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pubblicato il 19 marzo 2015

Opel Corsa 1.4 Turbo, 150 CV in incognito

La sportiva "insospettabile" può avere 3 o 5 porte, arriva a 207 km/h e consuma 5,9 l/100 km

Opel Corsa 1.4 Turbo, 150 CV in incognito
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Se la nuova Opel Corsa OPC punta all'olimpo delle piccole più cattive con i suoi 207 CV, quello delle varie MINI Cooper S, Abarth 595, Ford Fiesta ST, Peugeot 208 GTi e Volkswagen Polo GTI, l'appena annunciata Opel Corsa 1.4 Turbo 150 CV nasce per dare fastidio ai modelli "pepati", ma non estremi. Stiamo parlando delle utilitarie potenti e poco appariscenti che fanno dell'understatement e della natura mimetica la loro ragione d'essere, vetture poco diffuse in Italia che vantano motori generosi, prestazioni elevate e un look non troppo carico. La nuova Corsa 1.4 Turbo è quindi la rivale diretta di Alfa Romeo 1.4 Turbo Multiair, Audi A1 1.4 TFSI e DS 3 1.6 THP, con l'obiettivo di interpretare il ruolo assegnatole dalla Casa tedesca, ovvero quello di essere una "sofisticata atleta quotidiana". Grazie al quattro cilindri da 150 CV e 220 Nm la nuova Opel Corsa 1.4 Turbo si posiziona a metà strada fra il 1.0 Turbo Ecotec da 115 CV e il 1.6 Turbo OPC da 207 CV, con una velocità massima di 207 km/h e un tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h di 8,9 secondi. L'inedito motore a benzina è omologato Euro 6, consuma in media 5,9 l/100 km (3 porte) ed è abbinato ad un cambio manuale a 5 rapporti.

A differenza della più potente OPC la nuova Corsa 1.4 Turbo è disponibile sia a 3 che a 5 porte, con allestimento Color Edition o Innovation. Gli elementi esterni che la caratterizzano sono la griglia anteriore e il tetto in nero lucido, i terminali di scarico cromati come le cornici dei fendinebbia e i cerchi in lega da 17" bicolore titanio o bianchi in abbinamento con il Sport Stripes White Package. Sulla Corsa Innovation le cromature si estendono anche alle maniglie esterne e alle cornici dei finestri della 5 porte, mentre i fari bi-xenon con luci diurne a LED, abbaglianti automatici, sensori pioggia e specchietto auto anabbagliante che completano la versione più lussuosa della 1.4 Turbo. La Color Edition sfoggia invece una pedaliera in alluminio, i vetri oscurati posteriori e i comandi per radio e cruise control sul volante. Il Turbo Plus Package opzionale aggiunge spoiler anteriore, alettone di coda e bandelle laterali OPC Line, oltre ai gusci degli specchi e calandra carbon design, volante sportivo, dettagli interni in pelle e sedili Recaro a guscio a richiesta.

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Tag: Novità , Opel , auto europee , nuovi motori


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