pubblicato il 6 aprile 2007
Mercedes Classe C 4MATIC
La nuova Mercedes Classe C berlina ha appena debuttato sul mercato, ma è già iniziato l’ampliamento della sua gamma. Entro l’estate arriverà la versione 4MATIC, ovvero quella con la trazione integrale che sarà disponibile sui modelli sei cilindri C 280, C 350 e C 320 CDI.
L’offerta della Casa di Stoccarda di auto equipaggiate con il 4MATIC sale così a 49 modelli che, numericamente, è un vero e proprio record per un marchio Premium.
A detta di Mercedes, il sistema è stato ulteriormente perfezionato e dovrebbe essere più efficiente, grazie ad un peso ridotto e a dimensioni più compatte. I vantaggi, almeno sulla carta, si riflettono sui consumi di carburante e sulla capacità di trazione: il nuovo modello C 280 4MATIC, con il suo sei cilindri da 170 kW/231 CV consuma 9,6 litri di benzina ogni 100 chilometri, risparmiando 0,2 litri rispetto al modello precedente. Inoltre, per la prima volta su Classe C sarà disponibile anche un modello diesel a trazione integrale: la nuova C 320 CDI 4MATIC, che dispone di 165 kW/224 CV di potenza e consuma 7,7 litri di carburante ogni 100 chilometri.
Il sistema 4MATIC è attivo in modo permanente, ed assiste il guidatore in condizioni atmosferiche impegnative come, ad esempio, in caso di pioggia, ghiaccio e neve. Il cuore del sistema di trazione integrale Mercedes è rappresentato da una scatola di rinvio con un differenziale centrale integrato nel cambio automatico a sette marce. Questo elemento ripartisce la coppia tra avantreno e retrotreno con un rapporto di 45:55. Una frizione a lamelle sul differenziale centrale trasferisce la potenza del motore a tutte e quattro le ruote con una forza di bloccaggio base di 50 Nm tra asse anteriore e posteriore.
Abbinati di serie il sistema di trazione integrale permanente ci sono naturalmente il controllo di stabilità ESP¨ e il 4ETS, che intervengono frenando in modo selettivo le ruote in fase di slittamento ed aumentando la coppia motrice trasmessa alle ruote con una maggiore aderenza.
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Autore: Redazione
Tag: Anticipazioni , Mercedes-Benz
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Nuovo commento 15 Commenti
2
Ok ma il resto e da buttare
......
Pubblicato il 06/04/2007 alle 12:48
Partire dalla linea della vettura. Comunque trazione integrale preferisco sabaru e altre.
3
x Matte
AUDIATRE
Pubblicato il 06/04/2007 alle 13:38
Si è vero, l'ho visto anche io quel test e sono rimasto stupito di come Audi abbia potuto perdere. Penso anche che il sistema Quattro Audi sarà rivisto per la prossima generazione della Audi A4, ora è vecchiotto. Non credi ?
4
Non pensavo...
Mini 02
Pubblicato il 06/04/2007 alle 14:19
....che il sistema 4MATIC potesse risultare più valido della trazione integrale Audi! Complimenti....Mercedes, con i suoi pregi e difetti è comunque sempre tra le migliori case automobilistiche.....
5
Mercedes-Benz
Matte
Pubblicato il 06/04/2007 alle 14:36
(al post n 3) AUDIATRE sicuramente sarà rivisto il sistema quattro di audi,è anche vero che la meccanica e il concetto di quel sistema del 4matic è più vecchio del sistema quattro...cmq entrambe le trazioni sono ottime e potrei dire quasi alla pari....un saluto a tutti
6
MERCEDES UBER ALLES
M
Pubblicato il 06/04/2007 alle 15:14
SPLENDIDA DAVVERO, LA LINEA PUO' GIUSTAMENTE NON PIACERE MA LA SERIE 3 E' UN OBROBRIO QUINDI... CIAO CIAO BMW...
7
PARLIAMOCI CHIARO
GIANNI
Pubblicato il 06/04/2007 alle 18:20
LA MB PER CLASSE ED ELEGANZA NON SI DISCUTE MA LE MIGLIORI AWD ATTUALI SONO LA SIMMETRICASUBARU E LA SUPERBA AWD SH DELLA AMMIRAGLIA LEGEND AUDI ALL' AVANGUARDIA NELLA TECNICA? SOLO SPOT PUBBLICITARIO
8
c
marco
Pubblicato il 06/04/2007 alle 18:45
audi e volkswagen hanna la stessa trazione solo che uno si chiama "quattro" e l'altra "4motion" e cmq era molto meglio qnd veniva usato il torsen che nn fa quelle attuali. Credo cmq che la MB sia un ottima macchina ma per uomini che vanno da una certa età in su...i giovani preferiscono le auto sportive come BMW e audi. Inoltre credo che il terrain response della LAND ROVER sia più valido di tutti questi tipi di trazione....la macchina in curva terrà forse di meno solo perchè è più alta! Ciao
9
test?
mucca
Pubblicato il 06/04/2007 alle 21:01
scusate ma dove l'avete visto sto test??
10
PRECISIAMO LA SITUAZIONE
yhaoo
Pubblicato il 06/04/2007 alle 21:06
Tecnicamente il differenziale Audi con motore longitudinale è il torsen che adesso su alcuni modelli ha una ripartizione asimmetrica 40/60. Questo sistema a differenza degli altri ha un funzionamento più fluido e pastoso e, sopratutto non interveniene solo quando serve ma è sempre in presa. Sicuramente a livello di consumi, velocità e forse confort i sestemi "on demand" possono essere considerati migliori a livello di tenuta non c'è paragone. Se parliamo di test seri quello di quattroruote di oltre un anno fà prendeva in considerazione vari sistemi è su molte prove la A6 testata primeggiava. Uno dei peggiori credo sia quello Bmw che si aziona solo dopo che le ruote hanno perso aderenza!!! ma a quel punto la frittata è fatta... Lo stesso sistema è utilizzato su Hammer, alfa 156 Q4, vecchie versioni Pajero, vecchia celica (quella che vinceva i rally per capirci) il fatto che oggi molti costruttori si affidano all'elettronica cinese per i differenziali non è certo per motivi di resa ma sopratutto di scelta costruttiva ed economici per informazioni dettagliate andavi a documentare su http://www.torsen.com/ Tanto PER INFORMAZIONE la decantata impreza 2007 monta al posteriore un bel torsen... INFINE RICORDATEVI CHE L'UNICA VETTURA A VINCERE CORSE SU PISTA (DTM E SUPERTURISMO) è stata solo audi grazie ad un sistema meccanico che resta e resterà sempre impareggiabile!
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4X4 MITSUBISHI
Fabio83
Pubblicato il 06/04/2007 alle 21:50
Adesso come adesso il miglio 4X4 è quello della lancer evo IX che grazie al Super Ayc scarica la coppia sulla ruota che ha minor aderenza, funge da differenziale autobloccante e rende superfluo l' ESP quindi in situazione di perdita di aderenza agisce meccanicamente senza dover utilizzare il freno....garantendo una più veloce uscita di curva in tutta sicurezza..........certo che si parla di tipologie di auto diverse ma se parliamo di trazioni 4X4 la migliore è sicuramente questa della EVO CIAO
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Mi piace la nuova classe C
Antonino 325
Pubblicato il 07/04/2007 alle 20:10
Negli ultimi anni la Mercedes ha sempre sfornato vetture gradevoli,classe R a parte. Si dice che questa nuova classe C sia anche molto piacevole nella guida,oltre a vantare un confort elevato. La disponibilità nella sua gamma dell'integrale sarà un'arma in più.
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audi quattro
Cocco456
Pubblicato il 10/04/2007 alle 20:30
venite a farvi un giretto su un audi quattro, tdi è meglio così si ha più coppia. Vanno dappertutto (nei limiti di una A4, s'intende) e con le termiche non le ferma nessuno. Ma indubiamente Bmw e Mercedes non sono da meno...io non le ho mai provate. Qualcuno ha un bmw x o un Mb 4 matic???
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mercedes..grande auto!
spike
Pubblicato il 10/04/2007 alle 23:13
la mercedes è un marchio che ha davvero le palle sotto,mercedes e porsche sono le uniche tedesche che davvero possono competere a livelli di fama mondiale per tecnologia,motori,sicurezza e..prestazioni! considero mercedes e porsche infinitamente superiori a bmw,audi e WV (anche se molti di questi motori sono forniti dalla porsche!)! un discorso a parte sono lamborghini e bugatti perchè non sono marchi tedeschi,ma italiani,la germania ha la fortuna di averli comprati..tra le tesche purosangue non c è assolutamente nulla da fare..i migliori restano loro,mercedes e porsche! questa c 4matic è la prova evidente della tecnologia più avanzata per i palati più fini e lussuosi..non farebbe certo per me,amante della guida pura dove i controlli elettronici derivano dall accuratezza dei movimenti e dell esperienza..ma quando si ci inoltra nella tecnologia più avanzata mercedes è insuperabile!
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Mercedes THE BEST
Lorenzo
Pubblicato il 20/09/2007 alle 18:18
Questa nuona classe C è davvero spettacolare,una "piccola classe S",ha pure un tocco sportivo che la rende STRAORDINARIA,IL TOP,PER NON PARLARE DELLA CLASSE C AMG,SENZA PAROLE,COMPLIMENTI MERCEDES.
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Matte
Pubblicato il 06/04/2007 alle 12:38
ottimo per gli amanti della guida sicura...tra l'altro la rivista auto oggi ha giudicato il sistema 4matic come il miglior sistema 4 ruote motrici...migliore addirittura di bmw porsche e addirittura audi (io personalmente nn ci ho creduto fino alla fine dei test)