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pubblicato il 21 settembre 2015

Dossier OmniAuto.it Garage Toyota Auris

Toyota Auris familiare, c'è spazio per... volare [VIDEO]

Col 1.6 diesel la Touring Sports punta a chi fa tanti chilometri e magari ha degli hobby "voluminosi"

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Possiamo girarci intorno quanto volete, parlare di mercato, di mode, citare SUV e crossover, ma quando si tratta di "fatti" una station wagon è sempre una garanzia. Se infatti le vostre priorità sono la capacità di carico e la versatilità, senza esagerare con le dimensioni, una familiare come la Toyota Auris Touring Sports è una valida opzione per chi deve dividersi tra lavoro, famiglia e tempo libero. Se poi i chiloemtri all'anno sono parecchi, una motorizzazione come il 1.6 D4-D della nostra prova non vi deluderà... Vedere per credere!

Tuttofare, ecco il perché

A tutti noi piacerebbe poter contare su di un garage con una macchina per ogni stagione, un modello diverso per ogni necessità. Ma la fantascienza purtroppo non combacia con la realtà in questo caso, così il più delle volte una sola automobile in famiglia deve poter accontentare proprio tutti. Se non si è troppo sensibili alle mode e non si abita su di una mulattiera, allora una station wagon rappresenta il perfetto equilibrio tra volume di carico ed efficienza (bassa da terra = minore consumi), se poi come nel caso della nostra prova le dimensioni sono compatte e il motore è un 1.6 diesel di ultimissima generazione, l'equilibrio è di quelli giusti! I 112 CV del motore a gasolio dell'Auris sono ben sfruttabili, grazie anche alla coppia di 270 Nm che arriva quasi subito: così, sorpassi e accelerazioni anche a pieno carico non sono un problema. E i consumi? Nella prova Roma-Forlì dell'Auris il nostro Fabio è riuscito a raggiungere un record da 2,9 litri/100 km stando attentissimo, mentre Andrea "facendo il bravo" ha toccato i 25 km/litro (4 l/100 km) in extra-urbano, circa i 20 in autostrada.

Tecnologica 2.0

Tre parole: Toyota Safety Sense: per viaggiare sicuri in modalità 2.0 non serve la luna, ma tutto quello che di hi-tech è disponibile lo si trova anche su questa compatta giapponese del segmento C dotata di Pre-Crash Safety e capace di leggere i cartelli sui limiti di velocità. A intrattenervi poi ci pensa una nuova interfaccia tecnologica bella da vedere e da usare, grazie allo schermo LCD di facile comprensione che però non è multitasking: se infatti avete il navigatore attivato e al contempo variate qualche parametro del clima, per qualche secondo le mappe spariscono lasciando spazio alle informazioni sulla climatizzazione. Di bello però c'è la possibilità di connettere il cellulare come hotspot, e avere informazioni geolocalizzate in tempo reale.

Scheda Versione

Toyota Auris Touring Sports
Nome
Auris Touring Sports
Anno
2013 (restyling del 2015)
Tipo
Normale
Segmento
compatte
Carrozzeria
Wagon
Porte
5 porte
Motore
Prezzo
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Autore:

Tag: Test , Toyota , auto giapponesi


Listino Toyota Auris

Allestimento Trazione Alim. CV Cil. Posti Prezzo
1.2 Turbo Active anteriore benzina 116 1.2 5 € 23.100

LISTINO

1.4 D-4D Cool anteriore diesel 90 1.4 5 € 23.150

LISTINO

1.2 Turbo CVT Active anteriore benzina 116 1.2 5 € 24.300

LISTINO

1.4 D-4D Active anteriore diesel 90 1.4 5 € 24.350

LISTINO

1.2 Turbo Lounge anteriore benzina 116 1.2 5 € 25.300

LISTINO

1.6 D-4D Active anteriore diesel 112 1.6 5 € 25.350

LISTINO

1.2 Turbo CVT Lounge anteriore benzina 116 1.2 5 € 26.500

LISTINO

1.6 D-4D Lounge anteriore diesel 112 1.6 5 € 27.550

LISTINO

 

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