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pubblicato il 7 settembre 2015

Seat Leon Cupra 290, dalla Spagna con furore

290 CV per rispondere alla Civic Type-R, trazione anteriore e differenziale autobloccante

Seat Leon Cupra 290, dalla Spagna con furore
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La Seat Leon Cupra 290 fa un passo avanti verso le potenze estreme avvicinandosi alla "cugina" Volkswagen Golf R e alla Civic Type-R con una versione da 290 CV e 350 Nm del suo 2.0 TSI, ma mantenendo la sola trazione anteriore. La Leon Cupra 290 prende il posto della precedente versione da 280 CV e diventa così la seconda più potente trazione anteriore del mercato, proprio dietro la Honda Civic Type-R che ha la bellezza di 310 CV. Esteticamente non ci sono differenze rispetto al modello 280 uscente, se si esclude il logo 290 sul portellone posteriore, mentre la velocità massima resta a quota 250 km/h e l'accelerazione da 0 a 100 km/h è di 5,7 secondi con il cambio DSG e 5,8 secondi con il manuale.

La nuova Leon Cupra 290 è disponibile con carrozzeria a 3 porte SC, a 5 porte e nella versione familiare ST e ha un consumo medio dichiarato di 6,6 l/100 km (Leon SC con cambio DSG). Sull'asse anteriore è sempre presente il differenziale autobloccante al 100% integrato nell'ESP, nell'EDS e nel controllo dinamico dell'assetto DCC che garantisce il massimo di trazione e la minima reazione al volante. Lo sterzo progressivo incluso nella dotazione di serie della Seat Leon Cupra 290 offre una manovrabilità adeguata alle potenze in gioco e una migliore precisione di guida. Le ruote in lega da 19" con finitura titanio differenziano la "290" dalle altre Leon, mentre chi vuole distinguersi ulteriormente può scegliere il pacchetto Performance che comprende pinze freno Brembo, cerchi da 19" di disegno esclusivo e pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2.

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Tag: Novità , Seat , francoforte , auto europee , nuovi motori


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