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pubblicato il 23 dicembre 2014

Auto storiche e bollo, fino a 30 anni si paga

La legge di stabilità 2015 ha cancellato l'esenzione per le ultraventenni. Si teme l'"effetto superbollo"

Auto storiche e bollo, fino a 30 anni si paga

La Legge di Stabilità 2015 appena approvata dal governo Renzi ha cancellato l'esenzione del bollo per le auto storiche con età compresa fra i 20 e i 30 anni. Solo le vetture ultratrentennali restano infatti escluse dal pagamento della tassa di proprietà, mentre quelle appena più giovani, le cosiddette "youngtimer", dovranno tornare a pagarla. A nulla sono quindi serviti gli appelli di ASI e FMI e gli emendamenti presentati in commissione Bilancio per la modifica di una legge che il mondo dell'auto d'epoca giudica in maniera negativa, soprattutto nell'ottica di un settore che si stima faccia "girare" 650 milioni di euro ogni anno.

A guidare l'emanazione della nuova legge in fatto di bollo per auto d'epoca è stata la necessità di combattere il problema delle "false storiche" sollevato anche dall'ACI. Aggirando lo spirito della legge 342 del 21 novembre 2000 che aveva esentato dal pagamento del bollo le auto di età compresa fra i 20 e i 30 anni molti automobilisti avrebbero deciso di utilizzare quotidianamente vecchie "carrette", eludendo di fatto il fisco. Un'altra motivazione alla base della nuova legge di stabilità è quella di svecchiare il parco circolante, ma probabilmente questa "stretta" sul bollo servirà solo a far rottamare o esportare all'estero circa 4 milioni di veicoli ultraventennali, compresi i circa 800.000 di reale interesse storico. A questo punto potrebbe ripetersi quanto accaduto con il fallimento del superbollo, ovvero una nuova tassazione che invece di portare nelle casse dello Stato i 52,6 milioni di euro preventivati finisce per cancellare un mercato e il suo indotto.

Punti di vista per difendere le auto storiche

Le dichiarazioni dei presidenti di ASI ed ACI ad Auto e Moto d'Epoca 2014.

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Tag: Attualità , bollo auto , auto storiche


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