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pubblicato il 29 settembre 2014

Opel Adam e Corsa, richiamo per lo sterzo difettoso

Sono 8.000 le auto consegnate da maggio 2014 da "non guidare per evitare qualsiasi rischio". Ecco cosa fare

Opel Adam e Corsa, richiamo per lo sterzo difettoso
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I clienti di Opel Adam e una Opel Corsa sono stati invitati con urgenza dalla Casa tedesca per un richiamo relativo allo sterzo difettoso o, come lo chiamano in Opel, "non conforme alle specifiche". Le vetture a rischio sono quelle consegnate a partire da maggio 2014, circa 8,000 veicoli per cui Opel si è già attivata nel contattare i proprietari. Al momento non sono noti incidenti o lesioni provocati dallo sterzo difettoso, ma l'urgenza del richiamo riportato con evidenza anche sul sito web Opel lascia intuire la serietà del problema. Un ulteriore conferma arriva niente meno che da Karl Thomas Neumann, numero uno di Opel, che in un suo tweet personale invita i clienti a non guidare le Adam e Corsa "incriminate". Evidentemente le polemiche che si sono scatenate negli USA dopo gli incidenti causati dai blocchetti di accensione difettosi hanno spinto General Motors a non indugiare più quando si parla di richiami.

In base alle istruzioni fornite da Opel il cliente può scoprire se la sua Adam o Corsa è interessata al richiamo anche da solo, controllando il numero di telaio e il codice di produzione stampato sull'albero dello sterzo. Le Opel Adam potenzialmente coinvolte dal richiamo hanno le ultime 8 cifre del numero di telaio comprese nell'intervallo E6077301-E6113446 e F6000001-F6006544, mentre le Opel Corsa sono comprese fra i telai E6071016-E6118738 e E4181031-E4308122. Tutte le vetture al di fuori di questo intervallo non sono interessate dal richiamo, ma quelle comprese devono essere sottoposte ad un controllo del codice di produzione stampato sul cannotto dello sterzo. Se all'altezza dello snodo cardanico dell'albero è impresso il codice è 20E4 oppure 20K3 il veicolo rientra tra quelli interessati al richiamo e "non deve essere guidato per evitare qualsiasi rischio".

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Tag: Mercato , Opel , auto europee , richiami


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