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pubblicato il 3 giugno 2015

Nuova Opel Astra, con la dieta ha perso 200 kg

Una nuova piattaforma, nuovi motori a iniezione diretta e tanta tecnologia a bordo. Così si rinnova la compatta tedesca

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A sei anni dall’arrivo sul mercato dell’ultimo modello, la Opel Astra si rinnova, proseguendo una stirpe che secondo la Casa tedesca è fatta di undici generazioni, partendo dalla Kadett del 1936. La novità più grossa della Compatta di Russelsheim, che farà il suo debutto ufficiale al prossimo Salone di Francoforte, è nella piattaforma completamente rinnovata, grazie a cui la massa a vuoto è scesa da 120 a 200 kg a seconda delle versioni. Questo risultato è stato ottenuto grazie a una scocca ridisegnata, che pesa 280 kg anziché 357 kg e ad altri vari componenti (telaietti ausiliari e sospensioni) che sono stati riprogettati, scendendo di 50 kg. A questo dimagrimento corrisponde una lunghezza diminuita di 5 cm (altezza -2,6 cm) a cui fa da contraltare una maggiore spaziosità interna (+3,5 cm per le gambe dei passeggeri posteriori).

Da 95 a 200 CV

L’alleggerimento porta anche a una dinamica di guida migliorata, esaltata dai nuovi motori che hanno una gamma di potenze compresa tra 95 e 200 CV. Le motorizzazioni della nuova Opel Astra partono dal benzina 1.0 3 cilindri turbo a iniezione diretta da 105 CV, per salire ai 145 CV del 1.4 turbo 4 cilindri (che eroga 250 Nm di coppia) e arrivare ai 200 CV del 1.6 turbo benzina. Quanto alle unità diesel, invece, la gamma sarà articolata sul 1.6 CDTI e, quasi sicuramente, sul 2.0 CDTI, anche se i livelli di potenza non sono ancora stati resi noti. Per quanto riguarda lo stile, invece, la nuova Astra appare più aggressiva dell’attuale e sono evidenti i richiami alla Monza Concept presentata nel 2013. Il design, elegante ed essenziale, è stati ripreso anche negli interni, dove il pezzo forte è il nuovo sistema di infotainment Intellilink 4.0 che integra il servizio di connettività e assistenza personale Opel OnStar. Il call center con cui comunica è attivo 24 ore al giorno, 365 giorni all’anno, tanto per le esigenze di sicurezza quanto per quelle personali.

Debuttano i fari a matrice di LED

Ma questa non è la sola novità di infotelematica della nuova Astra, che con la tecnologia 4G LTE potrà diventare un hot-spot Wi-Fi e collegare fino a sette dispositivi. Infine, la compatta Opel sarà anche pienamente compatibile con Android Auto e Apple CarPlay. Quanto alla tecnologia, invece, la Astra potrà essere equipaggiata con i fari anteriori IntelliLux a matrice di LED che adeguano automaticamente e costantemente la lunghezza e la distribuzione del fascio luminoso a seconda della particolare situazione di traffico. Poi c’è un pacchetto completo di sistemi di assistenza alla guida basati su una telecamera anteriore e su una posteriore, mente, come da tradizione Opel, si potranno avere i sedili anteriori con certificazione AGR che sono regolabili in 18 posizioni oltre ad avere la funzione di massaggio, ventilazione e regolazione della larghezza della seduta.

Scheda Versione

Opel Astra 5 porte
Nome
Astra 5 porte
Anno
2015
Tipo
Normale
Segmento
compatte
Carrozzeria
2 volumi
Porte
5 porte
Motore
normale
Prezzo
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Autore: Alessandro Vai

Tag: Novità , Opel , auto europee


Listino Opel Astra

Allestimento Trazione Alim. CV Cil. Posti Prezzo
1.4 Ecotec 100cv MT5 anteriore benzina 100 1.4 5 € 17.600

LISTINO

1.4 Ecotec Elective 100cv MT5 anteriore benzina 100 1.4 5 € 19.700

LISTINO

1.6 CDTI 95cv MT6 anteriore diesel 95 1.6 5 € 20.000

LISTINO

1.0 Turbo Elective 105cv S&S MT5 anteriore benzina 105 1 5 € 20.700

LISTINO

1.0 Turbo Elective 105cv S&S MTA anteriore benzina 105 1 5 € 21.400

LISTINO

1.4 Turbo Elective 150cv S&S MT6 anteriore benzina 150 1.4 5 € 21.900

LISTINO

1.6 CDTI Elective 95cv MT6 anteriore diesel 95 1.6 5 € 22.100

LISTINO

1.0 Turbo ecoFLEX 105cv S&S MT5 Innovation anteriore benzina 105 1 5 € 22.700

LISTINO

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