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Prototipi e Concept

pubblicato il 20 marzo 2015

Nuova Lancia Delta Integrale: perché non farla davvero?

Il prototipo reale di questo rendering previsto per il 2016 mostra come il marchio Lancia meriti di più

Nuova Lancia Delta Integrale: perché non farla davvero?
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“Vox populi, vox dei”, dicevano gli antichi. E il popolo, quasi per protesta, grida a gran voce che il marchio Lancia deve tornare a produrre auto come la Stratos e ovviamente la Lancia Delta Integrale. Negli ultimi giorni siamo tornati sull’argomento con questo rendering della Stratos Concept e con la notizia della ritirata dall’Europa degli attuali modelli della gamma Lancia (Ypsilon esclusa, almeno per l’Italia). La popolarità di un altro progetto, però, conferma che in molti non si rassegnano: la Lancia Delta HF Integrale Concept (diventata EVOluzione GT Concept con le ultime modifiche) disegnata dall’emiliano Angelo Granata sarà costruita, come prototipo unico, nel 2016. E potrà dunque essere toccata con mano, valutata dal vivo nelle proporzioni e nelle linee, per dimostrare che l’operazione remake che ha avuto successo con la Mini Cooper e la Fiat 500 può funzionare anche con la Lancia Delta. Come? Partendo da una piattaforma tecnica già esistente.

Gli ideatori della Stratos Concept hanno tirato in ballo l’Alfa Romeo 4C e proprio da una costola dei nuovi modelli del Biscione - che arriveranno entro il 2018 dopo il lancio dell’Alfa Giulia del prossimo giugno - si potrebbe realizzare una nuova gamma di Lancia. Il piano industriale di FCA è chiaro, non prevede niente del genere. Ma a cambiare lo scenario potrebbe essere il successo dell’operazione di rilancio dell’Alfa Romeo e la presa di coscienza di iniziative come la realizzazione del prototipo di una nuova Lancia Delta Integrale, presa a cuore nel caso specifico dal preparatore Enrico Cerfeda per la parte tecnica e dalla “Tappezzeria Perrone” per gli interni. E si è già pensato ad una variante Martini, curata dalla Fluido Corse. Dettagli tecnici a parte - che potrebbero cambiare durante la realizzazione e che per ora prevedono sotto il cofano un 5 cilindri in linea Fiat 20 V Turbo con oltre 300 CV abbinato a due motori elettrici da 100 CV montati sul retrotreno - quello che conta è che il marchio Lancia merita di non morire. Che ne pensate?

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Lancia Delta Evoluzione GT, la nuova Integrale HF

Una riedizione moderna della mitica Lancia Delta Integrale è un sogno per molti. Che potrebbe diventare realtà : la Evoluzione GT, versione modificata del progetto HF Integrale Concept, sarà  costruita come prototipo unico nel 2016. Sperando che possa ripetere il successo del remake della MINI Cooper e della Fiat 500.

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Tag: Prototipi e Concept , Lancia , car design , auto italiane


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