Il primo SUV Alfa: sono già iniziati i test?

1

Speriamo...

Saint Andrés

Pubblicato il 26/03/2007 alle 20:13

Sarebbe davvero bello se uscisse con la stessa linea della Kamal, ma non so, qualcosa mi dice che non sarà così...

2

Pure l'Alfa...

Alex

Pubblicato il 26/03/2007 alle 20:25

Pure la mitica Alfa Romeo si è dovuta piegare per esigenze di mercato a produrre sti cosi orribili,inutili,alla cui guida per la maggior parte vi sono dei celebrolesi

3

uff

Hellis

Pubblicato il 26/03/2007 alle 20:51

Come detto giustamente da alex è un mezzo inutile, ma poi è veramente oscena! come si fa a proporre un simile obrobrio?! ed infine.. non è proprio degno dello stile alfa, il SUV..

4

Che schifo

Mini 02

Pubblicato il 26/03/2007 alle 21:17

Che schifezza. La solita merdata italiana....

5

se pensiamo che...

Alberto

Pubblicato il 26/03/2007 alle 21:18

...lo scudetto Alfa campeggiava anche sul muso di diversi camion, c'è da sperare che questa suv si segnali per una guidabilità degna del Biscione che porta...

6

X Mini02

Alex

Pubblicato il 26/03/2007 alle 21:43

No scusa Mini02 ti devo contradire,sono d'accordo con te che è una merdata, ma non è italiana,infatti ci sono arrivati molto prima di noi gli americani (e in quel paese i SUV hanno un senso),importata poi in Europa è diventata una moda (soprattutto Italiana) e li ci sono arrivati prima i tedeschi con l'orribile Cayenne

7

ma per favore....

toretto

Pubblicato il 26/03/2007 alle 22:13

ma invece di pensare ai suv (e tra l'altro non è neanche bello) si impegnasse a fare auto sportive come sa fare solo lei....l'alfa romeo; prenda più spunto dalla 159,brera e così via.......

8

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E-type '61

Pubblicato il 26/03/2007 alle 22:22

L'Alfa SUV è un proprio un controsenso. Vedrei meglio una proposta Lancia piuttosto.

9

ma scusate?

marko

Pubblicato il 26/03/2007 alle 22:36

per quale ragione un Alfa SUV non ha senso e un BMW SUV si?

10

In ritardo

Antonino 325

Pubblicato il 27/03/2007 alle 00:19

Ce ne hanno messo di tempo per decidersi a produrre un suv. Le linee della Kamal,belle nel 2003,oggi mi sembrano datate in particolare dietro. Ma la linea non è il principale problema.L'obiettivo primario è quello di contenere il peso di questo futuro suv,trovare motori adeguati a farla smuovere e farli consumare il giusto. Se già nella Spider o nella 159 il 3.2 da 260 cv fa 4 km/l figuriamoci cosa consumerebbe su questo suv. Resterebbe il 2.4 jtd,pesante,rumoroso,con un infinito turbo lag e poco parco nei consumi. Anche sul prezzo è una bella sfida.Costerà quanto le migliori,ma offrirà molto meno

11

ECCO QUI

OMICRON

Pubblicato il 27/03/2007 alle 00:28

L'ALFAROMEO CON LA SUA STORICA TRADIZIONE SI RIDURRA' A PRODURRE QUELLE MERDATE DI SUV ACQUISTATE DA GENTE SCHIFOSA CHE DI AUTO NON CAPISCE NULLA....CHE PENA PROFONDA!!

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Per il post 11

Antonino 325

Pubblicato il 27/03/2007 alle 01:22

L'Alfa nella sua storica tradizione ha già prodotto numerosi aborti come l'Arna,la 155-146-145-GTV-Spider su pianale Tipo,l'Alfasud che arrugginiva subito o la 164 su pianale della Croma. Magari se azzeccazze questo suv sarebbe la volta buona che risollevi le sue sorti che la portano alla soglia del baratro. Troppo tempo è passato dall'ultima vera Alfa (la 75). Sarebbe per caso meglio la Junior su pianale della Punto oppure la 149 forse sul pianale della Stilo? Poi chi dice che chi acquista un suv non capisce nulla di auto.Un suv racchiude le differenti esigenze di molti utenti.Ha lo spaio di una berlina di equivalenti dimensioni,spesso la praticità di carico di una SW risultando tuttavia più bello esteticamente,vanta la traz integrale ed un'altezza da terra maggiore che le consente di affrontare percorsi accidentati,costa spesso lo stesso di una berlina (grossi suv esclusi),non è sempre vero che consumano di più od inquinano di più. Piacciono alla gente perchè in tanti dopo aver possedute due o tre berline desiderano di cambiare auto ma non ricomprare la stessa tipologia di auto. Molte case costruttrici hanno saputo intuire in anticipo i gusti dei clienti che stavano cambiando.Ecco allora che hanno cominciato a proporre nuovi tipi di carrozzeria,tra cui i suv. Di certo questo merito di innovare non l'avuto il gruppo Fiat rimasto fermo alle solite vetture.Per Alfa Romeo è certamente questo uno dei motivi per il quale vende poco.Con il suv amplierà la sua gamma molto ridotta

13

il post 4 non è il mio!!!

Mini 02 (quello vero)

Pubblicato il 27/03/2007 alle 08:22

....e comunque il mio pensiero si può riassumere nelle parole di Antonino 325, post 10. In più aggiungo che se costerà tanto quanto BMW X3, futuro VW Tiguan, Land Rover Freelander e altri simili, probabilmente questo SUV italiano sarà l'ultima scelta.... Purtroppo dobbiamo metterci in testa che nella produzione di auto piccole (utilitarie) come Panda, Punto, 500, Lanci Y, ecc....siamo i numeri 1...ma più si sale di categoria e più facciamo buchi nell'acqua...eccezion fatta per quelle spettacolari astronavi prodotte col marchio Ferrari!

14

per Mini 02

CG

Pubblicato il 27/03/2007 alle 09:19

Definire "astronave" una Ferrari..... Enzo si sta rivoltando nella tomba. Non mi interessa se lo hai detto in accezione positiva: quando parli di Ferrari, un esterofilo come te si deve solo sciacquare la bocca e ripensarci un attimo per poi stare zitto!!!

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CD = Che Gente!

Mini 02

Pubblicato il 27/03/2007 alle 09:51

esterofilo? Non direi....direi piuttosto che io a differenza di molte altre persone non ho difficoltà ad ammettera quando un prodotto straniero è fatto meglio di uno nostrano. E poi se io voglio definire "astronave"una Ferrari Enzo che rimane attaccata all'asfalto anche a 350km/h senza vistosi alettoni o bandelle di alcun tipo, si, lo riaffermo! E non ci vedo nulla di male.

16

errata corrige: CD = CG

Mini 02

Pubblicato il 27/03/2007 alle 09:51

17

Per Mini 02

FERRAGLIA

Pubblicato il 27/03/2007 alle 10:12

No la Ferrari Enzo non è un astronave ma è la ferraglia per eccellenza. In realtà dei vistosi alettoni la Enzo ne avrebbe molto bisogno poichè oltrepassati i 250 non è affatto caricata aerodinamicamente in modo adeguato. Infatti la Enzo è una delle vetture più nervose ed ingenstibili dell'ultimo decennio almeno.Prova ne sono i numerosi incidenti in rapporto al numero esiguo di esemplari

18

Ma la Brera non è un suv?

FERRAGLIA

Pubblicato il 27/03/2007 alle 10:17

Chissà perchè l'Alfa vuole affiancare un altro suv alla Brera. Non bastava il suv Spider,davvero innovativo? Poi dite che Alfa non innova. A parte gli scherzi...ma se già la Brera pesa quanto una Rav4 e vorrebbe essere la vettura sportiva di Arese,quanto peserà questo vero suv?

19

Purtroppo non ricordo di aver....

Mini 02

Pubblicato il 27/03/2007 alle 10:43

....letto prove su strada di questa supercar, ma dubito FORTEMENTE che oltre i 250 non stia in strada! Diciamo piuttosto che i numerosi incidenti sono dovuti al fatto che gli improvvisati piloti hanno forse sempre guidato auto tedesche (non per disprezzarle) imbrigliate dall'elettronica o SUV mastodontici per poi provare a guidare allo stesso modo i gioielli di Maranello...grosso errore!!! Pensi forse che alla Ferrari abbiano forse qualche difficoltà a mettere sul culo della Enzo un bell'alettone in sile F40 o F50? Direi di no...ma la deportanza creata dall'estrattore posteriore ha praticamente lo stesso effetto...e questo lo dicono studi e prove nella galleria del vento.

20

Per Mini 02

FERRAGLIA

Pubblicato il 27/03/2007 alle 11:17

Io invece sulla Ferrari Enzo sono molto documentato. Ho cominciato ad approfondire lo studio sulla Ferrari Enzo dopo che gli incidenti che hanno visto coinvolta la Enzo sono diventati numerosi a tal punto da far sorgere qualche dubbio sulla bontà della vettura. Ebbene la Enzo dispone di un piccolo spoiler posteriore che ha una corsa di 75 mm e da 80 a 250 km/h è tutto alzato per aumentare il carico aerodinamico.Dopo tale velocità i tecnici di Maranello,preso atto che non esiste circuito dove la Enzo possa percorrere una curva ad una velocità superiore ai 250,hanno ritenuto che fosse superfluo tenere alzata questa piccola ala supplementare .Così essa si ritrae oltre i 250 per consentire alla Enzo di raggiungere la ragguardevole velocità di 350 km/h. I tecnici però hanno dimenticato che la Enzo è una vettura stradale,e su strada esistono eccome curvoni che essa può percorrere oltre i 250 km/h.Penso alle autostrade tedesche dove è consentito oppure a tutti i proprietari che non hanno resistito a tirarla anche su strade dove non è consentito. A quel punto la Enzo,già vettura difficile da domare per via dei suoi 660 cv,diventa indomabile poichè troppo scarica e l'incidente è dietro l'angolo. Una prova supplementare a quello che dico è che gli sfoghi per l'aria incanalata sotto il pianale per produrre l'effetto suolo sviluppano una spinta di 775 kg a 300 km/h.Troppo pochi per domare una vettura comunque pesante 1450 kg circa con pilota a bordo.Servirebbe anche un ala posteriore.Il piccolo spoiler posteriore avrebbe migliorato la situazione. Vetture serie come la Carrera GT hanno un ala posteriore,oltre al fondo piatto,che la incollano alla strada.

21

Ciò che dici è sensato...

Mini 02

Pubblicato il 27/03/2007 alle 11:23

...ma purtroppo qualche piccolo dubbio mi rimane.... mi documenterò un pò...

22

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E-type '61

Pubblicato il 27/03/2007 alle 11:44

Beh non sarebbe la prima volta nella storia che la Ferrari viene superata tecnicamente, è già successo e non c'è niente di strano, sono umani anche loro.

23

Sempre sulla Ferrari Enzo

FERRAGLIA

Pubblicato il 27/03/2007 alle 11:44

La differenza in velocità ma tra la Carrera Gt e la Enzo è infatti molto notevole 330 contro i 350. Giustificabile in parte con la potenza maggiore della Enzo essa è frutto di una carico aerodinamico molto più scarico sulla Enzo. Infatti in tutti i circuiti veloci,in stile Monza,dove conta avere una vettura maggiormente scarica,prevale,seppur di misura,la Enzo mentre sui circuiti maggiormente guidati dove conta avere un carico maggiore la Carrera GT straccia la Enzo. Lo splendido tempo di 7'32" staccato dalla Porsche su un circuito guidato e difficile come il Nurburgring ne è la conferma. Tieni conto che nei circuiti ancora la Enzo beneficia dell'effetto del piccolo spoiler posteriore retraibile. Una conferma a quanto dico arriva dall'evoluzione dell'Enzo,la FXX. Preso atto degli errori commessi sulla Enzo i tecnici di Maranello sono intervenuti aumentando il carico aerodinamico di ben il 40 % sulla FXX rispetto alla Enzo. Sul posteriore sono presenti tre ali fisse.Inoltre sulla FXX hanno ribassato anche il muso rispetto alla Enzo. Così facendo hanno ottenuto un assetto molto più stabile e merito delle maggiore prestazioni delle FXX risiede appunto in questo nuovo migliore assetto. Sia chiaro che la FXX per quello che costa (1,8 milioni di euro) non rappresenta affatto il top per vetture pronto pista. Per renderti l'idea ti porto l'esempio di una ditta veramente seria come la Radical che con la sua SR8 da 110 mila euro umilia e di parecchio la FXX su qualsiasi circuito. La SR8 vanta una deportanza incredibile con un carico vertticale di 750 kg a 300 km/h però su una vetura che pesa 550 kg!!! Merito della sua immensa ala posteriore oltre che del suo fondo piatto. Non continuo perchè sono palesemente fuori topic. Ecco spiegato perchè chiamo Ferraglia la Ferrari e la Enzo la considero la "ferraglia per eccellenza"

24

Per post 21-22

FERRAGLIA

Pubblicato il 27/03/2007 alle 11:54

Vi ringrazio per la replica molto moderata. Di solito quando oso criticare così duramente le Ferrari sono attaccato a prescindere da quello che scrivo

25

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E-type '61

Pubblicato il 27/03/2007 alle 11:58

Ci mancherebbe, ogni casa automobilistica può far bene o male, a prescindere dalla propria storia (per quanto questa ovviamente dia know-how, blasone, compentenza, ecc), vedi la Pagani che "dal nulla" ha tirato fuori la Zonda.

26

x Antonino e Mini

AndreaSZ

Pubblicato il 27/03/2007 alle 13:10

Come suggerisce il nome, io sono un alfista, perciò non mi esalta l'idea di un SUV dell'Alfa. Speriamo almeno in un Crossover, una sorta di Sportwagon leggermente + alta da terra e non pesante. Però la Kamal è davvero bella. Caro Antonino ancora con queste puttanate del pianale di questo o quello? Siamo nel 2000, si deve fare economia di scala. Forse la A3 non codivide il pianale con Golf. Octavia e Leon? Forse la Smart di Mercedes e la Mini di Bmw non motano motori giapponesi o studiati con PSA? La Jaguar non mota turbodiesel Ford? Solo l'arna è stato un aborto, Croma 164 Thema erano gioielli. Che cosa hai contro la Tipo? Magari in Fiat hanno problemi con l'elettronica di bordo ma i pianali li hanno sempre saputi fare e le Fiat non arrugginivano certo come l'alfasud. Caro Mini sei un attimo furi strada: la Enzo è stupenda in ogni senso, per andare a 250km/h o 300Km/h non basta una macchina perfetta, occorre una strada adatta e un pilota vero, altrimenti non c'è alettone che tenga. Qualcuno crede che possa fare tutto da sola anche l'impossibile? Alla Ferrari non fanno certo cazzate come all'Audi o alla Mercedes: ricordate la prima TT che senza spoiler dietro ad una certa velocità partiva in testacoda? oppure la classe A e l'alce? oppure la smart che in discesa con la pioggia si rigira come una trottola? Per la Enzo menziono l'incidente riportato di recente su 4ruote avvenuto in california, dove non si comprende come i due occupanti siano sopravvissuti all'impatto a 250 contro un palo, pezzi di Enzo sparsi per km ma l'autoè riuscita a salvare gli occupanti. Di cui è scappato, l'altro arrestato xkè ricercato per frode in tutto il mondo.

27

X FERRAGLIA

Mini 02

Pubblicato il 27/03/2007 alle 14:49

...rileggendo i tuoi post noto (forse) una contraddizione: riporto copia-incolla: "Ebbene la Enzo dispone di un piccolo spoiler posteriore che ha una corsa di 75 mm e da 80 a 250 km/h è tutto alzato per aumentare il carico aerodinamico.Dopo tale velocità i tecnici di Maranello,preso atto che non esiste circuito dove la Enzo possa percorrere una curva ad una velocità superiore ai 250,hanno ritenuto che fosse superfluo tenere alzata questa piccola ala supplementare .Così essa si ritrae oltre i 250 per consentire alla Enzo di raggiungere la ragguardevole velocità di 350 km/h." e poi nel post 23 dici: "....sui circuiti maggiormente guidati dove conta avere un carico maggiore la Carrera GT straccia la Enzo. Lo splendido tempo di 7'32" staccato dalla Porsche su un circuito guidato e difficile come il Nurburgring ne è la conferma. Tieni conto che nei circuiti ancora la Enzo beneficia dell'effetto del piccolo spoiler posteriore retraibile" ora non ho capitoalcune cose: se per circuiti più guidati intendi circuiti dove non ci sono curvoni ad altissima velocità significa anche che non serve un gran carico aerodinamico, quindi non capisco come la GT possa "stracciare" la Enzo. Se parliamo del Nurburgring, mi risulta comunque che sia uno splendido circuito dove si alternano tratti molto guidati a tratti estremamente veloci...e quindi in virtù del fatto che in rettilinei la Enzo guadagna velocità, nei tratti molto guidati non serve un gran carico aerodinamico e quindi potrebbero essere alla pari,e nei tratti molto veloci (curvoni di grande raggio) fino a 250km/h la Enzo può contare sull'apporto del suo spoiler...in quale modo la Carrera Gt "straccia" la Enzo?

28

No all'alfa Suv

dx

Pubblicato il 27/03/2007 alle 16:02

no all'alfa Suv...ma cos'ha di sportivo??'I cerchi forse.... www.alfisti75.forumup.it

29

Lascia stare, FERRAGLIA è un pirla...

Davide

Pubblicato il 27/03/2007 alle 17:04

1) discute di Ferrari su un topic dedicato all' AR 2) fa la vittima dicendo "Di solito quando oso criticare così duramente le Ferrari sono attaccato a prescindere da quello che scrivo" ma il problema non è quello che scrivi ma COME lo scrivi (in modo volutamente provocatorio) 3) chiami "ferraglia per eccellenza" la Enzo... chissà cos'è una Duna allora... e chissà cos'è un' AUTO !! 4) Dici di non lasciarci influenzare dai media che osannano sempre e comunque le Ferrari... già, tu tutto quello che scrivi lo dici perchè l'hai guidata sia la Enzo che la Carrera Gt al nuerburgring e soprattutto l'hai fatto in 7.32... bravo... 5) se invece mi posti il link di qualche articolo (!!) beh... allora anche tu ti fai influenzare dai media, o sbaglio? 6) ah già... vorrei ricordare a tutti che "la ferraglia" domina in formula 1 da giusto una decina d'anni di seguito... ma forse anche questo è influenzamento dei media, in realtà va meglio la super aguri....

30

Per Antonino 325

UNO RAZIONALE

Pubblicato il 27/03/2007 alle 17:40

Ciao Antonino 325.Non ti sei ancora ripreso da quando ti hanno investito con un'AlfaRomeo o sei cosi deficente di tuo? Negli ultimi forum dove si parlava di Alfa abbiamo letto i tuoi commenti da perfetto idiota.Non so che cosa cerchi in un'auto ma sputare sull'Alfa....i motori non ti soddisfano?Sei sicuramente un povero mentecatto che gira con la Panda 30 per andare a prendere il pane e basta,magari prendi il tram per andare al lavoro,per non consumare la benzina perchè con il tuo stipendietto da operaietto medio non arrivi a fine mese e allora che cazzo cerchi?Critichi le Alfa perchè sei un poveretto che non può permettersela,nemmeno un'Arna di terza mano,non ci sono altre spiegazioni a parte la moda,in voga fra molti sessualmente microdotati,di criticare sempre e solo il prodotto italiano!E non venirmi a dire cazzate del tipo,non sai che macchina ho io,io giro in Mercedes,perchè sono solo cazzate di un cazzataro!Ciao pivello!

31

mah....

mastro pornaio

Pubblicato il 27/03/2007 alle 17:48

secondo me, visti gli storici trascorsi, al biscione dovrebbero pensare a belle sportive, non a suv. anche perchè sarebbe potenzialmente rivolto al mercato italiano, molto attento alla moda del suv. ma fanno i conti senza l'oste: mediamente l'italiano è esterofilo in tema di auto, compra preferibilmente tedesco. se vedesse la luce, questo suv sarebbe un megaflop: verrebbe soffocato dalle solite cayenne, touareg, x5.... un'operazione fallimentare e non pertinente alla tradizione alfa.

32

x FERRAGLIA

UNO RAZIONALE

Pubblicato il 27/03/2007 alle 17:49

Per te vale lo stesso detto sopra con l'aggravante di aver bestemmiato....povero coglione! Ti basta aver giocato con la x-box o la playstation per sentirti un grande pilota o grande intenditore......La Enzo l'hanno progettata male,l'ha detto FERRAGLIA,tutti gli ingegneri della Ferrari non capiscono nulla! Guarda su molti siti le foto di supercar demolite....di ogni marca,di ogni tipo,comprese le Carrera Gt.Perchè? Perchè finiscono in mano a ricconi che non hanno idea di che cosa significhi guidare un'auto,figurarsi al limite.Sono bravi a fare gli sburini in via montenapoleone ma quando è ora di fare sul serio,fanno il botto e basta! Peccato che il più delle volte con loro ci lascia le penne chi non c'entra un cazzo!La realtà è questa e basta!Per il resto sati zitto che fai prima....Davide ha ragione Sei un pirla!

33

Il mondo alfa

Asterisco

Pubblicato il 27/03/2007 alle 17:58

Ho la sensazione che la maggiorparte dei vostri commenti siano dettati esclusivamente dal tifo e da un'evidente incompetenza di fondo in campo automobilstico. Per quanto riguarda l'Alfa è indubitabile che sul piano del design le ultime creazioni del biscione siano innegabilmente riuscite e affascinanti, negarlo non avrebbe alcun senso. Rimane il fatto che 159 e Brera sono state progettate in un momento in cui Fiat non disponeva delle risorse di cui dispone adesso e questo si è chiaramente riflettuto in negativo sul piano degli investimenti.Ecco spiegato il peso eccessivo e i motori poco prestazionalei rispetto alla migliore concorrenza. Il momento della verità viene adesso, con i nuovi modelli e i restiling. Solo da quel momento si potrà valutare con cognizione di causa se L'Alfa è in grado di tornare nel settore delle auto di prestigio e di saper coniugare all'estetica affascinante un comportamento stradale che rievochi i fasti di un passato ormai lontano.

34

Bisognerebbe provare

Raptor

Pubblicato il 27/03/2007 alle 18:09

Non capisco questa contrarietà nei confronti della Kamal.Credo che prima di esprimere pareri contrari,bisognerebbe valutare gli sviluppi che il progetto avrà in futuro.Si è sempre detto che le case italiane non hanno presentato modelli in certe fasce di mercato di dominio tedesco,come i suv o le coupè ad alte prestazioni,le superammiraglie.Ho letto i vari commenti sulle ultime novità e rimango allibito dalla superficialità di certe frasi; si parla della 8c e leggo che fa schifo,che non vale nulla,che non è una vera Alfa.Si parla della Maserati Granturismo e anche lì qualcuno a dire che non vale nulla che è brutta e via di seguito.Pensavo che la Kamal,il primo SUV italiano,destasse almeno curiosità.Personalmente non amo i SUV,troppo ingombranti e persino eccessivi,ma non giudico assolutamente chi compra auto di quel genere! Se piacciono e si possono comprare perchè no?Ne esistono alcune anche gradevoli da guardare e mi para che la Kamal sia tra queste.Se l'Alfa riuscirà a ottimizzare il prodotto in maniera da proporlo a un prezzo competitivo,penso sarà un successo,altrimenti pazienza...Vi puntano forse il fucile per comprarla?Trovo le X5 e le X3 auto di una bruttezza unica eppure vendono,perchè l'Alfa non dovrebbe farcela,solo perchè una ristretta cerchia di italiani riesce a gurdare solo oltreconfine?Problemi loro e della loro ignoranza.Volevo spezzare una lancia a favore di Ferraglia,non insultatelo per i suoi commenti sulla Ferrari Enzo.Evidentemente si riferiva a quelle costruite con le Lego,di cui si parla in un'altro forum.Forse ha problemi di linguaggio o connessione.Ma poi cosa c'entra la Ferrari Enzo con l'Alfa Romeo? Cordiali saluti a tutti.

35

un po di ordine

stefano

Pubblicato il 27/03/2007 alle 18:46

ragazzi stiamo soltanto facendo confusione.Alla fine ognuno ha le proprie opinioni e bisogna rispettarle pur non condividendole.l'Alfa Romeo deve anch'essa adeguarsi alle esigenze del mercato e quindi si sta cimentando nella produzione di un suv.Non ci vedo nulla di strano,nonostante non mi piacciano si suv,se un marchio sportivo come il Biscione si impegni a produrre un suv visto che un costruttore di grande prestigio come Porsche ha prodotto la Cayenne facendo storcere il naso a molti automobilisti. per quanto riguarda il discorso Ferrari Enzo credo che non siano alcuni problemi di aerodinamica a determinare i numerosi incidenti quanto l'imprudenza dei proprietari,quasi sempre uomini facoltosi che non hanno mai saputo guidare...

36

Per il post 30

Antonino 325

Pubblicato il 28/03/2007 alle 00:35

E saresti tu quello razionale? Ci fosse almeno una cosa che hai indovinato di me nel tuo immaginario profilo. Davvero da vigliacchi insultare la gente da dietro ad uno schermo.

37

Per Antonino in risposta al post n12

Alex

Pubblicato il 28/03/2007 alle 11:39

Ti devo contraddire su un punto,la 155 non è stata una merdata di auto;è stata solo un'auto non capita e forse anche vecchia;non ti scordare che la 155 discende irettamente dalla 75,che tu esalti,la quale discendeva a a sua volta dalla Giulietta (le tre auto usavano gli stessi lamierati pianali e credo anche motori),la quale era un progetto di metà degli anni 70;quindi l'insuccesso commerciale fù dovuto penso al fatto che fosse un progetto datato. La 164 che usava il pianale della Croma,e allora che male c'è,quello fù in progetto in comune con la Saab (credo che lo stesso pianale fosse montato anche sulla 9000) e la Fiat è chiaro che lo usava per tutte le sue auto di pari classe (fù montato anche sulla Lancia Thema),tra l'altro oramai al giorno d'oggi è consuetudine tra le case automobilistiche fare progetti in comune e usare medesime parti. Concordo con te che l'Alfa ha fatto una cagata con l'Arna,ma d'altronde è permesso a tutti di sbagliare. Infine concordo con te che l'Alfa non dovrebbe costruire Suv,perchè comunque non rientrano nella sua tradizione,al limite lo dovrebbero far fare alla LAncia o alla Fiat stesso,ma d'altronde le esigenze di mercato fanno si che vi è questo nuovo settore di mercato in espansione,e quindi l'Alfa ci si butta a capofitto come altre case automobilistiche,anche se devo dire che sono auto inutili che chi le guida spesso non le ha mai usate per fuoristrada,anche se molti di questi Suv se li porti fuori strada si impantanano come le auto normali.

38

OK

david

Pubblicato il 28/03/2007 alle 11:59

MENO MALE, FINALMENTE UN SUV ITALIANO. ALEX, IL CAYENNE è UNA MACCHINA A DIR POCO ECCEZZIONALE IO L' HO GUIDATA, ANZI L' HO AVUTA DAL FEBBRAIO 2005 AL GIUGNO DEL MEDESIMO ANNO SN ANDATO COL CAYENNE TURBO PRECISAMENTE DA MILANO (NON FACENDO L' AUTOSTRADA) FINO A LIVIGNO E IN SENSO CONTRARIO HO SUPERATO STRADE MOLTO DIFFICILI IN STERRATO ANDAVA SU CHE ERA UNA MERAVIGLIA IN QUARTA ERO!!!!! NON MI è PIACIUTA LA BRERA IN RETTILINEO A NARDò PESANTISSIMA SONO ARRIVATO A 275 Km/ho QUANDO IL MOTORE MODIRICATO CHE AVEVO PERMETTEVA DI ARRIVARE A 290 CMQ GRANDE ALFA!!!

39

No!!! vi prego...

Vashed

Pubblicato il 28/03/2007 alle 17:15

l'alfaromeo è una delle poche case che non si è ancora piegata a queste insulse auto (auto???...) per quanto possa non essere male come linea un suv non ci azzecca un tubo con l'immagine del marchio, i suv sono una categoria di "auto" (sarebbe meglio dire cubi di latta) per donne, montati e incapaci in generale.

40

Il Suv italiano

Renderman

Pubblicato il 28/03/2007 alle 23:23

Volevo giusto esprimere un mio pensiero a questa discussione. Penso che sia logico, dato il mercato in espansione che hanno i Suv in europa, che Alfa si cimenti ad entrare in questo settore. Nonostante le glorie del passato, si deve guardare oltre. Non penso che un marchio si debba limitare a produrre solo auto da corsa perchè in passato ha sempre fatto quello e soprattutto se si parla di Alfa. Come noto Alfa Romeo ha optato per delle scelte rivolte alla media cilindrata quando ancora la Scuderia Ferrari doveva debuttare alla mille miglia del 1930. Parlo del 1926. Dato che da quel momento Alfa Romeo ha deciso di estendere il concetto di sportività a tutti con la 6c 1500, è chiaro che come casa si è sempre aggiudicata una fascia di mercato più vasta e diverse tipologie di veicoli atte ad esaudire le esigenze del mercato di riferimento. Non vedo perciò motivo di disprezzare l'entrata di Alfa Romeo nel settore dei SUV. La sportività Alfa può essere racchiusa anche in una tipologia innovativa che non necessariamente rispecchia l'immagine del classico SUV pesante, ingombrante e per ricconi.

41

Per il post 29

FERRAGLIA

Pubblicato il 29/03/2007 alle 23:44

1) Rispedisco le offese al mittente.Per cortesia io non offendo nessuno e gradirei che com me venisse fatto lo stesso. 2)Ho cercato di spiegare che la causa dei numerosi incidenti occorsi alla Enzo è da attribuire ad un difetto tecnico della vettura.Secondo te una vettura che è difettosa a tal punto da rendersi pericolosa non è appellabile col nome "Ferraglia per eccellenza"? 3)Quello che scrivo sulla Enzo è basato su studi approfonditi della sua aerodinamica,del suo telaio,del suo motore,ecc.Guarda che ho citato solo alcuni degli errori che sono stati commessi sulla Enzo poi mi sono fermato appunto perchè fuori topic,riservandomi di riparlarne quando si sarà in topic.Inoltre ho una esperienza superiore alla media in fatto di guida di auto sportive,ne sono appassionato e conosco i loro pregi e difetti.Spesso mi confronto con esperti del settore per trovare conferma a quello che penso.Credo che sia abbastanza titolato per esprimere pareri in un blog di auto. 4)La formula 1 è una cosa,le supercar stradali sono un'altra. Non confodere le cose. La formula 1 di oggi è la formula 1 del denaro.Chi ne investe di più o chi ha i migliori sponsor vince. Oggi una piccola scuderia come la Super Aguri non può fare il risultato a sorpresa di vincere una gara poichè non ha i mezzi economici per farlo,non certo le competenze. Il mito della Lotus invece è nato grazie alle genialità del suo fondatore,Colin Chapman,che riusciva a compiere l'impresa di vincere gare a sorpresa. Per far vincere i soliti allora hanno pensato di cominciare a mettere delle restrizioni o delle modifiche al regolamento. Le modifiche al regolamento di quest'anno sono finalizzate a far tornare alla vittoria la Ferrari anche senza Schumy. Considera che la Ferrari ha vinto nell'ultimo decennio per via del miglior pacchetto composto: -dal miglior pilota in circolazione. -a causa dell'assenza di veri piloti forti,infatti contro gli unici piloti forti anche Schumy ha dovuto gettare la spugna poichè era lui che dava quel qualcosa in più alla macchina.Parlo di Hakkinen ed Alonso.Negli anni in cui non vi erano rivali la Ferrari ha vinto. -Todt e Braww sono due strateghi stranieri che hanno contribuito in modo deternimante alle vittorie. -le gomme,gli sponsor ed il denaro investito con costanza negli anni. Perchè la Ferrari investirebbe tutto questo denaro in formula 1? Per un ritorno d'immagine nelle vendite.I soldi investiti in questa colossale pubblicità vengono poi ripresi dal prezzo maggiorato delle vetture e dai pezzi di ricambio delle stesse.La Ferrari devi sapere che ricava ben 32 mila euro in media solo al momento della vendita per singolo esemplare.Si stima che ricavi una cifra analoga con i ricambi nell'intero periodo di vita dell'auto. Negli scorsi 2 anni la Ferrari è stata battuta da un cotruttore generico,che ha dimostrato come anche senza giochi di potere si possa battere la Ferrari nel suo campo. Ovviamente Renault non può sostenere per troppi anni di fila i costi ingenti della Formula 1 (perchè non ricava 60 mila € in media per vettura venduta) ed ha deciso di ridimensionare le spese e dedicarsi piuttosto allo sviluppo del prodotto. Come vedi io dalla tv non mi faccio ingannare....

42

x ferraglia

coupè

Pubblicato il 04/04/2007 alle 22:23

se sei ciò che dici di essere.. mi puoi spiegare le differenze reali tra trazione integrale e una su singolo asse? non paragonando auto diverse ma uguali in tutto tranne che nella trazione.. ad esempio carrera s e carrera 4s..

43

che schifo..

spike

Pubblicato il 11/04/2007 alle 19:05

dico si che sarò alfista per sempre ma questa merdata spero che la risparmino!!

44

ma xchè tutti sti paroloni?

andres

Pubblicato il 23/04/2007 alle 00:45

suv di merda qui,di la ,di su,di giu.cerebrolesi,coglioni ki li guida...ma gente ma ce la fate?io ho una fiesta del 99 mezza scassata nn ho un euro,ma se ne avessi tanti un suv mi piacerebbe provarlo almeno...a me sembrano veramente esagerate le parole ke dite,si legge kiaramente un grande invidia tra le vostre parole cè poco da dire..

45

kamal:l'alfa guarda avanti

giorgio"ar"

Pubblicato il 23/04/2007 alle 21:25

è arrivato il suv ke romperà le palle alle concorrenti,solo l'alfa poteva permetterselo,non lancia o fiat,x la rinascita dell'alfa ci mancava lui: a dir poco mostruoso ed elegante contemporaneamente. Daltronde si parla di un '"""alfa"""

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Alfa 4 Nerd

G T C

Pubblicato il 26/04/2007 alle 17:33

Ahahahaahaah che macchina di merda la 147,macchina da pezzenti dalla linea pesante e stravecchia...E poi è italiana!che cagata! solo i barboni se la possono prendere... se ci fate caso poi tutte le alfa"distocazzo"romeo hanno lo stesso frontale visto e rivisto brutto e bruttissimo..........W OPEL ALFA MERDAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

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l'opel va avanti guardando indietro

giorgio "af"

Pubblicato il 28/04/2007 alle 16:41

l'opel è il marchio+ scarso della germania(non lo cacano neppure)pragonabili malla citroeen,ford,pegeout,ed altri marchi scadenti che cambiano lo scudetto ogni volta,nn riesci a capire da lontano che cazzo di macchine sono. Lo scudetto dell'alfa ha una storia e si mantiene sul moderno e sull'antico. Non puoi permetterti un simile paragone perchè stai bestemmiando ignorante con l'opel

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wow

max

Pubblicato il 02/06/2007 alle 18:16

wow

49

Alfa Romeo suv

max

Pubblicato il 03/06/2007 alle 20:51

Carattere sportivo, emozioni quante ne vuoi.

50

merda a G T C

tigre

Pubblicato il 03/06/2007 alle 22:01

bella questa suv...........merda a G T C

51

ohhhhhhhhhhhhh

T-147

Pubblicato il 15/06/2007 alle 12:44

Lasciate stare l'Arna!! è l'unica Alfa degna di essere usata come serra!

52

OPEL??? mah?

T-147

Pubblicato il 15/06/2007 alle 12:57

Rispondo a Quel "fenomeno" di G T C..sciacquati la bocca quando parli di un'Alfa..e soprattutto della 147!! la 147 ora può avere una linea forse un pò datata, ma rappresenta il modello della Rinascita del BISCIONE..e soprattutto non è una macchina da barboni,dato che da quando è sul mercato ha avuto un ottimo riscontro di vendite..e soprattutto come si fa a paragonare un marchio privo di storia di fascino e di prestigio come la OPEL,ultima ruota del carretto fra le auto Germaniche,all'ALFA??..non ha senso!! loro si che hanno sempre costruito degli aborti come veicoli!!..comunque questo Suv non mi entusiasma,e potrebbe fare un buco nell'acqua,secondo me andrebbe leggermente ritoccato,ma soprattutto dovrebbero cercare di farlo più leggero.

53

Uffa

Loris

Pubblicato il 09/09/2007 alle 00:42

Ma perchè la gente dovrebbe comprare sti suv??!??! Bah....

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perchè no?

ste

Pubblicato il 02/11/2007 alle 16:06

Io penso che si possa essere favorevoli o contrari ai SUV ma perchè criticare l'alfa romeo prima di conoscere i dettagli di questo progetto? in definitiva secondo me la kamal è molto bella

55

per il post 51

stef

Pubblicato il 02/11/2007 alle 16:09

per T-147 immagino che anche tu sia un amante dell'alfa romeo quindi solo per questo bravo, in piu ti quoto perchè la tua battuta sull'arna è troppo bella, sto ridendo da solo da mezz'ora! ciao ste

56

Crediamo nell'alfa romeo

marcello

Pubblicato il 10/11/2007 alle 11:39

Bellissima come tutte le Alfa! Lasciatemi gioire per il mio nuovo acquisto la 159 jtd 150cv con cambio automatico q tronic, sono davvero soddisfatto, un'auto meravigliosa proprio come questa!

57

SCAMBIO LA MIA X3 CON LA KAMAL

PAOLO

Pubblicato il 16/11/2007 alle 21:46

SCAMBIO LA MIA X3 CON LA KAMAL anche subito, la trovo bellisima e l'alfa è l'alfa sono passato a bmw perchè un Suv dell'alfa al momento dell'acquisto non c'era (l'anno scorso) dopo aver posseduto una gloriosa 156.

58

magari

attila

Pubblicato il 20/11/2007 alle 19:21

Bellissima la kamal...mi piacerebbe cacciarmela...ma chissa quanti money chiederanno...qualcuno sa con precisione quando esce?

59

orrenda

orrenda2

Pubblicato il 20/11/2007 alle 19:44

orrenda3 la vendetta!se la producono espatrio

60

siete tutti ubriachi

nik

Pubblicato il 04/02/2008 alle 18:57

ma cosa cavolo dite tutti.date ai suv quest'immagine solo perchè non avete i soldi per comprarli

61

ecco anche un SUV per Alfa Romeo

Roby

Pubblicato il 04/02/2008 alle 19:25

Premesso che non sono attirato dai SUV, ma è giusto che in questa fetta di mercato il biscione si proponga e dica la sua.... e leggo con piacere il post di Paolo... in questo segmento considero un punto di riferimento la Land Rover... O qualcuno ha il coraggio di sostenere che il top sia l'X3?... Quì la trazione è integrale... in barba ai "SAPIENTONI"... che si riempiono la bocca con le "Doti dinamiche della TP BMW"........

62

Tanta gente...

Max81

Pubblicato il 15/02/2008 alle 15:38

... che da contro i SUV senza motivo ha la testa solo per divedere le orecchie!!... io sono un alfista da quando ho capito cosa fosse una macchina, mio padre aveva una 33 1.3, dopo una 156 2.0 TS e io ho comprato per prima una 155, poi una 145 Qverde, poi una 147 1.9 JTD. Ora per esigenze familiari ho comprato una SUV purtroppo straniera perchè Alfa Romeo non aveva ancora fatto niente in quel segmento, ma cosa avrei dovuto acquistare visto che in famiglia siamo in 6, abito in una strada di collina non asfaltata e con una pendenza del 47%, percorro tantissimi Km in autostrada, vado spessissimo sulla neve e in montagna di estate?... penso che non possa aver fatto scelta migliore tramite una SUV che mi permette di affrontare le strade dissestate senza toccare sotto, mi permette di viaggiare con la comodità di un auto normale, e posso portare ingiro tutta la famiglia senza dover rischiare di dover infilare qualcuno nel bagagliaio... Penso che se Alfa farà una SUV sarà un'ottima scelta visto che non copre ancora quel segmento e penso anche che finalmete potrà dare del filo da torcere tramite la trazione integrale Torsen, che sò per esperienza essere ottima. Se volete dare contro a una la categoria delle SUV fatelo con delle motivazioni concrete, non buttate li e senza senso!!!

63

ipocriti!!!

nicky

Pubblicato il 17/02/2008 alle 16:29

Ma fatela finita! Per piacere! Non sopporto più quata storia dei suv inutili, che tutti criticate tanto... ok, sono di dimensioni sempre più notevoli e inquinano come ciminiere ma sono auto stupende! e poi xkè inutili? xkè una berlina dovrebbe essere più utile di un suv? è più capiente, possente e affascina..!! criticate tanto i suv come inutili bestioni schifosi solo xkè nn ve lo potete permettere, siete solo invidiosi voi, coi vosti trabiccoli datati ke inquinano molto di più! sono un felicepossessore di suv e mi piacerebbe molto farvi schiattare d'invidia quando vi passo sopra in autostrada.... siate più sinceri!! e poi quest'alfa suv non sarebbe male, ormai il suv è la realtà e il futuro dell'auto! morti di fame invidiosi!!!

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Legge di mercato

Fabio

Pubblicato il 18/02/2008 alle 19:21

Dovevano farla prima....ALTRO CHE.......quando il mercato SUV era all'inizio...servano o non servano, a seconda dell opinione dei vari dei puristi ,alla fine chi decide e il mercato che le acquista.......di sicuro un gruppo come Fiat non poteva restare indietro lasciando a tedeschi e giapponesi questa fetta interessante....ogni lascaita e persa. Personalmente avrei puntato con SUV tosto di classe medio alta usando un marchio come Maserati ....che so MASERATI EXTREMA ...TIPO UN BEL Cayenne......MA probabilmente e piu vero simile che una nicchia dove si aggirano le X3 e le varie Tiguan sia piu redditizia........Spero comunque che salti fuori un SUV come si deve...bello tosto...

65

Quasi Daccordo con Nicky

Fabio

Pubblicato il 18/02/2008 alle 19:34

Non posseggo un SUV e forse non potro mai permettermelo , ma cio nonostante sono macchine splendide , e tutta questa demonizzazione gratuita non mi pare sia appropriata. Oltre tutto una grande azienda come la Fiat , deve entrare in questo settore. Nel 2007 l' ingenieria italiana a dimostrato che le macchine piu veloci del mondo vengono prodotte in Italia , e che le moto piu veloci del mondo vengono prodotte in Italia....56.000.000 di Italiani che rompono il culo al mondo intiero....haaaaaa...altro che pizza e mandolino.... Altra cosa che non centra nulla...se avessimo un po piu di amore patrio , cosa che i nostri cari politici di entrambi gli schieramenti , destra e sinistra , ci fanno passare....forse andremmo anche meglio economicamente...

66

suv alfa

ecoaltobiondo178

Pubblicato il 25/03/2008 alle 18:40

Testo del tuo commento .....ma tutta questa gente ke sparla di un'azienda automobilistica che cerca di stare sulla cresta dell'onda per mantenere posti di lavoro......io chiedo:ma che autovettura avete,oppre cosa sognate la notte? sognate cio che vorreste oppure cio' che non avrete mai?

67

nvkv

lckbxk

Pubblicato il 25/03/2008 alle 18:59

la solita minestra riscaldata solo un pò + alta da terra

68

suv alfa per fortuna

franco

Pubblicato il 27/03/2008 alle 19:26

sono contento che esca un suv alfa, perchè una grande azienda si può esprimere anche in questo campo, alfa romeo vuol dire serietà, sicurezza, confort e non capisco perchè molti di chi mi hanno preceduto devono denigrare e sbeffeggiare chi usa un suv, chi guida un suv non è un coglione, molte volte si comprano per esigenze famigliari e comodità. Invece di comprare suv stranieri così possiamo avere qualità, designer,affidabilità italiana. A coloro che comprano Alfa pensando di essere piloti di F1 vorrei dire che nel mondo c'è posto anche per noi che andiamo un po più piano con famiglia a bordo e vogliamo guidare Alfa.

69

Ma state scherzando?

El Rique

Pubblicato il 28/03/2008 alle 13:12

Al di la che questa Kamal arriva un pò in ritardo [non è che esce oggi ma addirittura tra due anni] e sembra tanto una 147 gonfiata con l'elio, non capisco ste critiche all'alfa che fa i SUV e ai SUV in generale. Posto che se non vi piace potete benissimo fare a meno di comprarla e che un mi piace/non mi piace non si nega a nessuno, perchè mai l'Alfa non dovrebbe cimentarsi in un settore del mercato automobilistico che frutta vagonate di euro a tutta la concorrenza? Qualcuno osserva che avrebbe potuto farlo la lancia, vero niente da dire. Forse si è scelto di creare un SUV dal connotato sportivo anzichè mirato al solo lusso, chissà. Certo che arrivarci nel 2009 è un pò tardino, ma si sà il gruppo auto italiane ha un bel pò di arretrati da recuperare. Poi perchè incazzarsi coi SUV? Mica tutti devono avere il piede di piombo e sfrecciare come razzi su un'alfa rossa! Si va ad intercettare un segmento di alfisti che messa su famiglia [come mio padre alfista dai 18 ai 50] un pò alla volta hanno dovuto rinunciare alle auto sportive [vuoi per lo spazio, vuoi per la guida bassa] e passare a monovolumi di marche straniere. [Orrore, poverò papà] Che dire poi del mercato americano dove l'Alfa a breve tornerà dopo un buio di troppi anni? Chi scrive, a scanso di ekuivoci, non ha un SUV ma una 147 140cv.. P.S.:Se invece siete un pò incazzati con quelli che si comprano il Cheyenne col mutuo e poi ci montano l'impianto a gas però intanto hanno il Cheyenne e sono fighi.. beh quella è un'altra storia.. che con un piano industriale di rilancio Alfa centra ben poco. Buona Alfa a tutti

70

grazie al cielo!!

suvxever

Pubblicato il 11/04/2008 alle 12:30

FINALMENTE!!ERA ORA CHE ANCHE IN ITALIA USCISSE UN SUV DEGNO DI ESSERE CHIAMATO TALE! PER CHI DICE CHE SONO INUTILI...AVETE MAI PROVATO A GUIDARNE UNO?220 KM ORARI NEL MASSIMO SILENZIO E MASSIMA SICUREZZA,SONO SCOMODI PER IL PARCHEGGIO?SI VA NEI SOTTERRANEI E SI TROVA SEMPRE POSTO.

71

alfa suv

elloen

Pubblicato il 19/05/2008 alle 23:23

speriamo che questo progetto del suv alfa venga portato avanti, giusto nel 2009 devo cambiare auto e stavo cercando un suv, ho avuto già 3 alfa (155, 156 e ora ho la 159) e sono innamorato di questa marca... l'unica cosa che spero è che l'attuale disegno venga un pò variato, come suv mi sembra un pò troppo corto, con poco bagagliaio e poca abitabilità. E' evidente che è ricavato da una 147 ma secondo me per un suv sarebe meglio basarsi su una 159, comunque il tempo c'è, staremo a vedere. PS. Il suv è una bella auto comoda da guidare e da vivere, il problema sono quelli che la guidano (la maggior parte sono dei gran maleducati, solo perchè han la macchina + grossa non è detto che han sempre la precedenza e la ragione)

72

SUV = PURA M***

DIEGO

Pubblicato il 04/06/2008 alle 09:58

Guidatori di SUV, ricordate una cosa: tutte le prove fuoristrada fatte a queste macchine hanno fallito. Ci sono 2 motivi per comprare i SUV. Quello valido è per avere tanto spazio (pochi lo comprano per questo motivo) Il secondo è perche di solito i guidatori sono pelati e bassi, ricordatevi che quando scendete dalle vostre pattumiere con le ruote restate comunque dei nani pelati!!!

73

Senza parole...

Overlord

Pubblicato il 23/06/2008 alle 22:22

Un grandissimo smacco alla Vera Alfa di un tempo. Adatta giusto per raggiungere la Capitale del Vietnam!!!

74

un suv, che bellooooooooooooooooo

gaspare

Pubblicato il 11/12/2008 alle 20:57

ciao ha tutti, cmq speriamo che venga fuori una bellissima suv, con un motore potente

75

x Diego

@nto

Pubblicato il 20/01/2009 alle 23:32

Questo è cabaret, ne sono sicuro, sono un nano pelato che guida un suv di merda ma probabilmente quando ancora tu ciucciavi il latte (e ora non so cosa ciucci) guidavo un'alfa coi capelli al vento (e forse li ho persi x questo) non potendo allungare ma allargandomi le mie esigenze sono cambiate e così anche le auto e quindi me ne vado a spasso con un SUV di merda alla faccia delle teste di c...o che ne hanno invida. Ricordati fratello il SUV logora chi non c'e l'ha

76

il primo suvalfa, magariiiiiiiiiiiiiiii

gas

Pubblicato il 03/02/2009 alle 20:10

speriamo che finalmente esca questo suv , dell' Alfa romeo. Miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii me lo compro subitooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo. ciao amici alfisti.

77

ad alfa 4 nerd

gagga

Pubblicato il 04/07/2009 alle 11:16

quelli k dicono k l'alfa è brutta sn solo dei pezzenti k non hanno un soldo in tasca x permettersela....poveracci.....contate prima di parlare......soprattutto tu alfa 4 nerd......pezzente di merda........non hai un soldo e allora compri la opel...........poveraccio!!!!!!!!

78

stupendo

Uliana

Pubblicato il 30/07/2009 alle 18:57

sono felice non vedevo l'ora io amo le Alfa mio papà ne ha sempre avuta una. io volevo comprare un suv ma allo stesso volevo un Alfa così quando esce ho risoltu il problema. sono felicissima

79

Bellaaa

vinciooo!!!

Pubblicato il 17/09/2009 alle 03:12

che vi piacciano o meno i suv...che li troviate utili,inutili,senza senso etc... bisogna però dire che questo tra i suv è di sicuro il più carino! poi stile italiano...si nota...altro che quelle cacate tedesche...bisognerà vedere motori etc... però da queste immagini sembra interessantissimo e molto bello!!!!

80

...ma l'avete letto l'articolo????

Venditore

Pubblicato il 17/09/2009 alle 08:36

...questo SUV doveva arrivare quest anno, nel 2009 ma Alfa ha trovato la scusa della crisi per non produrlo più...tanto sarebbe stato un flop.

81

Non solo venditore

Viva Italiano

Pubblicato il 17/09/2009 alle 09:02

ma anche veggente?! Scusa tanto l'ironia, venditore, ma possibile che qualunque cosa faccia la FIAT/Lancia/AR tu debba dare pareri negativi? Come fai ad essere cosi' sicuro che sarebbe stato un flop? Forse come doveva esserlo la Mi.To?

82

Venditore

Gino

Pubblicato il 17/09/2009 alle 09:45

Forse hai ragione, le vendite sarebbero state un flop....... ...ma sicuramente avrebbe fatto meglio del cesso peugeot 3008 e 4008 messi insieme, dato che sommate non saranno più di 5 al mese in tutta Italia, e ho voluto esagerare!!! Su questo Kamal devo dire invece onestamente che ormai è superato, almeno per la linea: si vede benissimo che è troppo "ispirato" ad una 147 rialzata da terra e basta, quindi visto che la stessa è in procinto di uscire (seppur dignitosissimamente) dalla scena, automaticamente questo progetto, per troppo tempo rimasto in congelatore, diventa superato. Non credo nemmeno che questo sia l'oggetto che migliaia di Alfisti veri desidera da tempo, quanto piuttosto delle auto oltre che belle, performanti veramente e soprattutto con la traz. posteriore. Salute!

83

ennesima porcata italiana

paolo bmw

Pubblicato il 17/09/2009 alle 11:48

ma che cazzo è sta 147 gonfiata come un palloncino? Alfa era un altra cosas non questa porcata. Non la faranno, se la faranno non venderà e sarà un cesso! Alfa deve chiudere i battenti secondo me...

84

x paolo bmw

oioi

Pubblicato il 14/01/2010 alle 23:52

MA SEI TE CHE DEVI CHIUDERE LA BOCCA!!! TACI!!! NON SAI QUELLO CHE DICI!!!

85

griglia

fabio barbaro

Pubblicato il 23/01/2010 alle 14:01

non dimenticate la griglia d avanti, e quella che la rende affascinante e agessiva ,mi racomando ciao ,mi riferisco al suv alfa romeo

86

ma alla fine quindi non se ne e fatto niente??

sc

Pubblicato il 23/01/2010 alle 15:28

quindi alla fine con la scusa della crisi non se ne e fatto niente.....secondo me(anche se i suv non mi piacciono particolarmente) sarebbe stato molto utile per risollevare l' alfa romeo visto come i suv vanno molto di moda.....

87

no dai

manu 98

Pubblicato il 27/07/2010 alle 14:16

perche devi ridurti cosi hai fatto sempre auto bellissime ora perche vuoi cancellare l'eleganza del tuo marchio e delle auto che hai fatto fabbricando quei orrori e costosissimi suv