pubblicato il 26 marzo 2007
Maybach Brabus: lusso elaborato
Elaborare una Maybach? Niente di più facile, ma solo se lo chiedete a Brabus. Modificare l’ammiraglia tra le ammiraglie potrebbe sembrare un eccesso davvero inutile, ma a quanto pare il tuner tedesco ha trovato una chiave di interpretazione anche per quest'elegantissima berlina di rappresentanza.
Brabus Maybach è infatti stata creata per stupire, non tanto all’esterno, quanto soprattutto al suo interno. L’abitacolo di questa elitaria vettura è un tripudio di tecnologia immersa in un ambiente impreziosito da radiche, rivestimenti in pelle e alcantara scura. Studiata per offrire due postazioni di lavoro ed intrattenimento oltremisura confortevoli, questa Brabus offre ai suoi occupanti un sistema integrato di comunicazione costituito da computer portatili IBM serie X, una connessione wi-fi più veloce di 1,5 volte rispetto ad una normale linea ISDN, oltre ad un hard-disk da 80 Gigabyte dove salvare i propri dati. Ulteriori periferiche (ad es. stampanti o fotocamere digitali) possono poi essere collegate tramite alla vettura una porta USB integrata nella consolle centrale. Inoltre, dietro gli schienali dei sedili anteriori, sono stati installati due schermi LCD da 15,2 pollici (contro i 9 pollici della versione di serie), abbinati ad un caricatore per 6 DVD.
Minini sono invece gli interventi esterni, sottolineati dal vistoso doppio scarico allungato al posteriore, da un assetto ribassato di 15 mm oltre ai nuovi cerchi da 21 pollici calzanti pneumatici Dunlop da 285/40 all’anteriore e 325/35 al posteriore.
Maybach Brabus è ovviamente esagerata anche sotto il cofano: equipaggiata con il poderoso V12 biturbo, questa vettura è ora capace di erogare ben 640 cv a 5.100 giri/minuto, (contro i 550 cv della versione di serie) oltre ad una coppia massima di 1.026 Nm a soli 1.750 giri/minuto. Grazie a questo potenziale Maybach 57 passa da 0 a 100 km/h in soli 4,9 secondi, con una velocità massima limitata elettronicamente a 300 km/h.
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Nuovo commento 17 Commenti
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bah....
mastro pornaio
Pubblicato il 26/03/2007 alle 12:57
che senso ha esasperare una vettura nata per scopi diversi?
3
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l'agricolo
Pubblicato il 26/03/2007 alle 13:07
Bè bella è bella ma non ha alcun senso, è come mettere il Nos a un pullman!
4
Inutile, ma...
emo
Pubblicato il 26/03/2007 alle 13:14
ma finché ci saranno persone che fanno del prezzo dell'auto che comprano, il valore della proprio persona, esisteranno auto del genere. Se ci fosse un pullman col Nos in vendita sono sicuro che ce chi se lo comprerebbe a sto mondo.
5
insensata
Mini 02
Pubblicato il 26/03/2007 alle 14:04
....non è una berlinona con velleità sportive....il concetto di "l'agricolo" rende bene l'idea....io potrei aggiungere che è come mangiare le olive con la nutella....
6
Un cesso...
AndreaSZ
Pubblicato il 26/03/2007 alle 14:33
....è sempre un cesso. Se elaborato è un cesso elaborato. E' pure brutta forte oltre che esagerata
7
Certo AndreaSZ
ER
Pubblicato il 26/03/2007 alle 14:37
E' un cesso infatti, ma sai chi è la madre di sti cessi, la Mercedes. Cessi li fa la madre Mercedes e anche i figli o figlie nascono cessi come questa.
8
che dire
Italo
Pubblicato il 26/03/2007 alle 14:51
...senza parole... Altra macchina utile solo a 'fregare' i soldi ...
9
State zitti.....
Jordan
Pubblicato il 26/03/2007 alle 15:19
E perche e` un cesso???Qual'e` il motivo?Ma perche dovete commentare???Nessuno di voi ha mai visto una Maybach(sembra),quindi non sparate m........Prima di parlare andate a vederla e poi mi dite.E ricordatevi che la qualita costa!!!!!!!!Si certo,qui ognuno e libero di esprimere un giudizio(bella,brutta......)ma dire che è un cesso,mi sembra esagerato.
10
BRAVI, MOLTO BRAVI
antoni88
Pubblicato il 26/03/2007 alle 15:55
Rivolgo ai ragazzi della brabus i piu sentiti ringraziamenti da parte dell' intera umanita. Questa invenzione alla pari del fuoco, della ruota e dei sofficini cambiera per sempre la vita dell' uomo sulla terra. Che altro aggiungere, BRAVI BRAVI BRAVI. (comunque parlando seriamente, e piu inutile di un culo senza buco)
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x Jordan
Mini 02
Pubblicato il 26/03/2007 alle 16:31
....non te la prendere, si stava criticando la trasformazione fatta dal preparatore tedesco, non la macchina stessa che è una meravigliosa limousine.... Ah, eccezion fatta per ER....per lui sarebbe un cesso anche la nuova 500 se al posto del marchio Fiat , sul cofano, avesse la stella a tre punte....
12
Pacchiana
Alex
Pubblicato il 26/03/2007 alle 20:46
Io più che altro la trovo pacchiana come ad'esempio la tastiera del pc in radica,e altri particolari. E poi mi dite che senso ha esasperare le prestazioni di un'auto nata principalmente come auto di rappresentanza,la quale proprio per questo il suo fine ultimo non sono le prestazioni estreme (che è meglio lasciarle a chi fà auto sportive tipo Ferrari Porsche e altri),ma l'estremo lusso e comodità,oltre ad avere tanti,ma proprio tanti gadgets elettronici,spesso inutili.
13
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E-type '61
Pubblicato il 26/03/2007 alle 22:24
Beh a dire il vero la Maybach non nasce certo "lenta" :) !
14
post 4 - emo
mastro pornaio
Pubblicato il 27/03/2007 alle 10:12
bravo emo, il post che mi è piaciuto di + e chiarisce il concetto!
15
Bah...
ema
Pubblicato il 10/07/2008 alle 01:36
Non so bene a chi prendere a mazzate.. quelli che dicono che è un cesso, o quello che dice che un cesso sn le "tre punte". FOrse nn ci si rende conto, che in molti paesi, tipo negli "Emirati Arabi Uniti", avere una macchina apzzesca, è uno status (come lo è anche quì). Ma averla ancora più potente, ti rende (a te sceicco) ancora più figo.. In Europa, diciamo che si è meno pacchiani, e quindi magari nn si pensa a prendere una versione di quella macchina ancora più potente. Loro fanno a gara a chi è più figo, e la Brabus intasca soldi. Ecco spiegato il motivo x cui vengono prodotte ste macchine!
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non capite niente
tony
Pubblicato il 26/02/2009 alle 16:26
voi non capite niente di auto, è vero e costosa ma non è un cesso ed è un auto da prestazioni elevate con una comadità estrema
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maybach fiasco commerciale
max
Pubblicato il 09/08/2011 alle 23:33
Mah.... a me sembra proprio un vero cesso, e non per la qualità della vettura che resta comunque molto inferiore a Rolls Royce, Bentley ecc., ma per la linea dozzinale, infatti assomiglia alla serie s del 98 che è stata definita a ragione la peggiore serie s della storia. Con buona pace di jordan, mi pare che qui l'unico a non aver mai visto una maybach sia proprio lui, per quanto mi riguarda ne possiede una un mio vicino di casa e non ne è rimasto contento. Del resto è stata un vero fiasco commerciale e non certo per il prezzo
1
E-type '61
Pubblicato il 26/03/2007 alle 12:49
Una Maybach a 300Km/h... Mi chiedo se abbia abbastanza energia cinetica per buttar giù una casa! Chissà che emozioni, in pista :-P .