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pubblicato il 20 novembre 2014

Jaguar F-Type MY16, con trazione integrale e cambio manuale

L'AWD debutta sulle versioni S ed R, mentre il 6 marce è solo per le V6 a trazione posteriore

Jaguar F-Type MY16, con trazione integrale e cambio manuale
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La Jaguar F-Type MY16 che sarà in vendita dalla primavera del 2015 porta una ventata di novità nel listino delle sportive coupé e spider inglesi, con la trazione integrale AWD e il cambio manuale 6 marce che allargano la gamma della F-Type da sei a quattordici modelli. La trazione integrale disponibile sulle versioni S ed R di F-Type Coupé e Convertibile è gestita attraverso il sistema Intelligent Driveline Dynamics (IDD) che promette di sfruttare tutti i vantaggi del 4x4 pur mantenendo un comportamento stradale da trazione posteriore. Il top della gamma integrale è rappresentato dalle F-Type R Coupé e per la prima volta dalla F-Type R Convertibile, entrambe dotate del V8 sovralimentato che sviluppa 550 CV, le porta fino a 300 km/h e le fa accelerare da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi, contro i 4,2 secondi della trazione posteriore. Il cambio manuale a 6 marce è invece destinato alle F-Type con il V6 sovralimentato e la trazione posteriore.

Posteriore sempre, integrale quando serve

Dall’esterno le nuove Jaguar F-Type AWD si riconoscono per il cofano motore che presenta un rigonfiamento più marcato al centro e prese d’aria più avanzate e distanti fra loro. Esclusivi della gamma AWD sono anche i cerchi in lega Volution da 19" rifiniti in argento e diamantati in Technical Grey. L’altro dettaglio visibile da fuori è la scritta AWD inclusa nel logo della F-Type S ed F-Type R, mentre sotto la pelle il sistema di trazione integrale provvede ad inviare il 100% della coppia motrice alle ruote posteriori in normali condizioni di guida e a trasferirne una parte a quelle anteriori quando le prime raggiungono il loro limite di aderenza. Il tutto avviene attraverso un giunto centrale a controllo elettronico che trasferisce la coppia all’asse anteriore sia per migliorare la trazione che per ridurre il sovrasterzo nelle curve veloci con il contributo del servosterzo elettrico EPAS. Sulle Jaguar F-Type AWD il cambio resta l’automatico 8 marce Quickshift.

Cambio manuale per il tacco-punta

A tutti coloro che vogliono guidare la F-Type cambiando marcia da soli la primavera del 2015 porta in regalo il nuovo cambio manuale a 6 marce per le versioni V6 a trazione posteriore. Oltre ad avere rapporti ravvicinati l’inedita trasmissione manuale ha una leva a corsa corta (45 mm) e i pedali posizionati in modo da favorire la manovra sportiva del tacco-punta. Ad arricchire il listino della sportiva inglese arriverà anche la F-Type R Convertibile (AWD e RWD a trazione posteriore) con il V8 supercharged da 550 CV che prende il posto della precedente F-Type V8 S da 495 CV. Su tutta la gamma F-Type sarà poi disponibile la funzione Torque Vectoring by Braking (TVbB) che frena selttivamente le ruote interne alle curve e stabilizza la vettura. Altre migliorie introdotte con il MY16 della Jagauar F-Type sono il navigatore con mappe su scheda SD, le funzioni telematiche InControl Secure e InControl Remote che attraverso un’app per smartphone può monitorare lo stato dell’auto ed eventualmente aiutare le forze dell’ordine a individuarla e recuperarla in caso di furto. Ricapitolando, la gamma MY16 della F-Type Coupé e Convertibile sarà composta da F-Type 340 CV (RWD Quickshift / RWD manuale), F-Type S 380 CV (Quickshift RWD o AWD, RWD manuale) ed F-Type R 550 CV (Quickshift RWD o AWD).

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Tag: Novità , Jaguar , auto inglesi


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