Prototipi e Concept
16 Aprile 2007
Spada Codatronca TS
Foto
Sembra uscita direttamente dal set di un film di Batman, ma è un’auto vera - per quanto “fuoriserie” - realmente funzionante e soprattutto destinata ad essere venduta in una serie limitata. Si chiama Spada TS Codatronca ed è la prima supercar sviluppata da una neonata Carrozzeria italiana, lo Studio Spadaconcept. Abbiamo scritto “neonata”, ma gli appassionati di auto più documentati dovrebbero aver già aguzzato gli occhi nel leggere il nome “Spada”… Ebbene vi confermiamo che c’è di mezzo Ercole Spada, il designer torinese autore di auto memorabili come le Alfa TZ, TZ2 , l’Aston Martin DB4Z, ma anche di BMW Serie 7 e 5.
A convincerlo a tornare sulla scena aprendo un vero e proprio atelier di design ci ha pensato Domiziano Boschi, un manager ex Mc Kinsey, fondatore di Gandalf Airlines e director in Arthur Andersen e Deloitte e in questa iniziativa sarà supportato dal figlio, Paolo Spada (già designer alla Smart ed alla Honda), e da Wojtek Sokolowski, altro giovane talento del settore.
La formula è piuttosto innovativa: unire quattro soci con storie diverse, ma in qualche modo complementari. Ognuno vanta una cultura differente, formatasi nei rispettivi campi di provenienza e questo si traduce in un team che concilia competenze di design e stile con competenze di strategia, marketing e finanza. Boschi si occuperà in particolare di strategia e sviluppo business, mentre gli altri soci di design, progettazione e stile. Così lo studio opererà dalla progettazione alla prototipazione di auto, motocicli fino al disegno industriale oltre che nella consulenza di marketing. Progetti e prototipi saranno sviluppati anche autonomamente, com’è appunto il caso della Codatronca TS.
Tornando a parlare di questo prototipo a dir poco futuristico, sarà costruito in collaborazione con l’UKGarage e si basa sul telaio della Corvette. Sospensioni, motore e meccanica sono state però evolute per migliorate ulteriormente le prestazioni mentre il design, come potete constatare navigando la galleria fotografica, esaspera il concetto di “coda tronca”, da cui il nome. La vettura sarà disponibile in tre versioni: TS "Turismo Sportivo" da 512 cavalli, TSV "Turismo Sportivo Veloce" (513 cavalli) e TSS "Turismo Super Sportivo (700 Cavalli, 950 Nm, 355 km/h, 0-100 km/h in 2"7).
I prezzi, non ancora resi noti, saranno inevitabilmente da amatori...
Autore: Redazione
Data: 16 Aprile 2007
Tags: Prototipi e Concept
Ultimi Commenti
17 commenti presenti
- 1
3/4 posteriore
Il frontale è accettabile ma la vista di 3/4 posteriore con quella "pinna" è davvero bruttissima.
Postato da: Saint Andrés16 Aprile 2007 alle 17:43 - 2
ke m...a
Accettabile l' anteriore anche se con i fari si poteva fare di meglio ma per parlare del posteriore .............. orribile sia da un punto di vista estetico che da un punto di vista prettamente legato alle prestazini: tutto quel peso sulla parte alta della vettura si farà sentire soprattutto alla voce baricento.
Ne risultera quindi ovviamente un minore stabilità in curva.
Vogliamo continuare a parlare male della "pinna"(non so neanche come definirla....) facendo riferimento al confort?
Ma certo!! E allora diciamolo: come cazzz si fa a fare retomarcia su quel coso che oscura la vista ????
Di sicuro ci avranno pensato.... questo è certo ma sicuramente guardare con una telecamera( si può dedurlo dalla mancanza degli specchietti ) e non poter guardare con gli occhi potrebbe creare qualche problema.
Per finire.................. sinceramente non capisco l' utilità di mettere un contachilometri sul retro della vettura........ che peraltro assomiglia al display del mio forno a micronde.......................Postato da: anto16 Aprile 2007 alle 18:12 - 3
che strana!!
Guardando quest auto mi viene in mente la vecchia Corvette Sting Ray del 1969...sono abbastanza simili..se sbaglio correggetemi :D !! Salve a tutti!!
Postato da: NiCoLaS16 Aprile 2007 alle 20:23 - 4
...
concordo con nucola assomiglia alla corvette sting ray nel frontale la rikorda parekkio,cmq a me nn dispiace il frontale lo trovo molto bello e muscoloso, la pinna di sicuro e nata dopo un attento studio areodinamico e nn credo influisca troppo sul baricentro...l unica cosa che stona e kuel kontakilometri dietro...sembra una cosa fatta cosi alla fast & furios o alla pimp my ride... cmq mi fa piacere che nascono progetti del genere parlo della societa...dove ce gente che lavora con passione e libera da vincoli industriali...
PeacePostato da: topoid17 Aprile 2007 alle 06:48 - 5
a che serve
secondo voi..a che serve il display che è stato posto nella pinna posteriore??nn credo che molte macchine potranno vedere la sua velocità...se a quello serve...oppure è per dare una mano ai poliziotti???
Postato da: jack_rm17 Aprile 2007 alle 09:26 - 6
Senza parole..
.. sembra un carro funebre uscito male !!
Postato da: MaxxTI17 Aprile 2007 alle 11:45 - 7
EEEEHHHHHH!!!
Da 0 a 100 km/h in 2,7 secondi?????? Ma siamo sicuri?!?!?!?!?!!??!
Postato da: ...17 Aprile 2007 alle 15:32 - 8
Ke roba è?
Non è che forse i designer avevano capito di dover disegnare un'astronave?
Postato da: 1tizio17 Aprile 2007 alle 16:03 - 9
goffa
Tutto bene tranne la linea...e considerando che il progetto nasce da un designer...
Postato da: xxx18 Aprile 2007 alle 08:54 - 10
stupenda
mi ricorda molto la Jaguar D-Type...bella reinterpretazione della pinna posteriore
Postato da: piccio24 Aprile 2007 alle 21:57 - 11
apperò
Come sempre, sono concept car, che, anche se verranno prodotte in dieci esemplari, rimangono comunque un esercizio di stile, una spacconata, e qualcosa di buono lo portano sempre, foss'anche soltanto un'idea per qualche casa costruttrice...
Però è bell'assai! :-P
Postato da: Frank26 Aprile 2007 alle 08:11 - 12
E' il futuro
sicuro... chi l'ha disegnata voleva realizzare un prodotto di design... qualcosa di non comune... che non fosse scontato... un nuovo concetto... per cui non si passa inosservati.... qualcosa che non tutti possono capire.... immaginate di sbarcare a porto cervo.. o di essere a Montecarlo con un mezzo del genere... ooee che fasto!! ..puoi arrivare con una sportiva che hanno già in mille... ma non è la stessa cosa,
attrazione fatalePostato da: Marius08 Giugno 2007 alle 00:30 - 13
ARCANA
L'ESTERNO LO ABBIAMO VISTO....PIU O MENO PIACEVOLE ALLA VISTA O AI VARI GUSTI SULLA LINEA E A PARTE LA STABILITA' ...................................COM'E' DENTRO???????
Postato da: ALBERTO18 Agosto 2007 alle 10:32 - 14
Particolare
Il frontale è carino ma la vista di 3/4 posteriore fa pena, con quella specie di "pinna" poi...da notare un particolare: il posteriore dell'auto all'infuori della pinna è pressoché uguale a quello della ford GT 90!!! buone notizie invece vengono dai motori: davvero molto potenti
Postato da: Mirko P.24 Agosto 2007 alle 07:20 - 15
REVENTON???????
Ecco da chi hanno copiato in Lamborghini ( anzi, Gruppo VW ) per fare la REVENTON!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ma la Lamborghini ha un minimo di indipendenza o subirà le pretese dell'Audi?????!!!!!!!!!!!Postato da: Fabiko23 Novembre 2007 alle 21:05 - 16
Hi guys!
I’d prefer reading in my native language, because my knowledge of your languange is no so well. But it was interesting! Look for some my links:
Postato da: MuhOmimamug08 Febbraio 2008 alle 18:43 - 17
l'ho vista
l'ho vista dal vivo spaziale ,anche se sembra uscita da un cartone animato fa un certo effetto, la coda però.......!!!!!
Postato da: gabriele16 Ottobre 2008 alle 17:53
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