pubblicato il 13 giugno 2007
Kia Sorento 3.3 V6
Un nuovo motore benzina per la top di gamma coreana
Kia Sorento festeggia i primi 5 anni di vita aggiornando la versione top di gamma V6 benzina.
Il 3.5 litri da 195 cavalli di potenza va in pensione in virtù di un moderno 3.3 litri, sempre V6, capace di 52 cavalli in più per un totale di 247. Una bella differenza, accompagnata dall’incremento del valore di coppia a 304 Nm a 3.550 giri. Migliorano di conseguenza le prestazioni e, a detta di Kia, grazie ad un’ottimizzata trasmissione automatica-sequenziale a cinque rapporti, i consumi si mantengono relativamente contenuti segnando sulla carta una media 9,3 km con un litro di benzina. Argomentazioni che difficilmente convinceranno molti clienti: stiamo parlando di un consumo medio ed è noto quanto un’auto a benzina, specie se di grossa cilindrata e pesante di carrozzeria in quanto SUV, risenta della pressione dell’acceleratore… Molto più conveniente rimane la scelta di una Sorento 2.5 turbodiesel da 170 cavalli che vanta una percorrenza media di 12,6 km/litro (11,6 con la trasmissione automatica).
In quanto versione top di gamma, la nuova Sorento 3.3 V6 vanta un equipaggiamento molto ricco che comprende tra l’altro l’ESP, il traction control (TCS), i sensori di parcheggio posteriori, l’accensione automatica dei fari, il climatizzatore bizona a controllo automatico con filtro dell’aria immessa nell’abitacolo, i poggiatesta anteriori attivi e regolabili in inclinazione, la sospensione posteriore autolivellante, il navigatore cartografico full screen con Dvd, i cerchi in lega da 18” ed uno specifico kit protettivo anteriore e posteriore, ancorato alla base dei paraurti. Due le tinte di carrozzeria entrambe monocolore: Clear Silver ed Ebony Black disponibili con un sovrapprezzo di 600 euro.
Il tutto a 39.500 euro chiavi in mano.
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Nuovo commento 9 Commenti
2
A parte il fatto ....
AndreaSZ
Pubblicato il 13/06/2007 alle 12:02
.... che ahimè il successo dei Suv garantisce loro anche una bassa svalutazione, compreso il Sorento; a parte il fatto che questa Kia è piacevole, i Suv mi hanno rotto le scatole. Sono inutili, pericolosi, dannosi per l'ambiente. Chi li compra lo fa soprattutto xkè grandi e di moda.
3
bassa svalutazione fino a un certo punto...
giorgio
Pubblicato il 13/06/2007 alle 13:45
una carrozza del genere con questo motore risulta di fatto non vendibile. si svalutano di brutto anche i bmw x5 4.4 e non li ritira nessuno! un concessionario vicino a casa mia cerca di vendere da un anno un Tuareg 6.0 nuovo da listino a 105.000€ scontato a 65.000€ ed è ancora lì! e stiamo parlando di marchi lontani anni luce come blasone da Kia... giuro fin d'ora di tirarmi un pugno sulle balle per ogni Sorento 3.3 venduto!
4
x giorgio
AndreaSZ
Pubblicato il 13/06/2007 alle 14:17
Io personalmente avrei voglia di tirarmi un pugno sulle balle per ogni Suv di grosse dimensioni venduto, due per quelli a benzina. Per comprare un Tuareg 6.0 bisogna essere megalomani e un po' idioti.
5
3.3 v6 inutile
marco
Pubblicato il 13/06/2007 alle 14:24
qui in italia possono fare a meno di commercializzarla, la benzina costa cara per non parlare dei costi di gestione, secondo me ne venderanno max 1 o 2 all'anno non di più
6
sn con marco
antifiat
Pubblicato il 15/06/2007 alle 14:29
sn d'accordo con marco.
7
benzina o diesel
max
Pubblicato il 27/08/2007 alle 15:22
avere sotto 250 cv non è male... provare per credere. non per la velocità, per la sicurezza nei sorpassi. il rapporto di vendite di diesel/benzina sta arrivando al pareggio e fra un paio di anni le vendite dei benzina supereranno quelle dei diesel: se fai pochi km non conviene il diesel che ha costi di manutenzione maggiori ed ora è più delicato del benzina. se fai tanti km metti il GPL e aggiri euro 5, euro 6, etc. esonero però Giorgio e Andrea dai pugni sulle palle... io l'ho ordinato.
8
Ed hai fatto bene!
Giacomo
Pubblicato il 27/11/2007 alle 16:13
Ognuno e' libero di fare quello che vuole. Se io avessi le possibilita' economiche di acquisto e gestione, probabilmente acquisterei una grossa cilindrata. Non per correre o ostentare, ma per il piacere che offre un moderno propulsore multicilindrico a benzina. Ho provato un Mercedes e ne sono rimasto molto favorevolmente colpito.
9
GUMME
PEPE
Pubblicato il 12/03/2008 alle 19:28
CHE GOMME MENTA
Sorento

1
Disc-O-Tex
Pubblicato il 13/06/2007 alle 11:04
Ma se è disponibile con 2 sole tinte con sovrapprezzo di "soli" 600 €, allora il prezzo di listino è di 39.600+600, no? Che senso ha? A parte poi il fatto che se hai 39.600 € da spendere non ti compri un Kia Sorento che tra 1 anno varrebbe 15.000 €, sempre che il concessionario lo ritiri in permuta (o potrebbe valere anche il concetto oppsto: acquistarlo tra 1 anno come auto aziendale a una cifra del genere...).