta un cassonetto dell'immondizia con una merda dentro (ke assomiglia al colore degli interni della golf XD) e hai trovato l'antigolf ahahah ridicolo...CIAO popolo fiat!!

64

T-Jet.Mi ricorda l'uscita del common-rail

Franz79

Pubblicato il 12/09/2007 alle 20:36

Leggendo certe cose mi ricordo di quando la fiat tirò fuori il common-rail, ed anche lì di critiche a non finire. Qualcuno sa dirmi che motori diesel monterà il gruppo VW?? Indovinate? Bè la fiat lo montava già dall'84 sulla Croma.

65

io ho una bravo del 1996 con 240.000 km e va bene

max

Pubblicato il 14/09/2007 alle 21:41

io ho una bravo del 1996 con 240.000 km e va bene

66

io ho una bravo del 2000 con 252000km e va bene

Jtd

Pubblicato il 15/09/2007 alle 21:22

io ho una Bravo Jtd con 252000km e va come da nuova,e sempre solo manutenzione ordinaria.. QUESTO è IL MOTORE!

67

x jtd

max

Pubblicato il 16/09/2007 alle 11:16

quanti cavalli ha la tua?

68

x max

Jtd

Pubblicato il 17/09/2007 alle 21:00

JTD 105cv

69

Basta volgarità!

Karting64

Pubblicato il 20/09/2007 alle 17:35

Per la redazione di Omniauto: il vostro è un sito che parla di automobili, interessante il fatto di poter commentare un articolo, ci può stare che ognuno esprima il proprio commento più o meno competente o soggettivo, tuttavia è fastidioso leggere commenti di insulti e volgarità come capita sempre più spesso di vedere... chi è interessato a leggere le opinioni su un modello alla fine si stanca di andare avanti leggendo solamente battibecchi non costruttivi ma offensivi. Mettete una bella censura prima di pubblicare un commento e tanta gente eviterà di cambiare sito e continuerà a seguirvi. Grazie.

70

mai + FIAT!!

Gino Martino

Pubblicato il 21/09/2007 alle 14:13

Dopo anni fedele al marchio toyota, non tanto per l'estetica quanto per l'affidabilità poichè con la macchina ci percorro parecchi chilometri, ho deciso di mandare in pensione la mia amatissima corolla con sul groppone 264000km di onoratissimo servizio per una più "stilosa" nuova fiat bravo, per l'esattezza il mjet da 120cv... è qui cominciano i dolori. Per farla breve è stato un vero calvario, mi hanno richiamato 2 volte la macchina, la prima per l'airbag e la seconda per resettarmi e aggiornarmi la centralina, naturalmente tutto in garanzia, dopo qualche settimana comincia ad accendersi la spia dell'olio! diamine è nuova, insomma l'ho dovuta riportare per ben 3 volte... sembrava tutto ok ma poi ogni volta che uscivo dall'officina dopo qualche km nuovamente la spia, insomma non so cos'hanno cambiato ma al terzo tentativo c'è l'hanno fatta! passa un mese circa quando improvvisamente una sera mentre torno dal lavoro mi si spegne il quadro!! al mattino funzionava nuovamente tutto, dopo un paio di giorni nuovamente il quadro kaput!! riporto per l'ennesima volta la macchina in officina, ormai ci conosciamo tutti li, ho fatto anche amicizia è pieno di gente con + o - gli stessi difetti e noie, airbag e aggiornamenti centraline soprattutto, mi hanno sostituito praticamente mezzo cluscotto. Morale della favola il 12 settemre e dopo neanche 4 mesi di esercizio e appena 2000km (quasi tutti per andare verso l'officina) entro in un concessionario toyota gli rifilo il cesso "bravo" e mi compro anche se esteticamente non è il massimo una nuova auris in pronta consegna, bhe che dire a distanza di 10 giorni trovo che questa macchina sia davvero fatta bene (altro che fiat) e sono sicuro che ci farò parecchia strada. Che delusione ragazzi, mi spiace per fiat ma le macchine lasciamole fare a chi le sa fare. Saluti, Gino Martino

71

Gino Martino

derry

Pubblicato il 21/09/2007 alle 15:33

Ma non era la "Meravigliosa Creatura"??? ;-) Vedo che in Fiat non hanno perso il vizio.....tanta apparenza e poco contenuto!! Auguri (ma non credo che ne avrai bisogno) x la tua nuova Auris.

72

Grande FIAT

Didi

Pubblicato il 23/09/2007 alle 19:03

Mi dispiace per Gino Martino. Io posseggo una Toyota Avensis Verso e da 5 cinque anni ogni 15.000 (quindicimila) devo cambiare i dischi anteriori e mai in garanzia! Su quattro ruote è riconosciuto difetto di fabbrica come per la Rav4 ma nulla mi viene riconosciuto. Tenente presente che le auto aziendali che ho posseduto sono del calibro di Mercedes classe E, Volvo S40, Golf, PAssat, Multipla ed ora Toyota, tutte mi hanno dato problemi + o - seri. Il raginamento è questo dato che si rompono tutte, meglio dare i nostri soldi alle case ITALIANE. Grazie

73

gino martino leggi e taci...

BRAVO 3 - GOLF 0...ovvero FIAT REGNA VOLKSWAGEN MERDAAAAA!!!

Pubblicato il 24/09/2007 alle 16:51

eh zitto oh gino martino...prova a toccare con l'unghia la plastica dell'auris...guarda come si graffia poi...ke qualità la toyota ahahahah e zitto taci!!! se sei stato sfigato a trovarne una difettosa nn è colpa mia...ma stai tranq ke anke quella cagata ke ti sei comprato ti farà spender na cifra!!! cmq la stilo ti demolisce quella cosa ke ti porti dietro...ke motori i fiat!! ciao ragazzi... e nn scrivete piu cazzate del genere...(mi riferisco a te gino martino) ahahahah....

74

esatto...

(volkswagen krapfen alla crema prego... ahahahaha)

Pubblicato il 24/09/2007 alle 16:53

grande didi concordo in pieno anke xke le italiane (fiat in testa) sono migliori...ciao ragazzi vado a infangare con post malefici i golfisti ahahahaahah ma chi sono??? ahahahah ke cretini...

75

Affidabilità!

Jtd

Pubblicato il 29/09/2007 alle 14:28

Come puoi ben sapere le macchine di prima produzione non saranno mai affidabili come quelle dopo uno o 2 anni.. La vera messa a punto delle auto la sia fa sempre nei primi mesi,sulla pelle della gente,tra noie elettroniche e guasti strani che sfiniscono m,olte volte! ovviamente chi compra un modello di auto totalmente nuovo ne accetta i rischi..!

76

bravo

gabry

Pubblicato il 02/10/2007 alle 23:09

ciao a tutti...la bravo!!!!!bella!!!!ho fatto il corso di aggiornamento.a dire nn mi sembra male...il motore come eletronica nn cambia molto a solo una cosa in più nella sport a il tasto SPORT che anticipa l'apertura della farfalla nn e niente di che,però in casi astremi fa bene...e cambia anche il materiale all'interno del motore e più resistente...insomma a dirla tutta e molto bella,ciao a tutti

77

w fiat

simone

Pubblicato il 04/10/2007 alle 18:50

beh chi parla male della fiat con queste ultime auto uscite mi dispiace tanto ma non capisce un gran che di macchine.. posso dare ragione sul parlare male qualche anno fa ma adesso non è piu' cosi per rispondere al ragazzo che le seat vanno bene ti riporto solo questo esempio un mio amico ha preso una seat (nuova) e ha problemi di centralina si spegne mentre sta andando e poi si riaccende. bello questo vero? magari mentre sei in autostrada in sorpasso ti si spegne proprio bello.. e la officina risponde NON SAPPIAMO COS'HA... per quanto riguarda il 1.4 della vw golf caro mio non è la fiat che è arrivata tardi su quel motore ma se mai e proprio la vw che si è svegliata dopo anni; perchè se non ricordi bene te lo dico io la prima PUNTO GT montava un 1.4 TURBO BENZINA da 130 cv. e solo una comodità dire che la fiat fa schifo.. tutti i motori che sono in giro sono tutti stati studiati dalla fiat che poi uno si chiami JTD o HDI o cosa volete voi non vuol dire niente... i motori fiat non hanno mai avuto pecche grossissime e sono sempre andate molto bene.. per quanto riguarda la 147 demolita certo che se la usi a fare rally penso anche io che si distrugga una macchina ricordatetevi che le macchine TEDESCHE non stanno vivendo un momento troppo bello... UN ES L'AUDI A3 2.0 TDI ha problemi di centralina.. climatizzatori che vanno a pezzi e l'auto COSTA 30000€ un ultima cosa tutte le auto possono avere problemi chi piu' chi meno e anche questione di fortuna nella scelta visto che oggi come oggi si va per la strada del consumismo piu' che della durata.. e comunque e sempre l'autista che fa durare o no una macchina..

78

volevo comprare la bravo...

Mario Cataldo

Pubblicato il 04/10/2007 alle 22:40

ciao a tutti, 3 mesi orsono ho acquistato il 1.6 fsi da 140cv, bhe... ragazzi viaggia come 1 fulmine, fatti circa 15.000km, problemi 0, piacere di guida 100!! per farvela breve,all'inizio ero intenzionato a comprare la nuova bravo, ma già solo quando chiudi la portiera senti la differenza... sarà anche sempre la stessa linea da 20 anni ma questa macchina mi ha davvero colpito, nn avevo mai avuto prima macchine diverse da fiat. arrivo dalla vecchia bravo che comunque è sempre andata bene ma questa è un gradino sopra anche a quella nuova... e vi dirò di + ho risparmiato pure 400€ rispetto alla nuova bravo!! ciaoooooooooo e buona golf a tutti!

79

per w la fiat

gabry

Pubblicato il 04/10/2007 alle 22:50

ciao simone sono uno che lavora in fiat e ti dico che su alcune cose hai raggione su altre no perche ne ho visti tanti e tanti di difetti fiat insomma ogni produtore a il suo difetto io nn parlo male della fiat però la mia la voglio dire perche sono in questo mondo e poi sono CAREEE costano troppo gli ultimi modelli che hanno fatto....noi italiani stiamo si sta superanto i tedeschi sul commercio

80

per gabry

simone

Pubblicato il 05/10/2007 alle 17:08

e' vero gabry tanti modelli son cari; ma non credere che neanke le tedesche o le francesi ultimamente costino poco.. cavolo una vw costa 17000€ circa mi pare e hai una golf..se hai un'audi gia cambia pero' le pecche ci sono e come anche sulle audi; quello che voglio dire è che ormai neanke quelle tedesche le fanno piu' in germania e quindi la qualità cala di gran lunga e i prezzi lievitano lo stesso certo se prendiamo le KIA costano poco tutto quello che volete ma non è questa gran macchina.. per quanto riguarda difetti ti do ragione NESSUNA macchina non ha difetti; pero' da qui a dire che le fiat fan tutte schifo e che han rogne ecc ecc ce ne passa; non piace chi esagera troppo su queste cose perchè bisogna raccontarle come sono secondo me.. una volta facevano degli assemblaggi pessimi son il primo a dirlo pero' adesso son migliorati molto.. voglio dire una cosa da italiano se la fiat (e tutto il suo gruppo alfa; lancia; fiat appunto) va bene dovrebbe essere un'orgoglio per noi visto che ci rappresentano nel mondo.. ciao raga del forum

81

per simone

gabry

Pubblicato il 06/10/2007 alle 01:27

si ma sono sembre makkine tedesche poi che vengano fatte in altri paesi questo nn centra nulla perche anche la fiat fa le makkine in libbia,questa e un altra cosa qui si parla di qualita,una 500 nn me la possono mettere a 15.000 e si sta parlando di una 500 la bravo costa 22.000 base sport 25.000 come mai?????io con 22.000 combro un audi

82

prezzi audi

simone

Pubblicato il 06/10/2007 alle 12:09

il prezzo da sito ufficiale audi e di 26000 la A3...

83

siete convinti...le tedesche hanno l'acqua alla gola!!

-Niko500-

Pubblicato il 06/10/2007 alle 15:06

ragazzi le kiakkere stanno a 0!! le tedesche non valgono niente! sono care anonime e sopravvalutate!! le fiat sono sempre in testa alle vendite...figuratevi poi ora con l'arrivo della 500...non oso immaginare cosa resterà a quelle altre case stranire fallite...poi x gabry, l'audi è da anni ke nn è piu quella di una volta...se tanto ne devi prendere una prendi la vecchia audi 80...gia gia...oggi le italiane sono le migliori, soprattutto paragonando le tedesche ke lasciano molto a desiderare in finiture e affidabilità...sono d'accordo con simone in tutto soprattutto sui motori, xke la fiat li crea e gli altre case, con delle scritte ke sanno di bufala (vedi i vari HDI, CDTI, D etc...) li spacciano x motori loro...un esempio?? ki acquista la nuova opel corsa sicuramente la preferisce alla grande punto (e per me solo x questo vanno criticati!) e dice preferisco le tedesche alle altre...cosa crede di avere un motore opel??? di origine tedesca??? NO ASSOLUTAMENTE!!!!! è FIAT mettetevelo in testa!! e se vi vantate di avere un motore ke è tecnologia pura dovete dire solo grazie alla fiat!! questa gente è contradditoria!! mi fa pena!! w fiat sempre ragazzi! :)

84

;-)

simone

Pubblicato il 07/10/2007 alle 16:51

niko grazie per avermi dato ragione.. :-) e cmq non è per niente pero' mi disp dirlo ma le tedesche ormai non son piu' quelle di una volta.. l'altro giorno guardavo un test su Nuvolari e mostravano l'X5 della BMW montava Multijet di nuova generazione.. i brevetti son Fiat e poi vengono venduti alla BOSCH che le da a altre case... guardate anche i test drive della grande punto abarth.. anche gli inglesi son rimasti male di questa macchina perchè fa veramente paura come assetto freni e motore e ruote.. Non per niente il marchio ABARTH ha sempre preferito le fiat per la loro elaborazione sia di motore che di tutto il resto..

85

per simone

gabry

Pubblicato il 08/10/2007 alle 14:19

nn si e convinti,io nn critico la fiat,come marcchio nn fa cacare però sbaglia sui prezzi,per la 5oo se nn siete informati nn parlate io ho fatto un corso ed e uguale alla panda telaio e motore.dimmi te come si fa ad avere una nuova 500...nn e una grande macchina però costa tanto..su l'opel corsa monta il 13 multijet quello della panda..anche la sedici monta il motore suzuki

86

secondo me..

simone

Pubblicato il 08/10/2007 alle 20:33

costa tanto perche' e appena uscita.. e cmq so anche io che il telaio e lo stesso.. quasi tutte ormai son uguali o simili.. vedi la fiat 16 con la suzuki son uguali si le han studiate assieme.. e cmq da articoli di al volante la sedici monta multijet..

87

x gabry

-Niko500-

Pubblicato il 10/10/2007 alle 17:16

esatto simo monta motori MULTIJET FIAT, NON SUZUKI!!! Secondo te gabry la fiat fa bestie di motori e poi monta quelli della suzuki?? no x niente guarda... e poi se tanto vogliamo parlare di prezzi alti gabry vai sui listini volkswagen...ma secondo te il modello base di quell'aborto di cagata della fox deve costare 7.000 euro????? ma siamo skerzando?? cosi cm la golf è cara ed è anonima economica (finiture interne) e motori rumorosi...quelli si ke sono pakki!!! la 500 costa cosi xke farà moda tendenza come successe alla ormai fallita mini...ed è giusto...la qualità si paga...e poi lo sano tt ke la base è la panda ma l'elaborazione di tutto il resto (motori esclusi) è tutta un altra (bellissima :)) cosa! alla prossima ragazzi ;)

88

MA!

Jtd

Pubblicato il 10/10/2007 alle 20:20

non si parlava di Bravo qui? Comunque hai ragione -Niko500-!!! LA gente non giustifica i listini alti della Fiat,ma giustifica e preferisce comprare a listini ancora piu alti macchine tedesche che hanno qualità,affidabilità,confort,motori,etc etc.. pressoche simili o inferiori! ( Golf V ne è un esempio!)

89

concordo

simone

Pubblicato il 11/10/2007 alle 19:21

concordo con niko e anche con jtd.. il problema secondo me è che è rimasta la mentalità di una volta FIAT=CARA=QUALITA' ZERO pero' tutti i listini che si vedono sui giornali di auto son tutti su per giu' simili a quelli fiat e allora non esageriamo.. per quanto riguarda la 500 in germania son state richieste circa 6000 esemplari (mi pare) con tempi di attesa anche di 6 mesi.. mai successo che in fiat si aspettasse cosi tanto per un'auto.. vorrà pur dire qualcosa.. p.s. cmq la fiat è cresciuta tanto grazie a Montezemolo se fosse stato per gli Agnelli non sarebbe mai cresciuta cosi.. i complimenti secondo me vanno anche a Lui che ha saputo investire e colpire nel segno ciao raga..

90

nn concordo

gabry

Pubblicato il 13/10/2007 alle 15:47

no la fiat come qualita del motore va bene perche i motori multjet vanno troppo bene ogni tanto qualche piccolo difetto,ma alla fine vanno bene,invece sui benzina nn ci siamo nn danno nulla di nuovo tutto uguale ad altri modelli,della bravo mi hanno fatto solo il monoblocco più alto di 8 milimetri e cambia il materiale perche e turbo,che ce di nuovo in questa fiat bravo,solo il monoblocco?o forse ce l'anticipo della farfalla premento il tasto sport...e poi ma dite se la qualita si paga....

91

x ki legge XD

VaNe

Pubblicato il 13/10/2007 alle 16:44

sapete una cosa io nn c capisco proprio nullaaaaaa!!!!! xò vi posso dire ke vi potete fidare di gabry ke è proprio bravo si si... Ma si c ha ragione luiiiiii!!!!!!!!!! ;)

92

Boh!

Jtd

Pubblicato il 14/10/2007 alle 15:27

secondo me è già un motore molto moderno il 1.4 Tjet! Ora si utilizza la turbina per fare aumentare le coppie e la spinta ai bassi regimi,consumando anche meno di quanto possa sembrare grazie alle particolari iniezioni dirette etc..! Se con nuovo intendi una qualche nuova scoperta nel campo.. beh,sono altri discorsi. E' una Bravo,seg C, non un serie7..

93

... DITEMI...

simone

Pubblicato il 14/10/2007 alle 18:37

anche il nuovo motore MultiAir che sta studiando la fiat ha solo i monoblocco diverso? e vero gabri i motori turbo son quasi tutti uguali pero' si deve dare i merito alla fiat di esser in grado di fare un motore buono (come lo era quello della punto GT).. pensa che stanno studiando già il multiair..e la farfalla dovrebbe sparire quindi e già all'avanguardia la fiat.. gli altri arrivano sempre tardi.. ciao raga

94

turbina a raffredamento a liquido

gabry

Pubblicato il 15/10/2007 alle 21:05

un iniezione diretta cosa intenti,lo sai che cazzatta a fatto la fiat mi ha messo la turbina ad raffredamento a liquido, ma siamo pazzi come fa a raffredare una turbina che mi lavora a 900 gradi,ogni quando si aggiunge il liquido una volta a settimana,per quando riguarda il multiAir nn sono aggiornato staremmo a vadere che motore fa la fiat, interessante come notizia...grazie

95

turbina a raffredamento a liquido

simone

Pubblicato il 16/10/2007 alle 17:04

raffredamento a liquido??? mai sentito :-( cmq per la turbina il problema di gripparla secondo me e solo perche i motori vengono spenti quando si ha fatto una grossa corsa e il turbo è caldo.. ovvio che il raffredamento non va piu' a buon fine in questa maniera che sia a liquido o a olio.. certamente a liquido non è poi sta gran soluzione è vero.. ma toglimi una curiosità gabry sul 1.4 T-Jet e raffredata a liquido? non mi pare...fammi sapere qualcosa cmq si c'e questa novità di motore.. non so altro per adesso...

96

turbina a raffredamento a liquido

gabry

Pubblicato il 16/10/2007 alle 21:46

e vero la tubina viene lubrificata a olio e raffredata a liquido,invatti quando lo spiegavano nn ci credevo,passano due tubicini di raffredamento che entrano nella turbina,io ho il progamma sulla bravo e mi sembra che ce scritto,cmq informati sui dai tecnici...

97

accordo fiat mercedes

Franco

Pubblicato il 17/10/2007 alle 17:42

Non se vi siete accorti dei comunicati stampa che sono usciti alcuni giorni fà in cui si annunciava la firma dell'accordo fatto da fiat e mercedes benz riguardo la progettazione e costruzione congiunta delle nuove classe A e B qui in Italia.. In pratica i 2 costruttori realizzeranno 2 nuove vetture che sostituiranno le predette classi, ognuna porterà mascherine e marchi fiat o mercedes, ma per il resto saranno le stesse vetture, con gli stessi motori e pianali. Mercedes farà costruire da fiat a cassino e a mirafiori anche i suoi modelli! A questo accordo la mercedes è giunta dopo aver valutato una collaborazione con volkswagen e il gruppo PSA, scartandoli ritenendo la fiat dotata di maggiore esperienza e qualità per realizzare le nuove classi A e B. Se non ci credete cercate in internet gli articoli che ne parlano! Se la mercedes ha preferito fiat a vw e psa un motivo ci sarà....mica sono minchioni disposti a perdere la faccia!

98

Bravo Franco!

Jtd

Pubblicato il 18/10/2007 alle 20:43

é proprio cosi!!! Mi dispiace per quelli con la crisi esistenziale!

99

fiat&mercedes

gabry

Pubblicato il 19/10/2007 alle 19:35

nn sapevo che la fiat ha fatto un accordo con la mercedes...vediamo che makkine usciranno....

100

fraaanco o fraaaanco

simone

Pubblicato il 20/10/2007 alle 13:20

grande franco... grazie per la notizia.. pero' l'avevo gia letta ;-)) certo che smacco per le persone convinte che la mercedes si deva appoggiare alla fiat.. eh ehe vuol dire che la fiat e proprio una buona azienda.. convinti ancora dopo questa prova che la fiat non vada bene????? ciao raga

101

Franco

dede

Pubblicato il 20/10/2007 alle 15:18

Non x frenare il tuo entusiasmo, ma questo accordo non è ancora stato firmato, anzi, proprio oggi è uscita una notizia nella quale si dice che forse la Classe A/B monterà i motori PSA/BMW... http://www.autoblog.it/post/10821/mercedes-punta-agli-stessi-motori-della-mini#more E in ogni caso, non saranno certo auto uguali con mascherine diverse, ma auto sviluppate a partire dallo stesso pianale (FIAT) ed eventualmente con gli stessi motori (tipo collaborazione x GPunto e Opel Corsa).

102

INCREMENTIAMO IL MERCATO ITALIANO

Marco

Pubblicato il 23/10/2007 alle 15:42

Io sono del parere che è a parità di prezzo è meglio incrementare il mercato italiano, visto che ci sono troppi disoccupati in italia da impegnare, come contropartita la FIAT dovrebbe produrre auto di QUALITA' superiore visto che altrimenti gli italiani si orientano al mercato Asiatico.. Solo che questa qualità non verrà mai applicata perchè come ogni industriale quello che conta è fare i soldi e rimanere a galla per il resto s'inculino tutti.... e quindi per me la FIAT può pure fallire meglio (100.000 volte) la HONDA 300.000 km senza neppure fargli il cambio d'olio !!!!! vedi un pò tu..... altro che 20.000 Euro per un cesso di auto ciaooooooooooooo

103

eh?

Jtd

Pubblicato il 24/10/2007 alle 20:01

"FIAT dovrebbe produrre auto di QUALITA' superiore visto che altrimenti gli italiani si orientano al mercato Asiatico.." Mercato Asiatico? Forse si compra asiatico per spendere meno ma non di certo per la qualità,lascia perdere.. Meglio 20000 in una Bravo, che in una non so quale Honda.. Se uno sa usare l'auto e mantenerla fanno tutte 300000km!

104

io compro solo fiat

max

Pubblicato il 26/10/2007 alle 13:39

io compro solo fiat

105

Marco

kim

Pubblicato il 26/10/2007 alle 13:54

300.000 km senza cambiare l'olio????????????? hahahahaaaaaaaaahhhhhhhhhaaaaaaaaaaaaaa

106

fiat kommander

max

Pubblicato il 26/10/2007 alle 19:27

la fiat è la migliore

107

auto asiatiche

simone

Pubblicato il 27/10/2007 alle 13:16

perche' non le compri cinesi cosi risparmi...

108

siamo i 1 al mondo

giulio

Pubblicato il 30/10/2007 alle 14:31

ferrari campione, ducati campione. auto e moto , siamo i primi al mondo , caxxio ma perche tedeschi e francesi non lo dite?? una volta nella vita dite la verita!

109

perchè non possono!

Jtd

Pubblicato il 30/10/2007 alle 21:01

CAMPIONI DEL MONDO!

110

Speriamo che non dia rogne

giaco86

Pubblicato il 31/10/2007 alle 20:11

Il prezzo lo posso pure accettare la qualità c'è! Il problema è... Darà problemi come la Punto 2°vers. e Grande Punto (spie impazzite, rumorosità avantreno ecc...)??? La Fiat dovrebbe risolvere immediatamente i difetti richiamando i veicoli e risolvendo definitivamente queste rogne, invece non lo fà.In teoria dovremo comperare Fiat ad occhi chiusi sicuri dell'affidabilità invece non è così :-S... Che ne dite voi? Buona a tutti!

111

ke skifo fiat

antifiat

Pubblicato il 31/10/2007 alle 20:53

ma cm fate a coprare ste auto? io ho avuto molte fiat 2 fiat uno,una regata e ben 3 pande: le uno erano una 1.9 d (l'unica auto diesel ke ho comprato) e una 1.4 (motore ke era derivato dalla 127) autom. nn ho cpt mai se andavano a olio o a diesel, (1.9 d ) o a benza (1.4). ogni 2 settimane un litro d'olio INCREDIBBILE!!!!!!!!!! e la stessa cs mi era accaduta con la regata 1.3, ma quella andava anke a marmitte (ogni 2 volte l'anno smarmittava) e poi ho avuto divese pande una 600,una 750 e una 1.1. tutte andavano bene tranne quella 750 (x vari motivi)invece quella ke andava meglio di tutte, la 1.1 me l'anno fregata. adesso ho una y vekkio modello 1.2 aut. ed è un kiodo dall'anno scorso a oggi ,va perdendo sempre + potenza. io sono sfiduciato delle auto fiat quindi nn penso ke ne comprerò +.

112

ma

Jtd

Pubblicato il 01/11/2007 alle 14:10

è passato un po di tempo dalle auto che hai elencato.. molto tempo!

113

FIAT

DARIO

Pubblicato il 02/11/2007 alle 17:05

SONO IN ITALIA .LE MIGLIORI AUTO DEL MONDO POCA SPESA KMO PROMOZIONI MOLTA RESA ED I RICAMBI NON SONO COSTOSI. HO UNA CROMA CON 400 MILA KM CERTI PEZZI DI RICAMBIO ,LI TROVO DAI DEMOLITORI IL MIO MECCANICO E' UN MAGO,CHE POTREBBE TRANQULLAMENTE LAVORARE AI PADDOCK E NON MI FA SPENDERE TANTO

114

x antifiat

Fabiko

Pubblicato il 02/11/2007 alle 18:02

Magari quelle auto sono un po vecchie come diceva Jtd.... La musica è cambiata! ;-)

115

ti consiglio..

Jtd

Pubblicato il 09/11/2007 alle 16:17

cioè,la Bravo ha come optional il BiXeno.. fico! ALL'AVANGUARDIA DELLA TECNICA..... (rubando un famoso slogan di una casa automobilistica sconosciuta..)

116

bella color bianca

max

Pubblicato il 09/11/2007 alle 19:04

bella color bianca

117

bravo a tre porte?

francesco

Pubblicato il 17/11/2007 alle 09:31

ciao ragazzi vorrei comprare la bravo 1.4 t-jet 150cv sport..........! pero' non mi spiego che una macchina cosi sportiva si puo avere solo a 5 porte!!!! secondo voi faranno la tre porte? FATEMI SAPERE! GRAZIE

118

...

Jtd

Pubblicato il 18/11/2007 alle 13:42

probabilmente non ora,bisogna vedere dal prossimo anno cosa hanno in progetto! Cmq anche se è 5 porte è bella sportiva cmq!! e piu comda cosi!

119

...

Jtd105

Pubblicato il 04/12/2007 alle 20:36

grande 32000 auto diesel vendute tra gen-nov la Golf 1000 in piu con due mesi di vendita in piu... a regime La bravo coi diesel sarebbe davanti! Ora coi Tjet riuscira a stare al passo anche coi benzina.. FORZA!!! AVANTI COSI! ;-) La 500 ha superato smart ovvio.. 29000 contro 28000 peccato che la 500 era in vendita solo da luglio..!!!!!!

120

ke missile

franMJT

Pubblicato il 08/12/2007 alle 14:27

ho comprato da 4mesi una bravo sport 150cv,nesun problema nessun rumore...ha solo una pekka se vogliamo:è maledettamente veloce...troppo x i tdi inniettori pompa vecchissimi....stade dietro golfisti falliti

121

BRAVO ha vinto il premio per l'...

Jtd105

Pubblicato il 23/12/2007 alle 21:36

AUTO DEL XXI SECOLO ..

122

WOW

Ale

Pubblicato il 29/12/2007 alle 12:16

Ho preso la tjet anke io :) la golf serie V penso sia una delle macchine più brutte in circolazione.....!

123

AFFIDABILITA'

FRANCESCO

Pubblicato il 26/01/2008 alle 17:19

CIAO RAGAZZI HO COMPRATO LA BRAVO 14 T-JET 150CV SPORT E MI ARRIVERA' A FINE FEBBRAIO! VOLEVO CHIEDERE A CHI NE POSSIEDE UNA COME VA? E SE è AFFIDABILE! L'ELETTRONICA DA PROBLEMI? FATEMI SAPERE! GRAZIE

124

Bravo T-Jet 150CV veramente OK

Pietro

Pubblicato il 24/02/2008 alle 23:32

Ho ritirato la Bravo 1.4 T-Jet 150 CV colore neroi a Nov. 2007, veramente una vettura fatta bene e soprattutto va molto bene. Ho sempre avuto macchine turbo benzina, mai un problema. Ultimamente avevo una Volvo 1.7 Turbo, l'ho venduta per prendere la Bravo che mi piaceva molto. Per rispondere ai timori di Francesco (post 123), posso assicurarti che almeno sino ad oggi (3500 Km) nessun problema di nessun genere. Sono davvero contento dell'acquisto. Ciao a tutti

125

..

Jtd105

Pubblicato il 25/02/2008 alle 16:36

ne vedo tantissime in giro,sta facendo davvero presa sulla gente e ne sono contento.. spero potra essere un buon acquisto prossimamente.. magari il 120cv.. 150cv tira toppo per me ;-)

126

X PIETRO

PARTENZA A FRADDO

Pubblicato il 11/03/2008 alle 16:19

CIAO PIETRO....!!! NON POSSO DIRE IO LA STESSA COSA!!! APPENA RITIRATA LA MIA BRAVO 1.4 T-JET 150 CV SPORT HO SENTITO UN RUMORE PROVENIENTE DALLA SCATOLA GUIDA....(SOSTITUITA) ADESSO OK! POI IL DIVANO POSTERIORE STRAPPATO....(SOSTITUITA LA FODERA) OK! PUO' CAPITARE!!!! ADESSO MI DEVI FARE UNA CORTESIA, DEVI SENTIRE AL MATTINO QUANDO (SOLO A MOTORE FREDDO) GLI DAI LIMPULSO X LA PARTENZA E IL MOTORINO DI AVVIAMENTO FINISCE IL SUO CICLO (DEVI NOTARE SE SENTI UN TOC è UN RUMORE METALLICO) LA MIA SI SENTE E VORREI CAPIRE SE è NORMALE!!! N.B SI SENTE SOLO A MOTORE FREDDO E SOLO AL PRIMO COLPO DI AVVIAMENTO POI SPARISCE!!!! FAMMI SAPERE GRAZIE (CONFERMO è UNA GRAN MACCHINA)

127

X PIETRO

(IL POST 127) FRANCESCO

Pubblicato il 11/03/2008 alle 17:39

.

128

ok... per ora sono contento!

raffaele

Pubblicato il 11/03/2008 alle 17:58

ho acquistato da poco la bravo t jet da 150 cv wow! va fortissimo! per ora tutto ok! nessun problema credo ke questa volta la fiat abbia fatto un buon lavoro... speriamo bene... !

129

5500 km con bravo 1.4 t-jet

emanuele

Pubblicato il 11/03/2008 alle 18:23

e nessun problema, motore che spinge da paura, assetto perfetto. Sono molto contento della macchina, e do le paghe a serie 1 1.8, 2.0...va veramente bene...

130

Perfetta!!

Luca

Pubblicato il 14/04/2008 alle 15:11

Bravo 1.4 T-jet 150cv davvero favolosa!!! altro che!! a parte il fatto che sono un adoratore della BMW e per me uno dei modelli (accessibili) piu belli in assoluto è il nuovo serie 3 cabrio..ma il 1.8 non tira veramente un cazzo nonostante i 180 cv niente da dire sul confort ma spazio dietro nullo....sulla bravo dietro ci si sta benissimo! comodità di guida eccezionale prestazioni da urlo e per ora nemmeno un acciacco! PER LA PARTENZA A FREDDo io non riesco a notare quel rumore che hai citato non saprei aiutarti.. =( Ciaaaauuu a tuttiiii!! TROPPO BELLA DAVVERO!! mi devo un po ricredere sulle FIAT =))

131

x luca

308

Pubblicato il 14/04/2008 alle 15:18

vuoi mettere con la trecento otto peugeot non c'è storia la qualità si tocca con mano

132

ADESSO è PERFETTA

FRANCESCO

Pubblicato il 16/04/2008 alle 18:48

LUCA ADESSO........DOPO QUASI 400 KM IL RUMORINO è SPARITO.....!!! ADESSO VA BENISSIMO è UNA VERA BOMBA!!!!!!

133

x 308

Fabiko

Pubblicato il 16/04/2008 alle 19:37

Ma stiamo scherzando quel cesso di 308 è inguardabile davanti dietro e di lato... bleah!!!! Nulla a che spartire con la bellissima Bravo!

134

..

Jtd105

Pubblicato il 20/04/2008 alle 14:24

internamente la Pegeout ha fatto un bel lavoro con la 308,non c'è che dire.. ma se devo comprare un'auto con una linea del genere solo perchè ha dei bei interni.. lasciamo stare! il design è strano e non attira piu di tanto Mi spiace ma come si vede dalle vendite,la Bravo risulta piu apprezzata e ricercata della 308 LA FIAT ha fatto un gran bel lavoro su Bravo Bravo 1.6 Mjet 120cv Emotion 18" colore rosso maranello bixeno

135

MOTORE T-JET 150CV

FRANCESCO

Pubblicato il 26/04/2008 alle 16:03

CIAO RAGAZZI ......... QUALCUNO DI VOI MI SA DIRE SE è VERO CHE IL MOTORE T JET 150CV è STATO PROGETTATO DA UN EX INGEGNERE MOTORISTICO FERRARI DI NOME MARTINELLI!!!!! GRAZIE FATEMI SAPERE

136

@105jtd

beccamorto

Pubblicato il 26/04/2008 alle 16:46

ciò che hai detto è inesatto: la bravo vende molto meno della 308. l'unico mercato in cui riesce a starle nettamente davanti è, ovviamente, il nostro. in spagna, ad esempio, la C del leone vende da morire.. comunque paragonare le due auto dal punto di vista delle vendite è un errore in quanto fiat parte svantaggiata. infatti all'estero è vista come costruttrice di buone utilitarie mentre tutti i modelli dal C in su sono stati (a torto o a ragione) flop commerciali. detto ciò, la bravo se la sta cavando piuttosto bene all'estero. i numeri di golf, focus, 308 e compagnia sono lontanissimi, ma è forse la prima volta che una C fiat vende più all'estero che in italia (60% vs 40% circa) e ciò è sintomo del fatto che: -la vettura è piaciuta -ha vinto le resistenze di molti stranieri che fino a pochi anni fa non si sarebbero mai neppure avvicinati a un concessionario fiat -la percezione del marchio fiat all'estero, grazie a lei ma soprattutto al 5ino, sta mutando in positivo. torniamo al confronto tra 308 e bravo. a mio parere: -come linea stravince la bravo -come abitabilità e versatilità vince la 308 (più compatta) -come sicurezza vince la francese (le 5 stelle di bravo sono più risicate) -come motori vince la bravo (i 1.6hdi del leone sono stati superati dai nuovi mjt fiat, mentre i 1.4 tjet sono leggeri, economici e performanti) -il comfort è certamente dalla parte di peugeot che, come tutte le francesi, cura bene l'insonorizzazione e tara le sospensioni in maniera morbida - su strada non so perchè non ho provato nessuna delle due, ma penso la bravo sia più sportiva nel comportamento (anche se lo sterzo pare sia meno diretto di quello, stralodato, della gp). -prezzo: la bravo costa meno alla fine credo si tratti di due auto più o meno sullo stesso livello. per quanto mi riguarda prenderei la bravo perchè, oltre ad essere italiana, risponde meglio a tre requisiti per me fondamentali: -linea appagante (la 308 è proprio brutta) -motori ottimi -costo ragionevole

137

dimenticavo gli interni

beccamorto

Pubblicato il 26/04/2008 alle 16:52

gli interni della 308 sono un pò più curati, ma non è che ci sia grossa differenza. come design, invece, pur non impazzendo per la plancia di bravo, trovo quella della 308 di una noia motale... p.s. comunque la ripresa del gruppozzo nel seg C è appena iniziata: la delta, nonostante la plancia bravo, è una macchina molto affascinante e unica nel suo genere (piace molto anche all'estero, soprattutto ai francesi) e penso venderà assai. 149 sarà invece spettacolare: stessa lunghezza di bravo, ma 3cm in più di passo e 6-7 in meno di altezza. chi l'ha vista alla presentazione della mito ha detto che la B alfa era un vero schifo a confronto della sorellona...

138

...

Jtd105

Pubblicato il 29/04/2008 alle 10:59

beh,il fatto che sia un'auto apprezzata secondo me è gia un buon segnale di buoni risultati! Anche di vendite! Ovvio,se dobbiamo confrontare due auto,non esistono solo le vendite! Quoto tutto cio che hai detto e aggiungo che la Delta puntera alla categoria dei marchi premium del sec C e secondo me riuscirà a prendersi una buona fetta di nuovi clienti! La plancia bravo non deve essere una nota negativa poichè la trovo molto bella,ed ovviamente su delta è fatta con materiali di origine maserati,e questo non puo essere che un vantaggio! La 308 è un ottima auto,ma in italia non convince proprio per la linea! Che è un aspetto non trascurabile nell'insieme di un auto!

139

scatola guida

FRANCESCO

Pubblicato il 25/06/2008 alle 16:51

MI RIVOLGO A CHI POSSIEDE UNA BRAVO 1.4 T-JET 150CV SPORT!!! IO CON LA MIA BRAVO IMMATRICOLATA IL 02-2008 E CON 2800 KM MI HANNO GIA' SOSTITUITO LA SCATOLA GUIDA A 200 KM ADESSO DOPO SOLI 2500 KM è DIVENTATA DI NUOVO RUMOROSA E ANCHE QUESTA è DA SOSTITUIRE!!!! ASSURDO!!! FATEMI SAPERE CIAO GRAZIE

140

scatola guida 2

andrea

Pubblicato il 07/07/2008 alle 15:22

ciao francesco..anch'io ho una bravo t-jet sport 150 cv. ha un mese ma ha solo 600 km, per ora non avverto rumorosità. In compenso appena presa mi sono accorto che le casse davanti e i tweeter non funzionavano e non mi avevano messo i tappetini posteriori. Dopo 1 settimana in officina sono riusciti a trovare i cablaggi che non funzionavano..Ma la scatola che tipo di rumore faceva??

141

scatola guida

FRANCESCO

Pubblicato il 07/07/2008 alle 18:06

ciao andrea.... IL RUMORE SI AVVERTE QUANDO GIRI IL VOLANTE ERA UN TOC MOLTO FORTE....!!! IO PENSO CHE SONO STATO SFORTUNATO IO....!!! TI VOGLIO CHIEDERE UNA COSA QUANDO ACCENDI IL CLIMA CON LA MACCHINA FERMA............. IL TUO FA RUMORE ??? IL MIO SI SENTE UN PO' MA NON SO SE è NORMALE!!!

142

bravo

andrea

Pubblicato il 08/07/2008 alle 14:49

anche il mio clima soffia appena giri la chiave ma mi han detto che è normale. Per il resto è perfetta, non ha scricchiolii, il motore gira bene. L'unica pecca secondo me è il cambio che ha innesti non molto precisi (la terza ogni tanto gratta un pochino ma penso sia perché è nuova) NON VEDO L'ORA DI FINIRE IL RODAGGIO

143

x andrea

FRANCESCO

Pubblicato il 08/07/2008 alle 16:14

confermo la terza marcia gratta un po'!!!! ma adesso dopo 3000km un po' meno!!!

144

piantone sterzo

FRANCESCO

Pubblicato il 09/07/2008 alle 09:16

ciao andrea!!! TI CHIEDO UNA CORTESIA DEVI NOTARE SE LA TUA MACCHINA SI SENTE QUESTO RUMORE!!! PROVIENE SEMPRE DALLO STERZO MA NON è LA SCATOLA GUIDA MA è IL PIANTONE SAREBBE LA CANNA STERZO!!! IO CON LA MIA MACCHINA QUANDO GIRO IL VOLANTE DI (PER FARTI CAPIRE MEGLIO LA POSIZIONE DEL VOLANTE, ACCENDI LE LUCI DELLA MACCHINA E GIRA IL VOLANTE DESTRA O SINISTRA è UGUALE E FAI ACCENDERE IL FARETTO CHE TI AIUTA A VEDERE MEGLIO IN CURVA) QUANDO SI ACCENDE IL FARETTO QUELLA è LA POSIZIONE DEL VOLANTE DELLA MIA BRAVO CHE SI SENTE IL RUMORE, NON SI AVVERTE A ORECCHIO MA SI SENTE TRASMESSO NEL VOLANTE è LIEVE MA SI SENTE!!! LA MIA A 500KM NON SI SENTIVA POI è COMPARSO FAMMI SAPERE SE LA TUA SI SENTE GRAZIE MILLE!!! CIAO

145

sterzo

andrea

Pubblicato il 15/07/2008 alle 16:44

Per fortuna la mia non fa nessun rumore dallo sterzo, ho provato a girare il volante come dici tu ma non si sente niente..

146

quanto consuma in realtà la 1.4 150 cv???

giacomo

Pubblicato il 23/07/2008 alle 13:19

mi vorrei comprare la bravo xkè è bellissima....ma sono stra indeciso se prendermi il 1.6 o il 1.4....ho visto i dati e del 1.6 dovrebbe fare più di 21 Km/l mentre la 1.4 e data x 15....qualcuno che abbia il 1.4 mi potrebbe dire i reali consumiiiiii??la my macchina mi sta abbandonando e devo decidere in fretta....quindi x favore AIutOOOOOOOOOO!!!!

147

un mio pensiero

giacomo

Pubblicato il 23/07/2008 alle 15:03

la fiat in quanto invenzioni è la migliore..basti pensare l'invenzione del jtd, che ora montano tutte le altre case dopo ke ha venduto il brevetto, ke poi ha migliorato con il jtdm!! penso che la nuova concezione del benzina tjet sia per avere prestazioni simili al diesel in quanto potenza e consumi visto che tra il 1.9 e 1.4 non ho visto differenze...se il 1.4 150cv facesse solo 15Km/l o meno col prezzo della benzina ke significato avrebbe???poi convertirla success con impianto a gas non ci penso dato che ho spaccato la mia e ora quella di mia madre sta facendo la stessa fine...non vorrei prendermi una auto x incasinarmi la vita....dato che ho solo 20 anni....dal concessionario mi garantiscono ke usata tra 90 e 120 ti può garantire un consumo tra i 18 e 20 Km x litro..ma si sa che dicono di tutto x vendere......quindi sarà vero ke consumi così poco??voglio una opinione di ki sta vivendo l'esperienza....xkè secondo me gli fa!!!!!

148

Bravo 1.4 16v 90 CV

Cicciuzzo

Pubblicato il 24/07/2008 alle 15:57

Ho appena comprato una Bravo 1.4 16v 90CV, qualcuno ha ualche commento positivo? ho fatto bene? Premetto che ho sempre avuto FIAT e sono sempre rimasto più che soddisfatto. Lo chiedo a tutti perchè mi pare di intuire che fra voi ci sia molta competenza. Grazie 1000 Cicciuzzo

149

giudizio fiat bravo 198 t-jet 150 cv sport

ganf ranco

Pubblicato il 20/02/2009 alle 23:55

vedo che è un po' di tempo che non scrive nessuno. volevo dire semplicemente che dal settembre 2007 (una delle prime) sono felicissimo possessore di una bravo 198 t-jet 150 cv sport rosso maranello con accessori: clima automatico, cruise control, vetri posteriori oscurati, navigatore a pittogrammi, vetri elettrici posteriori. non faccio una gran percorrenza, ad oggi 20 febbraio 2009 ho poco più di 10.000 km., ma non ho avuto nessun minimo probblema, tutto fuziona a meraviglia, gli unici soldi spesi sono stati l'olio motore, il filtro del condizionatore e l'inversione anteriore posteriore degli pneumatici (consiglio di farla ogni 5.000, la macchina è sportivella e se ci si diverte come me in montagna le anteriori patiscono un po'). l'automobile risponde alle aspettative, ottimissimo sterzo, soprattutto in opzione sport (che peraltro escludo solo in caso di forte pioggia e neve) gran tenuta e soprattutto direzionalità anche grazie alle gomme larghe 22 cm. e mezzo ed a cerchi da 17 pollici, bell'assetto rigido, ma è giusto sia così, validi gli interni, sportivi, senza cadere di gusto; il cambio manuale a 6 rapporti scorre bene senza impuntature, è solo un pochino lungo di corsa ma ti abitui subito, lo sterzo come detto prima è ottimo e soprattutto non ha tempi morti, lo giri e cominciano immediatamente a girare le ruote. che altro dire se non del motore, elasticissimo e scattante in tutte e marce e neppure tanto assetato, chiaramente guidando senza far salire il manometro al massimo nelle marce basse. per concludere non mi ha fatto rimpiangere, la 147 (peraltro altra macchina straordinaria) che ho guidato per oltre 6 anni.

150

posso dire perfetta

ivan

Pubblicato il 22/02/2009 alle 19:51

ho cambiato la macchina per questioni di spazio avevo la mitica punto gt 110000 mila km mai un problema adesso ho preso la bravo t jet 150 sport 10000 km nessun problema posso dire che e un'ottima macchina con ottime prestazioni non pensavo pensavo di dagli qualcosa in piu (centralina) vi faro sapere ciao a tutti dimenticavo ho cambiato ben 9 macchine tutte fiat pochissimi problemi

151

Turbo benzina mica turbo diesel

Andrea

Pubblicato il 12/03/2009 alle 00:23

Va che un turbo benzina non è mica come un turbo diesel 100cv/l non sono tanti sono giusti cosa mi dici allora per esempio dei 2.0 turbo jap che arrivano 280cv e sono indistruttibili comunque.

152

è FANTASTICA

BRAVO THE BEST

Pubblicato il 22/03/2009 alle 20:11

è LA MIGLIOR SEGMENTO C IN CIRCOLAZIONE

153

?!?

ganf ranco

Pubblicato il 27/03/2009 alle 22:24

Per Andrea: Chi ha detto che 107 cavalli/litro sono tanti? Certo che Subaru e Mitsubishi arrivano ad un apporto di 150, ma sono macchine esasperate, non ti pare? La bravo sport ècomunque frizzante al punto giusto grazie anche ad una turbina veramente eccellente (e soprattutto non aiutata da un volumetrico come il VW). Aspettiamo comunque la Mito gta che promette una gran cavalleria!!! Ciao.

154

Consumi Bravo Tjet 150CV

Luca

Pubblicato il 30/03/2009 alle 09:17

io me la sono comprata e sono un rappresentante e faccioo in media 250km a l giorno forse anche 300km e con un pieno di 50l faccio in media 700km non male è un 1.4 tjet da 150cv, prima e dico prima avevo la golf 140cv diesel che con 55l faceva faceva 650 km poi dicono dei diesel se fate un calcolo e poi non vi dico che strazio con tutti i guai che ho passato la golf mi faceva gli 11,82 ma bravo fa i 14 e a anche 10cv di più ed è a benzina che ne dite

155

commento bravo

Davide

Pubblicato il 18/04/2009 alle 11:34

156

Commento bravo

Davide

Pubblicato il 18/04/2009 alle 11:51

salve ragazzi Ho comprato una fiat bravo T-jet 150 cv fine novembre 08 Devo dire una gran bella macchina interni spaziosi bella linea x non parlare del motore, elastico divertente e avvolgente. solo che sono un po in contrasto nel senso dei consumi. a dire la verita non ho molta esperienza su questo campo e percio mi rivolgo a voi del sito x qualche ragguaglio. in media percorro dai 400/500 Km a settimana, quindi sui 20000 km annui, dal lunedi al venerdi la prendo solo x scendere e salire da lavoro che dista un paio di Km da casa mia( ecco xche ho preso la benza e no il diesel). con 50 euro che sono 42 litri ora che la benza e risalita a 1,23 faccio sui 400 km, la maggior parte in citta quindi siamo sui 10 Km/l , pero con parsimonia e senza strafare. delle volte mi faccio prendere dal motore e qunado lo metto sotto la lancetta dei km sale e quella della benza scende paurosamente. se la tiro cosi nel paese nn faccio neanche i 300km propio ieri sono salito a bologna con la mia macchina x lavoro e da dove abito in provincia di avellino sono 600 km x arrivarci. va do subito al sodo con 4 persone e un carico dietro al baule di circa 150 kg la mia bravo si e zugata 60 euro di benza all'andata e una 50 al ritorno o qualcosa in meno, ovviamente senza più quel carico dietro da 150 kg ho fatto di media i 120 110 km orari, quindi un andatura normale e mi ha faato il 13 Km/l. ora calcolando la macchina piena, le salite di firenze non sono state una pena, anzi la macchina lo dava, però sento di dire che con un 1.9 diesel risparmiavo un po di soldini a salire e scendere. non so cmq al ritorno ho fatto un tiratone e pensate sono sceso quasi a 220 con 4 persone a bordo e non sentirle, bella prova. vi rigrazio degli eventuali ragguagli ci conto a proposito i 4 che stavano con me hanno dormito tutto il tempo, sia andata che ritorno x 6 ore di fila, che comodità. grazie

157

I consumi

Luca

Pubblicato il 21/04/2009 alle 11:47

se la tiri come u motore aspirato e facile che ti consumi molto ma se cambi sempre a 2500 -2700 giri vedrai che il cosumo scende io che faccio il rappresentatante sono veramente contento dei consumi riesco a fare tanti km con poca spesa

158

generale

Anto80

Pubblicato il 25/04/2009 alle 03:36

salve a tutti vorrei dire un paio di cose,in base ha quello che ho letto in generale sopra.. vorrei informare che i fari e tanta anzi tantissima componentistica compresa fari e altre parti sono comuni a molte case automobilistiche sia tedesche che francesi e italiane e in molti casi anche giapponesi...questo vuol dire che se entra acqua in un faro nn e' colpa di fiat e che comunque potrebbe capitare in qualsiasi macchina. Anche io come molti di voi ho preso la bravo sport e devo dire che come motore nn si e'smentita sia come prestazioni che come consumi.... e davvero una bella macchina nulla da invidiare al golf che sinceramente e sempre la solita minestra.. sembra anche ilsei di vedere una macchina di 15 anni fa... ma basta cambia stile!!!una nota che secondo me dovrebbe migliorare la nostra fiat in generale..l assemblaggio degli interni tendono a fare qualche scrichiolio...del resto sono molto felice............

159

duello bravo emotion bravo sport

luca

Pubblicato il 27/04/2009 alle 09:57

io mi sono comprato la bravo emotion e non la sport perchè quando sono andato al concessionario volevo la sport poi vedendole tutte e due li mi sono detto il prezzo è lo stesso, ho in più della sport il cruise control i vetri posteriori elettrici, il condizionatore automatico bizona, i cerchi sono sempre da 17", i sensori di parcheggio anteriori e posteriori ma che ci avre guadagnato con la sport solo un ambiente sportivo e meno accessori che servono molto di meno e poi se devo direvela tutta la mia mi è arrivata con l'assetto della sport per via di un errore nel montaggio delle sospsensioni in fabbrica che ne dite di questo, mica male in più ho anche la strumantazione per il mercato tedesco che è uguale alla sport ma cambiano i fondini che sono di colore nero sono stato fortunato

160

dipende dai gusti

Anto80

Pubblicato il 02/05/2009 alle 04:01

io sono troppo felice delle sport ok nn avra il clima bizona o i sensori ma da vedere e molto piu bella della normale,sia x lo spoiler che le minigonne e gli interni che sono davvero belli...poi dipende sempre dalla guida.. il modello sport ha anche il testo sport che sinceramente e' una bella botta...x me che amo le macchine sportive e davvero un auto che si distingue;)

161

affari d'oro

luca

Pubblicato il 04/05/2009 alle 12:01

sai io me lo sono fatto programmare la fiat non ha voluto nulla e poi in più ho anche io le minigonne e lo spoiler perchè il concessionario me li ha regalati e poi come ti ho detto ha l'assetto della sport vedi te se non ho fatto un bel affare

162

sedili

luca

Pubblicato il 04/05/2009 alle 12:03

non avro solo i sedili sportivi ma per il resto

163

ok l affare

Anto80

Pubblicato il 08/05/2009 alle 20:44

ok nn metto in dubbio l affare... sicuramente e' molto bella ma i cerchi sono della sport!!!!!????

164

Avviso

Luca

Pubblicato il 30/05/2009 alle 20:19

i cerchi sono della sport e sono da 18 e anzi se devo essere sincero sono bruniti invece che grigi e sulneo stanno molto meglio e poi la sport non ha i pannelli porta rivestiti in tessuto come i sedili insomma a parte i sedili il concesionario mi ha rehalato i cerci da 18 le minonne lo spoiler e er un errore e arrivata con i sensori pacheggio anche anteriori, posso aprire il bagagliaio oltre che dal telecmando e dal tasto su di esso anche dalla consolle centrale e ho trovato anche il blue e mi e poi se vai a vedere gl optional che h i più la emoton ti rendi conto che forse

165

I prodotti per auto

Luca

Pubblicato il 30/05/2009 alle 20:25

sai che AL auto lighting e una società creata qualche anno fa da magneti marelli e robert BOSCH per fare un monopolio in fatto di fanaleria e altri compnenti per auto infatti ormai il 70% dei costruttori europei a parte i francesi comprano da questa azienda e in più magneti marelli del gruppo fiat produce le sospensioni per numerosi produttori stranieri e anche navigatori e cruscotti e elettronica di bordo, centraline elettroniche pertanto tutti si lamentano ma alla fine il60% dei componenti delle auto viene prodotto dallo stesso produttore

166

bha

nicola

Pubblicato il 23/06/2009 alle 16:41

12km litro li fa il mio coupè turbo 16v a 90... sapendo che è 1 euro 4-5 mi aspettavo dei consumi minori, anch ein virtu' dell'accellerazione non proprio entusiasmante. Spezzo una lancia a favore del gruppo fiat sulla qualità dell'auto ma non sulla ricambistica dato che i loro costi sono in alcuni casi superiori ad auto straniere di paragonabili caratteristiche Saluti Nicola

167

Bravo Sport 150 CV o Astra GTC 1600 180 CV COSMO?

Fabiano

Pubblicato il 24/01/2012 alle 17:06

Ciao a tutti io sono indeciso se acquistare la Bravo Sport da 150 cv oppure la Opel astra GTC da 180 cv,della Fiat mi piace la possibilità di avere 5 porte anzichè 3,il buon impianto hi-fi sipe con sub nel bagagliaio,ma la linea dell'astra mi affascina non poco con quei cerchi da 18,inoltre la cosmo ha i sensori pioggia luci con fari xenon parcheggio,ids+....Insomma alla fine la Opel è più accessoriata e sicuramente più coppiosa e veloce,voi cosa consigliereste e perchè?

168

ecco

alberto di monaco

Pubblicato il 24/01/2012 alle 18:57

su questa macchina. metterei il nuovo doppia frizione, e che ce vole... ne venderanno di più..