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Anticipazioni

pubblicato il 28 giugno 2007

BMW Serie 123d

4 cilindri diesel da record

BMW Serie 123d
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Anche la BMW Serie 1 riceverà a breve la propria unità biturbo, una soluzione tecnica che sta prendendo sempre più piede nell'ambito dei motori diesel perché consente di raggiungere valori di potenza e coppia ragguardevoli, mantenendo bassa la cilindrata e, di conseguenza, consumi ed emissioni inquinanti.

La nuova versione che entrerà nella gamma 2008 della Serie 1 si chiama "123d" e sarà disponibile sia con carrozzeria a 3 porte che a 5 porte. Il propulsore, a dispetto della sigla che lo identifica, è un 2.0 litri (1995 cc) che grazie al "Variable Twin Turbo" - la stessa tecnologia impiegata sui motori della Serie 535d e della sport utility X3 3.0sd - eroga 204 cavalli per 400 Nm di coppia, valori mai raggiunti da un 4 cilindri turbodiesel prodotto in serie.
Fra le altre innovazione tecniche degne di nota per questo propulsore, c'è un nuovo basamento in alluminio più leggero di 17 kg, mentre gli iniettori piezoelettrici e l'abbassamento del rapporto di compressione a 16:1 hanno consentito di ottimizzare sia i consumi di carburante che le emissioni di CO2. Rispettivamente si parla di 5,2 litri ogni 100 km e di 138 grammi/km.

Prestazioni e prezzi saranno ufficializzati in occasione della presentazione del modello al Salone di Francoforte.

Scheda Versione

Bmw Serie 1 tre porte
Nome
Serie 1 tre porte
Anno
2007 - F.C.
Tipo
Premium
Segmento
compatte
Carrozzeria
2 volumi
Porte
3 porte
Motore
normale
Prezzo
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Tag: Anticipazioni , Bmw


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