pubblicato il 4 luglio 2007
Nissan 350Z 2007
Lifting... tecnico
Ad appena un anno dall’ultimo “aggiornamento”, Nissan concede un ulteriore maquillage alla 350Z, incrementandone la cavalleria mediante interventi abbastanza importanti, mentre la veste estetica è rimasta praticamente inalterata. La si può riconoscere solo dai nuovi colori e dai cerchi di foggia inedita.
D’altra parte apportare modifiche significative ad una linea così personale e riuscita è sempre un rischio: meglio accontentare il palato degli appassionati con gustose novità tecniche, sempre bene accette e che non intaccano più di tanto il valore residuo di mercato e di immagine degli esemplari circolanti.
Stessa cilindrata di 3.5 litri, 13 cv in più (313 cavalli) e netto incremento del regime di rotazione (6.800 giri contro 6.400, con la possibilità di spingersi fino a 7.500 giri prima dell’intervento del limitatore), questo il risultato delle modifiche apportate al propulsore, che però non sono limitate ad una diversa messa a punto, ma ad una rivisitazione che ha toccato ben l’80% delle sue componenti.
Il baricentro del motore è stato abbassato di 15 mm. e già a 96 km/h., per effetto di una diversa conformazione delle prese di aspirazione dinamiche dell’alimentazione, si è ottenuto un incremento di potenza pari a 3 cavalli.
Le parti più a rischio sono state opportunamente rinforzate e ridimensionate per meglio sopportare il pur modesto incremento di potenza.
Praticamente inalterati i valori di coppia massima che però, in virtù dell’aumentato regime di rotazione, si spingono proporzionalmente più verso il basso accrescendo il range di sfruttabilità del propulsore ed il piacere di guida.
Sul piano delle prestazioni pure il guadagno è quantificabile in un decimo nel classico 0-100 kmh, mentre la velocità massima rimane autolimitata a 250 kmh.
Sul fronte dei prezzi il maggiore esborso da affrontare per venire in possesso di questa nuova versione è pari ad 800 Euro.
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Nuovo commento 149 Commenti
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mamma mia!!!!
Lollo
Pubblicato il 04/07/2007 alle 11:52
la porsche 911 2 ne ha 325...mamma mia!!!!forse il peso potrebbe essere 1 pò ridotto...x il resto...grande macchina!!!!anche x il prezzo!!!!
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Gran macchina
Ricky7
Pubblicato il 04/07/2007 alle 12:08
L'ho amata da subito...Mi piace in tutto!!! Mi mancano solo i soldi...
4
Bastano ....
Pubblicato il 04/07/2007 alle 12:29
...40mila € x portare a casa questa belva. Bella linea, semplice ma aggressiva quanto basta, bel motore. In effetti 1500kg sono un po' troppi, ma l'auto è nota x avere un bel bilanciamento. Sono sicuro ke questo motore è facilmente potenziabile con leggeri interventi ke non ne pregiudichino l'affidabilità fino ai 100cv/l. Magari in Nissan, visto il basso prezzo di partenza, potrebbero allestire una versione supersportiva, alleggerita e con qualche cavallo in +. Cmq, grazie Nissan. La Z è una delle mie preferite e non ha rivali dirette: una Cayman ( + qualità, - cavalli ) da 245cv costa ben51mila, la S 62mila.Altrimenti con 43mila compri una EvoIX, o un 330coupè senza però il giusto assetto: ma sono altri tipi di vetture.
5
bravi!!!!
Alfio
Pubblicato il 04/07/2007 alle 12:30
Gran Macchina!!! Peccato solo per gli interni, nel senso che se avesse la stessa qualità di un'Audi sarebbe PERFETTA! Alcune plastiche sono purtroppo ancora un po' scadenti, peccato!! Per il resto il rapporto prestazioni/prezzo resta ineguagliato in tutta l'industria automobilistica mondiale!! Come faranno?? Hanno gli operai che lavorano gratis?? :-)) Cmq tanto di cappello a Nissan: hanno mantenuto inalterato il design (riuscitissimo) nel pieno rispetto della clientela precedente. Oggi come oggi scusate se è poco!! Bravi!!
6
.
E-type '61
Pubblicato il 04/07/2007 alle 12:35
Non è affatto male, purtroppo ormai i giapponesi non hanno più i prezzi bassi di un tempo, e per la 350Z vale la stessa regola.
7
max
max
Pubblicato il 04/07/2007 alle 12:43
ma per favore piuttosto mi compro una brera..........
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urca!
Alfio
Pubblicato il 04/07/2007 alle 12:57
Max!! Una Brera? Ottima scelta! Bella vettura! Purtroppo il tuo commento, se applicato alla gastronomia, suonerebbe circa così: "comprarmi del prosciutto San Daniele? Ma per favore piuttosto mi compro un branzino" ... il che equivale a dire qualsiasi cosa!! Se proprio sei un fan dei paragoni, almeno falli su modelli paragonabili!!
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80% del motore rifatto ?
fabio
Pubblicato il 04/07/2007 alle 13:18
praticamente non c'era una vite che andasse bene nella prima versione ! progetto cannato in pieno, bravi ! non la prenderei mai questa saponetta !
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eccola....
samu
Pubblicato il 04/07/2007 alle 13:36
finalmente vedo la mia piccola su omniauto!!!!chi ne parla male è solo perchè non l'ha mai provata (o invidioso) perchè è impossibile definirla una saponetta!!!!con quali criteri???cmq a tutti i potenziali acqirenti consiglio di levare il limitatore (come ho fatto io, in più ho le lsd doors)....è una bomba sia nello scatto che nell'allungo!!!forse è per quello che la chiami saponetta, fabio???perchè non riesci a prenderla!!!in tutti i sensi.....!?
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comunque...
antoni88
Pubblicato il 04/07/2007 alle 17:26
... preferivo il precedente modello esticamente ma in cambio di una meccanica migliore e un prezzo che sono disposto a pagare
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X Samu
Sembee
Pubblicato il 04/07/2007 alle 19:29
Samu, chi ne parla male è, semplicemente, un'incompetente. Saponetta, sto ancora ridendo... Le BMW sono saponette, questa è la migliore sportiva nel suo segmento di prezzo, ha delle soluzioni eccezionali, è incollata alla strada, il motore è cattivo ma anche coppioso, il cambio è fulmineo, il grip ottimo, il sound da accapponare la pelle, la dotazione di serie ottima, specie nella Lev 2. La comprerei senza pensarci due volte, troppo bella e sportiva.
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Meglio la Brera?
eq62
Pubblicato il 04/07/2007 alle 19:33
Brera, ovvero la più grande delusione Alfa degli ultimi anni, ad un Alfista convinto come me! Ferma, pesante, con un comportamento troppo inflessibile e per nulla appagante (urge versione GTA vitaminizzata). 350Z: veloce, divertente da guidare, sterzo sensibile, un telaio che ti consente di divertirti a sovrasterzare anche nelle curve a bassa velocità, e un motore ricco di coppia, con un buon allungo e una gran bella voce il tutto ad un prezzo da media da famiglia. Ragazzi, guidare poi dopo parlare anzi scrivere, prego!
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FINALMENTE!!!!
samu
Pubblicato il 04/07/2007 alle 19:45
mi era già balenata l'idea che in questo sito c'era solo persone che di auto ne capiscono poco e nulla, ma per fortuna siete arrivati voi!!!!grazie eq62 e Sembee!!!voi si che ne capite e soprattutto non siete superficiali da fermarsi di fronte al marchio!!!(fortissimo in tutto il mondo fuorchè in Italia) in cui la gente si infiamma per la 500 nuova e non per queste giapponesi e americane che stanno mostrando grande carattere ed ottime potenzialità per impensierire le tedesche!!!!saluti....
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per alfio
mario
Pubblicato il 04/07/2007 alle 21:37
scusami ,ma quale sarebbero le qualita' di audi? A PARTE LE OTTIME RIFINITURE. SE DOPO 4 5 ANNI CASCANO A PEZZI PROVATO PERSONALMENTE CON A4 SEMPRE AL PADDOCK
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x Samu
manu
Pubblicato il 05/07/2007 alle 01:12
ciao Samu, anch'io possiedo una 350z. potresti dirmi come hai fatto a togliere il limitatore? che interventi hai fatto, costi? ciao
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manu
samu
Pubblicato il 05/07/2007 alle 15:49
ciao manu, senti io fin dal contratto gli chiesi se si poteva eliminare il limitatore, mi fu acconsentito e quindi la presi già "sciolta", ti consiglio anch'io di rivolgerti ad una concessionaria nissan,(meglio dove l'hai comprata, se sai che lavorano bene) meglio di loro non la conoscono nessuno (a parte i meccanici di fast and furious, hehehehehe), per i costi non so (me la feci abbonare nei 6.000 euro di sconto che mi hanno fatto!!! da 47561.00 a 41500.00, mi hanno trattato bene penso....)cmq credo che più di 1000,00 euro non te la faccian pagare!!per gli interventi, il capo-officina mi disse che avrebbero tolto il limitatore e rimappato la centralina!!!senza limitatore puoi benissimo cambiare a 8.000-9000 senza problema (il motore spinge che è una meraviglia) mentre per la velocità max ancora non so, attendo un fine settimana libero per portarla in pista!!!ma sempre il c.-off. mi disse che quella da 280 cv già faceva più di 270 Km/h, questa se fai 2 + 2 dovrebbe andare sui 290!!!forse qualcosa in più...(però prima voglio verificare di persona)!!!poi volendo ci sarebbero migliaia di modifiche per quest'auto, ma già così basta ed avanza per vedere gente con carrera s incazzata perchè non ti stà dietro....(pur avendo speso il doppio per comprarla!!!!) BUON DIVERTIMENTO!!!!!
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POTETE INDICARMI I CONSUMI
DARIO
Pubblicato il 05/07/2007 alle 21:41
DAL MOMENTO CHE INTENDO ACQUISTARE ,NON APPENA SARA' COMMERCIALIZZATA INFINITI G35 EQUIPAGGIATA CON IL MEDESIMO PROPULSORE SALUTISSIMI E RINGRAZIO FIN DA ORA
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dario
samu
Pubblicato il 06/07/2007 alle 00:52
ciao, senti con questo motore sei te a decidere quanto consumare, nel senso, avendo tutta questa potenza a disposizione (l'80% sin dai 2.000 giri) puoi fare 15 Km con 1 litro come 4 con un litro!!!!in media si fanno 9 Km al litro nel misto (andando spediti, da multa praticamente....) quindi andando normale, anche se è difficile con questo motore i dieci al litro si fanno bene!!!diaciamo che per essere un 3.500 cc è abbastanza parsimonioso....saluti
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GRAZIE SAMU
DARIO
Pubblicato il 06/07/2007 alle 19:44
INCORRAGGIANTE IL TUO POST! IN CITTA' LA USO POCHISSIMO E GRAZIE O IN FORZA DEI LIMITI NON MI SEMBRA UNA SPUGNA! COMUNQUE BELLISSIMA AUTO. L'HO VISTA A MONTREAL A PASQUA ED E' SENSAZIONALE SPERIAMO NEL PREZZO E' MOLTO PIU' BELLA DELLA BMW 33OI
21
dario
samu
Pubblicato il 07/07/2007 alle 12:16
si sono d'accordo!!!
22
uff
4posti
Pubblicato il 12/07/2007 alle 01:20
che bella ... ma quanto è bella!! peccato, cazzo, che ho bisogno di 4 posti!!! se no dove li metto i pargoletti?? uff ... potessi permettermela come 2a auto!!!!
23
4posti
samu
Pubblicato il 12/07/2007 alle 13:09
e se la prendessi usata???magari un modello che usano per le prove, che sono praticamente nuove!!!!!te la butto lì....
24
è super
mario
Pubblicato il 27/07/2007 alle 19:56
dico solo una cosa..NISSAN 350z troppo bella..e un giorno sarà mia..è la migliore..si matte dietro il culo...tt le altre macchine..ciaoo!!!!!!!!
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Estrema
Gilles
Pubblicato il 07/08/2007 alle 20:47
"Z" in Giappone significa "estremo". Ora la Fairlady con questa iniezione di potenza è più completa; in effetti da un 3.5 litri giap e specialmente NISSAN ci si poteva aspettare qualcosina di più e finalmente è arrivata. Io sono un estimatore della casa nipponica ma credo che se i tecnici avessero montato un 2.8 o un 3.0 (come la madre 300ZX); sarebbe stato più coerente con il pensiero giap: motore piccolo e grande potenza! Comunque è fantastica, mi piacerebbe sgrillettargli la frizione.
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X MARIO RIGUARDO AI COMMENTI AUDI
MC1
Pubblicato il 07/08/2007 alle 23:08
senti io ho sempre avuto audi dalla s4 ora sn passato alla s5 ma se tieni le auto x 4 o 5 anni vuol dire che nn hai soldi io la cambio ogni 2 anni al massimo e sn migliori della 350 z anche in prestazioni senza nominare l'alfa brera che fa a dir poco schifo!!!!!!!!!!!
27
x gilles
mc1
Pubblicato il 07/08/2007 alle 23:27
hai ragione e una bella auto ma la nissan fa solo la 350z di decente le altre fanno skifo togliendo la sky-line xo rimango del pensiero che audi s5 vs 350z vinca la s5 w audi
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X ALFIO
MC1
Pubblicato il 07/08/2007 alle 23:37
alfio ma sei quello siciliano con cui ho fatto amicizia sn matte rip al + presto
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PER MCI
MARIO
Pubblicato il 18/08/2007 alle 21:37
PECCATO CHE SE INSEGUI UNA NISSAN 350 Z CON UN AUDI S TI RIBALTI
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mc1
samu
Pubblicato il 27/08/2007 alle 00:11
pensi veramente che conti mezzo secondo in più o in meno nello 0 - 100 per decretare se una macchina è migliore dell'altra???se pensi questo, mi spiace, ma non ti intendi molto di auto...già paragonare un'auto sportiva ad un cassettone con il motore è troppo...ti ricordo inoltre che perima o poi arriva la curva...e lì si ride...!!!ti faccio presente solo il coefficiente di penetrazione dell'aria della 350 z che è di 0.29 cx l'audi se lo sogna...pur costando il doppio della nissan!!!!saluti
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non sapete cosa dite
chry
Pubblicato il 10/09/2007 alle 14:27
la brera? trazione anteriore, mettetela a confronto con la nuova cinquecento! qui si parla di una vera auto, quardate la curva di coppia del 350 e quella del cayman, non c'è paragone! il cayman muore su ogni cambio marcia, la coppia ha un picco in discesa da 3500 g/m a 4500 g/m, poi sempre lo stesso porsche, fari tondi, dietro è una cover del maggiolino il 350z è un auto sportiva pura!
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non ci sono dubbi...
samu
Pubblicato il 12/09/2007 alle 01:59
.....su quello che dici!!!!ma la gente parla solo per partito preso...se quest'auto avesse il marchio porsche, si griderebbe al miracolo e ce ne sarebbero a milioni in giro, con un prezzo pari al doppio...di questo ne sono più che sicuro!!!!cmq meglio così, io sono fiero di avere un auto particolare e non una delle tante...la gente si gira tutta a guardarla ed a sentire il v6...qnd passa una porsche ormai non ci fa più caso nessuno....
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Poveri possessori di 350z coupè
ironman
Pubblicato il 15/09/2007 alle 11:27
L'ho acquistato una 350Z ROADSTER un mese fà e percorsi già 6.000 km mi sono convinto di aver fatto l'acquisto + soddisfacente della mia vita! Se non ci si scorrazza per un migliaio di km non ci si rende conto della sicurezza, delle prestazioni e del piacere di guida che regala questo gioiello nipponico sia correndo che viaggiando che passeggiando.... Poveri acquirenti di 350z coupè non sanno cosa hanno perzo avendo il tetto in lamiera...
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son gusti
samu
Pubblicato il 17/09/2007 alle 13:47
bè son gusti...io non comprerei mai un auto cabrio per vari motivi...e poi viaggiando con i finestrini abbassati si riesce bene a sentire il rombo...cmq son contento che ti trovi bene...
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provare per credere
inoxman
Pubblicato il 17/09/2007 alle 20:46
.... io ho praticamente sempre guidato coupè sportive da quando sono patentato... e non lo sono certo da pochi anni!!! Sono stato sempre stato contrario alle spider oltre ai ben noti problemi connessi al tetto in tela, anche e soprattutto per la mia propenzione alla comodità, da sportiva naturalmente; Incuriosito per la prova su strada in cui si paragonava la guida della coupe e della roadster con l'ascoltare musica classica con le cuffiette o dal vivo con orchestra sinfonica di 50 elementi.... sono andato ... l'ho provata e non ne sono riuscito + a scendere!!! per quanto riguarda il disagio acustico o del venti ... assolutamente trascurabbili a velocità codice!!! Valla a provare Samu
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brezza e non turbolenze
inoxman
Pubblicato il 17/09/2007 alle 20:54
per tutti coloro che non hanno mai viaggiato su spider (non cabrio derivate da berline) quello che entra in una coupe con finestrini abassati è turbolenza che innesca fastidio e rumori che coprono il motore..... su una spider di un certo livello quello che si prova è una brezza sul capo e si percepisce ogni respiro della macchina|||
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è sicuramente vero
samu
Pubblicato il 18/09/2007 alle 14:28
quello che tu dici, senza il tettino e con il vetro abbassato sono due cose diverse...al momento del'acqiusto le provai tutte e due ed è fantastico il suo suono sentito a cielo aperto, l'unico motivo per cui scelsi il coupe fu per il posteriore, mi piace molto di più quello raccordato della coupe che quello "scanalato" della spyder, insomma fu una scelta puramente estetica!!!cmq sono 2 auto fantastiche...ora aspetto a gloria la gt-r, credo che la aggiungerò al mio garage...è fantastica....ti do solo un dato 0-100 in soli 3.9 secondi...è tornato il mito!!!!
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CONVERSIONE ALLO SPIDER
TOM
Pubblicato il 19/09/2007 alle 19:22
RAGAZZI HO DA SEMPRE SOSTENUTO I COUPE'. MEGLIO: PIU' LEGGERI SENZA LA CAPOTINA IN TELA. HO PROVATO LA 350 Z COUPE' IN PISTA. HO FATTO DUE CORSI CON CARLO ROSSI E L'HO PORTATA AL LIMITE. ANCHE SANDRO SOTTILE AL MIO FIANCO LO HA FATTO... WOW! HO PROVATO SUCCESSIVAMENTE ANCHE UNA CARRERA 997 E UNA CAYMAN CON IL TIPTRONIC S... TORNATO DA MONZA GIA' CERCAVO UN CONCESSIONARIO NISSAN. POI MI HANNO FATTO PROVARE LA CABRIO... SONO PASSATO IN CORSO LODI A MILANO CON LA CABRIO CON AL MIO FIANCO UNA MIA AMICA ALQUANTO CARINA ( PER NON DIRE ALTRO...). NON VI DICO IL ROMBO TRA I PALAZZI CON LE CAMBIATE A 7.000 E LE OCCHIATE AI SEMAFORI ( DI INVIDIA DEI MASCHIETTI E AMMICCANTI DELLE FEMMINUCCIE..). IL RISULTATO? TRA CINQUE MINUTI STACCO DALL'UFFICIO E SALGO SULLA MIA MACCHINA.. COME QUALE MACCHINA???? SI VIVE UNA VOLTA SOLA RAGAZZI!!!!
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ottime doti dinamiche, ma.........
wing
Pubblicato il 22/09/2007 alle 15:02
ce l'ha un mio amico, ho avuto occasione di guidarla 3 volte... è un'auto spettacolare dal punto di vista delle prestazioni e delle emozioni che regala al volante......... MA E' BRUTTISSIMA !!
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meglio
samu
Pubblicato il 22/09/2007 alle 20:24
che non ti piaccia...almeno non la compri...ce ne sono meno e resterà un auto particolare....come voglio che rimanga...comprati il solito golf o il solito serie 1 o la mini....saluti p.s. consiglio fortemente un oculista...o non ti piacciono le macchine sportive???!!! cmq de gustibus
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X samu
Tom
Pubblicato il 27/09/2007 alle 17:35
Sai samu io ti do ragione al 100%. Non ho ancora sentito uno che dicesse che è brutta però da saggio dici " de gustibus". Anche una persona che conosco dice che è brutta. Lui ha la boxster. Peccato che al massimo vede la mia targa da lontano... E continua a dire che è modificata. Lasciali parlare....
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tom
samu
Pubblicato il 02/10/2007 alle 21:27
il tuo post mi ha fatto sorridere...ti farei una statua!!!cmq sui gusti non si discute si sà, ma sulle prestazioni sì!!!e non c'è bisogno di modificarla per far mangiare, letteralmente la polvere ad una porsche, boxster poi...ad ogni modo ti allego un link che servirà al tuo amico a darsi pace http://www.youtube.com/watch?v=ozvR3UFbkLA oppure: http://www.youtube.com/watch?v=ozvR3UFbkLA infine: http://www.youtube.com/watch?v=ovhrOZFDfg8 Ricorda che le nissan dei primi 2 video sono da 306 cv (non da 313 cv come qui in italia) mentre la 350z dell'ultimo video è da 280 cv e come vedrai.....da parecchio filo da torcere... buona visione, saluti samu
43
tom
samu
Pubblicato il 02/10/2007 alle 21:33
scusa, devo correggermi, anche la nissan del primo video ha 280 cv, ricordavo male, sorry...bye bye
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Semplicemente straordinaria
nicola
Pubblicato il 12/10/2007 alle 21:32
SIIIIIII.....STRAORDINARIA..UNA 350 Z DA FAVOLA non capisco come molti utenti non hanno capito questo PRODOTTO, BELLISSIMA NELLE LINEE, UNA POTENZA APPAGANTE UN SOUND DA CAPOGIRO, ED UN PREZZO/QUALITA' A DIR POCO FANTASTICO. ME LA SOGNO LA NOTTE SPERO DI COMPRARLA ENTRO QUESTO MESE....
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i soliti giapponesi
DX
Pubblicato il 28/10/2007 alle 19:33
Ma come cavolo si fa a fare un'auto del genere ??? Ma volete mettere con la Brera ? 3200, 260, ripeto 260cv a 6200 giri. Prezzo 44 mila € a patto che uno si accontenti di 4 ruote da 17, un volante, i sedili in stoffa, motore, cambio, sospenzioni e poco altro ?
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CREDO CHE POI L'HA VENDUTA...LA 997 CHE MI HA SFIDATO
TATO
Pubblicato il 29/10/2007 alle 19:47
SONO TATO...PILOTA ISTRUTTORE DI GUIDA SPORTIVA E DRIFTING. PRIMO GIORNO CON LA MIA 350, SEMBRAVA UN APPUNTAMENTO - UN TIPO CON UNA 997 SI AFFIANCA, MI GUARDA CON ARIA SPAVALDA E SGASANDO PARTE COME UN MISSILE. PECCATO CHE IN UN ISTANTE L'HO PRATICAMENTE BRUCIATO ED APPUNTO CREDO SE LA SIA VENDUTA. COMUNQUE RACCONTATO QUESTO SIMPATICO ANEDDOTO, SONO VERAMENTE SORPRESO E CONTENTO CHE CI SIA UN PUBBLICO COSI' VASTO DI ESTIMATORI DELLA 350. MI CHIEDEVO E CREDO FARA' PIACERE A TANTI - PERCHE' NON ORGANIZZIAMO UNA GIORNATA ASSIEME?
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ciao
samu
Pubblicato il 31/10/2007 alle 17:14
a tutti!!!bè, che dire, lo spero per te nicola!!! per quanto riguarda DX, devo ammettere che non ho capito il senso del tuo messaggio...non so!!! per TATO, ti posso solo dire che quello era il primo giorno, poi ti abituerai all'idea che le 997 e 991 stanno dietro e non le considererai neanche più, (almeno a me è successo questo)!!!!io ci sto volentieri a fare un incontro, però verso marzo-aprile...qnd tornerò in italia insomma, sabato notte parto e resterò a los angeles per lavoro, tutto l'inverno!!!sarebbe complicato!!a presto...ciao
48
Perchè
Fastboy23
Pubblicato il 22/11/2007 alle 12:43
Salve a tutti ragazzi. Anche io come voi sono un appassionatissimo della 350z, e putroppo avendo solo 16 anni non sono ancora patentato. Il mio sogno sarebbe quello di possedere una bella 350z coupé lev2. Ma ancora non riesco a capire una cosa, come mai la roadster è leggermente più "lenta" sia nella ripresa che nella velocità max? Un salutone a tutti e W LA 350Z
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la mia macchina preferita
big boss
Pubblicato il 23/11/2007 alle 18:31
la 350z è la + bella auto in assoluto ke io abbia mai visto la sua sportività le sue prestazione da sballo x nn parlare dalla voce del motore avete fatto davvero la migliore macchina in assoluto!!x nn parlare dei suoi 300 cv e passa.....e soprattutto la bellezza nn è da trascurare anzi nn commento proprio sn senza parole!!!
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questa si che è una freccia
Fastboy23
Pubblicato il 23/11/2007 alle 20:13
mamma mia, la 350z è già veloce di suo poi monti un propulsore biturbo, qualche piccola modifica quà e là e la vostra 350z sarà pronta per le gare di dragster...vedere per credere http://www.youtube.com/watch?v=X5pYAMhslzc
51
....ma che freccia......una bomba H
Roby
Pubblicato il 29/11/2007 alle 22:08
Ho provato la Mitica (con limitatore) e mi sono levato qualche bella soddisfazione in autostrada e non. Quando spingi vedi tanti sul retrovisore che provano a starti dietro...........l'assetto poi e fantastico. Non ho una bici ora ma la mia TT 225 integrale con la quale mi sono comunque divertito,sarà sostituita dal nuovo bolide e al più presto!!!!!!!
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AAA cercasi
Fastboy23
Pubblicato il 30/11/2007 alle 11:01
Ragazzi la 350z mi appassiona da quanto è arrivata nel mercato...ora mi chiedevo, c'è, in questo forum, qualcuno di Catania che abbia una 350z se si vi prego rispondetemi, vorrei vederla di presenza e se possibile farmi nu giro. P.S:tranquilli nn voglio guidarla io :-)
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RZ
RA/SSD54
Pubblicato il 12/01/2008 alle 10:43
LA MITICA 350Z,VI DICO KE E' PROPRIO UNA BOMBA,CON I SUOI 300 CAVALLI E PASSA SUPERA OGNI PRESTAZIONE DELLE ALTRE AUTO.IO ADESSO HO LA ROADSTER E IL SUO ROMBO E LE SUE PRESTAZIONI SONO DA URLO!!!!!!!!!
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Per RA/SSD54
Francesco
Pubblicato il 15/01/2008 alle 20:05
Ecco i dati relativi alla Ford Focus ST e quelli relativi alla 350Z da 313 cv tratti dalla rivista "Automobilismo":0-100 km/h in 6"05 per la Nissan a fronte di 6"98 per la Ford(gap di 0"93);0-200 km/h in 25"76 per la 350Z a fronte di 26"52 per la Focus ST(gap di 0"76);se ne deduce che nel 100-200 km/h la Focus batte la 350Z di 0"17(ossia 0"93 meno 0"76);inoltre rispetto alla Nissan la Focus ST(sempre secondo "Automobilismo) ha una miglior ripresa,consuma meno benzina,è più silenziosa,ha una miglior frenata,costa molto meno(circa 15000 euro in meno),ha una cilindrata inferiore(2500 contro 3500 cc)e quindi il premio assicurativo ha un costo inferiore,ha meno potenza (225 contro 313 cv)e quindi il bollo costa meno(513 euro contro 761 euro),ha 5 posti anzichè 2,ha un bagagliaio più capiente(362/1224 litri contro 130/235),inquina meno(224 g/km di co2 contro 288).Inoltre la Focus ha vinto gli ultimi 2 campionati del mondo di rally nella classifica costruttori;per questi e per tanti altri motivi consiglio di emularmi(ossia di acquistare una Focus ST anzichè una 350Z,in quanto porta in dote maggior divertimento e un notevole risparmio di soldi). P.S.Parlo a ragion veduta in quanto ho provato anche la 350Z
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Francesco
Andrea
Pubblicato il 15/02/2008 alle 21:49
Ciao, se vuoi risparmiare comprati pure la Ford che sicuramente è una gran bella macchina.... Ma fammi un favore evita di paragonare un'auto "familiare" come la Focus con una "Supercar"(perchè lo è in tutti gli aspetti tranne che nel prezzo!! Xd) come la 350z....!!!
56
per Andrea
Francesco
Pubblicato il 18/02/2008 alle 23:59
Se la 350Z fosse realmente una supercar,non si farebbe battere da una "familiare" come la Focus ST di 0"17 nel 100-200 km/h e non avrebbe una peggior ripresa nè una peggior frenata (sempre rispetto alla Focus):quindi delle due l'una:o la 350Z non è una supercar o la Focus ST non è una familiare(deciditi e poi fammi sapere)
57
Per Francesco
Fastboy23
Pubblicato il 03/03/2008 alle 17:00
Non so come sia combinata la Focus ST, ma ti ricordo che la 350z è limitata elettronicamente, al contrario (credo) della Focus ST...e poi scusa si parla di 313 cv della 350z contro i 225 della ford, ed anche la cilindrata...il mio parere? non sono auto da mettere a confronto!!!
58
Per Fastboy23
Francesco
Pubblicato il 03/03/2008 alle 21:09
A mio parere il confronto sarebbe impari,e di conseguenza sarebbe sbagliato mettere le due auto a confronto,se la 350Z fosse superiore,ma poichè come si evince dal post 54 è la Focus ST a essere superiore in tanti aspetti(ripresa,frenata,ecc.) nonostante la sua inferiorità in tema di cilindrata,di cavalli,ecc.,allora acquista un senso un confronta tra le due,soprattutto dal momento che l'auto superiore in tali aspetti costa circa 15.000 euro in meno;comunque se vuoi spendere tutti quei soldi in più per tre posti in meno,per una capacità di bagagliaio inferiore,per andare da 100 a 200 km/h più lentamente,per stare più spesso dal benzinaio, per frenare in uno spazio d'arresto maggiore,per sentire un motore più rumoroso,ecc.,fai pure,ma non mi sembra molto razionale,non trovi?
59
Non sono un'esperto
Fastboy23
Pubblicato il 04/03/2008 alle 15:32
Carissimo francesco parlo da inesperto di motori ma per prima cosa ti vorrei dire che quello che senti quando metti a moto una 350z non è un rumore ma bensì un canto, poi dimmi tu quale supercar è a quattro posti e consuma poco...la ST mettila a confronto con un'audi s3 e la 350z mettila a confronto con la porche Cayman S. Questo è tutto ciao.
60
Per Fastboy23
Francesco
Pubblicato il 04/03/2008 alle 16:40
In base a quale parametro di riferimento una supercar può essere definita tale?Se per esempio la pensi come la rivista Auto un tale parametro potrebbe essere il test di handling sulla pista di Balocco:ebbene,in questo caso,se la 350Z è una supercar,allora lo è anche la Focus ST,dal momento che se vai a pagina 230 e 233 della suddetta rivista vedrai che la Nissan completa un giro di tale pista in 3'06"43 a fronte della Ford che ha impiegato 3'06"80;(per la cronaca la Nissan era una 350Z Roadster e la prova è avvenuta nell'ottobre del 2006 mentre la Ford Focus ST ha girato 4 mesi prima,quando presumibilmente,essendo estate,la temperatura dell'aria era più calda,sfavorendo quindi la prestazione della Focus);quindi una supercar a 4 (anzi,ancora meglio,a 5)posti che consuma relativamente poco (10 km con un litro di benzina in autostrada) è proprio la Focus ST per i suddetti motivi;infine la Porsche Cayman S ha impiegato 2'55"90 mentre l'Audi S3 ha completato un giro in 3'01"19,quindi in base a questo parametro di riferimento(ossia la pista di Balocco),la 350Z va confrontata con la Focus ST,anzichè la Cayman S(che le rifila ben 10"53 in circa 3' di pista). N.B.La rivista Auto,fonte di tali dati,è quella di gennaio 2008
61
Per Francesco
Fastboy23
Pubblicato il 04/03/2008 alle 17:12
Io leggo al volante e ti volevo far presente una cosa:se avrai l'occasione di capitare per le mani il n.9 del settembre 2006 vedrai il test che hanno fatto sul traccaito di Nurburgring tra una Chrysler crossfire, mazda rx 8, nissan 350z e porche cayman s. Ti dico solo che la 350z è quella con 301 cv e che in questo test non è lontanamente citata la Focus ST. La cosa bella è che la 350z è arrivata seconda con qualche secondo di svantaggio rispetto alla cayman S. Ora ti volevo fare una domanda; se davvero la focus ST supera la 350z, come mai ancora non è venuto in mente a nessuno mettere direttamente a confronto la ford con la porsche? P.S: 350z = 8.3 km\l in autostrada
62
Per Fastboy23
Francesco
Pubblicato il 04/03/2008 alle 18:02
Per "mettere direttamente a confronto la ford con la porsche" intendi la Focus ST con la Cayman S oppure la Ford in generale con la Porsche in generale?
63
Per franceso
Fastboy23
Pubblicato il 04/03/2008 alle 21:28
Scusa non mi sono espresso bene...intendevo la Focus ST con la Cayman S. D'altronde mettere le due case automobilistiche a confronto è veramente inutile.
64
Per Fastboy23
Francesco
Pubblicato il 04/03/2008 alle 23:26
In primo luogo,come dimostra il tempo cronometrato sulla pista di Balocco,la Cayman S è nettamente superiore alla Focus ST,quindi presumo che nessuno abbia mai pensato di mettere direttamente a confronto la Focus ST con la Cayman S proprio perchè non avrebbe senso farlo(data la superiorità della seconda nei confronti della prima);in secondo luogo,è inutile confrontare le due case automobilistiche se ci si limita a considerare la Ford Europa,mentre ha molto più senso se vengono messe a confronto la Porsche con la Ford America(che annovera tra le sue file auto come per esempio la Ford GT,ossia un 5400 cc da 550cv in grado di arrivare a 330 km/h,o la Ford Mustang Shelby,ossia un 5400cc da 500cv capace di toccare i 300 km/h come velocità massima).
65
francesco ....
fabio - to
Pubblicato il 05/03/2008 alle 08:03
Sui vari dati che hai citato no posso ribattere, ma sul premio assicurativo ti garantisco che un 2500 ed un 3500 pagano uguale .... ciao
66
Per Francesco
Fastboy23
Pubblicato il 05/03/2008 alle 13:58
So benissimo che è inutile confrontare le due case automobilistiche ma ora ti volevo fare una domanda...Come mai a Nurburgring la 350z da 301 cv è arrivata con soli 3 secondi di svantaggio rispetto alla Cayman S battendola per giunta su un rettilineo? cmq la 350z se viene tolto il limitatore è nettamente superiore alla focus ST che credo non sia Autolimitata.
67
Dimenticavo
Fastboy23
Pubblicato il 05/03/2008 alle 14:00
La roadster è un pò più lenta in tutto rispetto alla coupè
68
Per fabio-to
Francesco
Pubblicato il 05/03/2008 alle 17:46
Mi devo fidare di te dal momento che non avendo mai avuto un 3500 non so se la tua affermazione sia vera
69
Per Fastboy23
Francesco
Pubblicato il 05/03/2008 alle 18:22
Non avendo tra le mani Al volante del settembre 2006 non posso essere certo della veridicità di tale test,però mi sembra alquanto strano che una Cayman S(che tocca i 275 km/h) possa essere superata in rettilineo da una 350Z(che tocca i 250 km/h) soprattutto poichè il Nurburgring è caratterizzato da ben 174 curve(89 a sinistra e 85 a destra) e da un solo vero rettilineo di circa 4 km;quindi un'auto superiore in accelerazione e in velocità massima (nella fattispecie la Cayman S)non può, a mio parere,prendere la paga da una 350 Z di serie lungo un rettilineo di ben 4 km; infine se le viene tolto il limitatore sicuramente la 350Z è superiore alla Focus ST,ma ricordo che in questo caso il divario di prezzo tra le due ovviamente è destinato ad aumentare,in quanto non credo che lo tolgano gratuitamente,e quindi il gap di 15.000 euro(se si considera la 350Z coupè) o di 18.000 euro(se si considera la 350Z roadster) presumibilmente sfiorerebbe in tal caso i 20.000 euro;rispondimi sinceramente:saresti disposto a spendere circa 20.000 euro in più (e ricordo che la Focus ST costa 26.050 euro) per avere un'auto un po' più performante?In altre parole secondo te il gap tecnico e prestazionale che sussiste tra una 350Z senza limitatore ed una Focus ST è quantificabile in 20.000 euro,ossia quasi quanto un'altra Focus ST?
70
Per Francesco
Fastboy23
Pubblicato il 05/03/2008 alle 18:57
Allora innanzi tutto vorrei dire che il tracciato di Nurburgring presenta un rettilineo di oltre 2 km; questo rettilineo è stato chiamato dai tedeschi il Dottinger Hohe. Lo stesso tracciato presenta all'incirca un'ottantina di curve. Il rettilineo non è abbastanza lungo da scatenare in pieno regime i motori e quindi si è verificato che in questi 2 km la 350z abbia superato in velocità la Cayman S. Ora volevo dirti un'altra cosa carissimo Francesco, anche io nn ho tra le mani la rivista "Automobilismo" e quindi cm te nn posso essere sicuro del test di cui parli. Provvederò a giorni a richiedere una copia del giornale e per cortesia richiedi pure tu un copia de "al volante" del sttembre 2006. Attendo con ansia una tua risposta.
71
si
Fastboy23
Pubblicato il 05/03/2008 alle 19:02
scusa nn ho fatto caso a rispondere cmq si, sarei disposto a spendere anche 30.000 € in più per portarmi a casa una 350z, perchè per me è un'auto davvero unica.
72
Per Fastboy23
Francesco
Pubblicato il 05/03/2008 alle 22:06
In primo luogo,le tue fonti parlano di un Nurburgring con oltre 2 km di rettilineo e con circa 80 curve,però mentre non ho potuto riscontrare se l'affermazione relativa alla lunghezza di tale rettilineo sia attendibile o meno,ho la certezza che le tue fonti sono errate circa il numero delle curve del tracciato(infatti se vai su questo sito:http://www.ghbiker. de/nuerburgring_ringrunde/nordschleife_ringrunde.html ,vedrai in basso il numero effettivo delle curve:Kurven:84 Rechts und 88 Linkskurven,ossia 84 a destra e 88 a sinistra),quindi alcuni POTREBBERO avere il dubbio circa la qualità delle tue fonti(ma io non sono tra questi in quanto nel dubbio cerco sempre di dare fiducia alle persone);in secondo luogo,ti voglio dare un consiglio che ti farà risparmiare qualche euro:se nel post 70 ti riferivi alla rivista Auto (anzichè Automobilismo) non comprare la copia di gennaio 2008(che ti costa di più,in quanto arretrato) ma acquista Auto di marzo 2008 attualmente in edicola in quanto i dati da me citati nel post 60 si possono trovare in qualsiasi copia di Auto (e non solo in quella di gennaio 2008) verso la fine della rivista(per esempio a pagina 230 e 233 segnatamente alla copia di gennaio 2008);inoltre per i suddetti motivi non comprerò Al volante di settembre 2006 poichè nel dubbio voglio fidarmi di te.Infine dici di essere disposto a spendere anche 30.000 euro in più per portarti a casa una 350Z,ma poichè in precedenza hai anche scritto di avere 16 anni,immagino che prima dovresti capire se anche i tuoi sarebbero disposti a spendere circa 45.000 euro per l'auto e soprattutto a consegnare a un futuro neopatentato una macchina da 313 cv
73
Per Francesco
Fastboy23
Pubblicato il 05/03/2008 alle 23:18
Bè ti ringrazio della fiducia nn ho che dire e purtroppo si ho sl 16 anni, ma fidati che la 350z sarà mia...cmq io parlo per quello che ho letto da al volante...se mi dai qualche tuo recapito magari ti posso inviare le foto di tali informazioni.
74
Per Fastboy23
Francesco
Pubblicato il 06/03/2008 alle 00:22
Se veramente la 350Z sarà tua ti reputo molto fortunato ad avere genitori così sensibilmente generosi(anche perchè immagino che lì a Catania ci siano ben poche 350Z in giro);inoltre come ti ho già detto mi fido e quindi trovo inutile darti un mio recapito;al massimo,senza impegno,se capito nella tua città o se tu ti trovi qui a Roma,ti potrei far provare la mia Focus ST,ovviamente senza te al volante (non avendo la patente),così forse cambierai idea sulla mia auto
75
Per Francesco
Fastboy23
Pubblicato il 06/03/2008 alle 14:10
Bè non c'è bisogno di farmi cambiare idea sulla tua macchina perchè so che la Focus ST ha delle buone potenzialità...dico solo che la 350z è migliore, tutto quà.
76
Per Fastboy23
Francesco
Pubblicato il 06/03/2008 alle 16:31
OK,ne prendo atto,anche se non condivido fino in fondo il tuo pensiero (nel senso che a mio modo di vedere la 350Z sarà anche migliore della Focus ST ma non tanto da giustificare i circa 15.000 euro di differenza di prezzo tra le due);anche perchè le indiscrezioni ufficiose relative alla Focus RS che dovrebbe essere commercializzata nel luglio del 2009 parlano,tra l'altro,di 2500 cc con circa 300 cv per un prezzo compreso tra i 28.500 euro e i 30.000 euro(fonte:Top Gear di marzo 2008 da pagina 20 a pagina 23);di conseguenza anche in questo caso,al pari di quello della Focus ST,non mi sembra corretto offrire sul mercato una macchina di pari potenza ad un prezzo di circa 13.000 euro superiore.
77
Per Francesco
Fastboy23
Pubblicato il 06/03/2008 alle 16:53
bè con 15.000 € ci paghi tante cose è vero però la 350z ci vale fino all'ultimo centesimo e poi meno siamo gli amanti della 350z e meglio è, almeno resterà un'auto unica, senza offesa per coloro che non gli piace. Ps: nn c'è bisogno che ogni volta mi dici le varie fonti, ti credo sulla parola.
78
Per Fastboy23
Francesco
Pubblicato il 07/03/2008 alle 11:44
Quello che ho scritto in questi giorni rappresenta tutto ciò che volevo dire a proposito del confronto tra 350Z e Focus ST,quindi concludo qui il mio discorso;volevo solamente rettificare una tua affermazione circa l'unicità della 350Z:in tutto il 2007 sono state vendute in Italia 145 tra 350Z coupè e roadster(questo è un dato ufficiale) mentre sempre in Italia e sempre nel 2007 sono state vendute circa una ventina di Focus ST(questo è invece un dato ufficioso)nonostante la Focus ST sia molto più nuova della 350Z(essendo uscita nel gennaio del 2006);inoltre qui a Roma vedo una 350Z ogni settimana circa mentre in 2 anni e 2 mesi non ho MAI visto una Focus ST(escludendo ovviamente la mia);quindi non so se è un pregio o un difetto ma sicuramente la mia è infinitamente più unica della 350Z;ciao
79
Per Francesco
Fastboy23
Pubblicato il 07/03/2008 alle 12:40
non so quante siano le Focus ST presenti nel territorio catanese ma so che ci sono poche 350z e qui a catania ne vedo una ogni mese (se mi va bene). cmq volevo chiudere anche io il confronto...ognuno ha le sue idee ed è pure giusto.
80
Per Francesco
Fastboy23
Pubblicato il 08/03/2008 alle 17:30
Francesco scusa ma devo riaprire il caso...vorrei sapere solo una cosa, ti dò il link di questo stesso sito in cui hanno fatto una prova all'auto che riesce a compiere 0-100-0 nel minor tempo possibile...a confronto c'erano anche la 350z e la focus ST e indovina un pò?la 350z ha fatto un tempo di 18.80 sec e la Focus ST un tempo da 21.35. http://www.omniauto.it/magazine/1758/0-100-0-la-bugatti-veyron-contro-tutti
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Per Fastboy23
Francesco
Pubblicato il 08/03/2008 alle 19:09
Ti posso fare la seguente congettura:in un 0-100 il pilota è fondamentale,infatti a seconda dei suoi riflessi,della sua esperienza ecc. può limare o meno qualche decimo di secondo(per esempio,negli ultimi 2 anni ho raccolto diverse prove della Focus ST sullo 0-100 km/h,ovviamente eseguite da collaudatori diversi,e la più veloce ha impiegato 6"50 mentre la più lenta addirittura 7"26);quindi stessa auto,stesso tipo di prova,eppure il divario è di ben 0"76,ossia quasi il 12% in più;ovviamente questo divario è direttamente proporzionale alla lunghezza della prova,infatti ho raccolto diverse prove della Focus ST anche sullo 0-160 e la più rapida ha impiegato ben 1"83 in meno rispetto a quella più lenta;inoltre in questo articolo si parla dello 0-100-0 m/h,ossia dello 0-160,934-0 km/h;quindi non potendo sapere quanto ha impiegato il pilota di questo test nello 0-100 m/h prima di frenare fino al completo arresto della Focus ST posso PER ESEMPIO considerare il valore migliore,e quindi in questo caso il gap tra le due anzichè essere pari a 2"55 (ossia 21"35 meno 18"80) si ridurrebbe a soli 0"72 (ossia 2"55 meno 1"83),e sinceramente non spenderei mai 15.000 euro in più per avere un guadagno di appena 0"72 nello 0-100-0 m/h.Inoltre,rimanendo al gap di 2"55 emerso da questo articolo,è comunque un gap ridotto;infatti io ho sempre sostenuto (vedi per esempio il post 76) che la 350Z sarà anche meglio della Focus ST ma non al punto da giustificare un esborso superiore di ben 15.000 euro(e se ci pensi,una macchina che impiega circa il 13,5% in più,ossia 21"35 anzichè 18"80,dovrebbe costare circa il 13,5 % in meno,ma in realtà la Focus ST costa circa il 40% in meno,quindi per l'ennesima volta il problema della 350Z,RISPETTO ALLA FOCUS ST,è il prezzo,o ancora meglio,il suo rapporto qualità-prezzo)
82
era solo per parlare di prestazioni
Fastboy23
Pubblicato il 08/03/2008 alle 23:17
Le prestazioni della 350z sono sicuramente superiori e anche il rapporto qualità prezzo è unico, perchè una coupè come la 350z non la trovi a 40.000 €. cmq ho riflettuto in una cosa, ti devo dare ragione che la 350z non è una supercar perchè, se consideriamo, le vere supercar sono le ferrari, le maserati, lamborghini e compagnia bella; la 350z è però una bellissima coupè e questo credo che lo ammetterai pure tu.
83
Per Fastboy23
Francesco
Pubblicato il 09/03/2008 alle 15:09
La 350Z a mio parere è una bella coupè ma oggettivamente non puoi biasimarmi quando dico che la coupè col migliore rapporto qualità-prezzo presente sul mercato europeo è proprio la Focus ST 3 porte che ho io;infatti è impossibile trovare a meno di 26.050 euro (ossia il prezzo di quest'ultima) una coupè con 5 posti belli comodi,capace di toccare i 241 km/h di velocità massima,in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in circa 6"8,caratterizzata dalla capacità di percorrere ben 10 km con un litro di benzina in autostrada,con una ripresa in VI mostruosa (per esempio 80-120 km/h in soli 8"00),con freni altamente performanti (per esempio 100-0 km/h in soli 35,7 metri),con un bagagliaio estremamente capiente per il proprio segmento(362/1224 litri di capacità),ecc.
84
Automobile
automobile
Pubblicato il 11/03/2008 alle 17:55
e' un'auto fantastica, la migliore della categoria ed ad un prezzo ridicolo...ma perche' ce ne sono cosi' poche in giro???
85
niente modifiche radicali, ma resta sempre bella!
GIGI
Pubblicato il 11/03/2008 alle 21:22
beh,come rispondere a coloro che snobbano quest'auto?! In poche parole: incompetenti,invidiosi! Ma l'avete provata? quanti di voi hanno avuto l'onore di derapare con quest'affascinante vettura? chi l'ha fatto mi rispondesse x cortesia! Giudicatela nel complesso,e non superficialmente anche se non da motivo di non piacere. OLTRE 300CV-40.000 EURO- PRESTAZIONI DI TUTTO RISPETTO! Non vi basta? Io,per terminare,esprimo i miei giudizi: E'un supercar dalla linea gradevole,buon prezzo,buone prestazioni (anche se il limitatore di velocita' lo toglierei se fossi per NISSAN). DA 1 A 10 gli darei 7,5.
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info
Fastboy23
Pubblicato il 22/04/2008 alle 19:44
scusate vorrei sapere se qualcuno di voi sa qualcosa per quanto riguarda la nuova nissan 350z...ho dato un'occhiata per svariati siti e ho letto che la nissan ha intenzaione di creare un nuovo modello della 350z, altri invece parlano di una 390z...tutto questo è vero?vi prego di risp sn molto curioso grazie anticipatamente ciao
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dog health care
dog health care
Pubblicato il 11/05/2008 alle 08:27
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dog hot machine
dog hot machine
Pubblicato il 11/05/2008 alle 08:52
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personalized dog tag
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Pubblicato il 11/05/2008 alle 09:19
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dog food allergy
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Pubblicato il 11/05/2008 alle 10:20
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dog hot stick
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Pubblicato il 11/05/2008 alle 10:53
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detroit dog groomer
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Pubblicato il 11/05/2008 alle 11:17
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diamond dog food
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Pubblicato il 11/05/2008 alle 11:50
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electronic dog fence
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Pubblicato il 11/05/2008 alle 12:16
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bed dog
bed dog
Pubblicato il 11/05/2008 alle 12:47
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custom dog tag
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Pubblicato il 11/05/2008 alle 13:21
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world ugliest dog contest
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Pubblicato il 11/05/2008 alle 14:12
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wedding flower
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Pubblicato il 11/05/2008 alle 15:16
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wild flower
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flower gift
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birthday flower
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AUGURI
Geek
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AUGURI FLOWER
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passion flower
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red flower
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pickin wild flower
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yellow flower
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daisy flower
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daisy flower picture
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flower shop fort worth
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flower summer
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flower delivery monmouth new jersey
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flower delivery miami
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flower delivery cincinnati
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Pubblicato il 12/05/2008 alle 20:22
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american restaurant
american restaurant
Pubblicato il 12/05/2008 alle 20:50
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mexican restaurant
mexican restaurant
Pubblicato il 12/05/2008 alle 21:17
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seafood restaurant
seafood restaurant
Pubblicato il 12/05/2008 alle 21:49
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ciao bella!
stefano
Pubblicato il 12/05/2008 alle 22:06
anche se cosrta un pochino secondo me la spesa vale venite a discuterne in msn: ste066@hotmail.it
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restaurant equipment
restaurant equipment
Pubblicato il 12/05/2008 alle 23:25
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restaurant phoenix
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Pubblicato il 12/05/2008 alle 23:59
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restaurant st louis
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Pubblicato il 13/05/2008 alle 01:41
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italian restaurant chicago
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Pubblicato il 13/05/2008 alle 06:41
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restaurant monmouth new jersey
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Pubblicato il 13/05/2008 alle 07:13
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chicago chinese restaurant
chicago chinese restaurant
Pubblicato il 13/05/2008 alle 07:44
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italian restaurant los angeles
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Pubblicato il 13/05/2008 alle 08:19
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used restaurant equipment
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Pubblicato il 13/05/2008 alle 09:19
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chinese new restaurant york
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Pubblicato il 13/05/2008 alle 09:45
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steak restaurant chicago
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Pubblicato il 13/05/2008 alle 10:13
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pizza restaurant philadelphia
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Pubblicato il 13/05/2008 alle 12:43
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Locanda saltimbocca
te dà da magnà, da beve e te dà pure la .......
Pubblicato il 13/05/2008 alle 12:59
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FORTISSIMA
HASSAN
Pubblicato il 30/08/2009 alle 17:56
l'ho provata quest'estate in marocco a 220/h che non si sentono sembra ferma ho dovuto non andare oltre per raggioni di autovelox piantato ovunque

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Massimo
Pubblicato il 04/07/2007 alle 11:23
Fantastica!!! un'auto praticamente da corsa..... e con questi 13 siamo arrivati a quota 326 CV.... niente male!!!