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pubblicato il 27 marzo 2015

Bugatti Veyron, ecco com'è stata costruita l'ultima!

Il video ufficiale omaggia l'auto dei record

Bugatti Veyron, ecco com'è stata costruita l'ultima!

La fine di un’era. Che piaccia o meno, la Bugatti Veyron ha rappresentato un capitolo importate nella storia dell’automobilismo, per i suoi numeri e le caratteristiche estreme: 1.200 CV, 1.500 Nm di coppia, 410 km/h di velocità massima e 0-100 km/h da fermo coperti in 2,6 secondi... valori mai visti prima su una macchina stradale, che hanno segnato per sempre l’immaginario collettivo. Per questo, il suo ultimo saluto, avvenuto a Ginevra con la presentazione de "La Finale", ha reso inevitabili alcune domande: sarà sostituita? Quando? Come? Nell’attesa della risposta, Bugatti ha rilasciato questo video, in cui si mostra l’assemblaggio dell’ultima supercar nella fabbrica, pardon Atelier, di Molsheim. Tributo alla macchina, ma anche agli uomini che, in questi anni, hanno assemblato tutti i 450 esemplari prodotti.

Galleria fotografica - Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse "La Finale"Galleria fotografica - Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse "La Finale"
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Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse “La Finale”, la realizzazione

Assemblata a mano, componente dopo componente, con cura e precisione maniacali. La Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse “La Finale”, l'ultima delle 450 costruite in 10 anni di vita è nata così.

Scheda Versione

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport
Nome
Veyron 16.4 Grand Sport
Anno
2008 - F.C.
Tipo
Extralusso
Segmento
sportive
Carrozzeria
Spider
Porte
2 porte
Motore
normale
Prezzo
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Autore: Redazione

Tag: Curiosità , Bugatti , auto europee


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