pubblicato il 10 luglio 2007
Jeep Compass Rallye
Il SUV compatto americano tira fuori le unghie... ma servono?
Nuove prese d'aria, nuovo terminale di scarico cromato ed una serie di altri elementi estetici e funzionali rivestono di sportività la serie speciale "Rallye" della Jeep Compass. Il SUV statunitense, infatti, ha deciso di sfilare in passerella indossando per la prossima stagione un abbigliamento dal carattere decisamente sportivo. Frontalmente, due inedite luci supplementari sono state inserite sulla classica mascherina Jeep a sette feritoie, mentre lo spoiler posteriore montato sul lunotto, le minigonne laterali ed i cerchi in lega da 18" di colore nero con coprimozzo cromato ne completano l'allestimento "Rallye".
Accomodandosi a bordo della Jeep Compass Rallye ci si siede su degli avvolgenti sedili con inserti in pelle bicolore nella combinazione Dark Slate Gray/Pastel Slate Gray che sono riscaldabili nella parte anteriore della vettura. Il volante è rivestito in pelle con comandi audio integrati ed i vetri sono oscurati. Non potevano di certo mancare il climatizzatore e l'impianto stereo con lettore CD a 4 altoparlanti.
Aprendo il cofano della vettura ad un primo impatto si rischia di rimanere delusi. La nuova serie speciale Ralle, infatti, sarà equipaggiata con un'unica motorizzazione, un 2,0 litri turbodiesel che conta 140 CV di potenza e 310 Nm di coppia abbinata alla trasmissione manuale a sei marce. Da notare poi che la Jeep Compass Rallye è equipaggiata di serie con il sistema di trazione integrale active full time chiamato "Freedom Drive I". Questo innovativo sistema automatico ad attivazione elettronica consente il bloccaggio manuale del ripartitore posteriore garantendo così ottimi livelli di trazione in molteplici condizioni di utilizzo.
Tre i pacchetti speciali che si possono richiedere per questa nuova Jeep, ovvero il "Luxury Pack", il "Sound Pack" ed, infine, il "Technology Pack". Utilizzando la lente d'ingrandimento diciamo che il primo allestimento comprende un retrovisore interno con dispositivo antiabbagliamento automatico, tetto apribile e monitoraggio pressione pneumatici (TPM); mentre per il secondo Jeep ha pensato ad un impianto stereo AM/FM CD RDS, con caricatore a 6 CD ed un sofisticato sistema di amplificazione Sound System Boston Acoustics a nove altoparlanti da 458 Watt con subwoofer e MusicGate Power (due altoparlanti montati nel portellone posteriore). E non finisce qui, di fatto, aprendo il portellone, si possono estrarre gli altoparlanti ed orientarli verso la parte posteriore della vettura. Riguardo all'ultimo allestimento, ovvero il "Technology Pack", c'è da notare il Sound System Boston Acoustics con ben 9 altoparlanti da 458 Watt e MusicGate Power, nonché il navigatore satellitare cartografico con caricatore CD da 6 dischi.
In termini di sicurezza la Jeep Compass Rallye assicura sonni tranquilli, offrendo di serie gli airbag frontali multistadio, quelli laterali a tendina, il sistema antiribaltamento ERM (Electronic Roll Mitigation) ed il sistema di controllo elettronico di stabilità ESP '3 Mode' che presenta la possibilità di scegliere tre modalità di intervento in base alle condizioni di utilizzo, su strada, fondi stradali a scarsa aderenza o fuoristrada. Come se non bastasse nell'offerta ci sono anche il Brake Assist System, il ripartitore elettronico della frenata EBD e l'ABS.
Disponibile già a partire dalla metà di luglio presso gli show-room Jeep nelle tonalità Bright Silver Metallic e Black Clear Coat, la Compass Rallye si può mettere in garage già con 29.710 Euro.
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Compass
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Nuovo commento 24 Commenti
2
inutile
hector
Pubblicato il 10/07/2007 alle 18:41
inutile come ttti i suv che fanno moda trend ma non valgono un caz.
3
PUTTANA!...
Pier Maria
Pubblicato il 10/07/2007 alle 18:46
Cazzo e' proprio vero.... E' come la Porsche che si mette a fare i Suv... questi che hanno sempre fatto le fuoristrada belle e buone si riempiono di merda producendo queste specie di Barili tozzi e goffi... Ma andate a cagare.... continuate a fare il Wrangler e il Cherokee... quelle si sono FUORISTRADA.... Ciao!
4
Molto meglio la COMMANDER
Paolo
Pubblicato il 10/07/2007 alle 19:06
Questa è proprio brutta e goffa. La Commander invece è un bell'esempio di restyling: più squadrata, più dura, più Jeep insomma. Poi ci sono i miti come Wrangler che non dovranno morire mai!
5
DIRE CHE...
antoni88
Pubblicato il 10/07/2007 alle 21:39
...è orribile è riduttivo...
6
Auto brutta....
AndreaSz
Pubblicato il 10/07/2007 alle 22:42
... per di+ è una insensata caratterizzazione sportiva di un tipo di auto , i suv, ke non ha senso ke lo siano
7
classica auto...
napo
Pubblicato il 11/07/2007 alle 08:17
qst è la classica auto nata e pensata x il mercato europeo se nn addirittura italiano, basti pensare k il motore della vers rallye è il 2.0diesel vw (k è cmq 1dei mogliori in circolazione)..la caratterizz estetica è solamente1stratagemma x vendere qst auto ahimè alquanto inutile.. sembrano quasi qlle versioni di fine carriera, PECCATO K SIA APPENA USCITA... ciao
8
come non essere d'accordo...
kkk
Pubblicato il 11/07/2007 alle 09:24
con i commenti precedenti. Personalmente le Jeep mi piacciono molto (Cherokee in testa), ma questa non ha assolutamente senso, ed è veramente orrenda!
9
invece...
997
Pubblicato il 11/07/2007 alle 19:30
è molto meglio della cherokee, auto brutta orrenda e ingombrante, questa è un pò + tondeggiante e graziosa e solo il prezzo che ti fa buttare da un ponte...
10
ODDIO....!
Bobo
Pubblicato il 15/07/2007 alle 10:14
le Jeep mi sono sempre piaciute, ma questa è uno sgorbio-car!!! Atlas Ufo Robot! Robocar! Nel prezzo saranno compresi pure i componenti da lanciare...Per chi vuole far venire un'infarto a chi attraversa la strada ai semafori!
11
MI PIACE
GIONATA
Pubblicato il 26/08/2007 alle 12:01
oh ma sono l'unico che ne sta valutando l'acquisto...per noi è una delle soluzioni più belle proposte al momento (del genere). Cosa potete consigliare in alternativa a un Subaru IMPRESA STI02?????
12
meglio il nuovo patriot
lorenzo
Pubblicato il 05/09/2007 alle 17:58
E' veramente più bello il nuovo Patriot. Molto + fuoristrada. Questo invece è per i fuori di testa!!!
13
buona auto
oliver
Pubblicato il 12/09/2007 alle 12:59
Bella, ottimo motore,ottimo fuoristrada,grande marca e sopratutto grande auto,robusta-veloce-scattante,che volete di più con 28000 mila euro,dentro e bruttina e l' unica cosa che mi ferma dal comprarla.
14
brutta dentro
david n.
Pubblicato il 03/10/2007 alle 18:06
per strada l'ho vista dentro.hanno ancora da imparare dalla lancia...
15
come esprimere invidia
gandinico
Pubblicato il 01/12/2007 alle 21:37
Testo del tuo commentosono in attesa di partorire un'idea:... al momento non ho che da dire come farei senza un poco di stravaganza... tutte quesre auto fredde, inermi,uguali nel loro inutile sforzo di piacere... ad aprile avrò l'emozione di ritirare dal concessionario la mia auto:... una compass rally... una condizione diversa di intraprendere la strada... e come si dice in questi casi: io me la merito e la posso usare...che gli altri ne parlino e basta... a tutti un buon viaggio nicola
16
filtro antiparticolato (dpf)
ale
Pubblicato il 01/01/2008 alle 20:43
ciao...io ho comprato una compass rallye a fine novembre 2007......qualcuno sa dirmi se nel 2.0 crd vi sia il filtro antiparticolato??
17
dal vivo è differente!
LX
Pubblicato il 11/03/2008 alle 20:45
Stamattina l'ho vista per la prima volta alla concessionaria... onestamente dico che vederla dal vivo è completamente differente da queste foto che la rendono inguardabile. Non dico che è bella ma ha un aspetto molto futuristico e sicuramente attira lo sguardo. Però non si capisce se vuole essere una fuoristrada, una SUV, una wagon, o una macchina con stile corsaiolo...è un po di tutto e forse per questo lascia perplessi.
18
che figata!!!!!
tony da legnano
Pubblicato il 14/04/2008 alle 20:09
Questa sì che è una macchina.. Chi la contesta o non capisce nulla o non ha abbastanza soldi x acquistarla.. Vedrete che successo avrà!!! Basterà vederne qualcuna x strada x innamorarsene
19
Una buona via di mezo
Tanis
Pubblicato il 18/04/2008 alle 10:05
Ho comprato la Rallye a Dicembre e la uso da 4 mesi. Posso dirvi che non è certo un'ottima auto retto da velocità e non si arrampica sugli alberi ma che ha un suo perché. Sul disconnesso e l'off-road ha un'ottima tenuta, le 4x4 gestite elettronicamente (o bloccabili manualmente) distribuiscono benissimo la trazione. In strada è rigida quanto basta per garantire la tenuta e non far diventare massacrante ogni viaggio. Mi consuma 1 lt ogni 15 km circa e il motore non è troppo rumoroso. Nel complesso posso dire che sono soddisfatto e la consiglierei.
20
figata!!!!!!
beppe
Pubblicato il 07/07/2008 alle 22:12
e' una figata pazzesca, l ho comprata a febbraio e' ogno giorno che passa sono sempre piu' contento di non essere il solito possessore di auto sempre uguali, come se i progetti di auto passassero da casa a casa... bisogna sapere osare nella vita...
21
bellissima!!!!!!!!
primo
Pubblicato il 23/09/2008 alle 17:59
Quelli che ne parlano male non capiscono assolutamente niente di auto, e come sempre succede sparlano perchè non possono averla (mancanza di liquidi), invece e veramente particolare ed al di fuori degli schemi monotici delle altre auto, piene di optional costosi ed inutili!!!! BELLISSIMA!!!!!!!!!
22
un ottimo compromesso
peppo
Pubblicato il 11/10/2008 alle 14:42
è un ottimo compromesso per chi come me deve trainare un barca e la deve varare entrando in acqua con le ruote posteriori,senza problemi toglie 1500 kg dall'acqua sulla ghiaia....e senza dover conseguire la patente be....poi come macchina è veloce(centralina 170cv)e buona tenuta.....mi trovo molto bene.....
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mi sa che la compro
cach
Pubblicato il 14/05/2009 alle 16:02
beh, a me piace, e settimana prossima la compro, tutta nera..........che vadano al diavolo tutti quelli che dicono che fa schifo. a me piace troppo, sopratutto perchè è perticolare, con un taglio diverso dalle solite auto. poi i cerchi neri da 18 sono fantastici. Gli interni sono un po scarni, ma ne ho trovata una così con 10.000 km a 18.000 €. La prendo, ho deciso!!!!
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vorrei un consiglio da vero amatore, la prossima settimana sarà mia, nn vedo l ora!!
roberta
Pubblicato il 14/03/2011 alle 21:34
grazie in anticipo per chi sarà cosi gentile di descrivermi questa macchina alla guida e il consumo, è vero che arriva ha fare 15 km con un litro? certo senza spingere troppo ovviooo... un saluto roberta
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davide
Pubblicato il 10/07/2007 alle 18:31
che brutta macchina...veramente orribile...