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pubblicato il 25 giugno 2015

Dossier SPECIALE nuova MINI Clubman. La più grande di sempre

Nuova MINI Clubman, meno stravagante più familiare

La piccola station wagon britannica rinuncia alla porta posteriore controvento e diventa più matura

Nuova MINI Clubman, meno stravagante più familiare
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Man mano che gli anni aumentano anche la MINI diventa più matura e perde un po' di quella originalità che la caratterizzava all'inizio della sua produzione. Con il debutto della terza generazione è arrivata la versione a 5 porte e adesso è l'ora della nuova Clubman, che rinuncia alla soluzione della porta controvento posteriore in favore di due classiche portiere, ma mantiene la peculiarità del doppio portellone con apertura a libro. Nonostante questo processo di maturazione, le dimensioni esterne sono rimaste piuttosto compatte, con una lunghezza di 4,25 metri, una larghezza di 1,80 m e un'altezza di 1,44 m; il passo cresciuto a 2,67 metri, invece, dovrebbe migliorare sensibilmente lo spazio interno, tanto che la Casa britannica dichiara una abitabilità piena per cinque persone, una capienza del bagagliaio di almeno 360 litri (1.250 in configurazione due posti) e una modulabilità del divanetto posteriore secondo lo schema 40:20:40.

Solo Cooper all'inizio

Gli interni riprendono molto di quello che si è già visto sulle nuove MINI di terza generazione, con il grande strumento centrale che integra il display touch del sistema di infotainment e quello più piccolo sopra la colonna dello sterzo. Nella parte bassa della plancia si trovano, invece, i comandi dell'aria condizionata, quello del freno di stazionamento elettrico, il MINI controller, due portabicchieri e dei piccoli vani portaoggetti. Anche nelle motorizzazioni non c'è nessuna particolare novità e al lancio saranno disponibili solo le versioni più sportive. Alla base della gamma si posizionerà, quindi, la Cooper con il 1.5 Turbo 3 cilindri da 136 CV, 220 Nm di coppia e un consumo medio di 5,2 L/100 km. Al top, invece, ci saranno i 2 litri 4 cilindri delle Cooper D e Cooper S, rispettivamente con 192 CV/280 Nm e 150 CV/330 Nm (consumi di 6,3 e 4,2 L/100 km).

Cambi a 6 o 8 marce

La scelta delle trasmissioni è molto ampia, praticamente senza eguali nel segmento B – anche se la MINI Clubman può rappresentare anche un'alternativa alle segmento C tradizionali, tanto per prezzo quanto per dimensioni - con l'automatico a 6 marce Steptronic affiancato dal nuovo 8 marce (solo per le 4 cilindri), mentre il cambio standard è un 6 rapporti manuale. Quanto alle sospensioni, la scheda tecnica prevede un nuovo McPherson evoluto all'anteriore e un multi-link al posteriore, mentre il servosterzo è di tipo elettromeccanico. In opzione si può avere l'assetto sportivo o il Dynamic Damper Control e i cerchi in lega sono disponibili da 16 fino a 19 pollici. Anche il selettore dei MINI Driving Mode è disponibile su richiesta e permette di variare il carattere della Clubman ruotando una rotella e scegliendo tra tre modalità di guida: Mid, Sport e Green.

Il premium è negli optional

Nutrita anche la lista dei sistemi di assistenza alla guida, a partire dall'Head-Up display, passando per la telecamera anteriore che supporta il cruise control attivo, la frenata automatica di emergenza, gli abbaglianti automatici e il riconoscimento dei segnali stradali. La lista degli optional, invece, è pressoché infinita e consente di dotare la MINI Clubman di tutte le migliori tecnologie del Gruppo BMW. Si va dai proiettori full LED alle luci ambiente per l'interno, dal portellone apribile senza mani, ai sedili sportivi John Cooper Works (disponibile anche tutto il kit), dal tetto apribile panoramico a qualsiasi possibilità di personalizzazione estetica

Scheda Versione

Mini MINI Clubman
Nome
MINI Clubman
Anno
2015
Tipo
Premium
Segmento
utilitarie
Carrozzeria
Wagon
Porte
3 porte
Motore
Prezzo
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Autore: Redazione

Tag: Novità , Mini , auto europee


Listino Mini MINI

Allestimento Trazione Alim. CV Cil. Posti Prezzo
One anteriore benzina 102 1.5 5 € 22.300

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One anteriore benzina 102 1.5 5 € 22.300

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One Boost anteriore benzina 102 1.5 5 € 24.300

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One D anteriore diesel 116 1.5 5 € 24.800

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One D anteriore diesel 116 1.5 5 € 24.800

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Cooper anteriore benzina 136 1.5 5 € 24.800

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One Hype anteriore benzina 102 1.5 5 € 26.000

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One D Boost anteriore diesel 116 1.5 5 € 26.800

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